宝马3系2020款_宝马3系2020款325li

宝马3系2020款_宝马3系2020款325li

       感谢大家提供这个宝马3系2020款问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.延续经典，2020款加拿大宝马3系330i xDrive提车作业

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       在很多消费者的心里，宝马三系是一款非常经典的B级轿车，操控优秀性能出色，再加上是一线豪华品牌bba之一，所以在很多车迷的心中有着重要的地位，今天就想聊一聊2020款的华晨宝马三系，这款车子官方指导价29.39~40.99万元，目前有超过3万的优惠，拥有16款在售车型，所以还是非常具备性价比，如果预算充裕，家用车选择这一款也是相当的不错。

       外形方面采用了全新的家族设计语言，依然还是那么的拉风，运动时尚个性，特点鲜明，熏黑的轮毂看起来特别的酷炫，双边双出排气管，运动风十足，双肾型的进气格栅依然是很高的辨识度，设计师将大胆的设计元素完美的融入到这款车子之中，显得特别的时尚和亮眼。

       内饰部分，设计的也是相当出色，无论是在线条，层次，配色以及用料方面都颇为讲究，呈现出极高的设计水准，12.3英寸的液晶仪表盘，再加上10.25英寸的中控液晶显示屏，悬浮样式非常具备科技感，支持GPS导航功能，语音识别功能也非常的强大，可以控制多媒体系统电话以及空调等，低配版车型可以选装车联网功能，让你的汽车更加的聪明，更为智能化。低配版车型拥有6个扬声器，可以花钱加到16个喇叭，旅途中可以享受更环绕感的音乐，音质非常的好，让你得到彻底的放松。

       座椅也是非常的讲究，乘坐舒适，而且后排空间特别的大，无论是头部还是腿部都非常宽敞，长宽高分别为4719×1827×1459毫米，轴距特别长，达到了2851毫米，参数非常的给力，不过后排中间突出部分有一点高，对于空间还是有比较大的影响。

       作为一款主打运动和操控的轿车，宝马三系动力特别的强悍，2.0t车型根据功率版本不同分别可以输出156马力和184马力以及258马力，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速成绩最快可以达到5.9秒，最慢的版本也有9.1秒，动力没有话说，直线加速，性能强悍，同时具备非常强力的弯道能力，操控表现很优秀，而且这款车也很省油，工信部综合油耗最低6l。整车享受三年或者10万公里的质保，在质量方面非常靠谱，可以放心的开回家，而且小毛病不多，看起来很安心。

       底盘方面也非常的厉害，前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架，通过优秀的调教，达到了非常好的支撑性，底盘韧性很好，对大小震动过滤都很彻底，软硬适中，所以拥有很好的舒适性，再加上18寸的大轮毂开起来非常舒服。

       总体来说，2020款的华晨宝马三系你非常的优秀，适合家用，特别是喜欢性能操控优秀的B级轿车的朋友，这款车子值得关注，产品力表现优秀，再加上宝马的品牌影响力，车子不仅好开，而且也很有面子，所以是一款相当不错的豪华B级轿车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

延续经典，2020款加拿大宝马3系330i xDrive提车作业

       BBA豪华车中，宝马的忠实粉丝不少，其中，宝马3系凭借其优秀的操控被誉为“驾驶者之车”。?宝马3系无论哪代车型都非常经典，刚刚上市的2020款宝马3系也没让人失望，除了外观上采用辨识度极高充满“暴力美学”的设计风格外，动力与油耗方面也进行了相应升级，给人眼前一亮的感觉。

       在BBA旗下中型轿车领域中，站在产品力角度综合来看，宝马3系竞争力相当高，可以说典型的BBA入门车型。

       外观上，2020款宝马3系外观采用经典双肾设计，经过熏黑处理的直瀑式镀铬装饰，中网延续7系精髓，大且霸气，两侧经典的天使眼大灯组增强了整车辨识度，外观精致程度还是很高的。

       内饰方面，中控台整体向驾驶员侧倾斜，设计以方便驾驶员的操控为主，全新液晶仪表盘也颇具科技感。4829mm*1827mm*1463mm的车身尺寸，加上2961mm的轴距，为宽裕的内部空间创造了条件。?

       动力方面，2020款宝马3系搭载新款B系列2.0T发动机，其低功率版最大功率或仍为184马力，匹配8速手自一体变速箱。?

       说到买车需求，不同车主购买宝马3系的具体需求也是不一样的，有的车主买宝马3系是出于家用需求，看重宝马3系的综合配置和高性价比；有的车主买宝马3系是出于商用需求，作为汽车领域的豪车品牌，以宝马3系为座驾还是很有面子的；有的车主买宝马3系则是出于“玩车”的需求，看重宝马3系的操控性与整体驾驶体验。

       不同车主的财力情况也是不同的，对购车方案的选择也是五花八门，尤其疫情期间，家庭留存一定的现金尤为重要，因此，不少车主在买车时选择贷款等金融购车方式，有些车主对低首付、低月付的需求更高一些，传统车贷业务要求首付比例不低于20%，实际中多要求30%以上，且最长分期期限一般不超过36期，综合下来，首付金额和月付也不低，对车主来说是个不小的压力。这种情况下，有人选择时下流行的“低首付”方式购车。

