奥迪a3三厢 改装_奥迪a3三厢改装

奥迪a3三厢 改装_奥迪a3三厢改装

       在当今这个日新月异的时代，奥迪a3三厢 改装也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于奥迪a3三厢 改装的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.奥迪A3 Sportback，你会怎么改装它？感受它的魅力

2.奥迪A3迎来“大换血”，老车主终于失眠了

3.全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

4.把1.4T的奥迪A3换成2.0T 改装之后展现帅气的姿态

5.一入改装深似海 奥迪A3 2.0T改装案例

6.扮老虎吃猪 纯姿态路线奥迪A3 成功脱单的典范

奥迪A3 Sportback，你会怎么改装它？感受它的魅力

       作为奥迪旗下最亲民的车型，再加上大哥RS3的光环护体，奥迪A3成功吸引了不少年轻消费者的目光，特别是运动气息更加浓厚的两厢版本，其极富个性时尚的定位以及“小钢炮”模样的外观等等都让奥迪A3Sportback得到了不少玩家的青睐。今天分享的是奥迪A3的改装案例，来自于一位不甘于平庸的车主，当然了，不平庸的人自然也不会让他的车子也平庸。接下来，我们来瞧瞧车主对他的爱车都改了哪些内容。首先是外观方面的升级，一眼望去，这台A3全车的灰色车漆相当特别，原来是特调的NardoGrey灰色车漆，前脸部分，车主更换了2011款的RS3前脸和升级了RS3样式的后尾翼，这也算是向它的大哥RS3致敬了，毕竟作为一台A3车主，很难抵抗RS3的魅力。车主还改了宽体，加宽后的A3在气势凶狠了许多，另外，还有海拉大灯、LED尾灯等等也进行了升级。作为一位热爱姿态的玩家，气动装置是必不可少的改装内容。Airlift3H气动避震上身之后的A3Sportback看上去多了几份优雅气息，拥有低矮的车身高度之后，轮圈也配套升级了。明亮的银色大抛边让人忍不住多看两眼，黑色的轮辐搭配经典的红色中心盖看上去十分经典，不得不说，这一套精致的BBSRS轮圈搭配低趴姿态让整台车的气质得到不少提升。数据方面，前后分别为18x9J和18x10J，匹配了一套规格为215/40R18的马牌DWS06高性能轮胎，为什么车主会在一台姿态风格的车子上选择高性能胎呢？答案只有一个，那就是这台A3除了外观的升级外，在性能方面也进行了不少提升。动力方面，博格华纳K04涡轮增压器是整个性能提升方案的重点，改了涡轮之后，配套的冷却系统强化也是必不可少的内容，车主选择了Unitronic中冷器，以解决性能提升后带来的散热问题，进/排气则用了ColdAir进气和3英寸的DownPipe，此外还改了奥迪R8点火线圈、刷了APR2阶程序等等，虽然车主并没有透露这一串升级之后性能提升的具体数值，但相信动力加强了不少。车内，最大的变化就是顶篷用了Alcantra材质，其它则基本维持原厂的配置。谈及未来的改装计划，车主则表示一套包裹性更好的赛车座椅会是他优先考虑的部分。改装清单：Airlift3H气动避震BBSRS轮圈前18x9J后18x10J马牌DWS06高性能轮胎前后规格215/40R18NardoGrey特调车漆2011款RS3前脸RS3样式后尾翼宽体翼子板OEMLedTubeLight尾灯海拉奥迪大灯博格华纳K04涡轮增压器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奥迪R8点火线圈ColdAir进气APR2阶程序ECSTuning仪表Alcantra材质顶篷

奥迪A3迎来“大换血”，老车主终于失眠了

       当然奥迪a3的外观可以改装，但是要注意年检。有网友分享了自己的改装案例。外观方面，全车采用红黑贴花装饰，前唇安装了SUPER碳纤维前铲，导流效果可以忽略不计，保留精华的外观进行了加分修饰。部分车主的侧裙和尾部粘上了自己的防护软胶条，依然采用红黑搭配，原厂16寸轮毂被喷黑。碳纤维高压尾翼的加入让A3运动了不少。当然，也可以根据自己的需要进行修改。

        在内饰设计方面，风格延续了简约大方的路线。中控的布局简单耐用，采用了大面积的软性材料。同时，它还提供了多种不同材质的装饰条可供选择。门板上与手接触的位置用Alcantara材质和皮革包裹，质感到位。整个系统标配7英寸中控 多媒体 液晶屏，由中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制。操作简单，使用方便。同时也能提高驾驶时盲目操作的安全性。除了主流功能，还支持Apple Carplay手机互联。

