普通人开得起沃尔沃吗_开沃尔沃一般什么档次人
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“普通人开得起沃尔沃吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.一般什么样的人会开沃尔沃(Volvo)?
2.开沃尔沃你都不知道他多有钱?普通人开得起沃尔沃吗
3.沃尔沃是穷人开的车吗
一般什么样的人会开沃尔沃(Volvo)?
起码在中国市场,无论是行业人士还是普通消费者,对于豪华品牌的分类是比较清晰的,奔驰宝马奥迪(BBA)属于一线豪华品牌,而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典,目前归属中国吉利品牌旗下。沃尔沃汽车优势或者说优点可以用三个词汇形容:安全、环保、低调。汽车工业经过了几十年的高速发展,技术上已经不存在很大的差距,充分的市场竞争客观上促使各家品牌逐渐选择了不同的风格趋向和品牌调性侧重,差异化战略大行其道,沃尔沃也不例外,沃尔沃最为著名的就是安全性,无论是选材用料还是结构设计都是行业领先,反映到结果上就更明显了,目前世界各国的各个类型的严苛碰撞测试,沃尔沃几乎全部名列前茅甚至是数一数二,这一点比有的车企专门针对碰撞测试做加强厚道多了,比如碰撞中A柱断了,那就加固一下A柱……
环保问题,沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究,除了安全性就是环保材料的大量应用,大家有兴趣的可以去试试,新车味道比较淡,而且经过暴晒,车内也没有太大的味道,同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后,低调,追求极简理念的北欧人,造车也体现得明明白白,设计上同样以简约为主,没有很多复杂的线条。
当然,缺点也比较明显,首先,沃尔沃养车成本仍然比较高,维修保养以及零配件费用偏高,而且类似行车电脑乱码等问题,一般只能去4S店解决;操控和油耗表现相对一般,这其实跟车重有直接关系,而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬;个别模块元器件小毛病稍微有些多。
为什么会详细说明优缺点?其实这些优缺点直接决定了沃尔沃的目标消费群体,根据第三方调查机构的调查结果显示,在众多豪华品牌之中,沃尔沃车主的高知群体比例最高,像企业中高层、医生、律师、教师、公务员等社会中产等等,这是个有意思但很合理的结果,这部分人学历高、知识丰富,生活和消费理念与追求安全、环保、低调不喜张扬的沃尔沃不谋而合。
开沃尔沃你都不知道他多有钱?普通人开得起沃尔沃吗
开沃尔沃s90一般都是非常高收入的人,而人是不分档次的。沃尔沃S90车型的产品定位是商务和居家兼而有之,总体以舒适性为优先诉求,成交均价在40万元左右。接下来我们用常规消费者选购车辆的思维揣测S90的用户画像,并推断出车主的收入情况。 首先,选购一台价值40万元的汽车产品,按照中国人的先买房再买车消费观念,S90用户至少有一套房产,并且房产价值至少是车价的十倍,也就是400万元。沃尔沃品牌的用户不会把钱都放在买车这件事上面,通常只会拿出存款1/4以下的资金购车,换言之买完车后存款依旧不低于120万元。而在购买沃尔沃S90前必定有一台20万元左右的代步车,这么算来资产在580万元左右。 沃尔沃S90用户的平均年龄大概是50岁,也就是说从大学毕业参加工作到50岁购买40万的车,28年时间要赚至少580万元,平均每年约20万元收入,平均月收入是1.7万元。如果算上抚养父母亲、孩子以及家庭或工作上的其它支出,50岁前购买40万沃尔沃S90车型,28年间车主至少已经赚到超过700万的收入。所以开沃尔沃s90一般都是非常高收入的人。 开沃尔沃s90是否有面子属于开放性问题,例如甲是不为半斗米折腰视钱财如粪土的圣人,哪怕甲穷困潦倒他也不会认为开沃尔沃s90有面子;乙是一位收入一般,平时开奥拓汽车出行,在权贵面前点头哈腰,无利不往视钱财如命根的虚荣街坊,对他而言开沃尔沃s90当属光宗耀祖的事情;而丙是成功人士,名下有几十家上市公司,平时稍微远一点的出行就乘坐私人飞机,近一点的出行就乘坐劳斯莱斯幻影,丙可能觉得开沃尔沃s90件丢人现眼的事情。总的来说,这种主观的想法都是因人而异的。沃尔沃是穷人开的车吗
我们都知道不同的车型往往受众不同,所以很多人会以车主开什么车来判断车主的家庭或者性格。前段时间有朋友想买一辆 沃尔沃 ,但是网上很多人都说开沃尔沃的一般都是土豪。所以你开沃尔沃真的不知道他有多有钱吗?
确实有很多有钱人喜欢开沃尔沃。根据胡润研究院发布的《中国豪华车品牌特征白皮书》,在中国九大豪华车品牌中,沃尔沃车主资产排在 保时捷 和宝马之后,位列第三,平均资产为1192万元。另外沃尔沃车主的学历也比较高,所以说沃尔沃车主有钱还是挺可信的。
此外,沃尔沃也被称为“在某些地区。君威”所以很多人觉得沃尔沃是高端品牌,赚了钱也想换一个“君威”开放,所以沃尔沃的成功受到了一大批老板和企业家的青睐。人们永远猜不到从沃尔沃车上下来的人有多有钱。
普通人买得起沃尔沃吗?
这取决于每个人的经济条件。沃尔沃虽然只是二线豪华品牌车,但是车价还是比较高的。最便宜的 沃尔沃XC40 起步价需要26万,终端优惠后价格依然高达22万。这个价格对于普通家庭来说是可以承受的,但是对于年轻人来说可能比较难。
从生活中能看到的车来看,大部分跑在路上的车都只有10多万,愿意花20到30万买车的人还是比较少的,更不用说像 沃尔沃S90 , 沃尔沃XC90 这种40到50万的旗舰车型了,所以能买得起沃尔沃的人不一定太富,但也绝对不会太穷。
@2019
沃尔沃不是穷人开的车。沃尔沃汽车是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌,原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌,于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产,使其成为旗下品牌。沃尔沃集团(ABVolvo),一家生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司,在1927年时于哥德堡创立,Volvo一词,本来为拉丁文,原意是“滚滚向前”。
由于销售表现优秀规模越来越大,沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF,独立为沃尔沃公司继续营运。
品牌发展
沃尔沃以生产轿车起家,其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)和阿瑟·格布尔森(Assar Gabrilsson)原本都服务于瑞典知名滚珠轴承(Ball bearing)制造厂SKF,其中拉森是工程师,而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。
根据集团整体发展策略,沃尔沃集团在中国自身良性发展的同时,联手旗下子品牌进行市场细分,深入贴近中国市场,以多品牌战略和不断的科技创新满足在华客户日益增长的发展需求。
好了,关于“普通人开得起沃尔沃吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“普通人开得起沃尔沃吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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