插电式混合动力_插电式混合动力是什么意思

插电式混合动力_插电式混合动力是什么意思

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于插电式混合动力的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下插电式混合动力的话题吧。

1.插电式混合动力是什么意思

2.插电式混合动力和增程式哪个好

3.插电式混合和油电混合的区别

插电式混合动力是什么意思

       插电式混合动力是指可以外充的新能源汽车。

       插电式混合动力汽车简称为PHEV，是一种新型的混合动力电动汽车。它与传统的燃油车和电动车有一些区别，插电混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，但车上同时装备着一台发动机。

       插电式混合动力就是介于燃油动力和纯电动力之间的一个动力总成，在行驶时，车主可以根据自己用车场景和行驶需求，来选择适合车辆的驱动模式，还可以选择是用电行驶还是烧油行驶。

       插电式混合动力汽车可以说是如今的新型混合动力汽车，它与普通的混合动力不一样，它可以外接电源给电动电池充电，还能以纯电模式运行。插电式混合动力汽车还有一个最大的优势，就是可以享受新能源补贴以及免摇号政策优惠，国家对这种车型一般都会有一定的终端补贴。

插电式混合动力汽车分类

       1、串联式插电式混合动力：亦称为增程式。发动机不直接驱动汽车，需要先由发动机驱动发电机来发电，再供电动机来驱动汽车，能量传递链较长，总体效率不高。代表车型有宝马i3增程式。

       2、并联式插电式混合动力：该类型下发动机和电机均可驱动汽车，动力传动模式较多，动力性较好，结构简单，应用广泛，是主流的技术路线。代表车型有比亚迪唐DM。

       3、混联式插电式混合动力：又可称为动力分流式。一般需要2台电机（一台发电机和一台电动机），同时需要一套用于动力分流的行星齿轮装置。该类型的结构和控制最为复杂。目前只有非常少数的制造商具备生产和制造该类型产品能力，且存在一定的专利壁垒。代表车型有丰田普锐斯。

插电式混合动力和增程式哪个好

       一、插电式混合动力汽车（Plug-inHybridVehicle，简称PHV）是一种新型的混合动力电动汽车。

       二、区别于传统使用汽油发电，电辅助汽油的混合动力汽车，插电式混合动力汽车有一块大电池，可以通过电源为其充电，日常使用可以完全使用电力驱动，所以其使用成本远远低于传统混合动力汽车。

       部分插电式混合动力车型

       1、吉利博瑞GEPHEV

       吉利对混动技术领域很早就有布局，曾经与科力远合作推出过具有很高技术水平的CHS混动系统。

       2、宝马530Le

       宝马是最早把新能源汽车国产化的豪华品牌，早在2015年，国产的530Le插电式混合动力车型就已上市。

       3、别克VELITE6

       混动系统的形式可以分为串联、并联、混联这三种主要的类型。

       4、卡罗拉/雷凌PHEV

       丰田是在混动领域最成功的厂商。在全球范围内，丰田已经售出了超过1000万辆混动车型。

       5、比亚迪宋MAX插电混动版

       宋MAX是比亚迪首款采用DragonFace前脸的车型，这一设计广受好评，在随后成为了比亚迪的家族化设计语言。

插电式混合和油电混合的区别

       大家好，随着环保意识的日益提高，电动汽车成为了可持续出行的代表。然而，在电动汽车的各类技术路线中，增程式电动车和插电混动电动车引起了广泛关注。那么，今天就为大家解答这两种技术路线究竟哪个更好。

       一、增程式电动车

       增程式电动车是一种主要依靠充电的电动车，但额外配备了一台小型汽油发电机。这台发电机可以确保电动车在电池没电的情况下也能继续运行，并且可以延长电动车的续航里程。

       1. 优点：由于有汽油发电机的辅助，增程式电动车的续航里程相对更长，而且充电相对省时。此外，对于在电池充电期间需要行驶的驾驶员来说，这种车更加方便。

       2. 缺点：增程式电动车的技术较为复杂，相应的维护和修理费用可能较高。此外，尽管增程式电动车的二氧化碳排放量仍比传统燃油车低，但并未完全实现零排放。

       二、插电混动电动车

       插电混动电动车是一种结合了传统燃油车和纯电动车的车型，可以通过充电站和加油站进行能源补充。这类车辆在纯电模式下行驶时几乎无排放，只在需要发动机介入时才会产生排放。

       1. 优点：插电混动车型在纯电模式下行驶时可以实现零排放，且在城市行驶中可以完全依靠电池驱动，实现更低的油耗。此外，与燃油车相比，插电混动车型的初次购买成本通常较低。

       2. 缺点：插电混动车型在电池没电的情况下需要依靠燃油发动机，因此其总油耗可能高于增程式电动车。此外，由于需要同时满足燃油和电动两种驱动方式，插电混动车型的系统复杂性较高。

       三、结论

       在选择增程式电动车还是插电混动电动车时，需要根据自身的实际需求和行驶环境进行考虑。如果你更关注续航里程和充电的便利性，增程式电动车可能更适合你。而如果你更注重环保和城市行驶的节能效果，插电混动电动车可能更适合你。

       总的来说，两种技术路线各有优缺点，最好的选择可能取决于你的具体需求和对未来出行的期待

       插电式混合和油电混合的区别

       插电式混合和油电混合的区别

       1、在油耗方面：插电式混动要比油电混动高；

       2、优惠政策上：插电式混动目前还可以享受国家补贴政策，还能免征购置税，油电混动却没有；

       3、牌照方面：插电式混动可以上绿牌，也代表它不受城市的限行制度，可以自由出入，但油电混动只能上蓝牌，还要遵守限行制度限制；

       4、充电方面：插电式混合动力汽车所使用的电池是需要外接电源进行充电的，但是油电混合汽车并没有充电装置，而是通过发动机多余的能量转变为电能；

       5、成本方面：插电式混合动力汽车的成本较低，而且上牌不需要缴纳购置税和车船税等，能够节省一部分费用。但是油电混合汽车所需要的费用比较多，不仅是缴纳购置税，还有在车辆燃料方面的费用都比较多。

       好了，今天关于“插电式混合动力”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“插电式混合动力”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。