英菲尼迪suv报价2016款_英菲尼迪报价2020款

英菲尼迪suv报价2016款_英菲尼迪报价2020款

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于英菲尼迪suv报价2016款的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.Ӣ?????suv????2016??

2.全进口超5米1的全尺寸SUV，男人一生拥有一台就知足了

3.英菲尼迪是什么品牌的高端车

4.英菲尼迪新车计划曝光 将首先换代QX80/之后更新QX50等

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       前言：在二线豪华汽车品牌之中，隶属于日产旗下的英菲尼迪一直都是一个非常低调的存在，旗下的诸多车款也是处于一个低调无人识的状态，在雷克萨斯，凯迪拉克等二线豪华品牌的日子过得越来越好的同时，英菲尼迪的落寞略显悲伤，其实英菲尼迪有实力出众的产品，比如这款品牌旗下的中大型豪华SUV英菲尼迪QX60。

       一手好牌打烂，进口英菲尼迪SUV，全系机械增压，加92号就可。?英菲尼迪QX60绝对是目前英菲尼迪品牌的门面级别车型，车款的市场定位直接对标奥迪的Q7，奔驰的GLS以及宝马X5，现款2020款共有两款车型，分别是混动两驱卓越版以及混动四驱全能版，市场指导价格分别是47.98万和56.98万。进口的身份以及高昂的售价让我们很容易联想到日产旗下的途乐。

       作为日产旗下的高端汽车品牌，英菲尼迪也有着属于自己的设计语言，车款在2016年中期的改款设计之后，外观设计上的变动就不是那么明显了，每一次升级外观设计都会进行微调，现款QX60的前脸采用了英菲尼迪家族式的大嘴式格栅设计，内部网状填充，四周的镀铬装饰条也很粗壮。两侧大灯的配置也十分扎实，LED光源的远近光灯配备自动水平调节系统，能够在颠簸路面环境下保持大灯的照射范围，让驾驶更加安全。

       车款前脸的引擎盖上还额外增加了两条亮眼的隆起线条，凸显出车款独特的豪华运动气息，作为一款合格的中大型豪华SUV，英菲尼迪QX60拥有着具备市场竞争力的超大车身尺寸，从车身尺寸数据上给人最为震撼的视觉效果。这也比较符合国内车主们对于大空间SUV的需求。

       英菲尼迪QX60的内饰设计风格总是会给我们一种复古的豪华气息，中控台没有设计时尚的布局，只有实实在在的深色木质饰面板，触感细腻的皮质包裹，仪表盘还是指针式的，方向盘则是采用了真皮包裹，四幅式的设计很少见，盘幅的设计能够轻松的看清楚表盘的各项指标，中控区域则是保留了一整块被褐色桃木材质装饰的实体按键区域，按键触感非常出色，有着和如今大屏幕操作不一样的奇妙体验。

       虽然没有科技感十足的设计，但是还是有两处设计亮点值得一提，第一是车款配备了超大的全景天窗，让车内乘坐的乘客视野变得更加通透，第二则是车款内部配备了来自BOSE的音响系统，内置14个扬声器。除了有不错的视听体验之外，车款还提供了完善的安全功能，车款配备倒车碰撞预警系统，智能刹车辅助系统，超视距前端碰撞预警系统，为驾驶者有效规避风险。

       前面也说到英菲尼迪QX6还有一个大的优点，这里有必要展开说一下这款车的储物空间表现，常规状态下车款后备厢容积为447L，第三排座椅放倒之后的容积可以扩展到1277L，如果再将第二排座椅也一并放倒的话，后备厢容积能够达到夸张的2144L。你完全可以根据不同的使用环境对车款内部空间进行调整，可以达到一个出色的后备箱使用空间。

       虽然这款英菲尼迪QX60是一辆大家伙，但是动力配置表现上却十分的经济，车款搭载了一套由一台2.5T机械增压发动机和一台电机组成的混动系统，最大马力为233马力，峰值扭矩则是在330牛·米，匹配的则是CVT无级变速箱，百公里油耗在8L左右，在中大型SUV之中算是比较经济的类型。总的来说这款英菲尼迪QX60是一款有里有面的豪华SUV，其沉稳的表现可能还是适合那些有一定阅历的朋友们，一个有故事的人需要配上一款有故事的车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全进口超5米1的全尺寸SUV，男人一生拥有一台就知足了

