高尔夫gti改装方案_高尔夫gti改装清单

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“高尔夫gti改装方案”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

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2.不让8代抢尽风头,Mountune改装7代高尔夫GTI实车

3.来自R的馈赠?大众第七代高尔夫GTI改装380匹涡轮套件

4.这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力

高尔夫gti改装方案_高尔夫gti改装清单

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       转载至车本?CHANGER-铁锤?附上改装清单?改装清单:APR二阶程序?,VWR?R600进气,MST二阶管配90度弯管,VWR机油透气壶,天蝎赛道版全段排气?,revo加大中冷,Osir碳纤维双片后唇,Osir尾翼定制颜色,BBS?CI-R19寸轮毂,倍适登B16?DDC避震,米其林PSS轮胎,ALCON刹车套装,CZV后加大盘,DEFI?RG涡轮表配osir表座,APR后雨刷盖,VWR方向盘拨片,定制红色后备箱K字架,全车CUSCO底盘强化件,博德LSD差速器,PSF机滤散热壳,ABT双色镜壳,GTI?TCR赛车定制涂装

不让8代抢尽风头,Mountune改装7代高尔夫GTI实车

       拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版,足以守护我们的改装灵魂,车主从新车一直到老车,守护者这样的一代经典,今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。

       第一,关于政策法规,这样的一台经典高尔夫,但从外观来看,根本没有任何不合规的地方。跑在路上估计车友们也只会因为这个经典的外衣,从而多看几眼而已。

       第二,下面我们就来享受一下这台一代经典带来的乐趣。

       这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版,使用经典的EA888二代2.0T涡轮增压发动机,原厂235匹马力280牛米扭矩,这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。

       在陪伴车主了几年之后,车主越来越喜欢这台性能钢炮,便逐步的开始走上了改装升级的道路,让这台爱车更加能够带来诱人的魅力。

       第三,我们来看下这台车改装升级项目。

       发动机,升级了一套EVOMS的碳纤进气系统,全段定制排气系统,THS加大中冷器,FORGE的涡轮进气和排气管路系统,奥迪R8点火线圈,升级了定制编写的2阶程序,最终这台基本原厂硬件条件下的高尔夫GTI输出了290匹马力380牛米扭矩的数据。

       底盘,采用了一套19寸的OZ?racing旋压轮毂,前轮升级了TT-RS的卡钳和一对370mm刹车盘,后轮升级为R8电子手刹卡钳和一对330mm刹车盘,全车安装防滚架,悬架则是改装升级了美国顶级的Airlift?XL?Slam的气动避震系统,高低行程达到惊人的120mm,全车完全降低的情况下整车刚刚好平压与地面,前后轮进叶子板内,低趴姿态展示到极致。

       外观,全车定制多伦多金属红,全车定制前后包围,侧围,轻量化碳纤维材质前唇,风刀,后视镜壳,尾翼等。

       内饰,定制Recaro?CS系列筒式赛椅,内饰采用黑色定制真皮包裹,并且大量使用碳纤维装饰件,后备箱定制气动造型,两个气罐和静音气泵

       这就是今天的我们要分享的这台经典六代高尔夫GTI,完美的外观,不失高性能的输出,这才是街车应该有的姿态。

       今天的分享就是这么多了,各位车友们有任何问题欢饮随时给我留言或者评论,我都会一一解答的,或者各位车友们想看什么车型或者改装项目都可以直接告诉我。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

来自R的馈赠?大众第七代高尔夫GTI改装380匹涡轮套件

       第八代第八代高尔夫?GTI已于日前发表,当然,尚未得知该代车型有没机会进行国产,但7代高尔夫的这项改装案例,应该会是能让很多性能迷感到疯狂。这辆改装的7代高尔夫GTI由Mountune经手,最新的这套Stage?2+动力升级套组,让这些车主拥有与新车款比拟的战力,你只需要花费约1.8万人民币,就能换得380hp的最大马力与510N.m的最大扭矩。

       其中,最重要的部品就是IS38涡轮增压器,这是高尔夫?R的原厂配备,并提供一组手持控制器让车主能随时切换不同的设定,在传动系统的部分同样提供了若干配备,手动变速箱的车主可选购强化离合器,DSG变速箱的车主则能购买升级版控制软件,只是这些部品并不包含在Stage?2+动力升级套组的内容里。另外,这组控制器也能切换回原厂设定、或启动防盗功能。

       对比还没开卖的第八代GTI搭载2.0升四气缸涡轮引擎,最大输出为241hp和370N.m,变速系统部分提供六速手动与七速DSG双离合器变速箱,底盘科技部分新增改良版动态底盘控制系统(DCC),可在转向、减速、加速的时候自动调整减震阻尼下,你更爱哪一款呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力

       虽然由于全球疫情问题导致日内瓦车展取消,但是大众集团第八代GTI的发布会还是如约而至,我们看到也报道过了全新大众高尔夫GTI的新配备和新容颜,并且第八代全新GTI已经登录各大欧洲展厅。但是我们依然还是要给七代的GTI车主或者说是玩家们带来新惊喜。

