汽车之家suv本田_汽车之家2020最新报价本田suv

汽车之家suv本田_汽车之家2020最新报价本田suv

       我非常愿意为大家解答关于汽车之家suv本田的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.跌至15.98万起，本田CRV：这下还会有人说林肯冒险家更香？

3.2020款本田UR-V到店，配HUD抬头显示+主动降噪，2.0T爆发272马力

4.XR-V是本田“扛把子”SUV，1.5T四缸+6.1L油耗，空间宽敞灵活

5.最新合资SUV新车质量排名出炉：日系车很亮眼，皓影、昂科威上榜

6.上月大卖15316台，凭啥本田皓影成为了SUV市场的大黑马？

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       时间是很神奇的东西，它会淘汰不良商品，也会让经典历久弥新，本田属于后者。试驾完东风本田UR-V，小编更明白时间对于打造经典的意义。

       何为经典？它是通过时间筛选出来的最能表现精髓的作品。本田品牌创立于1946年，至今已逾74年，是世界上最大的摩托车生产厂家，也是世界十大汽车厂家之一。而东风本田成立于2003年，旗下思域、CR-V、XR-V、UR-V等都可称之为经典。

       我们今天要说说“老牌”本田的一款“新”SUV，那就是在6月份刚刚改款上市的UR-V。UR-V定位于高品位旗舰SUV，凭借大气的外观、宽敞的空间、厚重的质感，加上本田品牌的“经典”背书，颇受成功人士喜爱。

       此次小编试驾UR-V的场地选在了上海的七宝老街，这座千年古镇集合了当地的经典特色，比如古玩、字画等艺术品，海棠糕、七宝汤团等特色小吃。正如UR-V给人的感觉一样，温润如玉，舒适安心。

       尽管天公不作美，赶上江南特有的梅雨季，但换个角度看七宝老街也是别有一番风味。与现在市面上很多主打年轻运动的车型不同，UR-V的外观十分大气沉稳；车身色彩主要以珍珠白、雅韵金、银黛灰等低调有质感的颜色为主，耐看且高级。除了外观，UR-V在其他方面的表现自然也是可圈可点。

       同级竞品难以匹敌的空间优

       UR-V长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距为2820mm，空间表现十分优秀，对于以大为好的国人来说，实在是一个很出色的选择，即使面对冠道、汉兰达、皓影等车型也丝毫不虚。

       1670mm的整车高度，哪怕180的大个子坐进去，头部空间也仍有富裕，更不用说165cm的小编，感觉可以随时蹦迪；另外，车宽数据也达到了1942mm，只要身高不超190cm，在后排妥妥可以躺下来睡觉；而同级难以匹敌的2820mm的超长轴距，让其前后排距离达到黄金比例，哪怕前排座椅推至最后，后排空间依然无压力。

       本田UR-V后备箱在放倒后排的情况下，容量大概为510L，这个数值的概念就是放两三个行李箱，或者日常使用放些东西都没问题，而后排放倒后可以拓展至1400L。

       保姆车级的舒适体验

       动力方面，UR-V搭载1.5T和2.0T引擎，采用CVT和9AT变速箱，6月上市的改款新车满足最新的国六排放标准。其中，1.5T两款车型匹配CVT变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m；2.0T三款车型匹配9AT变速箱，最大功率200kW，峰值扭矩370N·m，且尊享版和尊耀版采用四驱系统。

       UR-V的中控设计也比较经典，整体布局很规整，手部所及之处均采用软性材质包裹，精致的双缝线与局部的纹理饰板渲染着车厢内的豪华质感。前后排座椅均采用真皮材质，厚实柔软，能够提供很好的支撑；另外，三区独立的自动空调，以及支持加热通风功能的前排座椅，哪怕长时间驾驶也不会感到不舒服。

       小编时刻

       只有经历过时间的打磨，才能沉淀出真正的经典，本田是这样，相信UR-V肯定也会是这样。在此次UR-V的试驾中，小编深刻体会到经典传承的力量，这个成立70载的品牌，终将在未来继续发光发热。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至15.98万起，本田CRV：这下还会有人说林肯冒险家更香？

