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1.多款新车来势汹汹,广汽传祺今年都有哪些重点新车
2.2021款广汽传祺GS4到店,换装“震天翼”前脸气场更足,轴距2米68
3.广汽传祺GS8S上市 售15.58~19.28万元
4.全新广汽传祺M8实车现身,有望月底上市,车宽1884mm,后排更高级
5.广汽传祺双座敞篷跑车亮相,纯电动力,剪刀门,量产可能性很大
多款新车来势汹汹,广汽传祺今年都有哪些重点新车
前言:2019年,广汽集团累计销量超过200万辆,而在自主板块中即广汽传祺,2019年总销量近38.5万辆,其中市场表现最为出色的是刚换代不久的传祺GS4,在12月份中立下汗马功劳,销量达到1.28万辆,重回“万辆俱乐部”。由此可见,推出新车对整体销量有着不少帮助。去年,广汽传祺的主要任务是清库存,毕竟国五国六排放标准的切换,这是经销商最迫在眉睫的任务。而在今年,广汽传祺则把重心放在升级产品上,将会向国内汽车市场投放多款新车,包括传祺GS4?Coupe、传祺GS8S、传祺GS8?THS混动以及新款传祺GA8等10款新车,都非常值得咱们期待。今天,大咖就来盘点下2020年广汽传祺即将推出的新车,看看哪款会是你喜欢的。
传祺GS4?Coupe
预测售价:12-15万元
新车定位:运动溜背SUV
传祺GS4?Coupe曾在2019年广州车展上亮相,跟现款传祺GS4一样是基于广汽传祺全新GPMA全球平台模块化架构打造而来的,为该平台下的第二款新车。就是其名,传祺GS4?Coupe拥有彰显运动化的溜背造型,从侧面来看有些宝马X6的神韵,而在车身尺寸方面,新车要比现款传祺GS4更宽大,但高度下降了22mm,同样拥有2680mm的轴距,定位紧凑型SUV。尽管是同一平台,但传祺GS4?Coupe的前脸却采用了全新设计,双层前格栅与T字形的雾灯设计营造出运动气息,同时车尾还采用双边共双出的排气设计,进一步增强运动感。
进入座舱就能发现,传祺GS4?Coupe与现款GS4的内饰设计基本保持一致,双12.3英寸屏幕彰显科技感。虽然新车是定位运动而个性的SUV,但动力方面还是采用了与现款传祺GS4相同的动力系统,为1.5T发动机,提供169马力,与之匹配的是6AT变速箱。在价格预测方面,大咖认为传祺GS4?Coupe的售价将锁定在12.00-15.00万元之间,跟现款传祺GS4的价位是重叠的。它的推出,是为小部分追求运动化的年轻消费者而推出,进一步丰富购车选择。
传祺GS4?PHEV
预测售价:18-25万元
车型定位:插电式紧凑型SUV
第二代传祺GS4推出后,传祺GS4?PHEV也即将迎来换代车型,新车预计在3月份正式推出。据闻,全新传祺GS4?PHEV在NEDC工况下纯电动续航里程达到61km,纯电续航能力提升了3km,同时油耗表现从1.6L/100km下降至1.3L/100km,搭载的是一套1.5T+电机的混合动力系统。
在外观造型方面,传祺GS4?PHEV与现款传祺GS4基本保持一致,只是在细节方面进行调整,诸如新车格栅与车标LOGO加入了蓝色的元素,并在车身左后侧增加了充电口,尾部则增加了PHEV的标识。内饰设计也基本一致,最大区别是传祺GS4?PHEV采用了全新的换挡机构,显得非常小巧。
传祺GS8S
预测售价:16-19万元
车型定位:运动型中型SUV
众所周知,传祺GS8的定位一直是讲求实用性功能的,是一款时尚且务实的7座中型SUV,更将来广汽传祺将会推出传祺GS8S,即传祺GS8的运动版车型,为品牌旗下的旗舰型运动SUV。相比现款传祺GS8,新车针对前格栅的样式进行了重新设计,由原先的横向设计升级为直瀑式设计,内部粗壮的装饰条展现与众不同的一面。车尾的设计倒是改变不大,保留了银色装饰条的点缀,下方依旧是双边双出的排气设计,只是GS8标志后面加上了“S”的英文以示身份。
从申报透露的资料来看,传祺GS8S搭载的是2.0T发动机,最大功率为170kW,是要低于现款GS8的185kW的,想必作为运动版的它在售价方面会稍低些,毕竟不是主要的走量车型,或许会取代现款的传祺GS7,同时预测其售价,将会在16-19万元之间。