       在豪华中型SUV领域，大家可能早已习惯了奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这几款热门车型，但在这一领域，还有很多BBA之外的豪华品牌也很受欢迎。咖哥觉得当您手握充足的预算，想选购一辆豪华却又不随大流的座驾后，反而会得到一个更高的性价比和格调。

       今天咖哥就给大家介绍一款已经上市一年半的东风英菲尼迪全新QX50车型，该车搭载了2.0T可变压缩比发动机，其售价区间为33.38-46.98万元，那么国产后它的产品实力如何？值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

       外观及内饰亮点：最近家族化设计，内饰双屏显示

       英菲尼迪QX50的外观变化可以用"质变"来形容，外观上高度还原了2016年北京车展首发的QX?Sport?Inspiration概念车造型，这也与保外办车型保持一致，全新家族化设计相比上一代车型提升明显，梯形中网与狭长的大灯都很有设计感。（配图为：2018款?2.0T?两驱时尚版）

       英菲尼迪徽标也由原来的立体式改为平面设计，全系标配LED光源大灯，高配车型还具有随动转向大灯和远/近光灯自动切换。

       车身侧面，两条锐利的腰线看起来也比较流畅，给整车侧面带来的很强的运动感，车身尺寸上长宽高分别为4705/1903/1678（四驱版）1681（两驱版）mm，轴距均为2798mm。

       尾灯造型相比上一代车型也更加尖锐，同时向车身两侧的拉伸幅度也变得更大，使尾部看起来更宽，层次感也要更强，而排气布局并没有变化，同为双边共双出的形式。

       尾灯也采用了全LED光源，灯腔内部结构简洁，拥有不错的科技感，导光条的设计和车头灯组的日间行车灯也比较相似，后保险杠采用磨砂银色饰板来进行点缀，都彰显出了一定的运动气息。

       内饰同样使用了大量概念车QX?Sport?Inspiration的内饰元素，采用不对称设计，设计感还是比较足，尤其是从中控台上引出的曲线绕过了中控大屏，将前排扶手箱区域一分为二，成为整个车内最抢眼的造型设计。

       全新样式的三辐多功能方向盘采用真皮包裹，并在左右位置预留了拇指凹槽来提升握感，方向盘后方还配备有换挡拨片，相比内饰其它部位的材质及手感，方向盘的皮质触感反而略显有些粗糙。

       仪表盘采用传统机械表针搭配中央彩色液晶屏来显示行车信息，显示内容也比较齐全。

       中控区域采用上下双屏设计的中控台也算是英菲尼迪的品牌设计之一，上方屏幕主要用来显示车载导航信息，屏幕的分辨率及响应速度表现不错。

       下方屏幕则是用来实现车辆功能设置，两侧及下方还保留了较多常用功能的物理按键。

       电子挡把周围布置有一键启动按钮、电子手刹、自动启停、驾驶模式选择以及多媒体控制旋钮区等。

       高配车型前排座椅身体能接触到的部位都采用菱形缝线并分布透气孔，用来支持座椅通风功能，座椅填充物也很柔软。

       后排座椅的包裹及填充用料基本与前排座椅一致，配备三个独立可调的后排头枕和折叠式的后排中央扶手箱。

       第二排座椅支持前后调节，可以灵活分配车内空间，靠垫角度也可以根据乘员需求自行调节，并为后排乘客配备了独立的分区自动空调，还带有一个12V点烟器接口和一个USB充电接口。后排地板中央有一定的隆起，好在前后间距比较理想，并不会给后排中央位置乘客带来太大的影响。

       常规模式下的行李厢容积为565L，可以通过比例放倒第二排座椅的形式来扩容至最大1139L的载物空间，同时，全系车型都配有电动行李厢，并且行李厢盖开启高度也能够调节。

       动力及驾驶操控表现如何？

       动力方面，英菲尼迪QX50全系均搭载一台2.0T发动机，两驱版为低功率，四驱版为高功率，其最大功率分别为180kW（245Ps）和200kW（272Ps），最大扭矩均为380N·m，并都满足国六排放标准。值得注意的是，这台2.0T发动机上集成了英菲尼迪大量最先进的技术，包括可变压缩比、电控涡轮泄压阀、气门可变正时技术以及双循环等，这些技术的加持都为了进一步优化发动机的燃油经济性，官方百公里综合油耗最低为7.4L。

