polo三厢和两厢哪个好_polo三厢和两厢哪个好一点

polo三厢和两厢哪个好_polo三厢和两厢哪个好一点

       非常欢迎大家参与这个polo三厢和两厢哪个好问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.polo??????????ĸ???

2.三厢polo怎么样

3.两厢POLO1.4自动挡和三厢威驰1.6自动挡，选哪个呢？

4.3箱车和2 箱车的区别？

5.polo劲情、劲取两款车有什么区别，polo车的成体性能和油耗怎样，维护成本怎样？

polo??????????ĸ???

       近日，网上曝光了一组大众Polo三厢版的实车，新车主要在俄罗斯和东欧市场推出，它的外观和两厢版的Polo有所区别，外观很有成熟感，新车采用的是全新风格的内饰设计。大众Polo是大众旗下的一款明星车型，新车在全球取得了非常不错的销量，它的三厢版车型的推出必定为它带来了更广阔的市场空间。

       大众Polo三厢车型和两厢车型的区别非常的大，新车采用了全新的设计语言打造，它的前脸表现出了很强的层次感。大众Polo三厢版车型采用了一个六边形的进气格栅设计，它的进气格栅上采用了镀铬条的装饰，看上去很有质感。新车的大灯和进气格栅采用了一体化的风格打造，照明大灯采用了矩阵式的设计，看上去很有科技感。新车的前脸的底部采用了很运动化的包围设计，它的中间采用了细长的格栅，两侧采用了回旋风格的空气导流槽的设计，最底部采用了铲形的设计，整个前脸比两厢版的大众Polo表现得粗犷一些。

       大众Polo三厢版车型的车身的侧面轮廓和国产版的桑塔纳的造型相同，整体采用了中庸大气的设计语言打造，新车看上去很有成熟感，它的车身比两厢版车型也要长上一些。大众Polo三厢版车型的车尾部的造型很饱满，它的尾部上半身的风格和国内的一汽大众迈腾差不多，新车采用了一个羊角造型的尾灯设计。大众Polo三厢车的底部包围非常的突出，但是风格很简洁，它采用了双边单出的排气设计，尾喉采用了扁长的风格。

       大众Polo三厢车的内饰也被拍摄了下来，它的风格和两厢Polo的区别很大，新车采用了全新造型的三幅式平底方向盘，方向盘的造型很运动。实拍车型采用了液晶仪表盘，它的中控大屏采用了悬浮式的设计，看上去很有质感。新车的中控台的多媒体区域采用了比较简单的布局方式，副驾驶的一侧面板装饰也比较简洁。

大众Polo三厢版车型的整体空间表现也非常的不错，比两厢车要好上一些，它的内饰显得较为简洁。在动力方面，海外版的大众Polo三厢版车型搭载的是两种调教的1.6L发动机，它的最大输出功率分别为90马力和110马力；并且新车还有1.4T的发动机提供，最大输出功率为125马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三厢polo怎么样

       一、制造工艺

       激光焊接

       两厢POLO激光焊接总长达6591mm，三厢更是超过7000mm，激光焊接是达目前国际高档轿车的身份证明之一。其带来的好处有：

       1. 大大提高了POLO车身的强度，给驾乘人员更多一份安全保障；

       2.大幅度提高了POLO车身的刚性，使POLO轿车在运动中平稳性达到世界中高级轿车水平；

       3. 有效改善了车顶外观质量，无须车顶饰条“遮羞”。

       越是小细节

       的严格要求，越是能体现POLO那“不妥协”的内涵。但激光焊接只是POLO锻炼出钢筋铁骨的身手之一。

       缝隙

       POLO车身覆盖件之间的缝隙，已达到体现当今最高水平的某项工程要求，将各处缝隙的差幅控制在2mm范围内，俗称2mm工程。

       俗话说：外行看热闹，内行看“缝道”，POLO所有缝隙非常均匀，且都小于3mm。这在紧凑型车中通常难以做到，即使在高档轿车上也属难能可贵。

       防锈蚀

       为了提高POLO轿车车身的防蚀能力，除全部采用进口高强度双面镀锌钢板外，还应用了先进的空腔注腊防腐技术，从而实现了12年不锈蚀。

       确保整车没有被锈蚀而影响安全的“内忧”；更配以上乘的油漆工艺，无论在北方的风沙或南方的潮湿天气下，长年光亮如新。绝无“年久褪色”之“外忧”。何况Polo的置换价值在同级别产品中名列前茅。买车还能保值呢！