        动力方面，35款TFSI车型依旧搭载了大功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发动机，这也是大家熟悉的老朋友了。110kW(150PS)的最大功率和250n·m的最大扭矩目前还是相当有竞争力的。

        另一方面，40TFSI车型采用了排量为2.0T的EA888第三代发动机，搭配混动燃油喷射系统，最大马力140kW(190PS)，扭矩高达320n·m，动力非常强劲。变速箱依旧匹配7速S-tronic双离合变速箱，在大众和奥迪车型上经过时间验证，性能和可靠性都非常不错。

全面贯彻、净、简、素，奥迪A3深度改装作业，深圳A3 40改装

       事情的开始还要追溯到21世纪10年代

       2019年12月31日那个下午

       咱们公司的文艺青年DRINK喜提人生的第一辆车

       ——Audi?A3

       努力工作的他终于完成了提一辆BBA的初级梦想

··?···

       一辆车，对于一个男人何等重要

       有人说，车就像男人的“小老婆”

       有她之后，男人会全身心的投入在她身上

       改装、保养、升级……

       淘宝首页推荐的全是汽车用品和改装件

       春节前，DRINK也给他的“小老婆”换上了新衣

       改车-成为了DRINK如今废寝忘食的事情

       车膜、轮毂、卡钳、排气能改则改

       对此，也引起了他未婚妻楠楠的不满

       感觉自己得到了冷落

       再也不是他最心爱的小宝贝了

       如今，A3也迎来了“大换血”

       对Audi?A3有着深厚感情的DRINK

       一定坐不住了

       他这朋友圈

       不知早买一年的他是激动还是后悔呢？

       在今年日内瓦“云车展”上，被誉为“20万内最香的BBA车型”——全新一代奥迪A3正式亮相，绚丽多彩的车身颜色，小巧却充满运动肌肉感的车身造型，并基于MQB?Evo平台打造，再加上“四个圈”的品牌加成，让各位非“Audi粉”也大呼一声“真香”！

       作为豪华紧凑级轿车市场的开拓者，奥迪A3是当之无愧的销量王者，全球销量已超过500万辆。历经4代变革，此番全面焕新的奥迪A3将先锋设计理念与前沿科技应用无缝融合，充分满足了年轻用户对于时尚、动感、科技的综合需求，不仅为“时代弄潮儿”的都市出行带来全新选择，更为豪华A级轿车市场树立了新的标杆。

       真香外观

       新车在造型方面相比现款车型，可谓是脱胎换骨的变化。犀利的前脸是有别于现款A3的最大变化之一，这也是奥迪近年来的轿车设计语言的核心所在，中期改款的A4L与Q5也一样的采用这样的设计语言。

       中网内部格栅由原来的横条式改为蜂窝状设计，运动感十足，两侧大灯造型设计非常锐利，位于大灯上方的笔直灯线和下方阵列排布的点状LED灯，既传承了上一代的精华又不失科技创新。而下方的前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更加运动的视觉感受。

       细节方面，全新A3依然采用了贯穿式的单腰线设计，将整个车身侧面划分为上下两层，车门下方还有一条独立上扬的线条与轮拱融合，硬线条配合着车门内凹的设计，让整车的侧面在光影下更具肌肉感。

       来到尾部，其造型设计相比车头来讲相对更平庸一些，但没有抹杀其精致小车的定位。值得提及的是，排气布局依然顺从奥迪的新传统，采用了真排气口隐藏，用相对夸张的镀铬排气口进行装饰。

       科技内饰

       被大家吐槽多年的A3内饰，在新车上也发生了翻天覆地的的变化，全新A3采用了多边形元素配合分层式中控台设计，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，金属质感的材质和红线点缀很好的彰显了运动感。

       同时，新车首次配备了奥迪最新的虚拟座舱，包括12.3寸的全液晶仪表（低配车型采用的是10.25寸全液晶仪表）以及10.1寸的中控大屏（搭载最新的MMI交互系统）。奥迪也首次在自己的车型上应用拨片档杆，在科技感上也营造十分到位。

       动力改变

       全新奥迪A3的动力组合也再度焕新升级，低功率版本将搭载1.5?TFSI发动机，匹配7速S?tronic变速箱，最大输出功率110千瓦，百公里油耗低至4.8升，实现了强劲动力与超低油耗的完美平衡，赋予用户率性无边的驾驭体验。当然，全新A3一样会提供2.0T的高功率版本。

