路虎discovery4多少钱_路虎discovery4多少钱一辆
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1.2019年十大最佳家庭SUV第四名路虎Discovery Sport
2.亲民版路虎!发现神行不足30万,全系2.0T动力,标配全时四驱
2019年十大最佳家庭SUV第四名路虎Discovery Sport
将Land Rover Discovery Sport视为新的神行者。一种 时尚 。因为虽然它取代了神行者,但它代表的东西也不止于此。
它是Discovery车型系列的延伸- 或 探索 家族,正如路虎会让您相信它 - 旨在代表那些喜欢路虎的人。根据记录,路虎揽胜适用于那些寻求“豪华”(自然)的人,而下一个车型则设置为提供极端越野能力的“双重目的”以及比目前提供的更多的适应性。
那么,“休闲”意味着神行者,替代品的风格已经发生了一些变化。这是一个比以前更宽敞的车辆,在底部的两把椅子使它成为七座,虽然有一点紧凑。
随之而来的是更高的价格。目前,范围起价超过31,000英镑。推出的2.2升柴油发动机已被更小容量的涡轮增压2.0升Ingenium发动机所取代。买家可以选择仅适用于六速手动的148bhp版本,或者选择搭载路虎9速自动变速器的177bhp装置。
然后,当然,可以选择降低水平。31,095英镑,在通过SE Tech和HSE装饰水平对比,以及配备可选的9速自动变速箱时价格为46,510英镑的HSE Dynamic Lux。
这与价格低于2万英镑的三门敞篷神行者相差甚远,这款神行者在1997年凭借更加明智的五门旅行车进入市场。2006年,只有五门的第二代神行者才有了明显的胜利。
另一代实用性超越其他因素的这一代,今天为我们带来了七座Discovery运动版。我们已经将它与宝马X3,现代圣达菲和沃尔沃XC60以及这个市场的新进入者 - 梅赛德斯 - 奔驰GLC - 进行了比较,并且已经完成了两次,所以让我们看看它是如何在Autocar的审查下胜出的。
亲民版路虎!发现神行不足30万,全系2.0T动力,标配全时四驱
50万到几百万不等。揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价:88~162万。
发现4排量有:2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。
2003年,路虎品牌在中国设立办事处。2008年,印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务,同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月,路虎卫士在中国上市。2017年,路虎全新揽胜星脉上市。
扩展资料
1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。今天,路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天,由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
1966年,罗孚公司并入利兰汽车公司,成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。
1988年被英国宇航公司收购。
1989年正式更名为罗孚集团。
1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。
1994年被德国宝马公司接管。
2000年3月,福特汽车公司收购路虎和捷豹,向宝马集团支付了30亿欧元(39亿美元),以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品,包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
百度百科-路虎
作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者,路虎一直是行业的标杆品牌,旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错,尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多,路虎开始走上了下坡路,尤其是近几年路虎全球范围内销量下降,而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显,除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘,而国产路虎更为惨淡,不仅销量一般,价格又因销量一般被迫大幅优惠,处于恶性循环的状态。不过对于消费者来说这是一则好消息,毕竟可以用低廉的价格买到路虎,看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎,它就是指导价34.68万起的发现神行,发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型,号称"青春版"路虎,优惠后价格更加划算,入门版价格在26万左右,顶配车型更是直降12.52万元,仅为37.56万元,在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品,最高优惠12.52万相当于打7.5折,不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态,正在对老款车型进行清仓处理,现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V,这车都比大众途观L便宜了。
外观上发现神行采用了路虎家族化的设计语言,辨识度相当高,虽然是一台二十多万的路虎,但是看起来并不小气,前脸采用了经典的蜂窝进气格栅,搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格,环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利,下包围运动中透露出一丝野性,彰显了它是一台来自越野世家的车型。
来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格,硬朗中带一丝肌肉感,整个侧面造型简洁大方,采用了平滑的线条设计,但是肌肉感营造的也非常到位,隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型,它的车身尺寸为4599*1894*1724mm,轴距为2741mm,相比极光而言尺寸更大,而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气,保险杠采用了黑色塑料设计,实用性更强。
来到车内发现神行的短板暴露无遗,内饰完全和豪华不沾边,作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计,简直让人摸不着头脑,内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料,但是造型过于简单,而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多,当然配置还是不错的,高配车型配置远超同价位的SUV。
动力方面全系采用了2.0T发动机,匹配的是9AT手自一体变速箱,分高低功率两款,最大马力分别为200匹和241匹,支持国六排放标准,档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器,全地形选择系统,并且搭配了全时四驱系统,越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型,配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。
总结:作为最便宜的路虎发现神行可圈可点,但是它的缺点也很多,想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位,此外它的空间表现不足以支撑7座布局,9AT变速箱很难挂上9档,再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高,导致了使用成本增加,此外这款车型保值率也很一般。
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