汽车之家奔驰最新款_汽车之家奔驰最新款报价

汽车之家奔驰最新款_汽车之家奔驰最新款报价

       谢谢大家对汽车之家奔驰最新款问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.奔驰a180这个车质量怎么样(奔驰a180汽车之家)

2.新车上市，现款奔驰C级最高降8万，首付3万即可提车

3.全新一代奔驰GLA华丽来袭，1.3T四缸机，门槛变低值得拥有

4.2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米

5.溜背姿态 个性气息 全新奔驰CLA上市售29.98万元起

6.新款奔驰E级9月上市，全新设计动力不变，它和新5系你会选谁？

奔驰a180这个车质量怎么样(奔驰a180汽车之家)

       明白了，奔驰A180。这辆车怎么样？看起来很有趣。是的。

       优点:

       这是一辆奔驰品牌的车，品质不容担心，外观时尚美观，内饰豪华精致，做工好，配置丰富，空房间很充足，动力很足。

       缺点:

       这款车的悬架调节不是很合适，减震比较差。走在崎岖的山路上，简直是折磨人，车内隔音效果很普通，因为品牌，价格定位太高。

       外观:

       这款车整体造型比上一款更时尚美观，车身线条流畅自然。如果从侧面看，我觉得比直后方好看，轮毂感觉也挺漂亮的。

       关于奔驰A180我看了很多，希望买过或者试过的人能给我一些实时体验。

       这款车很不错，但是建议从A200开始，配置两万多。你喜欢掀背车。我觉得女生开越野车还是有点不合适。两厢车包括奥迪A1、宝马1系、沃尔沃C30、奥迪A3、mini cooper、菲亚特500C、甲壳虫、大众Scirocco，都是比较不错的车。

       我买了B200，挺好开的。A180我不知道。我觉得有点小。但适合女生。

       奔驰a1800l怎么样

       新款A180还是很不错的。这个级别是最好的选择。

       优点:

       这是一辆奔驰品牌的车，品质不容担心，外观时尚美观，内饰豪华精致，做工好，配置丰富，空房间很充足，动力很足。

       缺点:

       这款车的悬架调节不是很合适，减震比较差。走在崎岖的山路上，简直是折磨人，车内隔音效果很普通，因为品牌，价格定位太高。

       外观:

       这款车整体造型比上一款更时尚美观，车身线条流畅自然。如果从侧面看，我觉得比直后方好看，轮毂感觉也挺漂亮的。

       a180 2011参数基本信息:保修政策，两年不限公里，上市日期(年)，2010年。基本性能:综合油耗7.30升，城市油耗9.20升..郊区油耗6.20升，百公里定速油耗7.30升。最小转弯半径为5.48米。驱动模式前轮驱动。乘客人数(包括司机)

       问懂车的大神，你想买哪辆车，斯巴鲁XV，迈腾，奔驰A180万的车？

       迈腾必须。其实油耗不高。买车主要是好用。迈腾保有量大，各方瞩目。

       斯巴鲁是你提到的三款车型中唯一的自然吸气发动机，四驱，保养后比其他两款便宜，还能走一些烂路。奔驰A180外观时尚，空只有动力适中才能说够用，后期保养也不便宜，小保修1000元左右，大保修4000多元。相比前两款车，迈腾更注重商务，适合30岁以上人群。想买的话1.4tsi豪华就够了，保养比1.8便宜。个人推荐斯巴鲁VX，其次是迈腾1.4 T

       斯巴鲁，我个人感觉我开他进了一辆凯美瑞，凯美瑞大修过，我就换保险杠。

       迈腾，低调，实用，性价比高。

       奔驰A180好不好？

       总的来说，这款车不错，外观时尚美观。内饰豪华精致，做工好；配置丰富，空之间空间充裕，动力充足。但减震性差，不适合在恶劣路况下行驶；楼主可以做个参考。

       当然，奔驰品牌的口碑一直都很好。

       还不错。这个价格更好。

       这是一个很好的模型。我一直喜欢奔驰，但是没钱买。

       还不错。外观和内饰都不错。

       a180如何保养？

       1.将点火开关转到接通位置，按住方向盘左侧的“确定”按钮，同时按住右侧的“连接”按钮。

       听或挂断电话按钮近5S，

       2.从仪表板上的多功能显示屏中选择“ASSYST PLUS WORKSHOP”，然后按。

       “确定”键确认，

       3.按“前进”或“后退”按钮选择“维修完成”，然后按“确定”按钮。

       4.按“向前”或“向后”按钮选择“服务到期”，然后按“确定”按钮确认。如果你想增加

       要添加当前服务范围之外的条款，您可以按“向前”或“向后”按钮选择“进一步服务”。

       5.按下“向前”或“向后”按钮选择“完全服务”或“单一”

