一汽丰田suv最新款

一汽丰田suv最新款

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答一汽丰田suv最新款的问题。这个问题集合囊括了一系列与一汽丰田suv最新款相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.丰田suv新款12万车型

2.丰田新款suv车型多少钱？

丰田suv新款12万车型

       大家都了解SUV在中国一直全是十分火热的车型，但在各种各样制度的调整下SUV车型时尚潮流由原先的中大中型朝着紧凑和中小型更改，尤其是中小型SUV在近年来可谓是十分受欢迎。而丰田做为一个深得经济规律的品牌汽车，直至2018年的10月份才发布中小型SUV车型CHR和奕泽。CHR和奕泽虽然是丰田SUV的最新款车型，但时迄今日也发售了一两年的_间，这两种车如今究竟怎么呢？

       在我国发售以前，CHR和奕泽早已抢先在国外销售市场公布，这一中小型丰田SUV引入到我国以后分成广州丰田丰田CHR及其一汽丰田奕泽。虽然是同一车型，可是分到广州丰田和一汽2个不一样的汽车公司以后或是有所区别的。

       奕泽的指导价为13.88-16.78万余元，而CHR的指导价为13.38-17.98万余元。比照二者的价钱能够看到在新手入门车型价钱层面算上特惠以后尽管两者都归属于丰田SUV最新款12万车型，但总体来说或是CHR的新手入门价更低；而高配价钱层面二者虽说都不上20万，但反倒奕泽的价位会更低。

       两辆车低配版中间差了5000元钱，根据参数对比发觉两辆车在辅助驾驶系统软件及其多媒体视频作用上面有区别。

       两顶棚配中间差了12000元钱，根据参数对比发觉两辆车即便在高配也不是相同的，而且一样是在辅助驾驶系统软件及其多媒体视频作用上面有区别。

       根据多少配的比较大家可以发觉两辆车中间的差异关键也是在辅助驾驶系统软件及其新闻媒体系统软件层面，可以说广州丰田丰田在硬件配置层面是非常恶劣的；而一汽丰田则是相对性平衡。因而在挑选丰田SUV最新款12万车型时选奕泽会比较好，终究差别的辅助驾驶系统软件无关紧要，但新闻媒体系统软件的实用或是挺高的，并且多媒体系统屏的地方装CD机确实很奇怪。

       从设计风格上而言，2款车的外表全是现阶段中小型SUV流行的潮流年青运动风，仅仅对比于XRV、缤越等同于种类中小型SUV而言，CHR和奕泽的设计风格更为极端化，仅有喜爱时尚潮流追求完美个性化的青年人才会喜爱这类设计风格，因此CHR和奕泽没法像XRV一样保证老少皆宜，这针对一款丰田suv新款12万车型而言是不好的事儿。

       CHR和奕泽配用了一款2.0升的汽车发动机，而现在主要的中小型SUV都是在应用1.4T、1.3T乃至是1.0T的驱动力，上边提及的XRV的1.8L在中小型SUV里边早已算得上大马力了，就更为别说CHR和奕泽的2.0L汽车发动机了。有趣的是CHR和奕泽的国际版有1.2T和2.0L2个版本，而引入到中国以后抛下了1.2T的版本而且将2.0L版本的汽车发动机升_了，一般来说引入中国的车型多以消弱特性为多，此次丰田提升特性引入我国可能是想与XRV等竞争者有更明显的优点。与此同时，CHR和奕泽都没有选用中小型SUV广泛采用的扭力梁后悬挂系统，改而应用连杆式独立悬挂，进而提升汽车的舒适度。

       CHR和奕泽的“大马力”汽车发动机的确不同寻常，单独后悬挂系统也的确更为有优点，可是CHR和奕泽的缺陷缺足够致命性。CHR和奕泽最让人指责的便是奇怪的后挡风玻璃设计方案，造成全部后排座的透光度减少了很多。再再加上车后侧选用了溜背设计方案促使头顶部室内空间仅有一指，而且全系列的顶篷里衬或是灰黑色的，促使后排座觉得上十分压抑感。

       整体上而言，CHR和奕泽做为丰田SUV而且新手入门价钱在12万元的车型，不论是外形或是特性都和竞争者产生明显比照。仅仅我国顾客针对中小型SUV的标准或是以适用为主导，而做为中小型SUV车型，CHR和奕泽显而易见在应用性上不够。最后的结论便是CHR和奕泽在市_上彻底敌不过老敌人广州本田的XRV，乃至CHR和奕泽的销售量加起_都不如XRV的销售量。

