玛莎拉蒂新款跑车_玛莎拉蒂新款跑车mc20

玛莎拉蒂新款跑车_玛莎拉蒂新款跑车mc20

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“玛莎拉蒂新款跑车”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.玛莎拉蒂Grecale效果曝光 多个动力系统可选/计划2022年上市

2.玛莎拉蒂全新车型MC20开启预售，定位超级跑车

3.搭载630马力3.0T V6发动机，玛莎拉蒂MC20全球首发，定价210万元

4.全新玛莎拉蒂GranTurismo实车曝光 或将于2022年底亮相

5.玛莎拉蒂总裁等3款新车上市 Ghibli起售价降6.3万

玛莎拉蒂Grecale效果曝光 多个动力系统可选/计划2022年上市

       近日，行车视线从相关渠道获取了一组玛莎拉蒂Grecale的效果图。据了解，新车定位Levante之下，为中型SUV，并且新车还将提供V6发动机、混合动力、纯电动等多个动力系统可选。此外，新车将与阿尔法·罗密欧Stelvio使用同一平台打造。

       据悉，此款车型在玛莎拉蒂车型阵容中定位低于Levante，并且该车将于2022年投放欧洲市场并与包括宝马X3在内的多款车型相竞争。此外，该车将与阿尔法·罗密欧采用统一平台构造，并使用玛莎拉蒂最新推出的超级跑车MC20上所搭载的海神双涡轮增压3.0T发动机。参考这款发动机在玛莎拉蒂MC20上的数据，该发动机的最大功率为622Ps，最大扭矩为730N·m。

       此外，玛莎拉蒂还将为新车推出纯电动动力总成，但电动版车型的发动机功率以及扭矩数据还尚未公布，只了解该构架采用了最新800V技术，可支持最高300kW的快速充电。同时，从2022年起，玛莎拉蒂所有纯电动车都将带有全新后缀。

       为了在V6和纯电动总成之间找到平衡点，玛莎拉蒂还提供一系列的电气化动力总成。同样的，具体数值尚未确认。从以上图像来看，新车采用了玛莎拉蒂家族式设计风格，前脸依旧采用宽大的竖式进气格栅。尾部方面，新车和Levante的车尾有些类似，采用了造型相差不大的后包围以及四出排气系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂全新车型MC20开启预售，定位超级跑车

       玛莎拉蒂官方于昨日正式全球首发Levante?Trofeo、总裁Trofeo和Ghibli?Trofeo三款车型，对其高性能车阵容进行了一次扩充，新车均搭载3.8升双涡轮增压V8发动机。

       玛莎拉蒂Levante?Trofeo作为玛莎拉蒂Trofeo家族的首款产品，新车在外观方面较普通版车型更为激进，新车采用内凹式设计的大尺寸进气格栅搭配标志性三叉戟标志，两侧犀利的灯组造型以及微微隆起的引擎盖，搭配下方更大尺寸的进气口，充满运动感。

       车身侧面采用双腰线设计，并在前翼子板上配备了采用红色饰条进行点缀的三孔式装饰，同时新车D柱上的三叉戟LOGO也首次采用了红色饰条进行点缀，区别于普通版车型，极具辨识度。车尾造型饱满，采用熏黑设计的尾灯组搭配双边共四出的圆形排气管，力量感十足。

       新车在内饰方面的变动并不大，但是在多处使用了碳纤维材质以达到轻量化的效果，并在座椅头枕上增加了Trofeo的刺绣标识，使新车内饰更具豪华感。

       除Levante?Trofeo车型之外，玛莎拉蒂首次推出总裁Trofeo和Ghibli?Trofeo版本，两款车在外观和内饰上与其普通版车型基本保持一致，在细节处添加了Trofeo车型独有的设计，例如外观方面前翼子板饰条、C柱LOGO等；内饰方面的碳纤维饰板和座椅上黑色皮革与红色缝线的搭配等。

       动力方面三款车型均搭载3.8升双涡轮增压V8发动机，但对其调校作出了改动，其中Levante?Trofeo最大功率588马力，零百加速为4.5秒，极速为302km/h；总裁Trofeo最大功率588马力，零百加速为4.7秒，极速为326km/h；Ghibli?Trofeo最大功率588马力，零百加速为4.3秒，极速为326km/h。

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搭载630马力3.0T V6发动机，玛莎拉蒂MC20全球首发，定价210万元

       近日，玛莎拉蒂全新车型MC20在美国市场开启预售，价格为21万美元，合人民币143.4万元。这是玛莎拉蒂在2015年后发布的首款新车型，更是近年来玛莎拉蒂的首款超级跑车。?

       与当下玛莎拉蒂的家族式设计语言不同，新车在传承优雅的曲线设计的同时，加入了更多极具未来感的设计元素。家族式的格栅占据了前脸多数的空间，保险杠处有巨大的通风口，极致的空气动力学设计使新车的风阻系数小于0.38。值得关注的是，新车采用了剪刀门设计，符合一款超跑的气场。

       内饰方面，全新玛莎拉蒂MC20采用10英寸数字仪表盘和10英寸信息娱乐系统的双屏配置。此外，新车还配备了带有无线智能手机充电器的碳纤维包覆中央控制台以及GT、Wet（湿地）、Sport（运动）、Corsa（赛车）和ESC?Off（ESC关闭）模式的驾驶模式切换旋钮。

       动力方面，全新玛莎拉蒂MC20搭载一台3.0升双涡轮增压V6发动机，技术层面，新发动机采用了超跑式干油底壳、双喷油系统以及来自F1的双火花塞前室燃烧系统，为其带来了630?马力和730?牛·米的强大输出。传动系统匹配的是8速双离合器变速箱，百公里加速2.9秒，极速可达到325?km/h。除此之外，全新玛莎拉蒂MC20还将推出电动传动总成。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新玛莎拉蒂GranTurismo实车曝光 或将于2022年底亮相