       Mountune改装品牌拥有新的Stage?2+动力升级套件,使第七代高尔夫GTI车型获得了巨大的动力提升。?只需2099英镑(按当前汇率计为1.8万人民币左右),购买者即可将发动机最大马力和扭矩推至380马力(283千瓦)和510牛米。

       功率升级的关键是IS38涡轮增压器,它是使用和大哥高尔夫R的同一零件。?Mountune品牌还为引擎创建自定义校准,以充分利用不同涡轮增压器的优势。手机还可以让车主选择不同的设置,包括Stage?2+,查看股票,代客泊车和防盗等APP功能都可以实现。?为了提供更多选择,Mountune品牌还可以给变速箱进行升级,同时提供用于手动车型的升级离合器或用于双离合器变速箱的修订软件。

       对于生活在炎热气候地区或打算在赛道上驾驶的客户,该公司建议增加改装进气系统,涡轮增压回排气和升级的中冷器。?这些组件不是Stage?2+套件的一部分,是额外改装的选项。Mountune品牌也捆绑出售一些升级产品,买家可以将其安装在车库中。?如果您不满意自己更换的涡轮增压器,那么该公司在英国的商店也可以进行这项工作。

       最后还是得聊聊新车,相比之下,新的大众第八代GTI具有2.0升涡轮增压四缸发动机,可输出241匹(180?千瓦)和370牛米的马力和扭矩。?买家可以选择六速手动或七速双离合器变速箱。?底盘升级包括改进的DCC动态电磁减振可调系统,该系统在调整自适应阻尼器时考虑了转向,制动和加速度的变化。内部有一个10英寸的信息娱乐屏幕或带有导航功能的可选的10.2英寸显示器。这些新配备更加符合当下年轻人的选择,不过更为成熟的改装方案还要等各大改装厂牌进行新的研发。

       动力方面,第八代大众高尔夫GTI依然搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,驾驶辅助方面,新款高尔夫配备了车道辅助车道保持系统、前自动紧急制动和行人监控系统、XDS电子差动锁和Car2X(与其他车辆和交通基础设施的本地通信)。

       当一个标志可以被沿用几十年之久,并且至今仍被人们认可,那它就可以称之为经典。高尔夫GTI就是这样,从1976年的高尔夫Mk1开始,44年来无论大众集团如何重塑这辆运动紧凑型轿车,在爱车之人的心中它的地位都是崇高的,可以说GTI承载了几代人的青春。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       老实说,我对大众车系一直都不太感冒,没有理由,只是不太喜欢大众的设计感,真的太过于“大众”了……不过,这并不影响我对好作品的喜欢之情。我只是不喜欢大众的车,而并非不喜欢大众的改装作品!

       如果我说这是一台被捧上神台的高尔夫?6?GTI,这绝对是废话一桩;但如果说这是一台很好的作品,应该没什么人会反对吧!虽然说不上精品,或者很有个性。但简单干净的外观,除了比原厂高尔夫好看许多许多之外,还凸显了车主的态度——简单、完美!

       按照这位来自印尼的车主表示,购入这台GTI的初衷就是为了作为通勤之用,如果改得太厉害,例如装个气动,装套空力套件、上涡轮或者刷个很高阶的ECU等等,已经失去了它本来的意义。

       再将其观点放回国内,喜欢改装的人很多,但愿意冒很大风险改低趴或者高尔夫最为著名的几阶几阶动力单元的人还是比较少的。更多的初级玩家更愿意简单的改套轮圈,稍微降低一点高度,能有个姿态、样子就足够了。这也是为了应对突如其来的事件,假如那天比较倒霉,遇到交警查车,哪怕要还原也只需换一套原厂轮圈就可以。

       毕竟汽车文化在国内还是灰色地带,绝大部分车主都抱着多一事不如少一事的心态。惹上麻烦了,就算浪费体力浪费金钱还算小事儿,时间精力的损失却是无法估量的!

       而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家,全车改件就那么5个东西,一套WORK?Seeker?SX轮圈、一套KW?V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。

       虽然改件简单有限,但整体效果却出奇的好,虽不算精品,也跑得不快,更没有见谁秒谁的气势。不过这种改装方式在港澳地区非常多,说句老实话,香港澳门改装也是非法的存在,但类似这种简单的换套轮圈避震进排气的,基本不会有太多干涉,法不责众嘛。如果喜欢改装,或者想接触一下改装,甚至只是想为自己的车展现一下个性的车主们不妨考虑一下类似的改装方式,漂亮之余,还原还不碍事儿~

       这篇文章比较简单,改装方面的更少,但当我看到这台车时,突然就来了感觉,一种说不出口的感觉,只觉得这近乎原厂的高六?GTI非常简单干净,但不失改装车的韵味。感觉这种改装风格完全可以在入门小白甚至原厂车主中广为流传。很简单,就算要复原、卖车,拆下来的改件也不多,而且适用面非常广泛,万不得已要被强制还原了,损失也少,这给了原本对改装有不正确认知的人一种很大的选择性和宽容度,更易将改装文化推广出去。?改装清单?Work?Seeker?SX?18英寸?KW?V3原厂升级避震机?APR碳纤维材质进气系统?Vanguard排气系统?Unitronic?ECU调教

       好了,今天关于“高尔夫gti改装方案”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔夫gti改装方案”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。