       SERV。选择”，然后按“确定”按钮，

       6.按下方向盘左侧的“后退”按钮，返回主菜单并关闭点火开关。

       如果你有麻烦，你可以去4S商店拿。应该是免费的。

       1.关上所有的门

       2.将钥匙转到一档(也就是说，只需打开安全气囊)

       3.切换到里程表和总公里界面。

       4.先按住右边的接听键，再按住左边的OK键约五秒钟，维修归零模式就出来了。

       5.选择以A开头的项目，按“确定”，然后保持整套。

       6.一般选择229.3万公里的油瓶。

       百万购车补贴

新车上市，现款奔驰C级最高降8万，首付3万即可提车

       此前，全新奔驰CLA已于成都车展正式上市，新车提供普通版和猎装版两个版本共4款车型可供选择，其价格区间为29.98-38.18万元。动力部分，新车取消了老款车型的1.6T发动机，取而代之的是一台1.3T发动机，2.0T版本的车型得以保留。

       外观方面，新车前脸采用了大尺寸的“满天星”进气格栅，搭配内部巨大的奔驰LOGO和镀铬饰条霸气十足。新车前灯组造型精致，底部包围风格激进，整个前脸相较老款车型更加扁平。新车侧面采用了双腰线的设计，大溜背造型搭配无框车门运动范儿十足。新车尾部设计较为简洁，全新样式的尾灯组辨识度极高，尾箱顶部的小鸭尾搭配硕大的双出排气极具动感。车身尺寸上，普通版车型的长宽高分别为4692*1830*1422mm，轴距为2729mm；猎装版车型的长宽高分别为4695*1830*1425mm，轴距为2729mm。

       内饰上，新车采用了悬浮式双联大屏的设计，空调出风口也依旧为奔驰家族式的圆筒式风格，钢琴烤漆面板搭配翻毛皮材质使车内的档次感进一步得到提升。

       动力部分，新车将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米；高配车型将搭载2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代奔驰GLA华丽来袭，1.3T四缸机，门槛变低值得拥有

       在BBA三巨头中，奔驰一直以来的降价幅度相对较小。不过，在新车上市的档口，现款车型往往有着比较大的优惠力度。2021款?奔驰C级在9月份刚刚上市，2020款奔驰C级最高优惠8万，高配车型2020款?C?300?运动版指导价为45.08万元，优惠价为37.08万元。

       入门级2020款?改款?C?200?L?动感型运动版优惠力度达到了4.9万元，裸车价25.88万元，加上购置税和车险等费用，29万左右即可落地。与此同时，还有分期购车、1成首付等诸多方案，降低首付费用。尤其在1成首付方案中，只需3万多，就能提新车。

       作为年度改款车型，2021款奔驰C级无论是外观还是内饰都变化不大，仅在动力配置上做了一定的调整。外观方面，奔驰C级高颜值吸引了众多车主的关注。在汽车之家口碑榜上，奔驰C级的评分达到了4.37分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.92分。奔驰C级前脸采用了单横幅式大标中网，配合LED头灯组、三段式保险杠，整体看起来更加年轻时尚，富有动感。

       内饰方面，奔驰C级采用了对称式中控台设计，整体造型有一定的豪华感，10.25英寸的中控显示屏外观精致，提升了内饰的科技感。空间方面，长轴版长宽高为4784*1810*1457mm，轴距为2920mm；标轴版长宽高为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm。

       在配置上，依旧没有明显的调整。除了入门车型外，标配了胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、疲劳驾驶提示、电动天窗、无钥匙启动等。

       动力方面，继续搭载1.5T发动机、1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机。其中C?200和C?200?L车型搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；C?260和C?260?L车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，其1.5T发动机最大功率为184马力，最大扭矩280牛·米；C?300?L车型则搭载2.0T发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米。

       虽然有买新不买旧的说法，但2021款奔驰C级变化并不大，且2020款的优惠力度十分可观。除了入门车型优惠力度不足5万外，中高配车型的优惠力度普遍在6-7万左右。当然，未来并不排除2021款新车降价的可能，但目前入手2020款奔驰C级是不错的选择。

