日产轩逸买了就后悔_日产轩逸买了就后悔了
对于日产轩逸买了就后悔的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.日产新轩逸缺点有哪些?
2.想问下买了轩逸的人,你们现在后悔了吗?
3.日产轩逸小毛病多吗,新轩逸为什么不能买
4.日产轩逸优缺点有哪些,值不值得购买?
5.喜提全新日产轩逸,舒适性一流,油耗经济,唯独价格不靠谱!
日产新轩逸缺点有哪些?
缺点悬挂太软减震太硬,车太轻,刹车软,遇大风很容易跑偏。
储物空间太少、并且设计不合理。
中央扶手箱太靠后了,调整好座椅后,手根本够不着。
电源接口在扶手箱里面。。插上USB电源后可想而知那本来就很小的扶手箱还有多少空间。
优点:变速箱平顺没有顿挫,内部空间非常大,甚至超过部分中型车
外观:宽高不成比例,看起来有些高耸,
内饰:前后空间不错,横向空间小,相当不错,这级别中,没有比他空间大的
空间:前后空间不错,横向空间小,相当不错,这级别中,没有比他空间大的
配置:多功能方向盘,无钥匙启动系统是亮点,真皮座椅,真皮方向盘应有的都有。前后排头部气囊可选择。
动力:日常够用,不过也很棒,同级别很少有提速能进10秒的
操控: 方向指向不好,略轻,指向性还可以
油耗:2.0的车还能接受,没有想象的那么好,在意开,10个左右,不在意的话12、3个很正常
舒适:城区平坦路面舒适,舒适性相当不错,日系车的一贯作风
想问下买了轩逸的人,你们现在后悔了吗?
优点:买车千万选,实在第一条。我买车图的就是实在,车实在跑在大道上人才会更尽情挥洒,三天两头的犯些小毛病只会让人疲惫不堪。轩逸车我最看重的一点就是省钱,省心,省事,它耐用小毛病少,还省油,毕竟这是一辆基本每天都陪伴我在路上的通勤车。人生路漫漫,轩逸来相伴!缺点:1.6升自吸发动机CVT变速箱,起步提速表现一般,加速时速度没办法一点就到位,在繁杂的城市道路,争取到几秒,就能少堵几分钟。更重要的是高速行驶想超车时,还是有点信心不足,只能深踩油门,榨干深藏的动力输出让发动机歇斯底里的啸叫。但是总体用车而言,除了相对动力肉些,其它都还蛮不错的,不后悔自己的选择。
外观:轩逸的外观每次改款都遵循着不断进步,为了能提高自身的优美身段,车为悦己设。2020款的外在自是继承优秀的家族基因,流线型的车身,隐藏式的后车柱设计,都让小轩逸的外观平增了几许勇猛,一往无前的想驰骋在这片悠扬的天地。
内饰:2020款的内饰进步很大,简洁明快,干净利落,矗立的中控屏让整个中控台层次感更加明显。空调出风口设计新颖,航空发动机式螺旋设计体现了细节的用心。皮质用料上的选取也很实在,没有偷工减料,摸起来软软的很舒服,提升了内饰的档次。
空间:日系车在紧凑型级别这一类的家用车,空间设计的都不错,已经比同级别的来得更宽敞,后排坐的不会压抑难受。长途行车累了,前排座椅后调,靠背下放,往下一躺,双腿能自由伸展,给我一个舒适不难受的小憩时光。储物空间方面设计师也把能利用的空间都设计利用出来了,还不赖,挺丰富的。至少我想放点日常小物件用品,都能很方便我的容纳下。
配置:家用车必须图个安全,被动安全的各项配置,我个人是很看重的,丰富的气囊,ESC,刹车辅助都是我着重了解的,多一份关乎安全性的配置,就多一份关键时刻的从容与保全,当然希望它们永远不会被利用上,安稳的行驶在康庄大道上。虽然不希望利用它们的功能,但是却是必须要具备的。所以买车的时候我第一时间看参数配置就为了这些。
动力:1.6升的自吸发动机配合CVT无级变速箱,总是不那么令人激情澎湃,不能随心所欲驰骋放浪,总体感觉偏肉了,当然毕竟十来万的家用车,不可能每一项配置都丰富到足够满足每个人的需求。挑适合我自己的,挑性价比高的,挑耐用小毛病少的,就是我的选择。
