本田理念s1什么时候停产的_本田理念s1什么时候停产的呢
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“本田理念s1什么时候停产的”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.本田最便宜的车是哪款?求推荐。
2.本田CITY掀背车海外发布,曾经一代名车在国内没落
本田最便宜的车是哪款?求推荐。
本田最便宜的车是本田飞度,非常的便宜耐用,外观和配置方面也都不差,推荐入手。优点:速度快,超车很爽,空间很大,帅气外表,省油王。没有高高在上的门槛,价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏,不管出门买菜还是赛道拉风,都能完美胜任,完全无愧于平民潮跑的称号。
耗油:高速4.3,春秋两季5.0,夏季全程空调6.5升百公里。4600公里计程:5.9.这个问题就不用考虑了,飞度就是一台比同排量手动挡还省油的自动挡车。
缺点:各种噪音,胎噪,风噪等等;只有前轮内衬,后轮没有内衬;原车喇叭好像电动车喇叭,不够大声;4.原车大灯总成,实在非常暗。原车车漆太薄,随便一碰就能看见底漆了。
飞度的光环有多耀眼?作为日系车,这是一款少有的被国人吹上天的神车,虽然售价7万元起步,而且几乎没有什么配置,但这并不妨碍国人对这款小车的追求,更有甚者,这款车还被众多车友们给冠以了“超跑GK5”的名号。
本田CITY掀背车海外发布,曾经一代名车在国内没落
1、进入匹配模式,首先,需要将车钥匙插入点火孔,将钥匙转至ACC档位,然后再拉回到OFF档位,重复此操作三次,最后保持在ACC档位,这时中控台上的指示灯会闪烁。
2、匹配新的遥控钥匙。在进入匹配模式后,需要按下已经匹配好的遥控钥匙上的锁和解锁按钮,同样重复三次后,最后保持按下不松手。接着,再按下要重新匹配的未匹配遥控钥匙上的锁和解锁按钮,等待几秒钟后,指示灯会熄灭,表示新的遥控钥匙已经匹配成功。
3、退出匹配模式。在完成遥控钥匙重新匹配之后,需要将钥匙从点火孔中拔出,然后再插入并转动至ON档位,等待几秒钟后,指示灯会熄灭,表示已经退出匹配模式。
4、广汽本田理念S1在广汽本田广州黄埔工厂正式下线,理念S1有1.3L和1.5L两种动力共3款不同的车型,理念S1延续了广汽本田世界品质,一脉相承的起点,以技术同步、品质同源,服务同网为核心优势。
漫哥刚出来工作的时候,有位总监,总吹水自己会投资,炒股赚了不少。有次手头有笔钱,在考虑到底交首付买房还是买车,再三考虑之后到底还是买了车。几年前听说那位总监到底输给了房价,一怒之下开着那辆车回老家盖房去了。漫哥至今还记得他买的是辆骚红广州本田锋范。那时他买的还是初代锋范,紧凑级车型里面颜值算很高的。锋范英文名为CITY,是由广本思迪升级来的。虽然都是CITY车型,但严格来说是两款车了。一开始的时候,广州本田引进本田第二代的CITY车型,而该车型是跟第一代FIT同平台生产的,进到国内后广州本田将它命名为飞度,三厢。
当时广州本田认为国内吃瓜群众更喜欢三厢车,所以在这版飞度屁股上再加了个屁股,成为三厢版的飞度。
如图所示,这车造型十分生硬,简直就是狗尾续貂的诠释。广州本田被笑到脸黄,没办法,赶紧改款时把车头拉长点,修改了车身比例,让整车看起来协调一点。改款后的车型改名为"思迪"。
思迪活了2年左右就停产了。不过广本可能觉得有点可惜,在2011年时候又把思迪挖了出来,略略修改了一下,就成为了广本自主品牌"理念"的新车理念S1。
思迪停产,但广本没有放弃CITY,而是进行了升级。广本引进了本田第三代CITY车型,这是基于第二代FIT平台打造的,这就是"锋范"了。可能由于过去不甚好的履历,广本也有意弱化锋范跟思迪的关系。
锋范问世后,得到市场欢迎,销量成绩不俗,一度成为紧凑级车型的标杆。只是随着自主品牌汽车性价比越来越高,以及自家飞度和凌派在细分市场上的难分难解,锋范销量逐渐没落。由2017年销量6.4w,2018年4.8w,2019年2.3w,今年据说销量不超过千台。广本也基本放弃锋范,停产了,国内车型也一直停留在2015款。
上个月,本田CITY掀背版车型在泰国发布,引来不少艳羡之声。新车比飞度仔更大气更运动,外观甚至还跟大哥雅阁有点相像。
只是再帅气也是别人的,CITY也应该很难再引进国内了,毕竟引进的话又是一轮相煎何急,过去就让它过去吧。虽然CITY在国内被抛弃了,但人家在东南亚混得香。就跟漫哥那买初代锋范的总监一样,此处不留爷,自有留爷处。
(本文来源网络。编辑:我应该在车底)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“本田理念s1什么时候停产的”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“本田理念s1什么时候停产的”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。