武汉凯迪拉克xts多少钱_武汉凯迪拉克xt5价格

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       如果您对武汉凯迪拉克xts多少钱感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.现在的伊拉克2,o的汽车多少钱一辆.你妈我说的是凯迪拉克

2.凯迪拉克XTS这款车都有什么缺点？

3.凯迪拉克XTS这款车怎么样？

4.35万买一台凯迪拉克XTS值吗？

现在的伊拉克2,o的汽车多少钱一辆.你妈我说的是凯迪拉克

       2015款凯迪拉克XTS已正式上市，2015款凯迪拉克XTS取消了之前的3.6L动力车型，2.0T车型也从6款精简至4款，售价区间为34.99万元-49.99万元。谢谢，希望对你有用

凯迪拉克XTS这款车都有什么缺点？

       你好，

       现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS XTS SRX CTS coupe 凯雷德这几款，4月份CTS上市。

       最便宜的算是ATS入门级豪华车，30.8万---43.8万，发动机是2.0T 这个是美国进口的

       XTS 34.99万---56.99万 优惠3万 发动机2.0T和3.6L 这个是国产的，上海通用的

       SRX 42.98万---62.8万 优惠4万 发动机3.0 和3.6 这个是墨西哥进口的

       CTS coupe 64.8 万 发动机3.6L 优惠不清楚，10万左右吧 这个应该是美国进口的

       凯雷德 158万 加长版168万 发动机6.0L 优惠应该在20万左右吧，应该也是美国进口的

       以上信息仅供参考哦，谢谢

凯迪拉克XTS这款车怎么样？

       上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS

       官方指导价:29.99-35.99万

       车主一缺点：底盘低的有点吓人，总怕和小区里的上阶缘“亲密接触”,上下陡坡总怕磕到下巴。而且驾驶位的视角比较难估车头的位置，开的瘆得慌。也可能是它中控太过追求科技感，CUE的屏幕触感操作的设定在行驶过程中根本没法盲操作！使得我不停地要分神去看屏幕，相比较这点，还觉是得按钮更安全一点。

       车主二点：变速箱是六速的，虽然产品质量成熟，但已经用了好多年了，该升级了。低速时顿挫感明显。后屁股太长，后背箱很深，有点浪费，也不太协调。

       车主三缺点：应该是那车漆了，颜色少，黑色白色还不是金属漆。像我们不够三十五的人，开个金色，多不合适啊，最后我挑了台白色（其实也只有一台金色和白色的库存车可挑）没钱的孩子啊。还有一点不满意的就是，中间中控储物格一不小心触到就升起，开着时，很不方便。

       车主四缺点：要说不满意的地方，说实话不是真不好找，是真找不到，你说都喜欢到这份上了，要再说不满意的地方是不是太牵强了，哈哈，刹车太灵，算不算？刚开始让我这喜欢习惯了急刹的人有些不适应，不过这还刚好让我慢慢改了这急刹的毛病。

       车主五缺点：变速箱低速的时候确实有多挫，内饰要是多些颜色选择就完美了，内饰高科技，少了很多按钮，显得很简单的了！触摸屏的灰尘收集功能确实厉害，每次坐上去都喜欢性的擦擦，其实都是些小问题。

       车主六缺点：油耗12.8有点小高，不知道是不是磨合期的原因，要知道本人以前可是有过一款奥迪A62.0T的车的，那款车我开实际油耗才10个上下，都是2.0T不能差距这么大吧，但愿出磨合以后会好一点。

       车主七缺点：要硬是要我说最不满意的地方，那应该就是后备箱了，实在是太深了，东西是能放不少，但是拿东西啥的就不那么方便，拿最里面的东西经常需要打开后门把后座放倒了才行。

       车主八缺点：总感觉2档到3档之间换挡有顿挫感，低配连个电动折耳都没的，心塞啊，屁股也有点长，没自己加装倒车影像根本不敢倒车，盲点太多！还有就是底盘偏低，下陡坡每次都捏一把汗！

       车主九缺点：cue偶尔要死机，这个遇到过两次，重启一下就好了。不过要是外出遇到，面子上就很过不去了，毕竟是凯迪拉克，这些小问题不应该出现在这种品牌的车上。

       车主十缺点：电瓶太差！还不到两年，就换了两个电瓶，第一次免费更换，在质保期，第二次就是自费，并且都只质保一年！说一年后还会有问题，可能跟这个车的设计有关系，4s店也不能从根本解决。