       尤其是对于有较强的用车需求、但手头压力又不小的准车主来说，可以选择贷款买车和1成首付方案。这两种方案各有优势。贷款买车方面，奔驰C级官网显示24/36/48期车贷分别对应的年利率为3.99%、4.99%、5.99%。尽管车贷最低首付比例为20%，而实际购车时，首付比例一般都在30%以上，加上购置税和首年车险等费用，提车费用一般要在12万以上。

       相比之下，1成首付方案中，首付租金仅为车辆价格10%，且这一费用包含了购置税和首年车险等费用，也就是说只需要3万多就可以提车了。同时，1成首付方案提供48-60期的超长分期，可以缓解每月还款压力。这一方案比较适合有较强用车需求，但需要预留资金用作他用的准车主。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米

       车矩阵车评：近些年豪华品牌放低身段进入普通家庭不再是遥不可及的事，以奔驰宝马奥迪为代表的豪华品牌第一阵营在国内的销量直线上升，取得了瞩目的成绩，可见老百姓的钱袋子鼓了，消费观念也发生着极大的改变，随着车型的日渐丰富，从紧凑型到中型再到中大型车型的涵盖，人们选择更大了，作为一款紧凑型豪华SUV，奔驰GLA有着秀气的身姿，功能完善的配置及品牌影响力的加持，一度成为年轻消费群体尤以年轻女性朋友购车之首选，保有量逐渐增大，2019年销量达到39273辆，领先竞争对手。不过目前市面在售的奔驰GLA自2015年出品，已历5年余，产品外观及配置均已跟不上节奏，单月销量仅300余辆，随着销量的下滑亟需更新换代来提升产品竞争力，重回赛道。

       作为曾经的豪华紧凑型细分领域的明星车型，往日的辉煌早被竞品压榨和自身产品老化消耗殆尽，产品更新迭代历来都有最新的元素加入，此次全新换代的奔驰GLA在车身尺寸尤其动力性上做了优化调整，使之最大化适应时下不断变化的用车需求，最新的家族设计语言的运用令全新奔驰GLA充满活力，以华丽的身姿和强有力的内芯来博弈市场。

       全新奔驰GLA基于奔驰MFA2平台打造，采用最新的设计语言，车身尺寸优化升级至4417/1834/1610mm，轴距2729mm，全面超越宝马X2、奥迪Q3、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等竞品车型，得益于轴距的加长，后排空间进一步变大宽敞，使得头部和腿部的空间进一步宽松，更为时尚的前脸设计，中网内一条镀铬饰条中部嵌以奔驰镜面星徽大标，上方新增摄像头，时尚的大灯组炯炯有神，引擎盖筋线充满肌肉感，外带摄像头后视镜，前俯后翘的身姿蓄势待发，优雅而不失运动感，车身腰线流畅贯穿至尾部，尾灯造型呼应前大灯，双边共两出的排气布局以镀铬装饰件。

       内饰亦作了部分调整，最新的设计语言沿用至全新GLA，奔驰A级轿车上的一体贯通式大屏装备全新奔驰GLA，时尚科技豪华感瞬间提升，?主动刹车+疲劳驾驶提醒+360度全景影像+自动泊车+并线辅助+驾驶辅助系统+转弯功能+紧急车道功能+出口警告功能等功能新增或保留。

       全新奔驰GLA最大的变化之处在于动力调整，最大功率为115Kw的1.6T涡轮增压发动机被全面通用，取而代之的是M282系列1.3T四缸涡轮增压发动机，高功率版本最大功率可达120kW，峰值扭矩为250N.m，领先宝马X2搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机（最大功率103Kw）,更为运动的全新奔驰GLA继续沿用7速双离合变速器，适时四驱系统车型照样保留。后续2.0T版本及1.3T低功率版本会陆续推出。

       全新奔驰GLA入市后将和奔驰GLB形成互补，售价预计仍会保持现款26万起售的价格，在入门级细分领域以双车战略保持领先市场份额，愈发时尚的奔驰全新GLA势必会俘获一批粉丝的芳心，在激烈的市场竞争中唯有不断迎合市场需求提升产品竞争力方有长久的生命力。欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

溜背姿态 个性气息 全新奔驰CLA上市售29.98万元起

       3.3日梅赛德斯-奔驰发布了全新一代GLS63?AMG顶级豪华运动SUV。全新一代梅赛德斯-奔驰AMG?GLS63在去年纽约车展正式亮相，西装健美型男奢侈程度令人叹为观止。