       家住南京的王先生是一位白领，在公司担任管理岗位，月收入大约3万左右，在当地属于较高收入人群。去年底，王先生贷款买了套房子，大户型，因此总价比较高，相应的房贷压力也不轻。新房子与公司有一段距离，王先生每天搭乘地铁通勤，来回需要两个多小时，路上所需时间太多了，于是王先生动了买车的念头。

       在汽车之家看车有一段时间了，王先生对比了多款豪车车型，最终还是决定入手一台宝马3系。在看车的同时，王先生发现还可以通过低首付方式买车，首付比例甚至可以低至0首付，这个方案对手中流动资金不多的他来说是非常合适的。

       王先生也去4S店问了传统贷款购车的金融方案，4S店因为前期投入资金成本较高，购车首付要求20%以上，加上保险及各种税费，首付10万左右才能提车，对于刚买房的他而言，这个资金压力确实比较大。

       对比之下，汽车之家车商城“1成首付”平台提供平安车管家低首付方案，可选择0首付方案，且不需要额外支付首年保险及购车税费费用，分36期，一个月不到9000的月付，36期后支付一定比例的尾款即可过户。以王先生的收入来说，这个车贷月付可以负担，剩下的部分用于日常支出，刚刚好。

       所谓的低首付提车方式本质上是汽车融资租赁业务，主要业务模式是消费者先支付一笔首付款，取得车辆的使用权和占有权，之后每月支付租金，租赁期间，车子的所有权归租赁机构所有，等到租赁期满或者结清尾款后，消费者取得车辆所有权，正式过户到个人名下。?

       同样采用这种方式买宝马3系的还有家住武汉的李先生，李先生是一名90后设计师，前段时间，他开了一家超市，因为存款不多，做生意又需要有台车，他想同时把开超市和买车两个需求都解决了，于是0首付买车对李先生来说就成了一个不错的选择。

       平安车管家提供的0首付买宝马3系的方案有多种选择，消费者可以0首付，分期36期，在分期满一年后支付剩余租金加上一定比例尾款买断；也可以在分期满36期后满足一定条件的情况下退还车子或是选择继续以分期方式偿还等等，非常灵活。

       李先生就是了解到这种模式的灵活性后决定采用这种方式买车。一方面经营生意需要大笔资金周转，买车前期不必支付大额首付资金，李先生考虑一年后超市经营会有起色，一年后以经营超市赚的钱“买断”，将车子过户到自己名下就可以了。这样一来，既可以提前开上宝马3系，满足用车需求，资金方面也可以非常灵活地支配，一举多得。

       值得一提的是，低首付购车方案不需要消费者额外承担购置税、上牌费、首年保险等费用，这样一来，所需的首付资金非常少，甚至可以0首付，适合手中资金不多但是收入稳定的朋友办理。

       想看更多车型“低首付”方案，打开汽车之家APP，在选车-1成首付中可以查看更多热门车型低首付方案，购车详细方案还可在线咨询。?

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       各位车友们大家好，我是一个十足的宝马粉丝，平时在国内开的G38?530li，移民加拿大也有些年头了，最近也给家里添置了一部新的代步车，2020款宝马3系。?由于平时用来随意代步，并没有选择很高的配置，就是一个基础版。330i四驱版本在北美是三系最基本的配置也就是乞丐版三系都会搭载四驱系统，发动机是2.0T的高功率，感觉比国内五系的发动机马力还要高一些达到了255hp，我个人开车对动力要求就是够用有余就好，330的话对我来说也完全足够了。所以想必大家最关心的就是三系在加拿大的价格和与国产华晨宝马三系的主要区别了，最后我会公布三系在加拿大的售价。废话不多说，上图吧。

       首先是外观，大家可以看看和国内的有什么区别，这就是一个乞丐版三系，但是加拿大的3系最低就是330i并且全系标配四驱，同时4年8万公里免费保养保修。

       后部外观和国内版本应该差别不大

       停车场偶遇兄弟车

       白色车子在天气好的情况下还是非常好看的，注意北美的车在前保险杠的位置有橘**的反光条，这是辨认美规车辆的最显著特征，轮胎这边配的是陪耐力，不知道华晨给配什么

       关于华晨宝马减配的问题，首先海外版本的引擎盖也是没有隔音棉的。但是！引擎盖材质是铝合金的，这点华晨稍微有点不地道。

       内饰应该也和国内情况差不多，没有开过国内的三系

       朋友的三系，配置比较高，这台带宝马的激光大灯，仔细观察和我那台不一样，而且这个颜色我特别喜欢，国内应该是没有的，而且目前还没有给三系引进激光大灯。

       拉一张我们当地海边的傍晚，每到夏天的时候还是很舒服的，海边天天都有各种各样的活动

       2020款宝马三系在加拿大的售价，北美市场只有两个版本，330i四驱和M340i，一个2.0T高功率，一个3.0T，M340i开起来真想感觉像起飞。换算成人民币的话比国内可能要便宜一些，330i四驱起价换算人民币26.8万，M340i四驱起价换算人民币33.3万。包含全车4年或8万公里的免费保养保修。越贵的车这里越便宜

       拉一张国内五系车友小聚的结尾！

       感谢车友的观看，期待和车友们一起讨论用车感受，祝大家用车愉快，一路平安！

       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马3系2020款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。