       风阻

       由于车身造型采用了有利于减小风阻和提高整车高速行驶性能的楔形设计，使两厢POLO整车风阻系数达到了0.31。

       POLO的整车风阻系数达到了2厢车的最高水平，不仅降低油耗，更倍添舒适之感，一路稳健行驶。灵动大方的线条，为你而骄傲，为你而美丽。

       二、安全保障

       根据德国汽车工业联合会和保险公司的评价，POLO的保险等级定为10级，所交保费远小于其他类别的车。

       安全配备

       除了主副驾驶双安全气囊，还有可溃缩式转向管柱、燃爆式安全带、COF可溃式制动踏板。怎么？不相信？不要以为只有中高档轿车才有如此精良的安全装备，POLO也有！

       制动系统

       POLO采用的制动系统——前后碟式。四轮碟刹绝对是国际高档轿车的配置，双回路制动系统给用户双重保险。目前POLO是同类车型中唯一采用此项装备的车型，保护着车内驾驶者，也是在保护着窗外的行人。

       新一代ABS

       POLO配备了德国大众最新一代ABS系统，它涵盖EBV（电子制动力分配）、 CBC（转弯制动控制）、MSR（发动机阻滞力矩控制）的功能。

       碰撞

       POLO的防撞水平达到世界最为严格的欧洲NCAP（欧洲新车评估组织）评估的四星碰撞水平。是当时同级别轿车唯一获此殊荣的车型。

       三、装备四项最新一代科技

       CAN-BUS技术

       POLO装备了世界最先进的控制器局域网系统CAN-BUS技术，包括驱动系统、舒适性系统、信息系统。

       要知道，该技术可是被军方应用于尖端武器！

       CAN-BUS系统将全车11台电子控制器联系起来，全时感应驾驶者动作和情绪，你的Polo真正与你心领神会！

       电液伺服动力转向系统

       POLO的电液伺服动力转向系统可保证车辆在任何行驶状态下都获得最优转向性能，车速越高，转向速度越低，助力相应越弱。这纯粹是Passat的豪华配置。

       电子防盗

       POLO轿车配备了第三代电子防盗系统，可以有效防止非法启动发动机窃走车辆。与传统防盗系统相比，该防盗系统掺入了随机码，令防盗密码无法被破译，大大提高了整车安全性，POLO轿车方向盘具有自锁止功能，在车钥匙拔出后，方向盘就不能再转动。即使去掉电子防盗装置，仍需要输入密码，方可移动车辆。就这一点而言，POLO轿车比PASSAT还要安全，只有原装钥匙才能启动POLO，使它成为真正“偷不走”的安全汽车。

       空调

       POLO装配全新控制概念的自动空调系统，制冷剂不是氟利昂！

       该系统带有气味过滤器和活性碳有害物质过滤器，能够通过安装在系统中的传感器自动识别、认知和调控车内温度。倒车时，将自动切换为内循环，避免废气进入。

       健康和环保，没有比这更好的了，您要做的只有轻松享受，不用老担心“漏福”。

       四、人性设计

       车内空间

       POLO内部空间组织灵活，新一代人机工程学设计带来超长轴距，在所有竞争车型中轻松夺冠，它的轴距是2460mm！

       超长轴距使不仅可使整车行驶稳定性大大提高，而且真正实现“以小见大”，乘坐POLO毫无压抑感觉，内部空间达到了中型轿车水准。小Polo, 大”肚量”.