操控:虽然没有运动范的基因,但轩逸的驾驶感还是很清晰,方向操控起来很顺滑,打哪走哪指向精准。过非铺装路时,底盘的支撑及滤震都表现到位,让整车操控起来不那么艰涩,走起烂路来信心不失。另外轩逸的刹车性能挺不错的,非常的稳健扎实,驾驶起来平添了诸多信心。总而言之,操控性表现良好,整车质感也在日常行驶中得到了更多验证。
油耗:我个人的驾驶习惯是属于比较偏向激烈些的,温柔的驾驭在我这比较少见,特别是起步的时候,我总是想抢到前面,就为了争那几秒几分。饶是如此,百公里油耗也只在6.3升,显示了它良好的替主人省油钱的本领,持家有道。轩逸的省油大家都是有口皆碑的,我也非常认同这是一款省油实在没添堵的好车。
舒适:在舒适度方面,整车的噪音控制的不错,有时点火后我都听不到发动机的声音与振动,只能看一下转速表才晓得。说明怠速下的发动机的振动与噪音过滤得比较好。高速行驶起来的胎噪,路噪及部分的发动机吼声,多少都传导些到驾驶舱,毕竟是普通家用车,不可能面面俱到。总体舒适度还是挺好的,不会让我心烦意乱。
优点:,适合年轻人开
缺点:1、底盘太低了,晚上停车时候不注意前面有个石阶给擦花了前底盘,很无语,真的有点后悔买这车2、动力有点软,挂档拉到底就是L档,跟以前的车拉到底就是D档,现在老挂错到L档,每次都得退回来,有点不习惯 3、脚杀是最多人吐的地方
外观:外观时尚年轻,这车最吸人地地方应该就是外观了
内饰:内饰一般吧,仿皮座椅还是觉得一般般,没有网上说的大沙发这么夸张,顶配就不清楚了
空间:空间还可以,我买的家用车的标准是车长4.7米左右,宽不小于1.8米,这让我不选卡罗拉而选了这车的原因,这车还算可以
配置:没有定速,连一个很普通的倒车雷达都没有
动力:动力一般家用够用了
操控:操控还可以
油耗:耗油现在刚跑1200百公里,耗油5.5
舒适:舒适度可以,感觉和开有后独立悬挂差不多,可能是开的路比较好没觉感出来
日产轩逸小毛病多吗,新轩逸为什么不能买
想问下买了轩逸的人,你们现在后悔了吗?
日本汽车在2019年特别擅长,当其他汽车系统很冷时,销售额下降,除国内生产外,只有日本和德国仍然稳定。德国人自己有一个巨大的粉丝底座。我曾经为存在而自豪,日本系统在今年冒着风险,更加困难。业主在中国日式汽车两年内也是一个很好的声誉。
朋友的La Yi是2019年的280TSI DSG舒适版,土地价格和自己的纱布,也是145,000。它比车主超过一个月,两辆车是具有相同水平的紧凑型汽车。 Lavida的出现没有太多值得介绍的地方。大众汽车差不多,家庭式的正面,平滑。而新的斯文字已经变得更年轻的运动。他们也在疯了。整体是一个小版本的天蝎座,但它也是一个家庭式的前面,但它是非常耐用的。进入汽车后,两辆车的内部出来了。
新的Sylphy具有重大升级的内部。它采用悬浮式液晶屏和圆形空气出口。控制台有一个小皮质软袋。如果不是看到缝合线,那就不相信日产现在这么晚。扁平的三维拨号值远远高于以前,整体看起来非常好。 Langya Interior仍然是嵌入式中央控制屏幕,钢琴涂料,银色装饰带,内饰,但水平仍然仍然存在。两辆车是颜色值的一半径,没有人是显而易见的。
日产的调整能力也值得信赖,加速器踏板,加速线性,加速过程没有下降和虚构的位置,并且驾驶经验在同一水平中非常强大。缺点是电力不是很强,爆发不够,而100公里加速11.5秒。所以主人也感到有些遗憾,我觉得一个冲动。两辆车的外观是一半的斤腿。舒适的舒适性很好,但舒适成本不高,发动机齿轮箱比差距多。以同样的价格,它没有成本效益。每年开始,叙述的价格优惠相对够了。我看到新车上市,一个人没有回来,我觉得所有方面似乎都很好,我会直接决定开始,事实上,如果我在半年内买了它,也许我可以节省几个湾。
但是这辆车已经开始,遗憾是无用的。至少舒适是同一水平最好的,这一点没有看到超越汽车。但在驾驶经验和驾驶的情况下,Lavida显然更加优秀。而且,齿轮箱的质量稳定,并且CVT更稳定或双离合器更稳定。测试需要时间,你觉得怎么样?