       为了迎合年轻人的喜好，越来越多的家用车开始走起了运动路线，像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉，足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上，最有代表性的运动轿车非本田思域莫属，十代思域在推出之后迅速窜红，成为了同级别的运动标杆，虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战，但无一不以失败告终。去年8月份，我身边的一位朋友也提了一台本田思域，如今用车大半年，一起来听听他对这台思域的评价如何吧！（引自汽车之家）

       朋友今年31岁，已经成家，他买车的目的很简单，就是能满足家用的同时也能兼顾到一些驾驶乐趣。当初在选车的时候看过大众速腾、马自达昂克赛拉、新款福特福克斯，也看过几款SUV，最终还是敲定了思域。先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款?220TURBO?CVT劲动版属于1.5T的自动低配车型，官方指导价是139900元，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价，最终的成交价是133400元，算是购置税、保险、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元。想想最早需要加价才能提车，朋友对这个价格已经相当满意了。

       朋友说除了价格，他对这台思域的动力和油耗也相当满意，1.5T发动机最大177马力，带起1.3吨的车绰绰有余，平时D挡状态下深踩油门动力随叫随到，市区内加速超车特别轻松，偶尔想激情一下就换到S挡，瞬间就会有推背感，百公里7秒多的加速成绩不是盖的。虽然配备的是CVT变速箱，但却一点没拖后腿，而且CVT变速箱的平顺性足够好，加速的时候气定神闲，开久了甚至感觉比AT还舒服。油耗方面他目前行驶了将近一万公里，表显的百公里油耗是7L。

       关于操控，朋友说思域的底盘和坐姿都很低，开起来有种贴地飞行的感觉，方向盘助力很轻盈，指向性还算精准。另外可变转向比特备方便，有时候其它车需要打一圈半才能转过去的弯，思域打半圈就可以，非常适合新手，不过跟昂克赛拉比的话，思域的操控还是要差一些，没有那么随心所欲。

       对于外观朋友同样非常满意，当初喜欢思域也是奔着它的外观去的，大溜背的轿跑造型，改款以后中网、轮毂都做了熏黑处理，还有标志性的回旋镖尾灯，看上去非常动感。内饰部分就马马虎虎了，做工用料都挺一般的，风格也是家用为主，与动感的外观有些不搭配。

       在实用性方面，思域确实也符合一台常规家用车的定位，2700mm的轴距让车内空间非常宽敞，朋友升高1米78，前排是他自己的坐姿，后排还有两拳左右的腿部距离，不过受到溜背造型的影响，头部稍微有点局促。另外本田“空间魔术师”的称号也是名不虚传，车内的各种储物格丰富而且都很大很深，底部带有防滑处理，还有给手机充电线固定的卡槽，非常人性化。

       最后来说说不太满意的地方吧，一是隔音不太好，时速到了60km/h噪音就比较明显了，二是内饰塑料感比较强，而且落地15万多了座椅还是织物的，三是没有LED大灯，比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的，毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方，每次停完车都要回头看上几眼，或许这就是选对车的感觉吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田UR-V到店，配HUD抬头显示+主动降噪，2.0T爆发272马力

       大家好，小编近日从东莞当地的某汽车经销商处获悉，东莞地区?本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。

       在外观部分，本田CR-V采用了本田家族最新的设计语言，其前脸部分的设计保持了老款车型的整体布局，不过在细节之处有所升级。前脸中网格栅采用分离式的设计，上格栅部分还采用了一根粗壮的镀铬饰条装饰，提升了前脸部分的整个辨识度。两侧大灯组由一根梯形的饰条连接，不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时大灯组内部还采用了点阵式的设计语言，羽翼式的造型提升了整个前脸的辨识度。

       车身侧面的线条十分流畅，充满力量感。

       在车尾部分，该车使用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯经过了熏黑处理，并且搭配了一根镀铬条作为装饰，用以提升时尚感。

