雷克萨斯es300h优惠5万_雷克萨斯es300优惠7万

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1.宝马5系和雷克萨斯ES300h该如何选择？很简单，省心省钱选ES300h

2.宝马530和雷克萨斯ES300h相比，选哪个好？

宝马5系和雷克萨斯ES300h该如何选择？很简单，省心省钱选ES300h

       宝马5系定位于一款传统豪华C级轿车产品，主要对飚E级，和A6L,三者并称德系三剑客，几乎占据了这个细分市场70%的市场份额。雷克萨斯ES也可以算一台C级豪华车，不过它的品牌溢价能力还达不到和BBA一个层级，这里就涉及到一个面子感的事，在这方面肯定是5系略胜一筹。

       5系的其他主要优点还有几个，首先是动力更强，这个毋庸置疑了，涡轮增压2.0t配采埃孚8速手自一体，加速介入很快，输出平顺，深踩油门很有激情，调教偏向激进。再者就是驾驶乐趣，操控是宝马的拿手好戏，也是杀手锏，其底盘厚重感和精密性更好，韧性更足，过弯侧倾控制和对舒适性的把控数一数二，在这方面奔驰E都不是对手，再加上犀利的紧实的转向手感，那开起来相当灵动有乐趣。然后是内饰豪华氛围，宝马的内饰不是强项，这只是和奔驰奥迪比，但比其雷克萨斯来还是要强一点，给人的档次感和气场更强。再然后是车厢内静谧性，新5系的安静程度可能是同级别最好的，没有之一。最后就是空间，5系空间宽度要比ES更大。

       雷克萨斯ES300h的主要优点也有几个，首先是它的进口身份，说出去能长脸。第二是它的品控，稳定性更高，在所有豪华品牌里雷车和保时捷算第一档次，其他的都不怎么省心。第三，ES300h是混合动力，在油耗方面肯定要比纯燃油车要低不少，差不多能省30%以上。第四是保养费用有优势，雷车混动车型都能享受6年15万公里免费保养，无形中可以省一笔钱。第五是雷车做工较好，版饰拼接完整度更高，异响较少，在这方面5系就要差一些。

       价格方面，2020款雷克萨斯ES300h低配卓越版，裸车报价在37.4万，可能还要加价，全部落地差不多在43万左右。2020款宝马5系低配525Li，裸车报价在38.3万左右，全部落地42.36万左右。

       两款车怎么选还是要看个人需求了，想要省心省钱就选ES300h，否则的话其实就可以选5系了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马530和雷克萨斯ES300h相比，选哪个好？

       雷克萨斯ES，定位本是奥迪A4L以及宝马3系级别的中型轿车，但由于雷克萨斯的全进口身份以及加价策略，再加上竞争对手们价格纷纷跳水，导致雷克萨斯ES天然具有了比奥迪、宝马更高的品牌效应，以至于很多人认为雷克萨斯比BBA更高级。人们消费心理果然是?犯贱?的，越是热脸贴冷屁股，就凑的近。

       高价格却更有吸引力雷克萨斯ES300h作为雷克萨斯ES系列的最高动力版本，即使是入门级别的卓越版，2020款起售价也达到了37.4万，而2018款起售价是35.9万，雷克萨斯是唯一一个改款价格上浮如此之大的车型，看来雷克萨斯厂家已经把通货膨胀考虑进去了。2020款的卓越型，在不加价的情况下，落地价格逼近42万。悄悄说一句，40万的落地价格可以买到顶配宝马330i，还可以买到奥迪A6L 45TFSI。

       不要跟雷克萨斯谈操控买了雷克萨斯ES300h，你可以享受到丰田的2.5L自吸发动机+电机的混动丝滑，虽然整车价格突破40万了，但它的百公里加速还没突破8秒，在同一级别车型中属于垫底的水平。不过这个不重要，重要的是就喜欢这种佛系的驾驶感受，这也许是雷克萨斯反其道而行的成功之处，那些动不动就是250多匹马力的2.0T发动机显然不是每个人都喜欢。