       外观方面，新车采用了奔驰家族一贯的大气沉稳风格，AMG专属的进气格栅十分醒目，镀铬材质垂直百叶窗造型让人一眼便可认出他就是AMG。车侧部分细节在于稍显突出的轮眉装饰条，新车轮毂采用21英寸多幅双肋式设计，为进一步彰显个性化，厂家提供了6种不同款式的轮毂供选择，最大可达23英寸。

       内饰部分与现款车型相比没有让人感觉眼前一亮的惊喜，7座布局和熟悉的奔驰内饰令人十分惬意，一体式贯穿屏幕同样没有落下。内饰覆盖件采用实木装饰板或碳纤维材料，仪表、方向盘和黑色地垫上印有AMG的字样。值得一提的是，仪表台和车门板处采用Artico人造皮材质，配合上石灰木纹的表面设计凸显了高端氛围，整车内饰无不透露着金钱的味道，柏林之声顶级音响必然没有缺席。

       动力搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大马力612Ps，与EQ?Boost?48V（可提供22Ps动力）轻混系统搭配在一起。在新能源瓜分市场的情况下轻混的意义在于可以为车辆低速蠕行提供帮助，应对堵车时的频繁起步，降低油耗，在滑行或启停时不易让人察觉，从而提升舒适性和豪华感。

       新车车重虽然接近2.7吨，同时也是GL系列车型中体积最大、定位最豪华的车型，得益于澎湃的动力输出，在交流电机的帮助下，GLS63?AMG峰值扭矩可达到850N·m，0~100公里提速仅需4.2秒，由于存在电子限速最高车速可达到250km/h。车主还可选装AMG选装包进行“解锁道具”，选装后新车急速可达280km/h，别忘了这是一台体重2.7吨的全尺寸SUV。

       新车除了发动机从5.5T改为4.0T外，变速箱也从此前7AT升级至9AT。据官方介绍，这台9AT变速箱将具备更出色的换挡速度，并且轻松兼顾平顺性，特别是在Sport+模式下和手动模式下，变速箱响应非常迅速，急加速可从9挡巡航挡位直接切换至5挡，或从5挡将至3挡。9减5或5减3挡放在部分性能车或跑车上并不稀奇，可是别忘了他庞大的体积，车重基本等同于两台跑车的重量。

       为权衡舒适和运动的极端平衡，奔驰为此搭配了一套可连续调节阻尼的空气悬挂系统。该系统具有特殊的弹簧和减振器设置，配合自适应可调阻尼ADS+（自适应阻尼系统），能搞提供高端乘坐舒适质感和令人发指的极致操控。值得一提的是，当车辆处于Sport或Sport+模式中车身高度会自动下降10mm。在标准舒适模式中当车速达到120km/h车身高度同样会下降10mm，当车速低于70km/h车身高度可自行回复正常状态，确保高速行驶稳定性的同时降低车身也能减少部分空气阻力，提升燃油经济性。

       作为一台顶级豪华性能SUV自然离不开四驱系统加持，AMG0?Performance?4MATIC+四驱系统具备左右轮0:100前后轴50:50的扭矩分配，后桥配有电控差速锁止机构，电控四驱系统可根据路况或驾驶者操纵情况自行分配轮间驱动力。与此同时，驾驶者也可根据路况自行切换驾驶模式，GLS63提供6种驾驶模式可选，分别为：舒适、运动、运动+、自定义、湿滑和沙地模式。

       总结：全新一代GLS63?AMG还是一副傲慢的外观造型，视觉效果并没有十分吸睛的感觉，不过了解奔驰的朋友都知道，内敛不等同于软柿子，豪华、气势、舒适的标杆就是奔驰。虽然新车接近3吨的体魄有些笨重，612马力和815牛米只要不碰到钢炮或跑车轻松碾压还是不在话下的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰E级9月上市，全新设计动力不变，它和新5系你会选谁？

       （文/邵帅）7月23日，在本届成都车展前夕举办的“奔驰之夜”活动中，全新奔驰CLA四门轿跑车/CLA五门猎跑车型亮相并上市。新车共推出4款车型，售价为29.98-38.18万元。价格详情如下：

       全新奔驰CLA四门轿跑

       [2020款?CLA?260?4MATIC]

       此次发布会上，全新一代奔驰CLA也如期亮相并公布售价。新车在家族化外观设计基础上，融入了视觉效果更为犀利的三角造型大灯组。同时，前包围采用三段式进气口设计，辅以黑色锋刃装饰，使其运动化气息大幅提升。外部配置上，新车将提供Multibeam矩阵式LED大灯，并支持智能远近光切换、弯道辅助照明等功能。

