雷克萨斯ls600价格_雷克萨斯LS600价格
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1.新款雷克萨斯LS车型到店实拍 起售价87.80万元
2.大家认为宝马760LI,奔驰S600,雷克萨斯LS600HL哪样好
3.雷克萨斯LS的车型配置
4.豪华商务车多少钱
5.雷克萨斯LS600市场报价和配置怎样?
新款雷克萨斯LS车型到店实拍 起售价87.80万元
近日,我们从相关渠道获取到一组新款?雷克萨斯LS车型的到店实拍图,该车此前已于广州车展正式上市,售价区间为87.80-118.00万元。在外观方面,该车前脸采用了雷克萨斯家族式的纺锤状中网格栅,并且两侧的大灯组进行了全新的设计,使整个车头看上去更具辨识度。
车身侧面的造型与现款车型无太大差别,车身尺寸也仍为5235mm/1900mm/1450mm,轴距为3125mm。
车尾部分,该车的尾灯由银色镀铬条相连,并且两侧尾灯组的造型也尤为犀利,在夜间点亮后有很高的辨识度。
内饰方面,该车依然采用大量的真皮材质包裹,并且配合上实木材质点缀,使车内的豪华氛围营造的十分到位。此外,该车还采用了全液晶仪表与悬浮式中控屏幕来提升车内的科技感。
在动力方面,新车将搭载3.5L?V6发动机+电动机所组成的混合动力系统,发动机最大功率220kW,电动机最大功率131kW,系统总功率264kW,匹配模拟十速的E-CVT变速箱。
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大家认为宝马760LI,奔驰S600,雷克萨斯LS600HL哪样好
全新LEXUS雷克萨斯LS600hL采用超静LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统,即汽车行业最先进的油电混合动力驱动系统,它是世界上第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动(AWD)系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5升V8汽油引擎和两个大功率输出的电动机及新设计的大容量电池组相结合,轻便而安静,这样的完美结合可以让LS600hL拥有无可匹敌的平衡性,环境效益和强劲的性能。
总的说来,当汽车加速时,只有电动机开始工作,引擎尚未启动,此时噪音低,排放为零。在正常驾驶条件下,LS600hL交换使用引擎和电动机,以达到最优组合。通过控制引擎的转速,保证了低噪音、高燃油效率、低排放的目标。而在全面加速的情况下,LS600hL则兼用V8引擎和电动机,平稳而敏捷。
LS600hL拥有的LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统所提供的动力和性能可与其他配备6升引擎的车辆相媲美。该混合动力传动系统最大混合输出功率为327千瓦,可以使LS600hL仅在6.3秒内毫不费力地将时速从零提高到100公里。中程加速(mid-range acceleration)能力更是令人叹为观止。该系统的电动机能够根据需要提供最大扭矩,最有效地传输动力。当LS600hL 在短短4.3秒内从每小时80公里提速到120公里时,扭矩也随之在较高速度时达到足够大,令人振奋不已。
与LS600hL的大功率相伴随的是9.3升/100公里的低油耗(为厂家基于欧盟标准的测试数据),也就是说,与3升6缸的中型豪华轿车的总体水平持平,甚至更优。LS600hL的尾气排放远低于一般的传统车型,因而符合全球最严苛的排放标准,包括美国的SULEV、欧洲的Euro IV和日本的J-SULEV。
LEXUS雷克萨斯混合动力驱动系统的另一优点是极大地降低了噪音和振动(NV)。全新V8 引擎通过在汽缸头盖周围增加额外的隔音材料来减少振动和噪音。此外,LEXUS雷克萨斯的工程师们反复试验,通过降低减震滑轮张力,完善发动机架大小和位置,也减少了噪音和振动。LS600hL的NV水平高于其他豪华车型,这一点也使其成为目前最安静的汽车。
V8 5.0 升引擎
创新型V8 引擎拥有电动机驱动的智能可变气门正时控制系统以及电子控制进气凸轮轴(VVT-iE)系统。VVT-iE和电控进气及液压控制双向排气系统的结合使其具有高超的发动机启动操作和高输出性能。
混合动力系统装置
LEXUS雷克萨斯LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型,可以单独用电动机驱动,或者由汽油发动机和电动机共同驱动。LEXUS雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作,减少了油耗和噪音。
LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物(Ni-MH)小型电池组,安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池,为音箱、导航和其它系统提供动力。动力控制系统包括升压转换器(boost converter)和逆变器,由一个电动/发电机电子控制模块控制。
电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。逆变器将其转换成交流电,提供给165千瓦的电动机。LEXUS雷克萨斯的工程师们设计了一个高输出逆变器,将输出提高了10%,且小巧轻便,易于安装在发动机箱内。
LEXUS雷克萨斯LS600hL的引擎使用了两个电动发电机MG1 和 MG2。 尽管MG1用作引擎起动机,不提供原动力,但它们分别执行特定的功能,既可用作电动机也可用作发电机。MG1可以给电池组充电或在需要时给驱动电动机MG2提供动力。
全时全轮驱动
