长安电动汽车新款2022款_长安电动汽车新款2022款糯玉米
大家好,今天我想和大家分析一下“长安电动汽车新款2022款”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册
2.2022款长安CS55PLUS蓝鲸版上市 售9.29-11.39万元
3.1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册
月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型,同时也带火了小微新能源电动车市场,各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段,绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求,还是集中在城市中通勤代步使用,接送孩子买买菜,好开好停,充电方便就可以了,在几万元微型电动小车市场中,其实有很多不错的车型,今天要和大家分享的是来自于长安品牌旗下的纯电动微型车---奔奔E-star。长安奔奔E-star目前在售的2022款车型有NEDC续航301km的国民版,厂家指导价为5.38万,NEDC续航310km清心版、赏心版,厂家指导价分别为6.98万和7.48万,每个版本分别有三元锂和磷酸铁锂两种电池包可选,除电池包不同之外,其他配置参数都相同,并且售价也是一样的,简单来说在售的2022款奔奔E-star其实就是3款车型,最后再和大家聊聊三元锂电池包与磷酸铁锂电池包要如何选。另外,这3个版本同样都是75匹马力,外观方面有田野绿、霞光粉、雪域白3款车身配色,看上去非常符合年轻时尚的风格。下面我们来具体看一下2022款奔奔E-star在配置方面都有哪些亮点。
首先来看22款奔奔E-star国民版多彩限量款,这款车是2022年3月7日正式上市,NEDC纯电续航里程301km,支持快充、慢充和电池预加热,使用快充0.8小时可以充到80%的电量,使用慢充的时候需要12个小时可以充满电池,整车提供3年或12万公里的质保,电池组提供8年或12万公里的质保。
动力方面,搭载了一台前置永磁同步电机,最大功率55KW,最大马力75Ps,最大扭矩170Nm,配合1挡固定齿比变速箱,车辆行驶最高时速可以达到每小时100公里以上,对于这种小微电动车,我个人肯定是不建议大家开的过快或者上高速行驶的,平时市区里代步开一开也要本着安全第一的原则。
车身尺寸方面,长宽高分别为3730mm*1650mm*1560mm,轴距为2410mm,虽然这款小车提供到了5门5座,但实际使用时建议后排可以放倒增加后备箱的容积,或者后排座椅只乘坐小朋友,对于身高超过180以上的壮汉,车内空间就会显得比较局促了。
底盘转向方面,奔奔E-star国民版使用了前置前驱承载式的车身结构,前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架,方向盘为电动助力。而在车轮制动方面,是使用了前轮通风盘式,后轮鼓式的刹车制动组合,车内则是使用了传统机械式手刹的驻车方式,另外前后车轮同样都装备了15寸的铝合金轮毂,轮胎规格为170/60 R15,在整个车身的基础硬件配置方面保持了同价位车型的主流水准。
接着来看看主动和被动安全方面的配置怎么样,五菱宏光MINI EV虽然卖的好,但缺失了很多必要的安全配置也一直被网友们吐槽。奔奔E-star在主动安全方面,最基础的ABS(防抱死制动)、EBD/EBC(制动力分配)、胎压报警、主驾位置的安全带未系提醒都有装备。而在被动安全方面只提供了主驾驶位置的安全气囊和儿童座椅接口这2项,副驾驶的安全气囊被忽略了。
辅助/操控配置提供了后驻车雷达和后方倒车影像,虽然车小好开好停,但对于新手司机,女司机,或者年龄较大的司机来说,这个功能配置是非常实用也是有必要的。提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式可以切换,个人觉得对于目前这款车的动力单元来看,3种驾驶模式的驾驶体验应该区别不会太大,使用标准或舒适模式就可以了。另外特别注意到这个小车还提供了上坡辅助的功能,是在担心马力不够上大坡的时候防止溜坡吗?
最后再来看看车内部的一些配置情况,座椅材质都是织物的,主副驾驶座椅都可以支持前后调节和靠背调节,后排的座椅还可以按比例放倒,前排的提供了一个7英寸的彩色中控触摸屏,车机系统可以支持手机互联或映射,还可以远程启动车辆。影音娱乐方面只提供了前排1个USB接口,全车一共只有2个扬声器,平时听听广播应该是没啥问题的。车头使用了卤素的远近光灯光源确实有点寒酸了,但是看看价格也就忍了,至少大灯的高度是可以调节的,前后排的车窗是电动控制的,另外手动控制的空调,在这个价格的电动小车中,效果可能也一般,特别是冬天,大概率还会消耗一部分电池的能源。总体来看22款国民版奔奔E-star,售价是最低的,同样配置方面也有相应的减少,只能满足最基本的代步需求。
清心版和赏心版都是在2022年3月4日正式上市的,比国民版早了3天,清心版的售价为国民版贵了1.6万元,咱们接下来看看都增加了哪些配置?