       [2020款?CLA?260?4MATIC]

       侧面来看，作为奔驰品牌在紧凑级车型上的一款经典之作，新车侧面的溜背式设计构建出更为独特的视觉效果，也为整车的颜值提升做出不少贡献。同时，经典的五辐式铝合金轮圈在运动感层面有所增益，更大尺寸的轮圈和更低的轮胎扁平比也符合其轿跑车型的定位。尾部方面，新车的造型更显饱满，后备厢尾端的扰流翼若隐若现，设计感十足。此外，新车在溜背设计的高颜值之外，对后排乘坐空间将会有一定的调整。细节方面，全新样式的倒三角形尾灯组与新CLS车型的设计相仿。

       动力层面，全新CLA?200搭载1.3T发动机，最大马力163匹，峰值扭矩250牛米，匹配7速DCT双离合变速箱。

       全新奔驰CLA五门猎跑（Shooting?Brake）

       [2020款?奔驰CLA?Shooting?Brake]

       全新CLA?Shooting?Brake保留了奔驰最新的家族化设计，标志性的三角形LED大灯变的更为圆润，点阵式进气格栅极具档次感。此外，作为四门轿跑车型的衍生分支，其整体视觉效果极富Shooting?Brake的精髓。

       [2020款?奔驰CLA?Shooting?Brake]

       侧面来看，新车的双腰线的设计，使其视觉效果更显层次感。由于采用了旅行车的造型，加上CLA车型的溜背设计精髓，使其D柱姿态更显与众不同，在优雅的视觉效果基础上，更体现出强烈的整体感。尾部方面，新车采用了全新样式的LED尾灯，并搭配双出排气布局，提升了整车了运动气息。

       [2020款?奔驰CLA?Shooting?Brake]

       动力层面，全新CLA?Shooting?Brake提供1.3T和2.0T发动机，最大马力分别为163匹和224匹，匹配7速双离合变速箱，后者提供了4MATIC四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       纵观上半年豪华品牌中大型轿车的销量，其实整体排序并无太大变化。BBA仍旧占据了销量榜单的前三名，只不过不同的是，在BBA这三强之争中，奥迪A6L凭借着较大的优惠幅度成功登顶，1-6月份累计销量达到了71992辆。而第二位则是奔驰E级，以半年累计销量69463辆紧随其后。第三位则是宝马5系，以半年累计销量57815辆的成绩屈居第三位。

       这一排序，会一直延续下去吗？也许未必，据悉，今年下半年宝马5系和奔驰E级都将会迎来年度改款。尤其是奔驰E级，近期有消息透露，国产版的中期改款奔驰E级将于9月25日正式上市。

       此前，汽车情报新媒体曾发布过关于新款国产E级的申报图。回顾此前的申报图，我们可以看出，新款的国产E级在外观方面，将会和海外版本的E级保持相同的设计。

       作为中期改款车型，新款国产E级主要的变化体现在大灯、中网和尾部。比如大灯整体造型，就采用了目前奔驰家族的最新设计，改掉了此前的“四眼”式LED日间行车灯，取而代之的是一条较为纤细造型的日间行车灯。不过在功能性上不用担心，新款一定会比现款更先进。至于中网造型，整体轮廓上有细微调整，不过整体看上去依然很精致。而且，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观。

       相比车头，新款国产E级尾部的改动更明显。整体造型不再使用现款造型，而是使用了类似于新款奔驰A级的那种修长类型的尾灯。这样的设计也能从视觉效果显得车体更宽，至于整体好不好看，还得看各位自己的审美了。

       尺寸方面，新款国产E级的长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，在长度和高度上比现款略有增加。但是，在整体线条上依然能看出现款的设计，符合中期改款的改动幅度。

       而动力总成方面，根据此前的申报信息来看。新款国产E级将沿用现款动力总成，仍旧会在低配的E260L车型上搭载1.5T+48V轻混系统。最大功率184马力。而E300L车型则仍然使用2.0T发动机，最大功率258马力。至于顶配的E350L车型则继续搭载高功率2.0T+48V轻混，最大功率299马力。变速箱则同样都继续使用9AT。

       结语：上文提到，今年下半年除了新款国产E级外，新款国产5系也即将登场。这对老熟人又将再次碰面，同样作为中期改款车型，你会选择谁呢？

       注：（奔驰车型申报图来自汽车之家谍报家）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“汽车之家奔驰最新款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。