       车主十一缺点：人性化设计欠缺！通用对于经销商来讲约束不够，（为什么偌大的4S连个倒车影像都无法安装呢？）4S只能只能装360全车影像！保养手册明明10000公里保养，为什么4S却要求7500？

       车主十二缺点：这一点也有些纠结，不知道写油耗好呢？还是写中控台容易留手印呢？怎么说呢，只要不堵车的情况下，油耗真的可以。堵车的话，所有车的油耗都要上去一大阶。中控触摸屏是爱留手印，不过细心的凯迪拉克厂家赠送了一块布，真是解救了我这个处女座。看不过去了就擦一擦，毕竟也是自己的小天使嘛，爱护是应该的。说真的六速的变速箱真是一劣势，堵车的情况下，换挡的顿挫还是能感觉的到，油耗也跟它有很大的原因吧，听说要换八速了，不过是在ATS上。悬挂只用麦弗逊的，好像这块也差了点，好在不影响舒适度。

35万买一台凯迪拉克XTS值吗？

       凯迪拉克XTS 2014款28T 豪华型

       购购车时间：2016-09

       裸车价：41.99万

       当前里程：21000公里

       满意：车子去年就提了，一直没来得及写，我虽然喜欢在论坛里逛，可是还从来没发表过言论，这次想把自己的买车心德写给大家，主要是受了女儿的影响，前一段带宝贝去看**，里面的大白，真的是把女儿感动的一把眼泪一把鼻涕的。女儿说：“老爸是我的大白，老爸的座驾是你的大白，爸爸工作很辛苦，很多时间都是在车上，这个车子，就是你的大白，替我们全家守护你！”女儿的话说的我一阵感动。才十几岁的年龄，都知道心疼我了。这样细细想来，虽然车子买了才半年，但是，几乎是一天大部分时间都在车上过，因为工作缘故，经常出差，车子就像我的一个小家，每次办完事到楼下停车场，车子都静静的在等着我。不管外面的世界给你多大的压力，只要做到自己的车子座椅上，总能感觉的安心。所以才决心要把我的爱车秀一秀。

       不满意：变速箱的规格比不上同级对手，还是AT6的。激烈驾驶偶尔不够平顺；轮胎胎扁平率低，行走烂路需要倍加小心；油耗比一般的车车要稍高一些。

       动力：因为本人不是专业的汽车发烧友，所以专业上也说不上来，只是感觉动力在家用车里还算是可以的。只要不怕浪费油动力还是不错的。不过因为本人不开快车，所以对于动力上的体验也不多。平时开车也是慢加速，求稳。

       配置：后排的屏幕很受我的客户喜爱。我都是播放一些我的产品信息，让客户来的路上直接了解。豪华的配置，很齐全，就是没有现在的跨屏映射，如果有这个，就更完美了

       外观：凯迪拉克XTS的外观是我最喜欢的地方，大气，厚重，见客户非常有面子。买的是豪华，后排也有两个显示屏。接送客户的时候，也不会让客户觉得无聊。反倒好多客户都反应说这车子不错，豪华感十足，最主要的是很有个性。不像宝马奔驰，满大街都是。侧身的线条很诱人，大灯也是我格外喜欢的地方，都说眼睛是心灵的窗户。我觉得这个眼睛我非常喜欢，似乎他懂我，我也懂他。对了，我这个车标要给大家着重说一下。是花了我2000多块大

       内饰：说说这内饰，低调奢华，是我对他最完美的认可。安吉星系统对于我这样经常出差在外的人，就像救星一样。天窗很大，这样的天气刚好可以打开了吹吹风，看看天。储物空间设计的非常合理。

       综合：个人试驾过宝马320i m 动力强感觉空间很小因为是运动型车，车内舒适度差了很多，操作性个人觉得对普通人影响不大感觉没adsl整体舒服，满街都是宝马也太多了些。试驾凯迪拉克atsL 确实开起来很爽整体感觉在这个价格比较好的了，但是舒适度不行。奥迪A4太中庸了一些个人感觉。奔驰c200还是空间问题有压迫感，动力输出感觉不那么强。宝马320li空间够了动力又不下去了哎这是我的问题，要求太高了。比较下来感觉还是xts一个性价比高一些毕竟用b级车的钱买个c级享受还是可以的。

       上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS

       指导价：29.99-47.99万元

       车主一缺点：车长5.13米但后排空间没有5.13米车身该有的宽敞度（虽然也够用了）而且车头偏短这点很不协调而且后重低音炮设计应该改下重低音过低会产生共振然后有异响（虽然4s能解决该问题但会导致重低音没有以前那么好）。