新款传祺GA8
预测售价:15-25万元
车型定位:豪华中大型轿车
新款传祺GA8也曾在2019年广州车展中亮相,相比现款在售车型来说,新车的设计完全摆脱了中庸且商务的风格,换之颇为时尚的家族最新设计风格。诸如前脸的前进气格栅尺寸非常大,下方雾灯的设计显得较为激进,倒是跟比亚迪秦PRO有些相像。在车身尺寸方面,作为中大型轿车定位的它拥有五米的车长,轴距可达2900mm。另外,车尾的设计就与前脸相呼应,层次感分明,下方的排气采用了镀铬进行装饰,提升一定的档次感。
进入座舱能发现,新款传祺GA8的内饰也现款传祺GS4有不少相同之处,T字形的整体设计颇为工整,连体式的双屏设计、电子挡把以及真皮的搭配,营造出不错的高档感。在动力系统方面,新车预计会搭载2.0T高功率发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩为390牛米,与之匹配的是8AT变速箱。在国产中大型轿车的细分市场中,品质好的车型其实选择不多,毕竟国产车大多都是走平民风,所以新款传祺GA8的诸多升级,有助车型销量提升。
大咖点评
除了以上提及到的全新车型外,2020年广汽传祺旗下的诸多车型都会迎来年度改款,包括传祺GS3、传祺GM8、传祺GS5、传祺GS4、传祺GA6以及传祺GM6,虽整体不会大改,但配置方面定然会有所提升,性价比更足,值得我们期待。2020年,广汽传祺的期望销量是40万辆,目前第一季度因疫情的原因会受到阻滞,但往后增速是必然的,让我们拭目以待吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款广汽传祺GS4到店,换装“震天翼”前脸气场更足,轴距2米68
一辆合格家用车的标准有哪些,开起来坐起来够舒适,空间足够大,配置足够高,而今天这台基于全新GPMA平台模块化架构打造的第二代GS4,以上这些我认为合格的家用车的标准它都有。外观采用凌云翼3.0设计,整个前脸相较于老款车型,进气格栅面积更大,看上去更大气,同时格栅内四条较宽的镀铬饰条,也使车头看上去更宽更虎实。
车身侧面整体造型相较于老款车型变化不大,悬浮式车顶的设计,使得整车层次感更强,但是车身数据上大了一圈,长度增加了20mm、宽度增加了4mm、高度增加了15mm,长宽高轴距分别达到了4545/1856/1700/2680mm,也使得车内空间表现得到了提高,也正是由于轴距增加了40mm,后排的腿部纵向空间更大。
整车内饰也得到了全新的设计,中控屏幕与液晶仪表组合在一起,整体更倾向于驾驶员,不论是观感还是操作便捷性都相当不错。同时,内饰采用了大量皮质包裹,配合上棕色与黑色材质的拼接,看起来层次感和豪华感都得到了大幅提高。
最后来说简单一下驾驶感受,1.5T配6AT的动力组合,虽然看起来可能不是那么先进,毕竟现在用6AT的车真的是少之又少,但是变速箱不论是换挡感受还是响应速度,在同级别中的表现都相当不错,换挡平顺,响应积极是这款变速箱最大的优点。底盘悬架的感受也是舒适性取向,对小颠簸和大颠簸的过滤都比较彻底,但是随之而来的就是侧向支撑稍弱,毕竟是SUV嘛,转向手感可以调节,但整体上感觉是比较轻快的。
小结:舒适的悬架,平顺的变速箱,轻快的转向手感,整车驾驶风格都是舒适性的取向,而这种调教特别适合家用,不论是长途旅行还是家人朋友乘坐在后座,都可以很非常轻松惬意。而8.98-15.18万的售价也相对适中,如果您正需要一款家用紧凑级SUV,广汽传祺GS4是一个非常不错的选择。
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广汽传祺GS8S上市 售15.58~19.28万元