新款的全时全轮驱动系统具有出众的操作性和牵引控制,为LS600hL提供了强大的动力。该尖端系统适用于任何路面,无论是加速、高速行驶还是转弯,都可以使车辆具有良好的稳定性,同时还有后轮驱动所特有的自然驾驶感。
全轮驱动(AWD)系统的突出性能表现在新款的小型超静变速箱上,配有独特的托森(Torsen?0?3)限滑差速器(LSD),与原来的托森系统相比,体积和重量都减少了30%。为了使AWD系统的性能实现最大化,在正常直线行驶时,LSD会产生40︰60的前后轮扭矩分配。同时为使驱动力达到最佳,扭矩分配会在50︰50到30︰70之间调节。根据速度变化和路况,LSD自动连续调整前后轮的动力分配。
该系统会自动,即时的探测到前后轮打滑情况,然后通过给附着力更大的轮胎分配更多的扭矩来限制打滑。即使在湿滑条件下,比如雨雪天气,动力也会被有效的传递到路面。
变速箱内齿轮的微米抛光处理明显地降低了噪音水平。在变速箱内置入LSD进一步减少了噪音,并有助于消除车内地面凹凸,增强了内部舒适度。
EV 驱动模式
为了减噪减排,LS600hL采用了EV驱动模式。按下EV模式开关,汽车变为全电动模式,用于短途低负载状态行驶,比如住宅区内或车库。
最佳燃料节约技术
LEXUS雷克萨斯LS600hL配有电力驱动的动力转向泵和空调压缩机,以降低发动机附加损失,减少燃料消耗。这一点很有必要,因为混合动力系统出于节燃的考虑,在车辆停止或缓速行驶时汽油发动机经常要关闭。此外,窗户上减弱紫外线和红外线的有色玻璃,可以减少对空调的使用需求。
再生制动系统进一步提高了系统效率。当车辆滑行(coasting)或使用制动器时,电动机执行发电机的功能,捕获正常情况下通过制动器以热量形式流失的动力,将其转化成可用电,给电池再次充电。
灵敏操控
LS600hL的强劲加速配合灵敏操控,包括保持舒适驾乘的转弯半径。LEXUS雷克萨斯的工程师们开发了LS600hL独有的多链接前后悬挂系统,能适应崎岖不平的路面。
新款悬挂系统有助于克服AWD车辆在转弯时通常发生的转向不足和甩尾(drifting)情况。作为标准配置的空气悬架系统能使颠簸最小化,并保证了车辆行驶姿态和性能。
LS600hL配有大型前后通风盘式制动器和标准19英寸7辐铝合金轮毂。这些经过特殊抛光的车轮,其形状被精心设计成能在车辆行驶时明暗变化。
LEXUS雷克萨斯LS600hL应用了电动助力转向系统(EPS),通过多连杆悬架和大直径轮胎提供平顺的转向感觉。EPS 创造出极佳的方向盘响应,尤其在转向时的响应。
转向装置上附带了可变齿比转向系统(Variable Gear Ratio Steering /VGRS),能够根据车辆的速度来优化转向齿速比,实现更加迅速的响应以及良好的驾驶感受。VGRS同时还可以配合汽车动态综合管理系统(Vehicle Dynamics Integrated Management/VDIM),对于前轮角度进行微调,使车子更能适应各种路况。
LEXUS雷克萨斯LS600hL结合先进的主动与被动安全科技,营造了一个完整的系统。主动安全装置包括VDIM,通过电控节气门,整合和管理了电子控制制动系统(ECB),电动转向系统(EPS),汽车稳定控制系统(VSC)、防锁死刹车系统(ABS),电子制动力分配系统(EBD)以及发动机扭矩。通过监测传感器,系统可以预计车辆拐角时的打滑或滑动,然后结合制动、节气和转向控制帮助更正位置,这一切对于驾驶员来说,都是易于掌控的。VDIM系统从多方搜集数据,比以往的设计更能更早更快地处理资料,这可以使LS600hL的系统更为持续有效。驾驶员可以通过“Traction Off”(牵引力关闭)按钮关闭VSC系统。除了主动安全装置,LS600hL 还标准配备11个气囊。
雷克萨斯LS600hL 售价159.8万元
雷克萨斯LS的车型配置
BMW 760LI技术参数:
排量(L) 6.0 长/宽/高(mm) 5179/1902/1484
轴距(mm) 3128 最大功率(kW) 327
油耗(L) 13.6 最高时速(km/h) 250
变速器 带Steptronic的6挡手自一体 最大扭矩(Nm) 600
发动机 6.0L 445马力 V12
奔驰 S600技术参数:
排量(L) 5.5 长/宽/高(mm) 5206/1871/1473
轴距(mm) 3165 最大功率(kW) 380
油耗(L) 14.3 最高时速(km/h) 250
变速器 5速自动 最大扭矩(Nm) 830
发动机 5.5L 517马力 V12
雷克萨斯 LS600HL技术参数:
排量(L) 5.0 长/宽/高(mm) 5150/1875/1480
轴距(mm) 3090 最大功率(kW) 290
油耗(L) 9.3(综合路况) 最高时速(km/h) 250
变速器 电子无级变速系统 最大扭矩(Nm) 520
发动机 5.0L 395马力 V8
无论从车身尺寸,发动机技术参数,以及其他各个方面来说,760LI和S600都要好与LS600-HL,但是,从价格上来看也就不足为奇了,BMW 760LI售价199.65万元奔驰S600新款221.50万元LS600-HL售价159.80万元,我个人接触比较多的是760LI,因为我们家门前经常停着760LI,黄灿灿的,蛮吓刹的人的类,可惜不是我家的,呵呵~言归正传,就外观而言,奔驰的S600的车头和760LI的车头完全是2个不同风格的美,S600车头偏轻,比较显出它的锐气,而BMW760LI车头较重,给人一种中庸的厚实感,所以呢,这主要看个人喜好了(我个人是比较偏爱BMW的760LI),对了,还有一点,同级别车系比较,BMW的安全系数要略高于BENZ,最后,我个人给你的答案是BMW760LI≥奔驰S600L≥LS600-HL
豪华商务车多少钱