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丰田新款suv车型多少钱？

       现在说这款车还有点早？但小编觉得大家可以了解一下——丰田全新Harrier，原因有两点，这款车在日本本土上市后，月实际销量是目标的15倍，这个成绩就连丰田自己都万万没想到。第二点是这款车预计将于2021年引入国内，会在一汽丰田进行国产。综上所述，小编觉得有必要为大家解析下这款车型。在国内，它是否能成为下一个“汉兰达”？

       从定位来说，Harrier介于丰田荣放（RAV4）和汉兰达之间。其车身尺寸长/宽/高数值分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。与荣放相比（4600/1855/1680mm，轴距2690mm），Harrier只是长了一点，高度还矮了一点，其他数值完全一致。

       上的是丰田Harrier混动版，首先从外观设计上不难看出，Harrier的很多设计线条都是曲线，形成不同的曲面，这一点其实很不丰田。扁平、锐利的前大灯内部采用了双L造型灯，前大灯之间的部分为一块装饰饰板，饰板后面是镀铬饰条。它的下方是一条镀铬饰条，两侧一直延伸到大灯的下方，让前脸的层次感更加分明。再下方是梯形造型的进气格栅。前包围两侧还有空气导流槽。

       车身侧面，这个角度是不是跟雷克萨斯有点像！A柱的倾斜度较大，线条的运用形成不同的曲面，略微上扬的腰线一直延伸到尾灯处。车窗设计比较窄，搭配车顶线条和腰线，带给人相对运动、动感的视觉体验。

       尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，尾窗的倾斜角度较大，中央牌照框区域呈现向内收缩的造型。排气采用双边单出布局形式。

       内饰设计比较简洁，采用了大量软性合成皮革，整体质感较高。我们先来看几个细节。

       打开前车门，你能发现车门内侧这个LOGO，能发现这个“飞鹰”标志(准确的名字叫做鹞鹰，英文Harrier?Hawk），这与Harrier车型的历史相关。

       车内车窗按键部分，Harrier的做工细节真的很考究，采用了金属饰条搭配木纹饰板。

       流媒体后视镜，能够实时提供车辆后方路况。

       中控台配置有一块12.3英寸彩色液晶屏，但是边框厚度比较厚，显示的效果如果与现款荣放相比，清晰度和显示效果要好很多。

       仪表盘就很传统，两个机械仪表盘，中间是一块比较小尺寸的液晶屏。

       全新Harrier的多功能方向盘、挡杆造型与荣放基本一致，中控液晶屏下方设置有物理按键和车辆启动按钮。中控区域用了大面积软性皮革材质，手感很好。

       车内座椅的舒适度尚可，还是必须要说下细节做工，皮革包覆，缝线细节很到位。之前已经提到了Harrier的尺寸与荣放差别并不大，所以内部乘坐空间基本也没有太大区别。

       行李厢的地板很平整，后排座椅放倒后，可进一步提升Harrier的储物能力。

       动力性能方面，全新Harrier提供2.0升汽油发动机和2.5升油电混合动力系统。2.0升车型最大输出马力171马力，峰值扭矩207牛·米，传动采用CVT变速箱，有两驱版本和四驱版本车型。混动车型搭载2.5升汽油发动机和电动机的组合，前驱/四驱车型综合动力输出分别为218/222马力，匹配E-CVT变速箱。

       驾驶安全辅助功能方面，全新Harrier配置了防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、盲点监测等功能。

       在日本，全新Harrier的售价区间为299万到504万日元，约合19.8万到33.5万元。据悉，全新Harrier车型将在一汽丰田投产，继续丰富SUV产品阵营。在日本上市就成“爆款”的它，能否在国内获得成功呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1、根据2021年2月的丰田车型，新款丰田SUV在16万区间的有两款车型：一汽丰田的奕泽和广汽丰田的C-HR。

       2、一汽丰田的奕泽的官方指导价格在146800~174800，车型有3款，分别为奕动版、奕驰版、奕炫天窗版。其中选装色价格珍珠白加2000元，双色加 2000元，珍珠白、绛珠红双拼加4000元。

       主要优势：

       丰田新款suv下面黑色的进气栅格，就像一个张开的大嘴，不说话也能述说自己的酷酷外形；侧面看起来线条锋锐，优美的曲线让人看了就会喜欢；尾部艳丽而有特色，箭头造型的尾灯和小溜背的结合，是它独有的气质表现。

       丰田新款suv的内饰也自成一体，以驾驶员为中心的设计风格，有一种非对称的美感；三幅式多功能方向盘，让操纵更有乐趣和激情。

       今天关于“一汽丰田suv最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“一汽丰田suv最新款”，并从我的答案中找到一些灵感。