诚然,作为广汽传祺这家国产新军代表作的?GS4,虽然在2015年4月正式登入市场销售时,销量仅有数百台;但随后的几个月,它的销量便仿佛“开挂”一般迅速攀升。直到次年一月份,GS4的月销量已足够跻身“三万台俱乐部”了!在当年被哈弗H6和吉利博越所占据的紧凑型SUV领域,广汽传祺GS4真算得上是最大的一匹黑马。不过,较为可惜的是,广汽传祺GS4的强势表现并没有得到长久延续;时至2018年4月份,GS4的月销量已开始出现了明显断层。当然啦,既然是代表作,在GS4遭遇销量滑铁卢之时,广汽传祺又岂能无动于衷?这不,传祺仅仅是在去年11月份才刚迎来换代升级的GS4,便又在近期完成了年度改款。而得益于2021款GS4已正式上市,近日已相继有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟新款GS4提升了多少?让我们一起来看看吧。
2021款GS4将会在原有车型基础上加入两款“纵享版”车型可选;并且,为了增强它的可看性和新鲜感,“纵享版”车型的外观会进行了些许调整。就像新车换上了当前品牌最新的“震天翼”前脸设计;其原有的横栏状多辐式格栅变成了现今的直瀑式大口造型,再结合上锐利的头灯和本就十分立体的前包围结构,则会有着更强的气场表现。
当然啦,毕竟仅是一款年度改款,其侧身和尾部的设计均没有发生太大变动。新车依然延续了流畅且不失力量感的腰线布局,且时下流行的悬浮式车顶结构也被保留。而尾部强调个性氛围的箭头状尾灯和用以彰显运动感的后包围,则同样延续了旧款车型的设计走向。
内饰部分,用以彰显科技氛围的全液晶仪表和内嵌式中控屏均得以保留;并且,原先能充分营造高端质感的大面积软性材质用料的铺陈形式,也同样能在2021款GS4内饰中看到。配置方面,新车配用了车载微信、ADiGo智能物联和自动驾驶系统;并在部分旧款车型基础上,加入了更多配置升级。
尺寸方面,它的长宽高依然会是4545/1856/1700mm,轴距也仍旧是2680mm。虽然并没有产生变化,但考虑到原先的尺寸编排便足够带来相对充沛的内部使用空间;因此,新车的尺寸也依然能给它提供出不俗的竞争实力。
动力部分,2021款GS4延续使用了最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米的1.5T涡轮增压发动机;并将继续与之匹配6速手动和6速自动变速箱。
承接上文所言,2021款GS4已正式上市,新车将会提供10款车型可选;价格区间在8.98万-13.98万之间。整体看来,在提升了配置之后的2021款GS4,却仍以该价格发售;也算做到了“加量不加价”吧;并且,新增的两款“纵享版”车型还配上气场更强的前脸,亦可丰富消费者的选项需求。相信随着新车销售的深入,还是有能力进一步提升自身销量的。
(源自@agtpezqpch0)
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全新广汽传祺M8实车现身,有望月底上市,车宽1884mm,后排更高级
4月26日,广汽传祺GS8S正式上市,官方指导价为15.58~19.28万元,新车定位于大五座中型SUV。官方称新车为广汽传祺GS8家族的第二款车型,不过根据新车的市场定位以及车身尺寸,能够得出GS8S的目标市场与同门GS7保持一致,新车更像是升级后的GS7车型,所以未来GS8S或将成为现款GS7在中型SUV领域的“接班人”。与同门车型相比,广汽传祺GS8S在外观设计方面在外观设计方面做出了相应的调整。动力方面不变,依旧搭载传祺第三代2.0T涡轮增压发动机。外观方面,全新传祺GS8S的调整十分明显,进气格栅由之前的横向布局变成了直瀑式设计,官方称之为“震天翼”格栅。中网下部采用大面积的黑色饰板,左右头灯组为矩阵LED样式,雾灯的位置被设计成“C”字型黑色轮廓,车头的整体设计更加硬朗。
车身侧面,广汽传祺GS8S设计与GS7相同,保持了较为简洁硬朗的整体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1910/1775mm,与现款GS7十分接近,轴距为2720mm,与GS7保持一致。