基本参数 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 车型名称: 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 厂商指导价(元): 139.80万 148.80万 156.80万 207.30万 厂商: 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯 级别: 豪华车 豪华车 豪华车 豪华车 发动机: 4.6L 346马力V8 4.6L 346马力V8 4.6L 346马力V8 5.0L 395马力V8 变速箱: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 无级变速 长×宽×高(mm): 5180*1875*1465 5180*1875*1465 5180*1875*1465 5150*1875*1480 车身结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h): 250 250 250 - 官方0-100加速(s): 6.4 6.4 6.4 - 实测0-100加速(s): 7.3 - - - 实测100-0制动(m): 40.8 - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): 11.8 11.8 11.8 9.6 整车质保: 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 两年不限公里 车身 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 长度(mm): 5180 5180 5180 5150 宽度(mm): 1875 1875 1875 1875 高度(mm): 1465 1465 1465 1480 轴距(mm): 3090 3090 3090 3090 前轮距(mm): 1615 1615 1615 1610 后轮距(mm): 1620 1620 1620 1610 最小离地间隙(mm): - - - - 整备质量(Kg): 2110 2110 2110 - 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 4 4 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 84 84 84 84 行李厢容积(L): 450 450 450 330 发动机 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 发动机型号: 1UR-FE 1UR-FE 1UR-FE - 排量(mL): 4608 4608 4608 4969 进气形式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式: V V V V 气缸数(个): 8 8 8 8 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: 10.8 10.8 10.8 11.8 配气机构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: 94 94 94 94 冲程: 83 83 83 89.5 最大马力(Ps): 346 346 346 395 最大功率(kW): 255 255 255 290 最大功率转速(rpm): 6400 6400 6400 6400 最大扭矩(N·m): 455 455 455 520 最大扭矩转速(rpm): 4000 4000 4000 4000 发动机特有技术: VVT-i 可变气门正时系统 VVT-i 可变气门正时系统 VVT-i 可变气门正时系统 165kW/300N·m电动机 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 油电混合 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 简称: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 无级变速 挡位个数: 8 8 8 无级变速 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 无级变速箱(CVT) 底盘转向 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置四驱 前悬挂类型: 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 后悬挂类型: 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 双球节,多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 235/50 R18 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 后轮胎规格: 235/50 R18 245/45 R19 245/45 R19 245/45 R19 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: ● ● ● ● 后排侧气囊: ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 膝部气囊: ● ● ● ● 胎压监测装置: - - - - 零胎压继续行驶: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口: ● ● ● ● LATCH儿童座椅接口: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: ● ● ● ● 