       9月10日，玛莎拉蒂官方在意大利摩德纳举办了发布会，正式首发了旗下全新旗舰跑车玛莎拉蒂MC20，新车最大的特点是搭载了全新研发的3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率可达630马力。

       在外观部分，新车采用了全新的设计理念，前脸大嘴格栅被压得更加扁平宽阔，内部由纯黑色中网填充，而下方则有着时下流行的贯穿式装饰带点缀，左右两侧则有着多边形大灯组，内部有着双横杠式的日行灯光源，显得简洁而时尚。在前机盖两侧新车还有着特殊的空气桥设计，有助于进一步增强下压力。

       在车身侧面，新车最显著的特征是采用了蝴蝶门设计，展翅开启的车门有着极高的逼格和辨识度，除此之外，新车则有着标准的跑车线条，低矮的车身，动感的宽体腰线效果，造型特殊大尺寸双色轮毂，蓝色刹车卡钳等细节都非常的运动。而隐藏式门把手，车门前方的MC20标志，B柱下方的进气道等细节又都非常的时尚。

       在车尾部分新车最显眼的则是中置后驱跑车标志性的后机盖造型，新车的散热孔处设计为了类似海神三叉戟的样式，有着极高的辨识度，完全可以取代车标存在。此外新车采用了时下流行的品牌英文字母标志作为尾标，左右两侧连接着同样有双横杠式光源的扁平大灯组，而中置双出排气及扩散器等体现了强劲的性能。

       在车身尺寸方面，新车三围达到4669/2178/1224mm，轴距为2700mm，是标准的超跑身材。而在内饰方面，新车同样采用了全新的造型，悬浮式中控大尺寸液晶屏幕和全液晶仪表盘组成了双大屏系统，但特殊的是新车的10.25英寸中控屏幕，不但没有像时下流行的那样高高的悬浮于内饰中央，反而放到了相当低矮的位置，有着不一样的体验。

       而整个中控面板又有大量皮革缝线翻毛皮及碳纤维材质包裹配合，带有碳纤维换挡拨片的战斗感十足的方向盘细节都有着相当强的战斗感。

       在动力方面则是本次新车的最大卖点MC20搭载了一台3.0T?V6双涡轮增压发动机，最大功率630马力，最大扭矩730牛米，虽然没有采用V8发动机，但动力不逊于任何V8双涡轮增压对手，发动机的功率重量比达到2.32公斤每马力，并直接符合国6b排放标准。与之匹配的是一台8速双离合变速箱，并采用中置后驱布局，标配机械限滑差速锁，可选装电子限滑差速器，同时提供5种驾驶模式可供选择的可变阻尼悬挂系统。新车的百公里加速为2.9秒，并提供无限弹射模式，200公里加速为8.8秒，最高时速达325公里每小时。

       在公布新车的同时，官方也发布了该车在国内的指导价格为210万元，未来还将推出可拆卸硬顶和敞篷版以及BEV纯电动版车型。本次MC20的推出堪称玛莎拉蒂进入了全新的时代，在吃老本照搬法拉利引擎多年之后，新车携全新动力而来，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂总裁等3款新车上市 Ghibli起售价降6.3万

       易车讯 日前，一组全新玛莎拉蒂GranTurismo的实车被曝光。新车将拥有全新的外观和内饰设计，并搭载3.0升Nettuno V6发动机，未来还会推出Folgore纯电版车型。此外，曝光的实车拥有醒目的车身涂装，旨在致敬75年前玛莎拉蒂开创的GranTurismo风格的回归。据此前报道，玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年底亮相，而Folgore纯电版车型会在半年后亮相。

       全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，拥有巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

       内饰方面，通过此前GranTurismo内饰谍照来看，其中最醒目的是位于中控台的双屏幕设计，上方是多媒体交互系统的显示屏，下方用来控制空调等系统，与Grecale如出一辙。

       动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo将搭载双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的可能是八挡自动变速箱。

       根据易车App“热度榜”数据，玛莎拉蒂的日均关注度为3.92万，在全部品牌中排名第87位，如需更多数据，请到易车App查看。

       11月19日广州车展前夜，2021款?玛莎拉蒂Ghibli、总裁、Levante正式上市。三款车型起售价分别为72.58万、141.18万以及96.78万元，其中总裁与Levante起售价上涨6,000元，而Ghibli起售价下降6.3万元。全新玛莎拉蒂家族搭载了与腾讯联合打造的车载智能系统以及全新的MIA系统，此外全新家族还配备了主动驾驶辅助系统，整车科技配置得到大幅提升。

       新款Ghibli

       Ghibli是一款中大型轿车，新车起售价相比老款车型（78.88万起）降价6.3万元。新车外观延续了家族式设计语言，直瀑式前进气格栅配合全新的LED日间行车灯，动感时尚。动力方面，新车搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       新款总裁

       总裁是玛莎拉蒂的旗舰产品，定位为大型车，新款车型起售价相比老款车型（140.58万起）上涨6,000元。动力方面，新车搭载3.0T?V6高/低功率发动机，最大功率分别为257、316kW，最大扭矩分别为500、580Nm，此外新车还提供后驱和四驱版车型供选择。

       新款Levante

       Levante是玛莎拉蒂旗下唯一的一款SUV车型，定位中大型SUV。新款Levante起售价为96.78万元，在价格方面，新车起售价上涨6000元（老款96.18万起）。动力方面新车搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“玛莎拉蒂新款跑车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“玛莎拉蒂新款跑车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。