       驾驶空间

       POLO驾驶空间自然也不会比那些自以为是的车差。POLO正副驾驶座椅可上下、前后、靠背曲度6自由度可调。前排腿部空间最大可达1089mm，头部空间可达988mm。上下前后四角度可调转向管柱。。。

       在所有同级别车型中，POLO轻松实现驾驶空间最优化，舒适性近乎完美。开过才知道POLO的细腻体贴和关怀。

       容积

       250升的两厢POLO行李厢由于后座椅可折叠翻转，容积可增大到1030升，就算是29寸大彩电，POLO也能帮您轻松搞定！

       外后视镜

       POLO豪华型的外后视镜，有加热除霜功能，左右后视镜为不同曲率镜面，可以电动调节。大视野的特性，让您看的更远，更清楚，行车更安全。

       不错，是比其他车的配件贵，便宜没好货！

       五、动力

       发动机

       1.4升发动机有着低油耗，大扭矩，提速快，连续转弯性能优异的特点。3000-3500转速时才是最佳加速时机。

       不怕排量小，只怕不会合理掌控动力。使用原厂微小改装1.6升发动机的Polo更是在全国汽车拉力赛上赢冠军，有如探囊取物。

       E-Gas

       POLO的电子油门E-Gas的优点就多了，能统一协调并合理管理汽车各方面瞬间堆发动机扭矩和输出功率的要求；能使发动机运作达到排放、油耗、行驶性能的最优化；在低速运行时，扭矩得到充分发挥，大大提升整车加速运行。

       想想你脚下的油门连着的不是一根钢丝而是一块CPU！您需要做的，只是踩下油门，剩下的，都交给POLO。

       变速器

       POLO车装备的AG150自动变速器技术成熟，拥有智能型换档模式，精密的液压系统可确保瞬间完成换档，并且拥有实效保护功能。

       手档的感觉也很完美，轻松、顺畅一气呵成，时刻体现你的活力和激情！

       底盘

       POLO的底盘系统相当稳固，即使在非常颠簸的郊外路面，底盘震动仍然极其轻微。POLO优化设计的悬架稳定杆和连接方式提高了车身抗侧倾能力。

       这也是空腔注蜡工艺的另外一个优势。轴距大、车身刚度好、避震能力强使POLO在全国拉力锦标赛上风光无限

两厢POLO1.4自动挡和三厢威驰1.6自动挡，选哪个呢？

       三厢polo是一款动力强劲、外观时尚、内饰精致的中型家用车。它在外观设计上采用了技术感十足的流线型造型，令人不禁称赞，行驶起来更是轻松舒适。除此之外，三厢polo拥有出色的安全性能，给您和家人带来更多安全保障。

       1. 丰富的配置

       三厢polo配备了多种安全配置，比如电子稳定性系统ESP，它能够自动调节车辆的制动，减少车辆转向时的操纵量，有效防止车辆侧滑，带来更多的安全保护。此外，它还配备了主动制动辅助系统，能够检测前方车辆的距离，并自动调节制动量，以保证车辆的安全性，给您安全可靠的行车保障。

       2. 舒适宽敞的内饰

       三厢polo的内饰宽敞明亮，采用了暗色调的丝绒座椅，柔软舒适，可以有效缓解驾驶时的疲劳感，最大程度让您享受舒适的行车感受，同时，它还配有多功能方向盘，可以调节车辆的各种参数，让您更加轻松便捷的操控车辆。

       3. 动力强劲

       三厢polo拥有自然吸气发动机，最高功率可达115Ps，最大扭矩可达175Nm，具备良好的动力性能，可以满足您在高速行驶时的加速需求，让您更加轻松的追逐速度。

       4. 空间宽敞

       三厢polo的内部空间非常宽敞，这使得乘坐的乘客可以更加舒适的乘坐，而且它还配有一个大容量的行李箱，可以容纳更多的行李，让您可以轻松的携带各种物品。

       5. 续航能力强

       三厢polo的续航能力也很不错，搭载1.6L发动机，最大续航能力可达1000公里，能够满足您在长途行驶时的需求，让您一次可以驾驶到更远的地方。

       总的来说，三厢polo是一款性价比高、安全性能强的中型家用车，它拥有完善的配置、舒适宽敞的内饰、强劲的动力、宽敞的空间以及出色的续航能力，是一款能够让您享受更多科技感的技术级车辆。

3箱车和2 箱车的区别？

       POLO:重量：1092kg ; 轴距：2470mm;长：3970mm ;宽：1682mm ;高：1462mm; 排量：1.4

       威驰：重量：1105kg ; 轴距：2550mm ;长：4300mm ;宽：1690mm ;高：1490mm; 排量：1.6 L

       看看这两款车子，确实不容易比较。但是从实用来说，如果是我，会选择POLO，原因如下：

       第一：最大的原因是POLO长度不到4米，而威驰长度是4.3米，别小看这30厘米的长度，城市停车尤其是女士，不容易停的。日本寸土寸金，停车也很困难，所以日本两厢车特别受欢迎的一个最大原因就是停车问题。

