凯迪拉克跑车

凯迪拉克跑车

       凯迪拉克跑车的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于凯迪拉克跑车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.凯迪拉克有跑车的车型吗

凯迪拉克有跑车的车型吗

       凯迪拉克有跑车。凯迪拉克的ctsv双门版是跑车。凯迪拉克也有敞篷跑车。凯迪拉克ctsv是很多车友熟悉的车型，很多车友都是通过这款车了解凯迪拉克的。Ctsv搭载6.2升v8机械增压发动机。

       该发动机最大功率415kw，最大扭矩747Nm，最大功率转速6,100rpm，最大扭矩转速3,800rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车前悬挂采用长短臂悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。这款车的普通版搭载3.6升自然吸气发动机，最大功率237kw，最大扭矩373Nm，最大功率转速6,800rpm，最大扭矩转速4,400rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普通版的前后悬挂结构与高性能版相同，但高性能版有电磁减震器。如果你对这款车感兴趣，可以试试。这款车已经停产了，设计很好看。

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       这是你从未听说过的凯迪拉克超级跑车

       2002年，凯迪拉克推出了一款将技术、豪华和性能完美结合的车型，突破了概念车的界限。

       早在21世纪初，凯迪拉克就需要提升自己的形象，尤其是吸引年轻一代的买家。他们发现答案是一辆非常特别的性能车，绝对会让任何观众兴奋不已。在2002年的底特律车展上，凯迪拉克找到了实现这一目标的最佳机会。为了庆祝其汽车生产100周年，该公司推出了Cien，在西班牙语中的意思是“100”。

       Cien给了公司想要的东西;一辆令人惊叹的汽车，一切都是关于性能的。这款双门后置中置引擎超级跑车，以其引人注目的风格，可以吸引任何人的注意。Cien是一款功能齐全的公路车，也是有史以来最快、最强大的凯迪拉克。但不幸的是，这个模型没有投入生产。我们只能梦想着有一天能驾驶这辆华丽的车。

       凯迪拉克的V12超级跑车可能会改变游戏规则

       北极星XV12是这个新概念引擎的名字。从数字开始，我们意识到这个引擎是多么令人兴奋。这是一辆7.5升的V12发动机，能够产生750马力和650磅-英尺的扭矩。这使得Cien在3.5秒内达到60英里，最高时速为217英里。它仍然比目前最强大的凯迪拉克量产车2023 CT5-V Blackwing快0.2秒。

       让V12成为一件真正的艺术品不仅仅是它的力量。它还拥有一些出色的技术和功能。首先，它包括按需迁移。这使得发动机关闭多达六个气缸，但不是在高速行驶。这与凯迪拉克在其他车型上使用的其他一些节油方法类似。

       为了让这台强大的发动机发挥最大的动力，他们还增加了一个直喷汽油燃烧系统。发动机和车身主要由碳复合材料制成，这使得Cien相对更轻，速度更快。此外，Cien的中置引擎布局使汽车在转弯时保持平衡。最后，发动机结合了六速半自动变速箱系统与桨换档，以最大限度地提高输出。

       Cien是凯迪拉克设计的巅峰

       由西蒙·考克斯(Simon Cox)设计的Cien外观非凡。在创造它的过程中，凯迪拉克团队的灵感来自F-22猛禽战斗机。他们成功地设计了一辆汽车，即使在二十年后仍然看起来很棒。Cien同时捕捉凯迪拉克的标志性外观，以及一个耸人听闻的超级跑车。Cien的未来主义外观甚至使它成为迈克尔·贝**中的闪亮明星，比如2005年的动作片《海岛》。

       Cien的形象最好地代表了汽车的性能和技术。车身两侧的进气口和出气口是电子控制的，可以打开和关闭，以调节合适的冷却水平。帆板下的进气口将空气引入发动机。后面的扰流板也是活跃的，可以提高或降低取决于你的驾驶速度。

       前轮为19英寸，后轮为21英寸，配备了超大刹车。Cien的高科技外观也在车内留下了深刻的印象。深色阳极氧化铝和碳纤维的结构，显示汽车功能的数字仪表显示，以及豪华的皮革图案，使其具有酷炫的未来感。

       Cien还拥有其他现代功能，以增强驾驶体验。比如夜视系统（类似于我们今天在各种豪华车上看到的），它使用热成像来显示前灯以外的视野，超声波后停车辅助系统，以及一个名为StabiliTrack的电子稳定控制系统。communport是另一个很酷的功能，它可以让驾驶员通过免提语音激活来控制音频或导航。

       为什么凯迪拉克Cien从未投入生产?

       故事的结尾是可悲的，无论这车有多棒，我们永远无法得到一个这样的。2002年在底特律展出的那辆车是通用汽车有史以来唯一一款Cien。目前，你可以在加州洛杉矶的彼得森汽车博物馆看到它。

       该公司从汽车中得到了预期的影响。从底特律到2002年的勒芒24小时耐力赛，Cien以其令人着迷的特性让每一位观众都兴奋不已。最初的计划是将Cien模型投入生产，但后来在召开正式会议时，该项目被取消了。原因是缺乏开发资金，而且估计售价高达20万美元。他们意识到这个价格不能保证为Cien提供客户群，最终，生产它也不会盈利。

       老实说，看到像通用汽车这样的大公司为了规避风险而牺牲这样一个特殊的车型，真是令人心碎。当福特在GT车型上面临类似的情况时，他们看到了机会，并将其投入了限量生产。如果通用汽车再大胆一点，它可能会把Cien变成像福特GT那样成功的限量超级跑车。

       好了，关于“凯迪拉克跑车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克跑车”，并从我的解答中获得一些启示。