操控配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助: ● ● ● ● 陡坡缓降: - - - - 可变悬挂: ● ● ● ● 空气悬挂: ● ● ● ● 可变转向比: ● ● ● ● 外部配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 电动天窗: ● ● ● ● 全景天窗: - - - - 运动外观套件: - - - - 铝合金轮毂: ● ● ● ● 电动吸合门: - - - ● 内部配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 真皮方向盘: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● ● 方向盘电动调节: - - - ● 多功能方向盘: ● ● ● ● 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: ● ● ● ● 泊车辅助: ● ● ● ● 倒车视频影像: ● ● ● ● 行车电脑显示屏: ● ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - - 座椅配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 真皮/仿皮座椅: ● ● ● ● 运动座椅: - - - - 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● ● 肩部支撑调节: - - - - 前排座椅电动调节: ● ● ● ● 第二排靠背角度调节: - - - ● 第二排座椅移动: ● ● ● ● 后排座椅电动调节: ● ● ● ● 电动座椅记忆: ● ● ● ● 前排座椅加热: ● ● ● ● 后排座椅加热: ● ● ● ● 座椅通风: ● ● ● ● 座椅按摩: - ● ● ● 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: - - - - 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: ● ● ● ● 后座中央扶手: ● ● ● ● 后排杯架: ● ● ● ● 电动后备厢: - - - ● 多媒体配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL GPS导航系统: ● ● ● ● 定位互动服务: - - - - 中控台彩色大屏: ● ● ● ● 人机交互系统: ● ● ● ● 内置硬盘: ● ● ● ● 蓝牙/车载电话: ● ● ● ● 车载电视: - - - - 后排液晶屏: - ● ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ● CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: - - - - 虚拟多碟CD: - - - - 多碟CD系统: ● ● ● ● 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: ● ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: ● ● ● ● 灯光配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 氙气大灯: ● ● ● ● LED大灯: - - - - 日间行车灯: - - - - 自动头灯: ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯): ● ● ● ● 前雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调: ● ● ● ● 大灯清洗装置: ● ● ● ● 车内氛围灯: - - - - 玻璃/后视镜 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃: - - - ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: ● ● ● ● 后视镜自动防眩目: ● ● ● ● 后视镜电动折叠: ● ● ● ● 后视镜记忆: - - - ● 后风挡遮阳帘: ● ● ● ● 后排侧遮阳帘: ● ● ● ● 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 后雨刷: - - - - 感应雨刷: ● ● ● ● 空调/冰箱 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 手动空调: - - - - 自动空调: ● ● ● ● 后排独立空调: ● ● ● ● 后座出风口: ● ● ● ● 温度分区控制: ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤: ● ● ● ● 车载冰箱: - - - - 高科技配置 雷克萨斯LS 2010款460L 加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 豪华加长版 雷克萨斯LS 2010款460L 尊贵加长版 雷克萨斯LS 2010款600hL 自动泊车入位: - - ● ● 并线辅助: - - - - 主动刹车/主动安全系统: - - - - 整体主动转向系统: - - - - 夜视系统: - - - - 中控液晶屏分屏显示: - - - - 自适应巡航: - - ● ● 全景摄像头: - - - -雷克萨斯LS600市场报价和配置怎样?