       传动系统，与之匹配一台全新的可模拟8挡的CVT无级变速箱。底盘悬架则采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架组合，除两款最低配车型采用前驱驱动之外，其余车型均采适时四驱系统。

       在驾驶感受上咖哥重点说下2.0T四驱版车型，由于CVT变速箱传动比的由低到高不像AT变速箱那般直接，在起步和低速再加速时的动力响应会有些慢，当转速在2000rpm以下时，动力释放地很含蓄，但只要转速上来，整个动力表现还是相当充沛的。

       底盘悬挂，其中前悬挂的形式由双叉臂换为了结构更简单的麦弗逊式，但实际减震效果还是不错的，面对颠簸路面，能够展现出了不错的韧劲儿，悬挂回弹速度快，并且悬挂跳动传递至车内的噪音也会被车厢隔离掉。

       此外，除了急加速时转速瞬间飙高而产生些许噪音以外，发动机在大多数时间的噪音及震动都能被很好的抑制住，当然这与可变压缩比技术不无关系的。

       咖哥点评

       总体而言，英菲尼迪QX50在换代之后的产品实力不容小觑，造型设计更加时尚前卫，动力更是拥有最新的技术加持，但稍显遗憾的是对手目前纷纷对其车辆进行加长来获得更大的车内空间，而英菲尼迪QX50在内部空间表现上显然只是够用，并不占太大优势！目前四驱版起售价为37.18万元，渠道也有一定幅度的优惠，如果你看腻了满大街的BBA，想和别人与众不同，咖哥觉得不妨可以考虑下这款车型！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪是什么品牌的高端车

       全尺寸SUV又叫大型SUV，顾名思义，全尺寸SUV最明显的特征就是个头大！车身长度会接近甚至大于5米。这种车型往往外观大气、空间宽敞、排量大、动力强悍，通常还会兼顾一定的越野能力。

       因此，全尺寸SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求，其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品，所以全尺寸SUV不但在尺寸上傲视群雄，在各方面性能与配置上也成为表率。今天，大咖就跟大家聊一下全球尺寸数一数二的全尺寸SUV，看看这些车型除了大之外，还有什么过人之处。

       雷克萨斯LX

       指导价：141.70万元

       轴距：2850?mm

       车身尺寸：5150/1980/1910?mm

       LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别，只有LX570一款车型，这款SUV集多项创新科技与顶级配备于一身。雷克萨斯LX570作为一款全尺寸SUV，首先呈现给我们的就是其异常庞大的身躯。另外，丰富的线条在LX570身上并没有让它看起来有多流线。动力上搭载的是5.7L的V8发动机，最大输出功率270kW，峰值扭矩530Nm，匹配8速手自一体变速箱。

       雷克萨斯LX570有三个配置可选，其中巅峰特别版的尺寸是最大的，长宽高分别为5150/1980/1910mm，是个名副其实的大块头。其2850mm的轴距虽然在同级对手中不算显眼，但通过巧妙的空间利用，仍然使得内部空间十分宽敞，内饰空间设计也体现出日系豪华全尺寸SUV该有的细致程度。这款车型官方指导价为141.70万元，想要顺利提车回家估计要稍微加点价。

       宝马X7

       指导价：100.00-162.80万元

       轴距：3105?mm

       车身尺寸：约为5163/2000/1835?mm

       宝马?X7作为宝马旗下全新旗舰SUV，去年在国内正式上市，新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，宝马X7采用宝马品牌全新的家族化设计语言，双肾式前格栅尺寸加大。作为旗舰车型，宝马也为它配备了激光大灯，侧身的线条十分平直，车身尺寸分别为5163/2000/1835mm，轴距达到3105mm，并提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消费者选择。车尾部分，整体设计硬派风格。

       内饰方面，宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙，用料会讲究些。新车还搭载了宝马的iDrive7.0操作系统，支持手势和语音控制。另外，全新宝马5系上的水晶档把也出现全新X7上。此外，新车提供xDrive?40和xDrive?50i两种动力配置车型，分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机和4.4L双涡轮增压V8发动机。传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

       路虎揽胜创世加长版

       指导价：157.30-321.30万元

       轴距：3120?mm

       车身尺寸：5199/2073/1840?mm

       路虎揽胜一直在车友心中有一个很高的地位，很多车友也是非常喜欢路虎驾驶的体验感，而揽胜行政5.0创世加长版更是路虎揽胜的巅峰之作，一举成为很多车友梦寐以求的车型。比起稍微常见很多的揽胜行政3.0，5.0创世加长版绝对不是排量更大那么简单。

