凯美瑞的致命缺点_凯美瑞的致命缺点是什么
接下来,我将为大家详细解析一下凯美瑞的致命缺点的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下凯美瑞的致命缺点的话题。
1.丰田凯美瑞优点和缺点
2.奥迪A6L 和 凯美瑞 各有什么缺点呢 ?
3.TNGA战略第一枪凯美瑞的优缺点简析
4.丰田凯美瑞的优缺点
5.6代凯美瑞有什么缺点
丰田凯美瑞优点和缺点
丰田凯美瑞的优点和缺点分别可以分三方面来说:优点:
1、颜值优势
十年前的丰田以中庸设计为主,如今的丰田却开始走年轻路线,而这种设计在丰田凯美瑞身上显然得到更直观的展示。尤其是这款日系家用轿车还采用了双重造型设计,更加个性、运动,也更容易受到不同年龄段消费者的喜爱。
2、实用的配置
丰田凯美瑞这款车的标配还是很有诚意的,比如在安全性方面,这款车就标配10个安全气囊,很多国产车甚至都没做到这样。而且丰田凯美瑞算是比较了解国人的日系车。
3、用车成本
很多人买丰田凯美瑞的原因就是因为用车成本低,除了油耗相比同级别产品略低之外,丰田凯美瑞的升级,也降低了车辆的维修成本。
缺点:
1、空间勉强够用
相比同价位产品而言,丰田凯美瑞的轴距优势还是有的,毕竟达到2825mm。但是真正坐进其后排,你会发现空间表现很一般,至少和本田雅阁相比,我个人感觉还是雅阁后排腿部空间更出色一些。
2、性价比一般
这款车的标配其实还好,但是结合其价格来说,性价比优势就不是很明显了。毕竟和同价位的部分日系家用车相比,丰田凯美瑞并不便宜。所以,从性价比的角度来说,丰田凯美瑞并不占优势。
3、缺乏驾驶乐趣
作为这一价位少见的没有涡轮增压车型的家用车,丰田凯美瑞虽然主打平顺、省油、耐用,但是显然少了一些年轻消费者追求的驾驶乐趣。只能说日常代步还可以,想要激烈驾驶就算了吧。
奥迪A6L 和 凯美瑞 各有什么缺点呢 ?
凯美瑞双擎车优缺点如下:
1、凯美瑞双擎车油耗低,综合油耗可以维持在5L;动力平顺,低速行驶时电机会介入,搭配E-CVT变速箱使得换挡平顺柔和;外观足够稳重,用作商务用途不会觉得违和。
2、跑高速没有跑市区省油;部分配件损坏后更换比油车贵;多了个电池滤芯需要清理或更换;寒冷地区省油少。
TNGA战略第一枪凯美瑞的优缺点简析
奥迪A6L的缺点:1、座椅硬又短长途不舒服夏天空调不够冷,后视镜加热要气候一定冷才能生效;
2、中控台储物空间太少;
3、中控屏幕不是触摸屏,后期不能改装;
4、内饰风格中庸,个性风格凸显不够,车也显得窄;
5、空间不是很好,后排坐三个人有点挤;
6、隔音有点不够封闭,呼呼声挺大;
7、油耗高,导航操作不方便。
凯美瑞的缺点:
1、新车感觉味道比较大,不知道是什么原因,车提车到现在为止两个多月了,味道还是比较大;
2、车子在颠簸路面行驶的时候中控台会有异响;
3、急加速时发动机声音比较大,有跑车的咆哮声;
4、在挂D档的情况下踩刹车,在正常情况下会停在原位,在停车一分钟左右这个功能会失灵;
5、自动启停会和空调不协调,夏天车内开空调等红绿灯开自动启停,红灯还没跳,还踩着刹车就自动启动了。
扩展资料
19款奥迪A6L动力配置
动力方面,新A6L提供高\低功率2.0T直列四缸、3.0T V6发动机可供选择。2.0T车型配备有12V弱混动系统,40TFSI车型最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m;45TFSI车型为165kW(224PS)/370N·m;搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500N·m。
传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。
百度百科-奥迪A6L
百度百科-凯美瑞
丰田凯美瑞的优缺点
作为丰田TNGA战略下诞生的中国首款轿车,第八代凯美瑞自发售之日起便好评不断,炫酷的外观、强劲的动力、稳定的操控、精心的设计,每一处细节都彰显品质。诞生于TNGA架构的第八代凯美瑞,是真正意义上的“脱胎换骨”,正如第八代凯美瑞总工程师所说,“全新第八代凯美瑞不止追求有意义的性能价值,更追求直抵人心的情感价值。”接下来小编将为大家详细分析下第八代凯美瑞的优缺点。
优点1:动力强劲
第八代凯美瑞搭载的全新2.5L直列四缸发动机,是TNGA构架下研发出的重要成果之一,热效率高达40%,压缩比高达13:1,配合全新 Direct Shift–8AT变速箱,动力性、燃油经济性、换挡舒适性都有显著提升,实现高动力、低油耗与低排放的高度融合。
如果更加追求经济性、低油耗还有2.0L领先版、2.5L双擎版可供选择。新一代凯美瑞打搭载多种动力组合方式,只为给消费者提供最合适的选择,真正做到“直抵人心“。
优点2:强大的驾控性、安全性
第八代凯美瑞车身刚性提升30%,轮距加宽、重心降低,行驶的稳定性显著提升,应用全新开发的悬架系统、转向系统使操控感更佳,使驾驶者享受高质感驾乘体验。