日产轩逸优缺点有哪些,值不值得购买?
日产轩逸能不能买,见仁见智。毕竟买车是件大事,需要慎重考虑。
至于车,经常会出现一些小问题。虽然不是什么大问题,但却能让车主头疼。如何解决这些问题?
汽车启动时,发动机不会着火。
原因:发动机的启动是由电池的电流驱动火花塞点火完成的。发动机突然点火可能有以下两个原因。一是很可能是电池生锈或滴水造成的,二是下雨天发动机火花塞受潮造成的。
汽车尾气噪音增大,尾气排放超标。
原因:原因可能是发动机的废气在高温下被氧化,导致排气系统漏气。
汽车油耗莫名其妙的增加。
原因:油耗增加的原因有很多。但是最常见也最容易被车主忽略的就是胎压的检查。胎压不足不仅会增加行驶阻力和油耗,还会影响轮胎的使用寿命。
随着油耗的增加,发动机性能明显下降。
原因:这很可能是由于燃油燃烧不充分,发动机积碳增加等问题造成的,比如长期不更换机油、机油滤清器、空汽油滤清器、汽油滤清器等。
汽车油泵损坏
原因:加油时的不合理行为可能导致油泵损坏。
不稳定蓄电池
原因:电解液的异常变化会影响电池的性能和可靠性。
雨刮器刮玻璃效果不好。
原因:雨刮片损坏,会导致刮不干净。
其实很多小问题都可以通过车主的日常保养来避免。现在很多车主都不注重车辆的日常保养。当问题出现时,他们会把它送到修理厂或4S修理厂进行修理。汽车保养费用的增加也消耗了车主大量的时间和精力。
@2019
喜提全新日产轩逸,舒适性一流,油耗经济,唯独价格不靠谱!
在紧凑型轿车里,日产轩逸的销量都是名列前3,很多人首选轩逸,可能是偏向于日系车的油耗低,从价格方面来看,合资的紧凑型轿车都差不多;有位车主用12.99万选择了日产轩逸(2020款 1.6L XL CVT悦享版),现在行驶近2000公里,车主对整辆车是有评价,其中有满意的地方,也有几个地方不满意。对于选择日产轩逸,主要还是让外观所吸引,然后跟卡罗拉进行对比,感觉轩逸在参数上面整体要优秀些,综合情况就花费12.99万提了这款车。日产轩逸让我满意的地方;1)这款车的空间是真的满意,整体的空间是很大,不管是前排还是后排,腿部膝盖都是可以自由地弯曲,并且中央扶手也是很宽大,跑长途的时候手放在上面会很舒服;2)动力还是可以的,之前听说CVT变速箱动力会比较肉,但是实际驾驶情况来看,其实是没什么问题,可能就瞬时加速需要点时间;3)操控也是不错的,日产轩逸调校匹配比较好,开起来的操控性不错,无论是方向盘的调节,还是刹车的制动,这个都是比较灵敏的。
4)油耗也是比较低的,厂商的油耗仅4.9L,但是本人驾驶的实际油耗,那么会有6L,当然行驶的路况比较好,买车的时候考虑的就是日系车,油耗低;5)从舒适性来看,轩逸是真的挑不出什么毛病,空间大、静音效果好,并且座椅也很软;6)外观和内饰都满意,首先就是被外观所吸引,内饰的中控台设计的很人性化,好看。
当然这款车也有几个地方不满意;1)日产轩逸这款车的配置稍微较差,这个导致差一点选择其他品牌的车;首先是没有自动折叠后视镜,虽然是电动的,但不是自动的,停车的时候还需要自己来操作,忘记就容易被划伤;2)座椅就更加了,主副驾驶都是手动调节,一般其他品牌,至少主驾驶是自动座椅的,考虑基本上就自己开车,所以忍了;3)后排座椅有两个出风口,但是没有配置USB接口,对于后排乘坐的人来说,不方便充电。
日产轩逸(2020款 1.6L XL CVT悦享版)的基本参数;长宽高分别为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm;动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力为139匹,工信部油耗是4.9L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前的厂商指导价就是12.99万元。
