马自达汽车轮毂改装_马自达汽车轮毂改装图片
大家好,今天我想和大家分享一下我在“马自达汽车轮毂改装”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
1.马自达6轮毂改装
2.马自达 6 更换大尺寸 轮毂 应该注意那几点 ? 轮毂参数方面 哪几项应该核对一下
3.提车两年最后的折腾,马自达CX-4简单的外观升级
马自达6轮毂改装
2011款马自达6原装轮胎规格为205/50 R16,直径611.4mm如果换成17的话,尺寸225/40 R17,直径611.8mm最为完美,直径只比原胎高了0.4mm,油耗动力实际迈速(车速)都没什么差别如果换成18的话,尺寸195/40 R18,直径为613.2最为完美,比原胎高1.8mm,油耗动力也是几乎没什么差别,时速表显示也正常,不用再另外调,255/30 R18也行,但是方向盘往左右打死的时候会碰到底盘,而且扁平比30的轮胎一般买不到,造价也非常高个人推荐换225/40 R17的就可以了,直径和原胎相差最小,直接换上就可以,不用调公里表,油耗动力基本没差附送换胎计算器 /playcar/jsjq/10305/14910.html汽车轮胎即时计算器-你的换胎好帮手希望对您有所帮助,也希望您能采纳,谢谢
马自达 6 更换大尺寸 轮毂 应该注意那几点 ? 轮毂参数方面 哪几项应该核对一下
10款的马自达3改装
-----汗,这个怎么回答你呢?我就按最便宜的,而且最实用的算吧~
包围
-----最便宜的小包围,而且安装精度位置有绝对保证的,前后左右4件来说,大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一,大约在600元上下,可以参考下。
排气尾段
-----马三是中尾一体的,也就是说,是必须中尾段一期更换的,国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。
钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸?还有轮胎规格?你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右,都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证,价格大约在700以内。不管样式和做工,都不是小厂家可以对比的。
-----轮胎的话以215-45R17为例,最便宜的大约500左右,大牌子的价格700-1000左右都有。
LED灯
-----可惜你不在我这个城市,哈哈,要不全送。哪怕你其他什么都不买。
尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱,和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了,包括尾翼,包围等等。
挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了,最好质量和做工的也不超过80
赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。
我们卖的都是做出口的赛车桶椅,做工精良价格却是超低,M的,要不是坐着不舒服,我自己都换了。
换挡把
-----排挡头吧?和正品基本没有差别的仿意大利MOMO,一个就五六十块钱。
什么品牌的比较好?
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。
要到哪里去买? 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市,要不你开来,一切给你搞定,遗憾。我们在福建省晋江市,距离不是一点点~呵呵~
以上全套买下来价格一般在多少?
-----以上那些我们来做的话,8000以内全部搞定,还有的剩,还剩不少。
2.0手动版的 天蓝色
-----对啦!买马三就要买手动挡的!而且一定要2.0的!大支持!
请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议, 谢谢!
-----可惜不能留电话啥的,打字实在累人,不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪,大家看着也交口称赞的马三!
提车两年最后的折腾,马自达CX-4简单的外观升级
首先要给你算一下原装MAZDA6轮胎的直径,原装尺寸为205/55R16,205为胎的宽度,55为偏平比;它是一个百分数。将205×55%=112.75mm是轮胎单边的高度,计算直径要将它乘以2。R16是轮毂的尺寸为16英寸。所以原装MAZDA6轮胎的直径为205×55%×2+25.4×16=Φ631.9mm。专家建议要安全地升级轮胎不得超过原尺寸的±3%。即Φ631.9×(±3%)=±18.957 mm;所选用的新轮胎直径要在612.943㎜~650.857㎜之间。越接近原尺寸越好!为你计算一下以下几种轮胎的尺寸:215/45R17=215×45%×2+25.4×17=Φ625.3mm
225/45R17=225×45%×2+25.4×17=Φ634.3mm
225/40R18=225×40%×2+25.4×18=Φ637.2mm
225/45R17是最接近原尺寸的,但考虑到轮胎越宽越耗油,还是推荐你选用215/45R17!18寸的个人认为太大太薄了,舒适性会变得很差,而且18英寸的轮毂
相对原装的刹车盘,个人感觉刹车盘的尺寸太小了,看上去怪怪的! 至于悬挂就不用改装了!轮毂我觉得雅乏迪的比较好,大概1250元一个, 轮胎就米其林 LC 950元一条左右。要去有信誉的店铺进行改装。其它牌子也可以,但是质量一定要好!要知道, 轮胎轮毂是车辆动力输出的终端!还有就是轮胎越新越好。轮胎的胎则有一个长方孔的标志(靠近轮毂边缘), 长方孔内有四个数字;如“2510”,“25”为周数,“10”为年份。即为2010年第25个星期生产的!
17年12月提车,那时候的我21岁,从小喜欢车子,受到头文字D的影响,马自达对我来说就是信仰一般的存在。凑足了首付,提了自动活力,白色加两千,十八万二落地,一分优惠没有,想想现在的优惠汗颜啊。下面上图手机拍照凑合看,有啥想问的都会说的哈,谢谢大家了不喜勿喷[抱拳]关于升级的配置之前的帖子差不多发过了,这里就不说了。
做了简单的外观升级
轮毂喷了漆做了拉丝
然后两年时间赚了点钱就开始造啦[嘻嘻]上个月做了拉花被女友疯狂吐槽就撕掉了,下图是现在的样子
大灯贴了浅黑膜
凶狠的前脸[嘻嘻]
翘臀哈哈
改了进气,点火,刷了ecu
改了中尾段阀门排气,关闭深沉,开了炸吵
换了轮毂轮胎卡钳
夜晚我就是整个村最亮的仔[偷笑]
夜晚内饰还是不错的
换了短弹簧姿态完美
感谢两年的陪伴,这应该也算是论坛改装比较多的一台小四了,大家有啥不懂的可以问哈,福州地区有一起玩车的吗?或者小四的群,平时一个人喜欢跑跑山[嘻嘻]这是改装清单
现在目前的成绩,百公里在7.4秒左右,作为2.0的自吸我是很满意了,不改色是因为,我喜欢白色,而且当初白色加了钱...哈哈,和大家在分享一下,换了短弹簧,山路和高速过弯稳了很多,日常行驶在好路的驾驶感受也比原车更好,减速带和烂路就是折磨,改了进气和排气,低扭差了很多,不过中后端没话说,意思就是起步如果油门踩的不深也许起步还不如原车,不过平时都是地板油的我也就无所谓啦,点火能有效的改进低扭的问题,重点说下轮毂和轮胎,半热熔的轮胎一旦热好胎,抓地真的厉害,起步地板油都能死死的抓住地面,能快1秒左右加上18寸锻造轮毂的轻量化设计简直是完美,要改轮毂一定要18寸,17太寒酸,19我觉得对于小四来说动力不那么匹配,现在平均油耗在9升左右,以后可能会移植海外版2.5t发动机或者选择加装机械增压,目前也就告一段落啦,福州地区的有人嘛[嘻嘻]
好了,今天关于“马自达汽车轮毂改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马自达汽车轮毂改装”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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