       内饰方面，本田CR-V采用了家族式的设计风格，以黑色为主调的内饰搭配银色饰条和木纹饰板，提升了车内精致度，采用平直的线条勾勒出对称式设计的中控台，整体手感还不错，搭配的小尺寸中控屏虽然科技感不是很强，但是功能齐全，操作简单，配备的三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感出色，实用性强，用料和做工在这个价格算是不错了。配置上，该车搭载的有三个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入以及主动闭合进气格栅和远程启动功能，部分配置需要选装。

       动力方面，CR-V搭载1.5T发动机和2.0L混动发动机两款动力总成，匹配6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。作为城市SUV，平常的日常代步使用是足够了，而且油耗还很低，所以本田CR-V是一款非常实用的车型。

       小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

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XR-V是本田“扛把子”SUV，1.5T四缸+6.1L油耗，空间宽敞灵活

       国内合资中型SUV车型市场的发展是比较迅速的，今年不少车型都已经完成了升级改款。其实?本田UR-V是东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的表现是比较稳定的。目前国内汽车市场中能够称得上是大五座SUV车型的，本田UR-V就是其中之一。东风本田汽车在6月份正式上市了2020款本田UR-V来提高竞争力，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。确实通过近距离的接触，可以感觉到这次本田汽车对于本田UR-V的升级是很用心的。

       中型SUV车型市场未来的竞争会更加的激烈，在国内汽车市场中，大空间的车型是可以得到较大的关注度的。一直以来确实本田UR-V的成绩是没有本田冠道出色的，但是不可否认的是，本田UR-V是一款合格的中型中型SUV。随着国内消费者对于空间上的需求不断的提升，一款有着真正大空间的车型肯定是会得到认可的，所以本田UR-V还是有着一定的机会的，接下来我们就看看新车本田UR-V这次改款之后的竞争力究竟如何?

       2020款本田UR-V的外观上更加的年轻化了，多边形的进气格栅比较宽大，蜂窝状的黑色中网提升了一定的质感，中间装饰了桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜设计的比较大方，点亮之后的视觉冲击力很不错，多刃式的引擎盖提供了不错的肌肉感，新车的雾灯区采用的是对称的设计，周边的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错，中间的进气口是梯形的样式，新车的前脸更时尚了。

       新车的车身看起来比较扎实稳重，突出的双腰线保持平行，提升了视觉效果，B/C柱全部进行了黑色的涂装，底部装了镀铬饰条来提升质感。车门底部的防撞条提升了细节上的处理，多幅式的轮毂简洁大方。

       新车的尾部是溜背式的风格，悬浮式的尾翼处理的比较宽大，贯穿式的尾灯组比较饱满，灯组的年内部透镜排列的比较整齐，点亮之后的辨识度较高，尾部的辨识灯带是竖状的风格，双边单出的排气管提升了运动属性。

       汽车的内饰设计的比较大方，中控台的部分区域是皮质材料包裹的，部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘的触感很不错，悬浮式的中控屏保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，汽车的第二排座椅空间相当的出色。汽车的长宽高为4856*1942*1670mm，轴距达到了2820mm。

       车道保持辅助系统、适时四驱、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航，悬架软硬调节、HUD抬头显示、全景天窗、无线充电、主动降噪等都有配备。新车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，匹配的是CVT、9AT变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，最大扭矩分别为243N.m、370N.m，整体动力上的输出是比较充沛的。整体上来看，本田UR-V确实是一款综合实力较为不错的中型SUV。

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最新合资SUV新车质量排名出炉：日系车很亮眼，皓影、昂科威上榜

       在选择合资小型SUV的时候，本田的“扛把子”SUV——XR-V自然是绕不开的选择。这从它2019年销量147203辆可以看出，还是很热销的。而很多消费者，往往在东风本田XR-V和广汽本田缤智之间非常纠结。虽说是姊妹车型，但以往XR-V的销量，都是比不过缤智。去年进行了年度改款之后，XR-V的外观及动力都有所升级。面对自己的姊妹车型，XR-V似乎有了更多的胜算。

       XR-V的中网造型有点个性，其中logo两边的梯形银色饰条，算是东风本田SUV的家族设计。前大灯造型依旧锐利，同时光源升级为LED，算是跟上了时代的步伐。保险杠上依旧保留粗壮的、有力量感的黑色饰条，另外其下方还追加了银色饰条，令车头更加舒展。