       首先从外观上，就可以直接体会到加长版的超长车身的一种很有威严的气势，因为是加长车身，整个防撞线也拉长了不少，侧面的就可以看出来创世加长的档次。5.0创世加长版内饰特点也不少，最亮眼之处就是奢华的功能和车内使用的材质以及做工。动力系统搭配的是5.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到405kW，峰值扭矩达到680Nm。传动系统方面，与之匹配的都是8速手自一体变速箱。虽然配置豪华，但是这款车并没有像竞品车型那样加价提车，反而终端市场有20万元左右的优惠。

       奔驰GLS

       指导价：93.48-148.88万元

       轴距：3135?mm

       车身尺寸：约为5207/1956/1850?mm

       奔驰GLS系列作为大尺寸豪华SUV的代表，标志着奔驰最豪华的配置和最尖端的科技水平，随着今年宝马X7的到来，让奔驰感觉到自身在SUV领域的地位受到威胁，为了稳固自身地位，保持自身品牌的尖端影响力，奔驰在2020款GLS450身上可谓是下足功夫，看到2020款奔驰GLS450的配置，只能说，宝马X7这些后来者仍需努力。

       外观的设计上将会变得更加的圆润，内饰豪华感的营造上面奔驰确实有着更深的理解，车身长宽高为5207/1956/1850mm，轴距为3135mm。搭载的是3.0T直列六缸发动机，匹配的是9速自动变速箱，百公里加速5.9秒。集奔驰科技与设计之大成，表现出的是现代奢华与越野车的特性相结合，这款经过升级后的全新的奔驰GLS，可以说是奔驰旗下最大最豪华的SUV。

       英菲尼迪QX80

       指导价：113.80万（2016款）

       轴距：3075?mm

       车身尺寸：5340/2030/1925?mm

       提起QX80，我们难免也会想到它同级竞争对手，如途乐Y61、丰田霸道、雷克萨斯LX570等，而途乐目前国内也是面临排放指标，一直在售卖老款车型，并且由于品牌宣传力的原因，造成大街上只有小批量的人会选择它，相反丰田霸道以及雷克萨斯的两兄弟比起来，在国内市场混的如鱼得水，但却非常的贵！

       而英菲尼迪QX80在前不久刚推出了2020新款，整车是纯进口销售，它作为旗下的旗舰SUV，有5340/2030/1925mm的车身尺寸优势，在同级别车型中，长度的优势都很明显。它的硬实力自然也是得天独厚，英菲尼迪赋予它旗下最强心脏，坐拥5.6L?V8自吸发动机，喝油就如同喝水，甚至就连日产的途乐见了都要叫声“大哥”。不过在国内现在还是只能选到老款的2016年车型，新款的只能从平行进口的途径找。

       林肯领航员

       指导价：109.80-119.80万元

       轴距：3112?mm

       车身尺寸：5355/2073/1937?mm

       林肯全新领航员在不久前刚刚上市，全新升级的家族化外观非常抢眼，同时内饰与动力也发生了翻天覆地的变化。作为一款全尺寸美式SUV，它有一种咄咄逼人的气势，看上去好像不那么容易接近。动力方面搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机，与之匹配了10速自动变速箱。

       领航员的车身长宽高为5355/2073/1937mm，轴距为3112mm。加上2+2+3七座布局的内舱空间显得格外宽敞，至于第三排座椅的宽敞度也已超过了大部分车型的第三排座椅。再加上宽敞的全景天窗，视野和舒适度和第二排座椅或者前排座椅差不多。其实领航员在去年广州车展的时候还推出了一款领航员L，新车的整体车身长度增加了304mm左右，其拥有更大的后备厢空间，以便于与凯雷德ESCALADE?ESV车型展开直接竞争。预计新车会在今年中上旬上市，最后定价会比现款车型的顶配高一些。

       凯迪拉克凯雷德

       指导价：148.80万

       轴距：3302?mm

       车身尺寸：5697/2045/1880?mm

       关于凯迪拉克凯雷德这款SUV，很多人只在好莱坞**中见过。凯迪拉克作为美系豪华车的代表，在国内这几年的发展还是不错的。比凯迪拉克凯雷德贵的车有很多，但它因为庞大的身躯与空间深受富豪和政客们的喜。接近5.7米的车身长度也是几乎无人能敌了。

