雪佛兰科鲁兹改装跑车_雪佛兰科鲁兹改装方案

       现在我来为大家分享一下关于雪佛兰科鲁兹改装跑车的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于雪佛兰科鲁兹改装跑车的问题，我们开始谈谈吧。

1.雪佛兰-科鲁兹1.8怎样改好?

2.雪佛兰科鲁兹改装有什么？

3.雪佛兰科鲁兹车2012款改装哪里做得好？

雪佛兰-科鲁兹1.8怎样改好?

       我的车是1.8sx,不知道你的车是se还是sx.不管是哪个,内饰可以改动的地方不多,比较常见的就是加导航,价格在3000左右,索菱的.其他无非就是地胶,脚垫,防滑垫,座套等小玩意了.我的是顶配的,内饰超酷,自己也超喜欢,所以出了地胶等必须的基本没改.

        1.8sx车窗有原装亮条,后牌照架上有银色装饰,还有门把手有亮条.其他配置如果想改装,主要有加车窗亮条,镀烙门把手(改完影响手感),加前雾灯,加鲨鱼鳍,加后排照装饰,还有就是做世界汽车拉力锦标赛的车身拉花,这都比较多的.我们群里的车友还有把轮毂改成牛奶白的烤漆,也很酷.说实话咱科鲁兹已经很酷了,不需要大改动,加点小装饰,那就回头率百分之百了!

雪佛兰科鲁兹改装有什么？

       雪佛兰科鲁兹动力改装方案:1.火花塞:把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞，是一种入门方法，但相应的成本较高。注意热阻值的选择。太低的话发动机无法加速，太高的话会出现积碳。自然吸气车可以日系5~7度加强，涡轮增压车7度以上更好。2.各种仪表:原车的指针式仪表由于数据传输不准确，往往不能满足重型改装车细致监控的要求，需要更换。3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。4.主减速比和档位:增加主减速比，加密1~4档的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低最高时速。所以损失的速度可以通过加大尾齿，加密2~4档传动比，减薄5档来弥补。5.高压线:将原车的高阻火线，一般为5千欧左右，换成低阻火线，这样点火线圈释放的能量可以最大限度的传递到火花塞，但要当心跳火、干扰等症状。6.平衡杆:连接车辆的减震器塔，增强车身刚性，防止减震器甚至车身因剧烈操控而变形。7.加大油门:大幅增加进气流量，但不加约束，发动机会因空燃比过低而爆震。8.高压缩比的轻质活塞:减轻发动机曲轴和连杆的负荷，使发动机反应迅速，爆发力更强。

雪佛兰科鲁兹车2012款改装哪里做得好？

       关键是看你想改什么，装饰什么的可以自行淘宝，车灯什么的也能自己随便找店子，动力上就需要找个信得过的店，最初级的就是车身强化，避震，轮胎，轮毂等，进排气的话如果不想走弯路就确定好自己要走什么路线吧，涡轮还是NA，当然我相信你也不会走到这一步，财力，精力，车子本身的潜力都走不到这一步。

       我建议LZ，想要好看又有范儿，第一，轮胎轮圈，第二，避震，万改低为先嘛，没钱就短弹簧，有钱就绞牙，但是肯定不会舒服，最好的选择KONI FSD，当然你要能承受价格，不贵也不便宜。第三，大流量风格，如果想听声音就换风箱或者集气箱，最多是油性冬菇，不推荐干性冬菇。第四，想听点儿声音就改个尾段别上中尾，更别弄直排，就想好看的话就去选好看的尾嘴吧，把原厂切了焊接上去。其他的看自己爱好吧，这样既不损失日常的舒适，同时声音也不会太扰人。另外，不是损科鲁兹，1.6的科鲁兹太弱了，别做大改动，它不会给你你想要的动力，你还会伤了它的寿命。

       你可以去4S店或者淘宝网上看 给你点你推荐 BBS18寸亚光黑轮圈 南港HUP225 45 18 双扁鼓燕子尾DES 扁鼓燕子尾排气 Q7双光透视镜 LED日行灯 全套顶杠 全套涡轮增压 台湾BC30段缴牙避震 WTCC小包围 恶魔之眼 LED灯光迎宾踏板 **鲍鱼4活塞卡钳套 NOS氢气加速 台湾进口LSD剪刀门 霹雳游侠全套底盘灯 碳纤维引擎机盖 韩版R标碳纤维中网 镀金火花塞 全车贴膜 鸭舌尾翼 韩版小包围后唇 电脑EUC升级 科鲁兹专用加大节气门 BKC点火系统 电子油门加速器 监控仪表：油压，油温，水温，真空，涡轮，电压，排温表

       非常高兴能与大家分享这些有关“雪佛兰科鲁兹改装跑车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。