       车主二缺点：提一个月行驶300公里变速箱出问题1300公里更换变速箱。换新的变速箱后悔依然存在问题。顿挫严重。深怕出现论坛上说的在高速路上出现的问题。存在生命安全隐患。

       车主三缺点：前保险杆太低低低！比君越还矮一拇指，已经蹭了好几次，还能再低点吗你？6挡手自一体是败笔，是否是传说中的通用无法给纵置发动机匹配8速的变速箱？自动启停居然也给阉割。

       车主四缺点：储物空间有点少，车门的音箱占了很多地方，然后没有眼镜都没地方放（没有眼镜盒），座椅比较容易皱，我买的是米色的内饰，脏就不说了自己挑的就要忍耐，但是，可能是皮革好吧，软绵绵的，个人认为比天籁的移动沙发还舒服，但是就很容易皱咯。然后感觉过减速带还是有点颠簸可能不是顶配吧，然后胎噪有点大真的。还有就是，驾驶的时候基本看不到车头，所以前车雷达十分重要。

       车主五缺点：最不满的是空调制冷效果比较差，夏天要过二十分钟才能把温度降下来。做工太粗糙，车身接缝和一些胶条较大且不均匀，内部饰板接缝大，不过这个缺点在装行车记录仪布线的时候就是优点了。后备箱车内开关在门板储物阁，容易误碰打开。好像没有平均时速。后排中间座位没有头枕。中空触碰开关非常鸡肋，容易不小心误碰。

       车主六缺点：车太长，刚上手的时候第一天是慢慢的开回来的，太大了，没开惯。听家里的车位的时候发现车根本不能很正的停进去。必须车头朝内的摆法，否则后面的车一旦摆正后，车很难出来。座椅不够舒适，不够软把，不过跑长途好像长坐不累。后排靠背不能调整，不过我没做过后面，爸爸所坐久了不舒服。触摸屏不大好盲操作，经常按错。而且手动空调逻辑混乱，自动空调一般，不影响操作。自动巡航不能选装，长途不能更轻松。

       车主七缺点：6000公里时出现有些小毛病如反光镜一边故障折叠不了、中控液晶屏幕电流声越来越大、15迈到35迈时换挡顿挫感越来越明显、首保后、油耗明显上升了不知道正不正常！

       车主八缺点：对于电瓶寿命心里没底，整车科技含量高引起耗电量高，估计电瓶能熬到一年半就不错了。至于油耗确实也有点高，但买之前已经心里有数了，还算能接受。另外美国人坐车还是比较粗，论坛里看了很久，小毛病确实有。中央储物箱设计稍稍有点问题，提回来没几天，误触已经好几次了。

       车主九缺点：舒适型没有自动折叠后视镜，还不能加装，有些可惜，倒不是面子问题，主要是地库车位紧凑，又是左有卡宴右有奔驰，耳朵不能电动收，停车入位后开门容易碰到左右，还得提气收腹侧身而过，有点不便。不过左右的奔驰卡宴也不能收耳朵，觉得心里平衡了些。

       车主十缺点：新车才几天内装就有3处异响，中控台右门板，左侧A柱共振。中控台的异响后来4s解决了，说是仪表板后面松了。其他异响现在却也没怎么听到了，可能是适应了，也可能是应力消除了。

       车主十一缺点：顿挫是硬伤！油踩大了没有感觉，只能说欠踹！另外就是隔音太好，有时候老感觉碰到别的车或者什么东西，停车看没有事，隔音弄得不知道是碰了还是心里作用！还有就是底盘，底盘不低，但是前保险杠有个胶皮，稍微有个坡就蹭到下面胶皮了！

       车主十二缺点：5米多的车上，不是盖的，停车的时候不是很好停！每次都要多倒车一下才能停进去，也可能是本人技术不是很过关，哈哈！总之停车的时候，会比其他车子多出一个头；转弯的时候，要注意一点就是了。

       车主十三缺点：油耗12.8有点小高，不知道是不是磨合期的原因，要知道本人以前可是有过一款奥迪A62.0T的车的，那款车我开实际油耗才10个上下，都是2.0T不能差距这么大吧，但愿出磨合以后会好一点。

       车主十四缺点：应该是那车漆了，颜色少，黑色白色还不是金属漆。像我们不够三十五的人，开个金色，多不合适啊，最后我挑了台白色（其实也只有一台金色和白色的库存车可挑）没钱的孩子啊。还有一点不满意的就是，中间中控储物格一不小心触到就升起，开着时，很不方便。

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