       虽然整体轮廓和老款车型大同小异，但新款XR-V的侧面，细节之处还是有变化。新增的银色后视镜，是一个不错的亮点。后门把手隐藏在窗框的设计，让XR-V有种双门车型的错觉，看起来挺有活力。17英寸双五辐轮圈，造型和老款的没区别，但得益于采用全黑设计，运动风格很足。

       标志性的贯穿式尾灯得以保留，另外新款的尾灯还加入了熏黑设计，进一步营造了运动感。后保险杠上的银色饰条，令XR-V的车尾有不错的层次感。新加入的双边排气口设计，则提升了力量感。值得一提的是，新款XR-V最多提供8种车身颜色，对于个性的年轻消费者而言，更具吸引力。

       虽然内饰用料没有大变化，但XR-V的双色内饰还是非常吸引眼球，而且做工依旧符合基本合资车的水准。方向盘基本沿用老款的设计，造型不突出但胜在实用。单炮筒仪表有效提升了驾驶欲望，没有采用全液晶仪表设计，配置有点简陋。XR-V全系标准的8英寸中控触摸屏，显示效果还可以。但是论多媒体的功能性很基础，跟自主车型相比处于劣势，像导航、手机映射及语音控制功能，仅能在最高配车型上看到，全系车型也就支持蓝牙电话而已。放在2020年的时间点看，XR-V的车机系统着实很一般。

       当然，XR-V一直以来靠的不是科技感，而是实用的大空间，来赢得消费者的青睐的。新款的驾乘空间和老款一致，前后头部空间不错，后排腿部空间也非常富余。源自飞度的平台，使得在XR-V上可以享受几乎全平的后排地板，以及同级罕见的“魔术座椅”，乘客舒适性非常有保证。后备厢内部规整，同时后排座椅支持比例放倒。

       如同新款缤智，新款XR-V提供1.5T及1.5L发动机。1.5T发动机最大马力为177匹，最大扭矩220牛·米，其表现在思域上已经有口皆碑。1.5T车型以在9秒内破百，处于同级上游水平。而更加偏向家用设定的1.5L发动机，最大马力131匹，最大扭矩155牛·米。1.5L低配车型采用6速手动变速器，其他车型则是CVT。XR-V还是一款很省油的车型，油耗大概在百公里6L---6.3L的水平，另外目前XR-V均满足国6排放标准。

       总的来说，大空间，这个XR-V的“王牌”，在新款车型上依旧传承。而更加运动的外观，丰富的配色，以及新加入的1.5T发动机，使得XR-V在年轻消费者中获得更多的关注。再加上本身不高的售价，实际售价在12万元起，也让消费者买起来很好接受。

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上月大卖15316台，凭啥本田皓影成为了SUV市场的大黑马？

       导读：对于大多数消费者来说，如果预算充足的话，都会首选合资车型，而目前最受欢迎的是合资SUV，它们的品质不错，质量表现也更为领先。在我们国内汽车市场当中，在售的合资SUV多达近百款，所以要想从中选择一款可靠性较高的车型，还是比较有难度的。所以本期内容要跟大家分享的是最新合资SUV新车质量排名，而大家想购买合资SUV的话，不妨参考一下。想买合资SUV？最新合资SUV新车质量排名出炉，看完再做选择也不迟！（数据来源汽车之家）

       此次更新的合资SUV新车质量排行榜，它的统计时间为5.24-11.20，其百车故障数平均值为156个，而低于这一数值的车型只有33款（数值越低质量越可靠）。首先来看下质量表现处于前十的车型，分别是凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达、奕泽IZOA、汉兰达、创酷和标致4008。大家不难发现，质量排名前十的合资SUV几乎被美系车和日系车包揽，不过上榜的几款美系车，其销量表现比较一般，而丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达，都是比较畅销的日系SUV。

       其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV，分别是马自达CX-8、昂科拉GX、奕跑、起亚KX5、英菲尼迪QX60、雪铁龙天逸C5、本田皓影、宝马X3、凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4，本田皓影是月销破万的合资SUV，而宝马X3也是非常受青睐的豪华合资SUV。