首先,清心版的NEDC纯电续航里程方面达到了310km,要比国民版多了近10km。另外,车身尺寸方面,只有车宽相同,车长和车高数据都要大于国民版,达到了3770mm * 1650mm * 1570mm,轴距同样都为2410mm。车轮制动方面,清心版采用后轮盘式和电子驻车,制动效果和易操作性肯定要好于国民版的后轮鼓式和机械手刹。胎压报警也升级为了胎压显示,可以更加直观的看到胎压的数值和状态。副驾驶也增加了安全气囊,提升了车内乘客的安全保护。在驾驶模式方面增加了一项经济模式,预计在这个模式下,续航里程的表现会更好一些吧。
车内部的配置也有提升,方向盘从塑料的升级皮质的,并且带多功能按键,行车电脑显示屏也从单色的升级为彩色的10.25英寸全液晶仪表盘,中控屏幕同样也从7英寸升级为10.25英寸,同时还支持4G网络、远程解锁、远程启动。车头的大灯光源也从卤素换成了LED光源,不仅可以调节调试还能延时关闭。除了以上这些增加的配置之外,也少了后方倒车影像和蓝牙车载电话、手机互联/映射功能,总体来看多花了1.6万元增加的这些配置还是物有所值的。
再来看看奔奔E-star 22款赏心版,售价7.48万,相比于清心版又贵了5000元,除了把后方倒车影像和车载蓝牙电话功能又加了回来之外,还多了WIFI连接、WIFI热点、卫星导航系统、导航路况信息显示、在线地图、LED日间行车灯和部分语音识别控制功能。以上这些配置如果花5000元来升级确实也不算贵,但对于这个定位的微型电动小车来说,并不是必要的常用的配置,所以意义不大,如果单纯只是为了代步,那就直接选择售价最便宜的国民版就可以了,如果对安全性和舒适性有一些要求的,预算也多一些的可以考虑清心版。
最后再来聊一聊选三元锂电池包还是磷酸铁锂电池包?在做选择之前要先了解这2种电池类型的特性,三元锂电池能量密度高、续航能力强、安全性较低、低温性能较好、使用期限较短,磷酸铁锂电池能量密度较低、续航能力较弱、安全性较高、低温性能较弱、使用期限较长。所以这2种电池各有优劣势,具体还是根据自己的用车环境、驾驶习惯、充电频次来选择更加适合自己的电池包。
总结,长安奔奔2022款E-star目前在售的6款车型,虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元,不过在车内空间,安全配置,舒适配置等方面都所有提升,也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为,目前小微电动车市场潜力还是非常大的,就算是同级别的车型,也可以针对不同用户的具体需求,推出不同类型的车型,可以是“够用就好”,“高性价比”,“极致个性”等等方面,同样几万元预算的电动小车中,还有哪些是你钟意的车型,欢迎在评论区和我们交流互动!