       加长猜测

       在全新A3两厢版发布后，三厢版也随之曝出，从网上的曝光图可以看出国产三厢版的“A3”后增加了一个“L”，但参数并没有公布，不知是否会在老款2629mm的轴距上略有加长，大家可以猜测一下。

       据非公开消息称，全新A3国产后，“Sportback”版本不会提供加长车型，而“Limousine”会提供标轴和加长车型。但这终究是猜测，只有等官方公布后才能真相大白。

       来源于汽车生活和奥迪汽车官网

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

把1.4T的奥迪A3换成2.0T 改装之后展现帅气的姿态

       惯例，开头一张图，后面全靠编。懒得看过程的观众老爷可以直接去最后面看照骗和视频。

       第一季

       第二季

       第三季

       经过近20个月的改装工作，目前小33的改装已接近完成毕业，短短不到两年，从无到有，经历了太多，这里不多一一赘述。这里交上我的毕业（暂定）成果，希望车友们以此为鉴，少走弯路。?这里再啰嗦两句，2.0的A3发动机改装潜力真的不咋地.....以前不懂，现在就是一个后悔....（现在想想，1.4改气动姿态，GTI爆改三阶，二手性能车，哪个不比改这2.0的A3强......当然了，买二手车我家里人得打断我腿。[猪头]）

       牌都给我怼没了......机盖因为车身姿态过低，顶起来了，但是气囊没弹，说明碰撞力度相当低。

       在一次说不清道不明的交通事故后（其实就是前车急刹，而我刚好变完道来不及反应，左边绿化带，右边大货车），在外观上又一次发生了变化。

       再说一遍，改刹车真有用！极大的减少了碰撞损失！！！！75-0KM，里面中冷水箱碰都没碰到。

       因为没有前车牌无法上路，于是一脸蒙B的上了板车.....

       让我万万没想到的是，4S居然给我换了RS的中网，但中网却是黑标（黑标银耳，看的真像个憨皮），顺便提一下，右大灯有开裂，更换大灯一只3万，而这一次追尾总价4.8万，幸亏是走保险。

       中网黑标本来想扣下来换银标，但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上，气得我牙痒痒，最后干脆把其他件黑化了。

       自己撬后视镜壳

       贴的小标签好似十元店的清仓杂货

       黑耳+镀络条黑化，效果还是很不错的

       为什么我没有选择碳纤维？不是性能车，没必要追求这些（穷）。再说了，和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗？

       怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是，那就CZV后刹碟加大安排一波呗。?反正都要换刹车，何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢？

       盘子和支架

       mini后碟

       加大划线（和前AP划线统一风格）

       自从换了PS4，姿态低下来就帅到不行了，这胎又舒服又有操控，真香！

       KWV3绞牙避震最后高度压到，前1指紧，后1指。最低离地间隙一个1.5L的怡宝矿泉水瓶高。

       一指的高度下地库前唇还是崩了一个角，越来越觉得为通过性稍微妥协还是明智的。

       终于来到了最最最重头的提升动力了，经过一系列的铺垫，目前完成方案是RES?300目头段（与之前RES中尾双阀组成RES全段）+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。

       APR碳纤维进气套件，真香！

       整体和谐！

       RES?300目头段上车

       细节图

       上马力机！

       前期已经经过一系列强化（进气，头段，积碳清洗，火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了）?最后就是程序了。

       动力最终定格---轮上马力220匹，403扭。

       加德士98+VP动力添加剂快乐无边。

       在上述一切完成之后，工作日调休一天，独自一人带上云台去僻静的地方拍车。（别问，问就是不想上班）?照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑，穷人家的孩子买不起反，只能拿破手机拍。?拍摄设备：iPhone?11?Pro?Max?+?云鹤M2?+?Gopro?HERO?7(带了狗7想拍动态，发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢[衰])?唯一可惜的是当天多云，会有点暗。

       洗干净车（APR不和谐，扣了！）?截止发帖当天，我已经把S3标也扣了，彻底干净....