       最后来看下质量表现处于21-33位的合资SUV，分别是探界者、胜达、标致5008、途达、昂科威、冠道、牧马人、奇骏、丰田C-HR、锐界、宝马X1、智跑和奥迪Q5L。其中，探界者、胜达、途达和牧马人等车型，都是销量表现比较一般的合资SUV，而别克昂科威、日产奇骏和奥迪Q5L都是月销破万的车型，它们的质量表现能够处于平均值之上，还是比较令人满意的。

       总体来看，德系车的表现比较糟糕，而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的，像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X3、昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型，都是非常畅销的，所以大家要想购买合资SUV的话，建议多看看这几款车型。对于合资SUV新车质量排名，大家是如何评价的呢？

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王牌SUV之争 丰田RAV4荣放本田CR-V谁胜一筹

       SUV市场可以说是各大车企分秒必争的单一市场，因为它动摇了轿车市场的“根基”，每年的增长势头都十分迅猛，现在已经成长为可以和轿车市场分庭抗礼的另一个热销增长点了。纵观整个9月份的SUV销量排行榜，排名靠前的几乎都是“老面孔”，哈弗H6仍然是SUV的销量冠军，长安CS75和吉利博越紧跟其后，后面还有日产奇骏和大众途岳，整个榜单泛善可陈，唯一让人眼前一亮的就是出现了一匹“大黑马”，它就是月销15316台的广汽本田皓影。

       作为合资SUV市场上的“后起之秀”，?皓影上市的时间并不长，相比日系SUV中的奇骏和RAV4荣放，它可以说就是一个“新手”了，可是这个“新手”却取得了不错的销量成绩，一款上市时间较晚的SUV能够月销15316台，1-9月份累计销量108519台，以黑马的姿态出现在榜单上，可见，它还是很受欢迎的，那么，问题来了：凭啥本田皓影成为了SUV市场的大黑马？

       我们不捧它，也不贬它，以较为客观的态度来分析一下它能取得月销15316台销量背后的原因。在动力上，皓影搭载了本田的1.5T“地球梦”发动机，193马力/243牛·米的动力数据超过了本田原先的2.0L发动机，同时，油耗也比2.0L发动机低，它的工信部综合油耗为6.4L/100km，可以说经过升级之后的1.5T发动机的动力输出更加充沛，油耗表现也很理想，而且可以加注92号汽油。传动系统是本田的CVT无级变速箱，在驾驶的过程中，换挡的时候从主观上是很难察觉到的。

       除了1.5T车型外，皓影还提供锐·混动车型，它搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，是由一台2.0L阿特金森循环发动机、电动机、电池组以及E-CVT变速箱组成的，其中的电动机集成在E-CVT变速箱里面，广汽本田为电池组提供10年或20万公里质保。2.0L发动机最大功率146马力，最大扭矩158牛·米，电动机最大功率184马力，最大扭矩315牛·米，系统综合最大功率和最大扭矩甚至比主流的2.0T发动机还要有优势，笔者曾经评测过皓影锐·混动，实测破百时间是7.8秒，实测综合油耗是4.9L/100km，可能这就是本田第三代i-MMD混合动力系统的强大之处了，动力输出充沛的同时还能把油耗控制在一个很低的程度上。

       那么，皓影还有需要提高的地方吗？它的1.5T车型是有四驱系统可选的，但是锐·混动却没有这个选项，全部都是前置前驱，如果锐·混动车型也有四驱系统的话，它的销量还能提升。内饰设计上，皓影主打的是科技感，液晶仪表盘和中控屏幕的组合，再加以Honda?CONNECT?2.0系统，支持智能在线导航、语音识别系统和车联网，HMI人机界面操作简单，容易上手，还搭载了智能HUD抬头显示系统和脚踢式电动尾门，减轻驾驶者的使用负担。

