日产玛驰二手车值不值得买_日产玛驰二手车值不值得买呢

       日产玛驰二手车值不值得买一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于日产玛驰二手车值不值得买的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。

1.玛驰的优缺点

日产玛驰二手车值不值得买_日产玛驰二手车值不值得买呢

玛驰的优缺点

       优点:

       1、外形风格圆润可爱,易讨年轻人欢心

       2、车内视野良好,驾车看位方便

       3、车厢做工工整,保持日产应有水准

       4、驾驶区空间在同级小车中比较宽裕(高个子也能舒适驾驶)

       5、1.5L发动机和4前速自动变速箱,技术成熟

       6、中低速动力反应良好,起步轻快,市区驾驶轻松

       7、4前速自动变速箱换挡平顺,驾驶轻松;电子转向助力非常轻巧,转弯半径很小,低速转弯轻松灵活

       缺点:

       1、后排空间偏小(即使与同级车相比)

       2、前座不能调高低,后座头枕不可调,座椅档次较低

       3、发动机噪音比较明显,精细感不及其它日产车型,轮胎偏窄,实际极限抓地力一般;

       4、3.5圈的方向盘总圈数比较多,调头要多打方向盘;过弯侧倾较大,快速过弯的操控信心受影响

扩展资料:

       日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

       

       日产(中国)是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

       百度百科-玛驰

       开篇数据说话,2019年,中国新车交易量为2109万,而二手车也达到了惊人的1492.28万辆,这说明了,新车市场和二手车市场都极其繁荣;其中二手车交易量总占比为42.18%,超过五分之二的消费者选择了二手车。

       也就是说,二手车成为了4成车主的选择,既然选择买二手车,那么什么二手车值得买?我们在排除了事故车等烂车况前提下继续聊,选择二手车无非就是贪图性价比高,不用自己买购置税,新车的优惠水分直接被过滤,因此二手车的价格要比新车低得多。

       第一:新车价格买二手车

       买二手车永远避不开日系车保值的话题,不少人会建议新手买一辆日系车练手,然后不要之后也可以高价售出。

       比如我一同事17年入手一辆CR-V,当时没有优惠,裸车价超过19万,今年想换车之后,以16万售出,保值率的确非常高,然而入手这辆二手车的车主就惨了,为何?

       16万购买一辆3年的二手车,值得吗?这个价位可以选择的新车太多了,比如大众途岳、马自达CX-4,日产奇骏(优惠后)等。

       当然,你对这一款二手车(CR-V)出于真爱的话,那我没什么好说的。

       相同的问题不仅仅在本田CRV上,如丰田系列、马自达系列都存在一样的问题,过高的二手车价格,其实直接剥夺了二手车主享受新车的利益。也就是说,有新车不买,买同级别通价格二手车,性价比十分低。

       第二:后期保值率缺少优势

       我们要搞清楚一个事实,日系二手车保值的,其实就是那么几款车,而不是日系所有车系,比如普拉多、锐志、吉姆尼、思域等车保值率挺高的,但日产玛驰等车就未必保值率高了,因此,购买二手车的时候不要被这个概念所蒙蔽。

       车龄到了5年左右,日系车和德系车、美系车的保值率相差已经不是非常明显(个别车型除外),因此,假如你购买了一辆3年的二手日系车,在第五年之后,其实你的保值率已经跟其他品牌相差无几,如果你还抱着一个心态认为保值,那么当你出手的时候,你就知道错得离谱。

       说日系保值还有一个极大的误区,日系车毛病少。

       其实,只要你爱惜你的车辆,出现小毛病的问题自然少,当然,你的车操控好,动力强劲,你的驾驶性格自然粗暴,遇到路况不好的情况下,也会粗暴通过,长期以往,车的小毛病能不多吗?

       总而言之,日系车,除了个别炒作车型较为保值之外,大多数都是处于概念当中的保值,特别5年以后,大多数相差不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“日产玛驰二手车值不值得买”的探讨就到这里了。希望大家能够对“日产玛驰二手车值不值得买”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。