       迷之霸气的前脸，没钱买RS包围嘛，当然是越素越好，摒弃了之前的烂大街款前唇，上了简约风日款前唇。

       绝美的侧颜

       RS尾翼+S尾唇+四出排气，整齐和谐，看着就舒服。

       前后对称的红色卡钳支架：前全原装AP9200+后CZV加大碟AP划线款?竞技的姿态和翘起的尾巴，美不胜收。

       前脸正照

       标准角度

       这漆面，干脆改名叫天云白算了。（不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡）

       目前改装已告一段落，未来留给EA888?3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表，二代高级主机，电耳等等，我想留个遗憾，不完美也是一种动力促进换车不是吗？?最多对中冷和刹车皮（ENDLESS?MX72）做强化，至于其他已经不想再改了，投入与回报不成正比，打扰了。?改到目前，我已经很满意了，我知道它潜力远不及诸多性能钢炮，但毕竟是我的第一辆车，第一次改装，更希望的是满足自己最初的想法，打造成自己喜欢的样子。?改装不分高低贵贱，每一辆改装车都是车主内心对美的展现，希望更多好的改装案例涌现，未来我可能会尝试气动，目前很多想法方案无法在33上实现了，希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。?最后附上改装清单，希望大家少走弯路，欢迎大家来CARBEN找我。?---视频审核中---后续补上?https://carben.me/video/13133

一入改装深似海 奥迪A3 2.0T改装案例

       “最早的时候，我开的是一辆2014款的奥迪A3 1.4T，进行了一些小改装，后面虽然又购入了一辆Q7，不过日常还是需要一辆体积小点的车代步，而1.4T的动力还是差了那么一点，尤其开过1.4的A3再开3.0机增Q7，动力说不上特别的强劲，但的的确确真的要优越于1.4不止一点半点，1.4的急加速顿挫感真的太强烈了。”

        “这是原本的奥迪A3，也进行了一些小改装。”

        “提车的过程也是一波三折，湖南片区找2.0的找一圈，找不到，都没有现车，而且要定，定的话4S店还爱答不理，这也是4-5城市开外的一个趋势和现象。然后转站广东地区，找了一圈，找到一台现车2.0，而且是完全不认识的4S店，因为目标明确，车也是通过微信视频看了一下就交了定金，然后付的款，办手续，所以程序走的很快，然后直奔广州提车，第二天再开回来。”

        “原本以为谈的可以直接上湖南拍，后面又不行，只好先上广东牌，从4S店出来，沪牌临时牌到粤W再到两张湘牌临时牌，截止今日，临牌还未过期。”

        “买了A3不改不如推下海，车还没找好，还没有定到车，改装件基本都全部买完了，提车之后就直奔改装店进行升级了，配件也是早早就定好了。”

        “这次改装的从外观的前杠侧裙后唇，再到轮毂轮胎避震，再到内饰的一些装饰都一起改了。”

        “这是目前的状态，外观改了RS3前杠带亮黑中网、RS3碳纤维前铲、碳纤维纹侧铲、卡布尔后唇、R款碳纤维尾翼，还有银耳流水转向和一些黑色标。”

        “轮毂用的是18寸350轮毂，同时改了HRD绞牙避震。”

        “排气部分，采用了RES小三元直通头段+RES中尾段四出带阀门的组合，另外换了RS3尾喉。”

        “内饰方面，改了Savanini换挡拨片、21色原厂协议氛围灯，还有12声道喇叭。”

        “从1.4T换成2.0T，最直观的感受就是加速2.0的起码比较线性，而且上了150后的动力感觉不会很虚，没有力，特别对于跑国道跟高速来说，一定建议上2.0，因为1.4的只能说市区上下班够用了。”

        本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：罗总

扮老虎吃猪 纯姿态路线奥迪A3 成功脱单的典范

       “19款2.0T素车鹦鹉蓝，非常喜欢这个颜色，配置顶到天。”

       “原厂选装B&O音响，翻毛皮运动座椅，带腿拖，真的真的很舒服!!!”

       “更换德国原厂液晶显示屏，刷了隐藏，加装红色大拨片，运动感十足，刷了隐藏S3开机画面及S3仪表显示，太帅了，还顺便刷了电动后视镜，运动指针，单圈计时等等。”

       “中控屏幕也刷了S3画面。”

       “更换RS3蜂窝黑中网。”

       “德国Bilsteinb16绞牙避震，前避震阻尼调到了9段，还在不断调试中，后减震阻尼调到了最大10段，因为前驱车，所以怕不稳。”

       “前后大概都是2指，当时轮毂还没更换，等换完轮毂继续调试。”

       “换完避震加上前碳纤维前铲真的是相当低。银耳和流水转向灯已经更换完毕。”

       “俗话说：百改降为先，一低遮百丑。这下好了，很多坡都上不去了，问题不大，帅就完了!!”