全新开发的GOA车身通过高强度原料、新工艺制造、强化结构部件来加固车身,并搭载10SRS空气囊、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等、LDA车道偏离警示系统等安全装置,切实保证乘驾者安全,凯美瑞2.5G豪华版曾获得2018年CCRT车型评价最高分。
优点3:精致时尚的车型设计与内饰设计
由于基于TNGA的造车理念,新一代凯美瑞的外观更富设计感,采用威严优雅的前脸设计、充满力量感的运动腰线,大到车身曲线,小到字母距离,每一处细节的设计都追求极致,这样精致的车身设计直击消费者内心深处,彰显运动、时尚、激情。
全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念,中控台呈现优美的Y型曲线,极富设计感,室内空间充足,座椅软硬适中,有良好的舒适性,功能完善,章显档次。
缺点1:优惠力度不足
作为一辆B级车,凯美瑞价格偏高,活动力度少,在这场车市的寒冬中,大部分车企都在打价格战,优惠不断,而凯美瑞反其道而行,很少开展促销活动,就算开展也仅是风毛菱角,很多消费者因为居高不下的价格而另寻它车。
缺点2:车漆薄、隔音效果差
新一代凯美瑞依旧继承了车漆薄的弊端,虽然问题不大,但小挂小蹭留下来的伤疤十分影响汽车颜值,小磕碰就去维修又不太值当。
此外本代隔音效果虽然有所好转,但在高速行驶下依旧能听到到恼人的噪音,噪音一方面由于隔音效果较差,另一方面是由于机噪较大,尽管凯美瑞采用自然吸气式发动机,但噪音未比涡轮增压低多少,影响驾驶体验,这与丰田主张的“直抵人心“还有些距离。
总结
第八代凯美瑞作为TNGA架构打出的第一枪,确实打出了效果,可以看到从设计到性能的显著提升,虽然凯美瑞价格战略让很多消费者觉得丰田没有诚意,但凯美瑞直抵人心的设计、极低的故障率、强大的性能依旧为凯美瑞树立了良好的口碑,我们也很期待,接下来诞生于TNGA构架下的车辆会给我们带来怎样的惊喜。
6代凯美瑞有什么缺点
优点是:外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好;缺点是:隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。?优点:
1、外观造型颜值高
丰田凯美瑞采用了两种中网造型,一种是网状的格栅式中网,一种是大面积的横幅式镀铬中网,前者看起来更加个性、后者看起来更加大气,不仅颜值都很高,也可以满足不同消费者的需求。
2、空间优异舒适度高
虽然丰田凯美瑞的车身轴距不是特别长,但是后排空间的表现还是很不错,再加上包裹性较好的座椅,使得该车的乘客都能够享受到很舒适的乘坐体验。
另外,该车的后备箱空间也很大,再加上可以放倒的后排座椅,使得该车的装载能力还比较强,平常买个大家电都可以自己拖回家,拥有较高的实用性。?
3、加速强劲油耗低
丰田凯美瑞搭载的是2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力组合,虽然从数据上来看,都不是属于特别强劲的那种,但是得益于都是自然吸气发动机,所以油门响应都比较快,而这也使得该车的起步、加速都比较强劲。
另外,这三款动力的油耗也都比较低,车友实测分别是7.5L、7.8L、5.0L百公里,用车成本都比较低。
4、配置齐全材质好
在车辆配置方面,丰田凯美瑞的表现还是挺不错的,标配众多实用性配置,基本上买个次低配版本,就可以很好的满足日常使用。
缺点:
1、隔音效果不是很好
虽然该车前排还使用了多层隔音玻璃,但是整体的隔音效果还是比较一般,跟同级别的德系、法系、美系相比,还是差点意思。
2、后排中间地面凸起严重
后排中间地面的凸起特别明显,不仅牺牲掉了一部分空间,也让中间乘客的腿部舒适度有点打折扣。
3、车漆太薄
感觉这都已经是日系车的通病,许多车友都反馈,被小树枝轻轻刮一下,就会有比较明显的痕迹。
丰田凯美瑞提车时的注意事项
1、一定要看生产日期,最好买生产时间短的车,出厂时间越短,风险相对越低。
2、手续一定要看清楚,书面材料看清楚再签字,分期贷款一定要选正规的金融机构办理,各种价格一定要问清楚。
3、提车时最好找个懂车的朋友帮忙验车,外观和内饰以及各种功能都要检查,随车工具和手续也要查验清楚。
变速箱过于简单,空间偏小等。
变速箱过于简单:2.0车型仍使用4速变速箱,缺乏足够的挡位选择,无法满足消费者对驾驶乐趣的需求。
空间偏小:在同级车中,第六代凯美瑞的空间表现相对较小,驾乘人员可能会感到局促不安。
好了,关于“凯美瑞的致命缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯美瑞的致命缺点”,并从我的解答中获得一些启示。
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