       现在市面上流行尺寸大、空间大的SUV，而皓影的长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，后排空间和后备箱容积相比奇骏和RAV4荣放等同级车型不能说领先多少，但是也毫不逊色，基本上保持在同一水准，而且它的后排地台很平整，中间乘客乘坐的话，乘坐体验和两边乘客差不多。后备箱也很规整，可以容纳很多行李。

       最后结合它16.98-25.28万元的价格范围来看，皓影能够月销15163台成为了SUV市场上的大黑马，似乎是一件水到渠成的事情。

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合资SUV头牌之争，本田CR-V对标丰田RAV4荣放

       说起日系品牌，大家是否跟我一样首先想到的是本田和丰田？那要说让人印象深刻的日系SUV都有哪些，显然跳不出CR-V和RAV4荣放。两款车都可以算是都市SUV“鼻祖”了，自第一代车型推出至今，均已在全球销量累计突破1000万辆。可想而知，消费者对这两款车的喜爱程度了。对于喜爱并且纠结这两款车的消费者该如何选择呢？别着急，本期网通社将带您对比两款车型，看完之后再决定。

       外观对比：本田CR-V更时尚/丰田RAV4更硬朗

       总结：通过对比不难看出，CR-V和RAV4荣放采用了截然不同的设计风格。CR-V采用了更多的时尚元素，没有过多的亮点但也挑不出任何毛病，始终都属于那种百看不厌型的。相比之下，RAV4荣放的设计则显得更加大气，梯形格栅搭配硬朗的线条，让它成为一台富有力量感的硬派城市SUV。

       总结：通过以上对比可以看出，本田CR-V和RAV4荣放两款车型都属于同级别十分称职的SUV。它们主要集中在设计风格不同，以此来满足不同消费者的审美。全新RAV4荣放作为一款去年推出的车型，显然比CR-V更加潮流，更符合年轻消费者的口味。但作为东风本田的明星产品，CR-V也拥有非常高的人气，对于它可城市可越野的定位和更贴合国内消费者的需求，可以说CR-V对国内市场的影响力不言而喻。

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       紧凑型SUV这个级别在国内实在是太火了，而东风本田的CR-V，更是个中的“当红辣子鸡”。RAV4荣放作为CR-V多年的老对手，它在不久之前全面焕新上市，它的产品力究竟如何？

       同为日系品牌，可是RAV4和CR-V完全是两种不同的设计思路，前者突出个性，每个位置都展现出了朝气蓬勃的力量感。后者表现比较务实，圆圆的造型非常饱满，没有那么多花里胡哨的设计，整体感受更加简单。为了突出自己的性格，RAV4除了单色车身以外，还可以选择更年轻的双色车身。这一代CR-V已经上市多年，造型上比较中庸，平淡无奇，整体更容易让各个年龄段的人所接受。

       两台车的上市时间相隔了2年多，所以在内饰的对比中，作为“后来者”的丰田RAV4多少会占点“便宜”，事实上也确实如此。可以说丰田的TNGA架构着实让丰田一下子，从“父辈”的最爱变成了同级别中最有个性的一台车。对比CR-V的内饰，RAV4的设计和用料都更胜一筹。

       在细节的对比中，两者都达到了不错的水平，只是在某些方面RAV4做得更好。例如屏幕的尺寸、旋钮的阻尼，按键的质感等方面。同时，从2.0L车型的拼色内饰可以看出，RAV4此次换代后，并不想放过当下的“年轻人”市场。反观CR-V的配色和设计，更接近全年龄段的审美取向。

       而到了大家最关注的的动力，全新RAV4荣放动力上依旧分为燃油、双擎两种版本，分别搭载2.0L直列四缸发动机和2.5L混合动力系统。其中2.0L发动机放最大功率上涨到171马力，最大扭矩升级为209牛·米，传动系统也像其它丰田新车一样匹配了可模拟10速换挡的CVT变速箱，整个动力一下从之前的够用，升级成了现在的实用。

       车事结语：总的来说，如果你想要高超的性价比，享受丰田的耐用可靠，新RAV4荣放是你不二的选择。如果你想要的是澎湃动力，并且还少掏钱的话，那么“运动型家用SUV”本田CR-V会比新RAV4荣放更适合你。

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       今天关于“汽车之家suv本田”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。