       此外雷克萨斯ES的悬架也是非常的舒适取向，一切都是向佛系看齐，把舒适进行到底，即使在麋鹿测试中，作为轿车的雷克萨斯极限只有68.4km/h，但网上的车评却是一顿好评。作为SUV的长安UNI-T麋鹿测试成绩70km/h，却被喷操控太差，我想这也许是雷克萨斯使用了?钞?能力。

       雷克萨斯的成功之处?跪着把车卖出去不过雷克萨斯从来不是靠这些人们喜闻乐见的这些性能取胜的，雷克萨斯的成功有三大利器：一是颜值、二是质量，三是靠服务。这里重点说一下雷克萨斯的服务，雷克萨斯不仅提供4年或10万公里和6年或15万公里免费保修保养的服务，更是在客户服务的过程中做到?跪式服务?，直白点说即使车卖出去了客户依然是大爷，不像某些企业，钱一交客户就变孙子了。雷克萨斯的免费保修和保养，包含易损件刹车片、雨刮，机油、机滤以及工时全部免费，买雷克萨斯车就是当大爷，这也许就是为什么雷克萨斯的用户忠诚度如此高的原因。

       丰田集团老总丰田章男说：?雷克萨斯的车都是跪着卖出去的?，雷克萨斯的成功足以证明客户服务的重要性。这让我想起了国产高端电动车蔚来，有数据统计蔚来车主中有70%是老客户介绍来的，而蔚来作为各车型平均售价接近40万高端车，一个月能卖3000多台，已经非常不容易了。这也同样说明了，即使硬件条件不突出，依然可以用服务来弥补。换句话说，即使性能再好，服务不好也会背离人心。

       谈到豪华汽车品牌，印象很普遍的就是奔驰、宝马、奥迪，当然现在雷克萨斯和凯迪拉克也属于豪华品牌的范畴，但是它们只能算上二线豪华品牌，在知名度和地位上面，BBA还是高于雷克萨斯和凯迪拉克，这个是不用质疑，所以有人问在宝马530和雷克萨斯ES300h对比，选哪个好？对于这个问题，我的回答肯定是宝马530，不过这个原因是建立在有足够的购车预算上面。

       首先宝马5系和雷克萨斯ES都定位在C级轿车，这两款车的价格都是比较昂贵，一般都是收入不错的人购买，但是要论谁更具豪华感，显然宝马530比雷克萨斯ES要高，这个可以从品牌、价格、硬件配置等多个维度来对比。我们以宝马530领先型豪华套餐版和雷克萨斯ES300h卓越版为例，它们都是这个配置的起步车型，宝马530厂商指导价在46.69万，综合优惠在1.5万左右，雷克萨斯ES300h的厂商指导价在37.4万，所以单纯在价格上面，宝马530就更贵一些，所以买下来开出去也更有面子。

       在车身尺寸上面，宝马530长度达到5.1米以上，而雷克萨斯ES300h长度只超过你4.97米，在空间和视觉感知上面，宝马530是更加高档大气。从动力来看，宝马530搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到252匹，动力输出还是非常强劲，雷克萨斯ES300h是搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力178匹，当然这款车是油电混合车型，动力输出稍微差些，但是油耗更低，宝马530工信部油耗是6.7L，雷克萨斯ES300h工信部油耗是4.2L。这样来看，追求动力选宝马530，追求低油耗就选雷克萨斯ES300h，不过一般能买得起这么贵车的人，他也不会在乎这个油耗差异了。

       在传动上面，宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势，因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱，两者差距也是有些大。总结：宝马530和雷克萨斯ES300h都是档次高不错的车型，驾驶出去也都有面子，但要说的是宝马品牌影响力是比雷克萨斯高，这样在同级车型里，宝马自然更有吸引力，所以我推荐宝马530，当然如果购车预算比较吃紧，其实雷克萨斯ES300h也是不错的选择。

       好了，关于“雷克萨斯es300h优惠5万”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“雷克萨斯es300h优惠5万”，并从我的解答中获得一些启示。