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2022款长安CS55PLUS蓝鲸版上市 售9.29-11.39万元
自从宏光MINIEV带火微型纯电动汽车之后,越来越多的汽车厂商开始涉足该领域,一时间的“下饺子”状态,也是迅速让消费者的选择丰富了起来。这其中就有前不久刚刚上市的长安Lumin车型。长安Lumin和宏光MINIEV这两款车型不管是在售价、颜值,还是在续航等方面都非常接近,那么对于消费者而言,5万预算在两款车型到底该怎么选,今天我们就来详细分析一下。
颜值:两种截然不同的设计风格
首先从两款车型的外观来看,虽都是走的可爱路线,但却是两种截然不同的设计风格。宏光MINIEV采用的是棱角分明的方盒子造型,而长安Lumin的整体设计明显更趋圆润。
具体来看,宏光MINIEV前大灯采用了矩形设计同时有黑色饰条相连,配合上底部矩形下包围,带来的视觉效果非常干练。车身侧面,设计也是非常简洁,笔直的车身线条,视觉上显得十分干净。
反观长安Lumin,整车造型以圆润为主,前脸最吸睛的设计当属配备的一组圆形大灯,类似“睡眼朦胧”的设计,让新车多出了几分娇俏。车身侧面,新车设计也是十分简洁,流畅的车身线条,双色车身和提供的轮圈罩,呈现出的视觉效果十分可爱。
特别值得一提的是,长安Lumin车侧配备了隐藏式车门把手,这一点相比宏光MINIEV看上去显然要更高级一些。
在车身尺寸方面,宏光MINIEV的长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm;长安Lumin长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm。
根据两款车型的尺寸数据来看,显然是各有所长,宏光MINIEV胜在车高,而长安Lumin则拥有更长的车身、车宽以及轴距,相应车内空间对用户也要更加友好。
配置:长安Lumin的覆盖面更广
视线来到车内,宏光MINIEV和长安Lumin同样有着显著区别。宏光MINIEV的内饰设计相对简洁,中控台通过大量横向线条勾勒,让其看上去有着不错的层次感。另外,空调控制区域的三个旋钮式装置,配合上车内的多色拼接内饰,虽为车内带来了一定的时尚气息,但受成本因素影响,看上去有些廉价。
而拥有“后来者”身份的长安Lumin内饰相比宏光MINIEV就显得要更加精致一些。例如车内配备了多功能方向盘,同时还配备了中控屏,且屏幕支持手机互联,蓝牙等功能,让车内有着更出色的视觉效果和整体质感。
配置方面,本次选取的配置车型为长安Lumin2022款155km清甜款和宏光MINIEV2022款马卡龙臻享款磷酸铁锂版,前者售价为4.89万元,后者售价为4.98万元。
相比之下,长安Lumin在配置上相比宏光MINIEV多出了多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机互联/映射,内后视镜手动防眩目等功能配置。单就配置而言,显然长安Lumin的配置覆盖面更广。
动力及续航:均提供多种续航版本
至于汽车最核心的动力总成和续航部分,宏光MINIEV和长安Lumin都为消费者提供了较为丰富的选择。
宏光MINIEV搭载的驱动电机最大功率提供了20kW和30kW两种规格。续航方面,提供120km、170km、200km和300km四种续航版本。而长安Lumin在动力上所提供的驱动电机最大功率为30kW和35kW,续航上则提供155km、210km和301km三种选择。
整体而言,两款车型都为消费者提供了较为丰富的选择,不过长安Lumin依旧更具优势一些。以上述在配置领域的对比车型为例,长安Lumin电机最大功率为30kW,领先宏光MINIEV的20kW,续航上虽说比宏光MINIEV的170km少了15km,但长安Lumin在配置上的优势依旧实实在在。
综合来说,经过上述几方面比较,不难看出宏光MINIEV和长安Lumin各自的具备的优势都十分明显。
宏光MINIEV的优势在于为消费者提供了更多的丰富选择,同时车型设计上的差异,也更容易被青年男女所接受。而长安Lumin胜在拥有更为丰富的配置,但与此同时车型颜值也更趋向女性用户选择,因此用户群体会有些许受限。
如果你对配置有更高要求,那就选择长安Lumin;如果你更喜欢干练中性一些的颜值,那么宏光MINIEV值得你选择。
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1100公里综合续航,长安UNI-KiDD续航测试
易车讯?日前,长安汽车官方宣布,旗下2022款CS55PLUS蓝鲸版正式上市。新车共推出3款细分车型,售价为9.29-11.39万元。新车设计上与老款车型保持一致,仅是针对配置进行了小幅调整。外观方面,整车造型设计源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言,从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感,整体造型运动时尚,车身采用深灰色车漆,加上红色装饰条点缀,形成了更加强烈的对比效果。
内饰方面,新车共采用两种内饰风格,一是一体化的 “烟熏黑”配色,沉着冷静、酷炫大气;二是“激烈红”配色,在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条,红黑撞色对比强烈,与外观相呼应。配置方面,新款车型标配LED尾灯、电动天窗和双联屏。并且根据不同配置车型,还将提供无钥匙进入+一键启动、外后视镜电加热全景天窗、360全景影响、驾驶席加热等配置。