现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型,轩逸没有大众神车的品牌光环,日产的形象也不如丰田本田高,轩逸这款车能够突出重围,站上轿车销量排行榜的巅峰,完全依靠自身的经济性和舒适性。老款轩逸由于造型方面并不怎么出众,所以只能降价销售,有点以价换量的嫌疑。但新款轩逸换代之后,虽然最重要的三大件没怎么改变,只是换了一个更加精致运动的外观,但销量和价格却都雄起了。你可以说这个社会浮躁,这是一个看脸的社会,但不管你再怎么不屑,这就是事实。
近日身边一名好友就喜提日产轩逸,前两年上学的时候问他想买什么车,他貌似说过一句反正不买轩逸这样的车,因为太丑了,接受不了。如今都已成家立业,他可能做梦都没想到会选择一个当时这么嗤之以鼻的车型。而对轩逸态度的转变主要就是因为轩逸整了容。窈窕淑女,君子好逑,这其实就是自然规律。
这位朋友买的日产轩逸CVT悦享版,也就是自动挡次低配车型。官方指导价12.99万,目前的优惠力度团购价才只有4000块钱,裸车价12.59万,购置税11142元,保险5521元,上牌费200元,总落地价142763元。这位朋友买的时候也感觉优惠稍微低了点,但是现在轩逸就是这么一个行情没办法,暂时别的车型又看不上,预算足够于是就买了。本来想买白色的,但得知白色还需要再加2000,于是又选了灰色。
个人感觉如果从理性角度分析,轩逸不值得购买,新款轩逸和现在的经典轩逸其实本质上差别不大,一个壳子的问题,个人感觉现款车型优惠1.5万左右才算正常。但现实是优惠三四千块钱,日产轩逸依然销量火爆,所以还有什么好说的呢?每个人的价值观不同吧,但现在日产轩逸虽然把优惠压得很紧,但实际官方赠送五年十次保养,也算折合了一些优惠。
对于新款轩,这位车主非常满意。除了动力稍微弱一点,各方面都已经做到同价位的极致水平。外观内饰颜值没得说,这是新款轩逸现在最拿人的地方。整车的舒适性也依然保持高水准,座椅十分柔软,但是软而不塌,陷到一定程度之后就能感觉到有一股支撑感,坐进去踏实惬意。
轩逸的整体隔音水平也非常棒,甚至不亚于高一个层次的中级车,这款车算是完全丧失了运动性,但是把安静舒适的长处发挥到了极致。虽然动力不怎么样,但是操控还算可以,转向比较精准,开起来也算得心应手。油耗表现方面,综合路况下百公里油耗6.5升左右。
对于这款车的缺点,车主目前只是感觉脚刹有点反人类,因为原来自己父亲的车是手刹,所以刚开也总是不适应,停车之后总想用右手再拉一下,除此之外车主表示各方面都很良好。但相对于老款轩逸来讲,个人感觉新款轩逸最大的问题还是性价比,现在的优惠力度偏小是他最大的痛,但是我们如果站在日产的角度考虑,优惠三四千都能抢个销量第一,干嘛还要优惠一两万呢?销量最大化和利润最大化,企业肯定选择后者。
以上内容就是轩逸车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对日产新款轩逸的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于日产轩逸买了就后悔就到这里了。希望大家对日产轩逸买了就后悔有更深入的了解,同时也希望这个话题日产轩逸买了就后悔的解答可以帮助到大家。
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