比亚迪f0涡轮增压_比亚迪f0涡轮增压套件

       今天,我将与大家分享关于比亚迪f0涡轮增压的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.比亚迪FO是自然吸气的发动机吗

比亚迪f0涡轮增压_比亚迪f0涡轮增压套件

比亚迪FO是自然吸气的发动机吗

       自然吸气的意思就是空气是靠发动机吸进去的,相对的是涡轮增压,就是用涡轮的旋转把空气强行压入发动机,这样进入发动机的空气量就更多(气体是可压缩的),输出功率也就更大(汽油机控制原则“以气定油”,进气多喷油就多),由于增加了部件,并且使得控制更加复杂所以成本高。并且故障率比自然进气要高

       压缩比越高动力越好是没错,“比亚迪F0要10.5而途观却只有9.6”是因为途观是涡轮增压机,增压后的压缩比最高可达12个,所以途观要用97#汽油。有涡轮增压器的汽油机如果本来压缩比做得很高的话,再加上涡轮的增压值后,总的压缩比会很高很高,对汽油辛烷值的要求也会更高,会导致没有那种汽油用来燃烧,如果使用低辛烷值的汽油会导致发动机爆震,工作不稳定等原因。提升压缩比最主要的作用是:提升燃油经济性!

       今天关于“比亚迪f0涡轮增压”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪f0涡轮增压”,并从我的答案中找到一些灵感。