       在国外，凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德已经完成换代，并将于今年第三季度在北美率先上市，随后还将在全球其他市场和地区陆续推出。新车具备崭新的外观设计与豪华的科技配置，动力上也将全系标配全新6.2L?V8发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英菲尼迪新车计划曝光 将首先换代QX80/之后更新QX50等

       它属于日本日产汽车公司的高端汽车品牌，公司全称是英国菲尼迪汽车公司，成立于1989年，总部位于日本横滨。雷诺日产汽车公司是英国菲尼迪车型的制造商，该品牌最初诞生于北美。英菲尼迪是什么品牌的高端车

        英菲尼迪是什么品牌的高端车

        它属于日本日产汽车公司的高端汽车品牌，公司全称是英国菲尼迪汽车公司，成立于1989年，总部位于日本横滨。雷诺日产汽车公司是英国菲尼迪车型的制造商，该品牌最初诞生于北美。

       英菲尼迪有suv车型吗

       旗下suv车型为中型suv车型菲尼迪QX50，整车厂商指导价为33.38万-46.98万元。菲尼迪紧凑型suv车型，整车厂商指导价约为22.78万-35.68万元。菲尼迪小型suv车型，整车厂商指导价为18.08万元-23.58万元。

        英菲尼迪QX50车辆尺寸

       菲尼迪QX50车长4705 mm，车宽1903 mm，车高1681 mm，车辆轴距2798 mm，车辆结构为五门五座suv车型，油箱容积60升，后备箱容积565-1139升，车辆整备质量1788 kg。

        英菲尼迪属于什么档次

        英伦菲尼迪是一款高端豪华品牌车，与大众辉腾、奥迪A6、奔驰GLE等常见豪华车车型相比毫不逊色，而英伦菲尼迪的设计在豪华车中较为年轻，深受消费者喜爱。

        英菲尼迪档次

       按品牌档次来说，英国菲尼迪不逊于奢侈品牌中的任何一个品牌。英伦和菲尼迪年轻，在品牌推广上能吸引很多年轻消费者。根据设计，很多人认为英菲尼迪是最年轻、最独特、最独特的奢侈品牌。

        英菲尼迪简介

       英国菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华品牌，1989年诞生于北美。英国菲尼迪凭借其独特前卫的设计、卓越的产品性能和贴心的服务，迅速成为全球豪华汽车市场最重要的汽车品牌之一。这个品牌在美国上市，其高性能车和跑车可以在北美市场与雷克萨斯、宝马和奔驰竞争。

       英伦和菲尼迪于2007年正式登陆中国，如今英伦和菲尼迪已经拥有轿跑、轿车、越野车、SUV等全系列车型，产品线非常丰富。2016年，英国菲尼迪提出了全新的品牌理念“赋能驱动——释放你的潜能”。菲尼迪立足于“以人为本”、“敢于突破”和“持续创新”三大品牌价值观。

        英菲尼迪是什么品牌的高端车 @2019

       易车讯 据海外媒体报道，英菲尼迪董事长表示，英菲尼迪将开启全新时代以确立其作为日产汽车的旗舰高端品牌定位，全新换代QX80将在本财年晚些时候推出。

       目前，英菲尼迪QX80与日产ARMADA共享平台，此前均曾在国内上市销售。不久前，日产ARMADA（对应国内车型途乐）确定以平行进口方式再次引入国内。

       全新英菲尼迪QX80预计2023年底或2024年初上市，预计将使用品牌全新设计语言。其仍将定位为英菲尼迪的旗舰SUV产品，并将体现英菲尼迪的品牌战略，与凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX等展开竞争。

       在此之后，英菲尼迪QX50也将迎来换代，其在国内市场于2018年实现本土生产销售。目前，英菲尼迪还在华生产QX60车型。

       作为参考，当年2016款英菲尼迪QX80指导价113.8万元。5.6升V8发动机最大功率293千瓦、峰值扭矩555牛·米，7挡自动变速箱负责动力传递，标配四驱系统。再次引入的美版途乐配置与此相同，符合国六排放及3C认证，新车国内市场预售价80万元。

       根据易车App“热度榜”数据，东风英菲尼迪在同级别竞品中排名第108，日均关注度2.25万。如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天我们就此结束对“英菲尼迪suv报价2016款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。