豪华商务车多少钱据我所知豪华商务车的价格因品牌、型号和配置的不同而有很大差异,价格大致如下:
1. 奔驰S级:价格区间在人民币100万元至200万元。
2. 宝马7系:价格区间在人民币100万元至200万元。
3. 奥迪A8:价格区间在人民币80万元至150万元。
4. 雷克萨斯LS:价格区间在人民币70万元至120万元。
5. 沃尔沃S90:价格区间在人民币40万元至70万元。
6. 凯迪拉克CT6:价格区间在人民币40万元至80万元。
7. 宾利飞驰:价格区间在人民币200万元至400万元。
8. 劳斯莱斯古思特:价格区间在人民币400万元至600万元。
9. 兰博基尼URUS:价格区间在人民币300万元至400万元。
10. 阿斯顿·马丁DB11:价格区间在人民币200万元至300万元。
在产车型排量油耗(厂家/实际)变速器功率指导价09款雷克萨斯LEXUSLS600h49699.3/12L手自一体290/.50万基本参数生产厂商雷克萨斯生产时间(年式)2008驱动形式全轮驱动最高车速(km/h)250油耗(L/100km)9.3主要尺寸与质量长/宽/高(mm)5150/1875/1480轴距(mm)3090轮距(前后)(mm)1610/1610最小离地间隙(mm)后备箱体积(m3)330油箱容积(L)84总质量(kg)2410-2430发动机发动机位置前置气缸数8发动机型式直喷式V型8缸DOHC*32气门带双VVT-i排量(mL)4969压缩比11.8:1最大功率(kw)290/64000-100Km/h加速时间(s)6.4最大扭矩(N.m)520/4000底盘变速器型式电子无级变速系统(ECV…轮胎类型与规格(km/h)245/45R19悬架(前/后)双球节多连杆带稳定杆式空气悬架系统/双球节多连杆带稳定杆式空气悬架系统制动装置型式(前/后)四瓣卡钳式,357X34mm螺旋鳍式通风制动盘/两瓣卡钳式,335X22mm螺旋鳍式通风制动盘转向器型式齿条齿轮式,电动助力转向系统(EPS)+可变齿比转向系统(VGRS)车身车门数4门座位数4风阻系数0.27最小转弯直径5.7最大爬坡角接近角离去角可选颜色标准配置篮色前后标志车身两侧"Hybrid"标志电动可调天窗HID高强度双氙照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节大灯清洗器自动灯光控制系统(带光线自动感应器)前后雾灯LED*后牌照灯LED中央高位刹车灯电动外后视镜(防眩光,可折叠,可加热,倒车自动调整角度,并有记忆功能)降噪防紫外线前风挡绿色玻璃防紫外线后车窗绿色玻璃前车窗滑水涂层玻璃侧面车窗降噪防紫外线和红外线绿色玻璃雨量感应式雨刷器前风挡玻璃除冰设备后车窗玻璃除霜设备内室内室照明系统迎宾智能自动照明系统不锈钢车门脚踏板光电子仪表盘(亮度可调)综合信息显示器(油箱中剩余燃油可行驶里程,平均油耗,上次加油后平均油耗,当前油耗,汽车启动后平均时速,车外温度,行驶时间)真皮座椅16向电动可调司机座椅带三组记忆及腰部支撑12向电动可调前排乘客座椅带三组记忆及腰部支撑前后排座椅头部支撑可电动调节前排座椅后背口袋(2个)滑动开启式前座中央扶手箱电动防眩光内后视镜档把电动倾斜伸缩调节4辐真皮方向盘带多功能控制按键前排电动可调安全带高度空调座椅(包括前排和后排座椅)高级Ecsaine绒面车顶电动躺椅(右后座)座椅按摩功能(仅限电动躺椅)后排车载冷藏箱后排可收放桌板后排化妆镜 (2个)后排车顶送风口+空气净化装置电动遮阳帘(后风挡及后车窗)后排中央扶手箱便利设备巡航控制系统自适应雷达巡航控制系统智能钥匙和一键式启动电动车窗带防夹功能电动可调式倾斜/伸缩方向盘(自动回位和三组记忆)四区域独立控制自动空调系统带空气自动循环和花粉过滤功能红外线体温传感器后座控制面板MarkLevinson?高级音响(AM/FM收音机,7.1声道,19个扬声器,6碟吸入式CD,DVD,MP3播放机)音频输入端口(MP3播放器/iPod)后排独立DVD(DVD播放机及9英寸电动收放VGA液晶显示器)雷克萨斯DVD语音导航系统(GPS*)带语音识别蓝牙免提通话功能倒车影像监视系统带引导功能电动门锁(带随速落锁功能)钥匙(两把智能钥匙和一把智能卡片式钥匙)电动吸附式车门及后备箱门(带电动开启后备箱门)后备箱内行李固定网儿童保护锁停车辅助系统(带10个停车感应器)智能泊车辅助系统安全系统预碰撞安全系统11个SRS*气囊(前排座椅正面、侧面及膝部气囊;前后一体式窗帘气囊;后排侧面气囊;防下滑气囊)3点式ELR*前排座椅安全带(带预张紧器,束力限制器和张力削减装置)3点式ELR后排座椅安全带(带预张紧器,束力限制器和自动锁止卷收器)国际标准儿童座椅固定系统电动驻车(EPB)和制动保持功能防抱死制动系统ABS配制动力辅助系统BA电子控制制动系统ECB电子制动力分配系统EBD牵引力控制系统TRC汽车稳定控制系统VSC汽车动态综合管理系统VDIM防盗报警系统(发动机锁止装置+报警器+入侵传感器)
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