       “更换碳纤维后唇带领航灯，中尾RES双阀门四出排气。”

       “更换RES四出中尾段排气管，真的太重了。”

       “从下午装到晚上，上车是真的好看，声音闷闷的煮水声非常好听。这个领航灯也是很上头。”

       “更换奥迪S3拆车卡钳，英国HEL钢喉。闲鱼上淘的一套S3拆车前卡钳一套，未翻新过，洗了洗还是很干净的，340MMS3原厂刹车盘，S3原厂刹车皮准备上车。怕原厂钢喉不够用升级一对英国进口HEL钢喉。更换法国进口MOTUL?DOT5.1，因为平时日常驾驶激烈。”

       “还是预算不够，所以暂时用的S3拆车卡钳，准备年底入AP9540卡钳。”

       “一入改装深似海，我是一个喜欢折腾的人。这是定了的一套STARFKS枪灰色轮毂，期待上车效果。”

       “我看了好多轮毂款式，最后只有这款入了我的眼，因为原厂轮毂数据是18*8J，5*112，ET46，不是很好看，换18*8.5J，ET40，几乎齐平叶子板，上车会很好看，很饱满。”

       “下一步就是进气升级，然后下赛道，会不断更新图，谢谢，希望大家喜欢，志同道合的朋友一起交流。”

       本期奥迪A3改装案例鸣谢车主：Kevin_Ruan

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大家都知道，近几年来各种奥迪S3纷纷驰骋在崩直线的道路上，2.0涡轮增压的EA888发动机，就能让众多S3的表现特别出众，站在了各种不同直线赛事的领奖台上。所以，在路上看到各种不同颜色，不同造型，不同排气声浪的奥迪S3，不知道你们，反正我是一定会避其锋芒的，敬而远之的。

       今天我们完全走不同的分享路线，就来看这样一台扮老虎吃猪的奥迪A3的终极姿态路线，让你一样看到这台车之后就敬而远之，但是，它却不是一台能够跑得过你的车子。

       第一，关于政策法规。真毒这台车子，从我的逻辑角度来判断，在更换回原厂轮毂轮胎，并且正常备案了改色之后，通过年审验车，应该不成问题。所以，请各位车友自行脑补吧。

       第二，这台车子的改装需求。对于车主而言，一位非常温文尔雅的**姐，对于车子的热爱超过我们的一般车友，但是这位**姐却不是特别擅长开车，而且对于速度的掌控也完全不懂。所以，最终她对于自己爱车的理解，就是要酷，要炫，要能够出现在各种改装车友聚会上，让人刮目相看，但是却绝对不会下场比赛，就是安静的待在那里，供改装车爱好者评头论足。特别好的消息是，因为这台车子的缘故，这位**姐成功脱单，而且脱单对象就拥有一台性能猛兽，零百3秒多的奥迪S3。真正的做到扮“老虎”，吃下一台凶猛的“猪”。

       第三，下面我们就来看看这台扮老虎吃猪的奥迪A3到底都做了什么。

       发动机，原厂1.4t涡轮增压发动机，配合原厂7速双离合变速箱，保持了非常好的原厂动力150匹，250牛米，对于发动机变速箱而言，这台车子还在原厂质保范围内。

       内饰，升级S3平底方向盘，升级了半皮半织物的奥迪S3全车座椅，据说是从男朋友车上硬拆下来的，但是尚未得到证实，呵呵。

       定制尾箱造型，JBL重低音炮，配合气动控制器，气罐等。

       外观，全车身定制的拉斯维加斯黄外观贴膜，配合黑色车顶贴膜，19寸Rotiform?LAS-R轮毂，升级了美国AIRLIFT?3H气动避震系统，达到完美姿态，全车贴地。

       今天的分享案例非常简单，没有花样繁多的动力升级，性能升级，操控升级。完全都是姿态外观的升级，就是这样的一台拥有完美的外观的原厂1.4T动力的奥迪A3，我就问你，在路上看到了，你怕不怕，反正我是怕的。

       但是，这里面提到了，就是这样一台完美姿态外观的奥迪A3，让车主成功脱单，并且获取了更多的尊重和喜爱，这也是给各位车友一个更多升级路线的参考，欢迎各位车友对号入座。

       今天的分享就是这么多了，还有什么想看的，或者想咨询，探讨的欢迎给我留言或者评论，我都会一一回答的，期望与各位车友成为好朋友。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a3三厢 改装”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪a3三厢 改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。