内饰设计中,新车延续了传祺GS8的风格,大量平缓曲线的运用,让视觉效果变得柔和,与车外硬朗的风格对比明显。材料选择方面,GS8S在车内运用了大量软性材料包裹,色彩搭配更具时尚感。仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏,界面比较简洁,数据读取方便。中控屏为10.1英寸,其中搭载了广汽自主研发的ADiGO系统,该系统中集成有全景影像、导航、蓝牙、百度CarLife、车联网、语音识别控制等功能。
储物空间方面,传祺GS8S的第二排座椅可以按四六比例放倒,完全放倒后,后备箱空间可扩充至1774L。
动力方面,传祺GS8S搭载广汽自主研发的第三代2.0T发动机,最大功率252Ps,最大扭矩390N·m,与之匹配的变速箱为爱信的6挡手自一体变速箱。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
小结:全新广汽传祺GS8S上市之后,对标的中型SUV领域不乏实力强劲的对手,诸如长安CS75?PLUS、荣威RX5?MAX等车型都是该领域打下了深厚的用户基础,激烈的竞争之下,传祺GS8S的表现将会是如何,我们拭目以待。
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广汽传祺双座敞篷跑车亮相,纯电动力,剪刀门,量产可能性很大
如果要选出哪家国产汽车厂商在MPV车型市场中投入的精力最大,那么广汽传祺汽车应该是当仁不让的。随着消费的升级,越来越多的人已经开始关注MPV车型了,所以对于MPV车型的细分也更加的完善。目前广汽传祺汽车旗下的传祺GM6、传祺GM8都有着不错的表现,而且对于传祺GM8这款车型还进行了细分,前不久推出了广汽传祺GM8大师版来竞争更高端的市场,除此之外,广汽传祺还将上市全新传祺M8来提高成绩,其实新车就是广汽传祺GM8的升级版车型,不过命名的方式发生了改变。作为一款中大型MPV车型,一直以来广汽传祺GM8所展现出来的综合实力是比较强劲的,但是想要冲击更高端的MPV车型市场还是需要投入更大的精力的。一款MPV究竟能给消费者带来什么已经成为了这个级别车型市场中的话题,乘坐感受、驾驶感受、配置、隔音等等都是他们选择的标准,所以想要取得好成绩,最起码的就是打造一款“不偏科”的车型,而且因为品牌力的问题,所以国产车型对于车型的打磨是更需要用心的。这次广汽传祺升级的传祺M8到底怎么样呢?
全新广汽传祺M8的外观上进行了多处细节上的改款,类似纺锤式的进气格栅给人一种更饱满的感觉,整个格栅的线条描述的比较平直,多横幅式的中网更加的紧凑,包裹的镀铬饰条强调了高级感,新车的前大灯组处理的很饱满,灯组的内部透镜较为圆润,修长的LED日间行车灯点亮之后的视觉效果极佳,引擎盖上隆起的直线增加了力量感。
两侧的雾灯区采用的是三角形的设计,竖状的布局强调了立体感,周边装饰的U型镀铬饰条是贯穿式的风格,整体性是很不错的,梯形的进气口相当的修长。整车的车身看起来很厚实,B/C/D柱全部进行了黑色的涂装,顶部的镀铬饰条点缀的恰到好处。新车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,拉伸了视觉长度。
新车的车门底部装饰了一条平直的线条,加粗的防撞条提升了细节处理。多幅式的轮毂较为精致,新车的尾灯组是贯穿式的风格,配合修长的高位刹车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的,新车的尾翼比较厚实,尾部的辨识灯带比较细长,周边同样装饰了贯穿式的饰条和前脸相呼应,双边单出的排气管提升了运动属性。
新车的内饰看起来更高级,中控台的大部分区域是软质材料包裹的,液晶仪表盘和中控屏基本上在同一条直线上,并且保持一定角度的倾斜,平底式的方向盘触感很不错,电子换挡杆比较圆润,周边装饰了亮黑色的饰板,车内的储物空间更多了,细节处理得更到位了,皮质的座椅比较软和,乘坐感很不错,新车的长宽高为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm。