       第二：两厢车载货更容易和方便，POLO后排座椅放倒后，产生的大空间是三厢车无法比较的，从家庭实用主义出发更实惠。

       第三，POLO修理更方便。大众车嘛，神车一族，全国到处有网点，随便哪个小汽修店都熟悉POLO的配件，就是副厂的多，这是没办法的，应急起来比威驰顺利。

       第四，POLO油箱是45升的，威驰42升，多了3升油续航能力应该能多跑50公里，（理论上能多跑更多，毕竟一个1.4，一个1.6排量，这个要看技巧了）多跑的50公里，高速上最少能多找一家加油站了。（高速上有时候某个加油站会停止加油的，我碰到过。）

       第五，质量和油耗就不比较了，都差不多的。

       希望我的比较，能对您有帮助。

polo劲情、劲取两款车有什么区别，polo车的成体性能和油耗怎样，维护成本怎样？

       一、空间大小区别：

       两厢三厢的主要区别在于空间，同款车型两厢三厢乘坐空间大多数一致，核心在于行李空间。

       1.满座情况下：

       三厢行李箱 > 两厢行李箱

       2.只坐前排的情况下：

       两厢放倒后排行李空间 > 三厢放倒后排行李空间

       3.放大行李的情况下：

       两厢开口 > 三厢开口

       4.放异味物品情况下：

       三厢异味隔离 > 两厢异味隔离

       5.两厢车乘客舱与后尾箱贯通，共振腔较大，高速噪音通常会更大。

       三厢隔音 > 两厢隔音

       二、常规的尾箱对比

       三厢车一般比两厢车容积更大。但是两厢车的后备箱有几个优势：

       1.两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装东西方便很多，三厢车即使能塞下更多的东西但是要调整半天；

       2.两厢车后排放倒以后连成一个大尾箱可以运冰箱，树苗，自行车等大件，三厢车不可能；

       3.两厢车后排可以4/6放倒，从而更灵活的根据人数和行李数量分配乘坐空间和行李空间（三厢车很多也可以但是毕竟不能完全连通）；

       4.去掉遮物板以后加上向上的空间往往超过三厢车，虽然全部放满会阻挡驾驶视野，但放置婴儿车，宠物狗等较高的物品还是实用很多；

       5.长途旅行可以不停车从后备箱取物品，对于小车坐满4人之后储物空间有限的时候，或者是临时要找东西的时候，或者有车载冰盒之类的东西的时候，会很方便；

       此外，两厢车因为屁股短，还有过弯并线的操控更好，以及侧方停车、穿街走巷更为灵活方便的特点。

       三、使用场景

       如果你是两三口之家，很少满载5人，常在市区使用，经常需要装载货物，或者停车需要见缝插针，偏少人短途出行，买两厢。

       如果你是四五口之家，常满载出游，或者公司商务用车，常跑高速，偏多人长途出行，买三厢。而中国人这种用车情况普遍更多，所以偏好三厢车也不奇怪了。

扩展资料

       关于国人对三厢车的选择：

       中国人喜欢三厢车，不单纯是偏见，而是一个模糊理性下的习惯选择，三厢车的确更适合普遍的中国用车国情。两厢车车长较短，停放方便，尾箱空间较小，但空间变化更为灵活，内部噪音通常较大。

       三厢车车长较长，停放稍微不便，后尾箱空间更大，能隔绝尾箱异味，但变化较少，内部噪音控制较好。

       

参考资料：

百度百科 ?三厢车

       尽情两厢 进取三箱。同样排量同样配置的POLO，两厢比三相便宜几千，三厢车比两厢更重一些（自然也略微影响到其油耗）。在国外POLO主要是两厢，两箱更原汁原味，但是后备箱空间没有三厢进取大。发动机参数，内部配置基本一样（1.4进取都不带天窗，二尽情豪华版带天窗）。

       本人进取1.4手动，基本油耗在7-8之间，POLO的维护费用相对同级别车稍微高一些

       好了，关于“polo三厢和两厢哪个好”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“polo三厢和两厢哪个好”，并从我的解答中获得一些启示。