动力方面,新车搭载长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩300牛米。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。
能耗低于传统燃油汽车,价格低于纯电动汽车的插电式混合动力汽车,在2022年一开始,就表现出良好的增长势头,1月份,插电式混合动力汽车产销均完成8.5万辆,同比增长2倍,远超于纯电动汽车1.2倍的增长率。插电式混合动力汽车的产销两旺是得益于相关技术的不断成熟和产品的多样化。插电式混合动力汽车上既搭载了内燃机,也配有电动机,可以根据不同用车场景切换动力来源,又不必焦虑续航里程问题。长安汽车就新近推出了UNI-K iDD,包含蓝鲸iDD卓越型和蓝鲸iDD尊贵型两款车型,官方指导价在17.69-19.29万元,长安UNI-KiDD2022款是长安旗下首款搭载蓝鲸IDD混动系统的车型,我们来看看它的表现。先看车身,长安UNI-KiDD2022款定位于中型SUV,车身的长宽高分别为4865/1948/1700mm,尺寸接近大型SUV,轴距为2890mm,车辆不但拥有良好的载物载客空间,外观还带有很强的越野风范。
长安UNI-KiDD2022款前脸格栅呈现倒置梯形造型,运用了点阵线条装饰,虎虎生威,两侧LED大灯外观细长,显得轻灵。
长安UNI-KiDD2022款侧面腰线设计极具特色,大面积凹陷,光影效果突出,运动感十足,隐藏式门把手设计,增强了现代感。轮胎配置相当高端,规格是255/50R20,255就是轮胎宽度为255mm,轮胎断面高度是宽度的50%,可以说是大尺寸、低扁平,宽断面。
长安UNI-KiDD2022款外观提供了5种颜色,均为白、蓝、灰、黑的理性色调。内饰提供两种色彩,一种是灰色和深海蓝的搭配,另一种是灰色。长安UNI-KiDD2022款的整体用色充满着科技感。
长安UNI-KiDD2022款车尾采用全LED贯穿式尾灯,线条位置较高,视觉效果佳。
内饰方面,长安UNI-KiDD2022款风格时尚,配置了双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏。
长安UNI-KiDD2022款的座椅是皮与翻毛材质混搭,这样的座椅乘坐比较舒适,冬暖夏凉,清洁打理也轻松。接近2.9米的超长轴距,使得长安UNI-KiDD2022款后排腿部和头部空间相当充足。
动力方面,长安UNI-KiDD2022款搭载了蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,发动机的最大功率122kW,最大扭矩255N·m。电动机最大功率85kW,最大扭矩330N·m。最高行车时速可以达到200公里,0-100公里加速8.1秒,虽然加速指标并不突出,但实际用车时候,很少需要超快加速。
辅助驾驶和操控方面,长安UNI-KiDD2022款配有360度全景影像和全速自适应巡航等实用功能。
搭载全新IDD智慧座舱的长安UNI-KiDD2022款车机系统功能丰富,车载娱乐和应用上,能进行语音交互,带有导航、音乐等功能,还支持疲劳驾驶提醒等贴心服务。
作为新能源汽车,续航里程是大家普遍关心的问题,车辆续航里程是指汽车在最大的燃料储备下可连续行驶的里程总数。插电式混合动力汽车使用的是油电混合驱动模式,拥有油料和电力两套动力系统。可以用纯电动力应付通勤和短途使用,长途旅行可以启用燃油动力,这样在续航上就有非常大的优势。
长安UNI-KiDD2022款搭载了容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程是130公里,NEDC是欧洲的续航测试标准,这一标准主要在欧洲、中国和澳大利亚使用,NEDC循环工况测试中包含模拟4个市区循环和1个郊区循环。其中市区循环的车速较低,郊区循环的车速则较高一些,测试指标有一定参考价值。原本混合动力汽车在国内的销量不理想,原因之一就是纯电续航太短,以往的车型NEDC续航大多在50-80公里之间,这次新款的长安UNI-KiDD2022款纯电续航超过100公里,达到了130公里,这已经足以支撑日常上下班用车。长安UNI-KiDD2022款满油满电的综合续航里程更是高达1100公里,长途用车可以高枕无忧。此外,长安UNI-KiDD2022款混动系统还支持220V家用充电、交直流双快充等多种充电方式,使用起来非常方便。从油耗角度看,长安UNI-KiDD2022款NEDC综合油耗为百公里0.8L,省油效果上佳。
2022年2月底,由于国际形势风云突变,油价又面临新的一轮上涨,燃油车的用车成本再一次大幅上升,新能源汽车市场迎来重大利好。长安UNI-KiDD2022款的上市,让消费者有了更多的选择,SUV具有强动力和卓越的越野性能,通过能力较强,是家庭自驾出游的良好选择,同时作为中型SUV的载人载货能力,让用车具有多种可能。用不到20万的价格,买这样一款性能卓越又节能环保的混合动力新能源汽车,值得考虑。
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好了,今天关于“长安电动汽车新款2022款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安电动汽车新款2022款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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