全新广汽传祺M8的动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动上匹配8速手自一体变速箱,最大功率为185kW,峰值扭矩390N·m,百公里油耗8.3L,动力输出比较充沛。
写在最后:全新广汽M8这次升级之后的竞争力得到了一定的提升,确实更高级了。国产MPV车型还在不断的努力来冲击合资MPV车型市场,其实进步是有的,广汽传祺在MPV车型市场中的投入是比较大的,那么相对应的就是取得的成绩会提升,在MPV车型市场中,“中国创造”也有了更大的可能。(来自网络)
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前几年国内新能源车潮刚刚涌起的时候,诸多的新生新能源汽车品牌通过PPT或者概念车的形式,向我们展示了一大批电动跑车,它们个个都是设计炫酷,有着漂亮的纸面性能参数。但是如今这些当初高调PPT造车和概念车大都销声匿迹了,反倒是脚踏实地的一些品牌时不时带给我们真正的惊喜。广汽传祺是目前传统汽车品牌中新能源车型做的比较好的了,除了基于燃油车平台打造的一系列电动车型,还有专门的新能源车型埃安车系。在2020年北京车展上,广汽传祺又发布了一款全新的电动双门敞篷跑车,影动ENPULSE。
这辆ENPULSE虽然也是以概念车形式亮相,但是外观看上去实际是非常接近量产了,而且据广汽传祺相关人员介绍,该车量产概率很大,量产后的价格会在30万以内。单从设计层面看,这辆外观内饰非常炫酷帅气的小跑车,如果在30万以内还是很值得期待的。
新车前脸没有使用很多复杂的线条和造型,不是属于“张牙舞爪”的风格,但是依旧是十分动感。车头十分扁平,因为没有了进气中网,机盖更加贴合前杠,大灯采用锐角造型,外侧延伸出的两个小细角十分个性动感。前杠两侧使用了犀利的刀锋式进气孔造型,底部的扰流造型十分运动。
新车的侧面真的是太迷人了,可以说是非常理想化的双门跑车造型设计了,造型比例非常匀称,线条非常干练,从车门前底部前侧斜向上向后延伸的折痕线条是点睛之笔。另外该车的后视镜并没有像如今的很多概念车那样使用摄像头取代,而是一个造型非常别致的传统后视镜,从这也可以看出是非常接近量产状态了。
不仅硬顶敞篷的双门结构让其看上去很帅气,当车门打开的刹那,这辆车的帅气颜值达到了“巅峰”,虽然说剪刀门在很早之前就开始使用在一些量产的超级跑车上,但是到现在这种剪刀门也还依然是最帅气的开门方式之一了。
新车的车尾部分相比前脸更具跑车的姿态,甚至能够给人先进的隐身战机的感觉,从后风挡开始呈现中间低两侧高的造型,一直延续到了后箱盖收尾的位置,与尾标融合,因此从后面看就像是两片机翼。
尾灯是非常细的接近贯穿式的灯带式造型,在底部扰流器位置还有两条竖向灯带与之呼应,灯光效果十分炫酷。后杠底部是超级跑车化的造型风格,巨大的扰流造型非常夸张。
内饰实用极简的设计风格,整个驾驶舱十分简洁干练,像很多超级跑车一样充满着原始的机械美感。当然,三块大屏幕的出现还是现代化的典型特征了。
方向盘还不是最帅酷的,最个性的是中控台下部贯穿了座椅扶手一直到后部的两条类似水管的造型了,据悉,这两根管子造型灵感来自于二极管,上面整合了座椅调节、换挡旋钮等功能按键,还带有氛围灯。
动力部分目前还没有具体的性能数据,只是明确了才有后驱纯电动力,相信届时肯定会有漂亮的数据来呼应这么帅气的外观内饰的。
点评:随着国内汽车市场的发展,目前家庭第二辆车、第三辆车开始成为常态,除了实用为主的车型,这种个性化的车型也势必会成为新的发展趋势,而电动的优势让跑车的性能表现也更容易实现,因此电动跑车也会是一个趋势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“淄博广汽传祺汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“淄博广汽传祺汽车之家”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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