奥迪a3二手车价格评估_奥迪a3二手车价格评估多少钱
好的,现在我来为大家谈一谈奥迪a3二手车价格评估的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于奥迪a3二手车价格评估的话题,我们开始说说吧。
1.奥迪a3二手车价格
2.10万左右买了台二手奥迪!比大众速腾回头率高太多,还看啥高尔夫
3.这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选
4.奥迪a3两厢二手车价格
奥迪a3二手车价格
奥迪a3二手车,在 搜搜买车 上显示在14到21万上下的价位,奥迪a3车况好的话会有很大优势,保养好没大修过的价格高,不能一概而论,看车要仔细,避免猫腻,细心 谨慎查看很重要的。
10万左右买了台二手奥迪!比大众速腾回头率高太多,还看啥高尔夫
2014年的车?两年跑了11万公里,那就是平均每月跑4583公里,那基本可以确定这个车是跑业务跑长途多的公司车,否则跑不了那么多公里数。
但一般车辆的评估不单单看公里数的,使用年限和是否事故车、泡水车、车辆是否合法有效能否过户等等都有很大影响。
如果按目前你所描述的,只有两年,跑11万公里,无事故的话,该二手车的评估价格是15-18万之间。
但现在5万块这么便宜的话,我感觉猫腻很大,建议找专业的维修师傅看车后再确认购买。
这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选
奥迪A3定位为紧凑型豪华轿车,目前新车的优惠力度非常大,基本在13.5万左右,导致二手车的价格并不是很高,10万左右能够选择到15年和16年的车型,整体的性价比还是非常突出的,相比大众速腾更加有回头率,奥迪a3整体的动力系统与大众高尔夫保持一致,整体的价格水平没有相差太多,综合来说,奥迪a3的优势更明显,竞争力更强。
奥迪A3
奥迪a3整体的外观使用了家族式设计,每一处细节都是奥迪经典的元素,在品牌力和影响力上更突出,同样的价格水平能够带来不同的使用效果,其次,虽然只是入门豪华车型,但是豪华感,高级感并不缺失,包括整体的设计和做工用料,也符合豪华车型的标准,相比大众高尔夫和速腾等同级别车型更加有竞争力。
正常三年左右的车型,整体的外观和内饰保护程度还是很不错的,能够达到准新车的标准,并不会影响后期使用,也可以通过后期整备和翻新,达到新车的效果,所以二手奥迪a3,整体的热度还是比较高的,主要深受年轻消费者青睐,毕竟仅需入门速腾的价格水平,还是比较有吸引力的。
但是车型整体的后排空间表现比较紧凑,中间有一定的隆起,不太适合长期满座儿使用,还是比较适合年轻人单独使用,后排的利用率能高一些,但是车型整体的行驶质感还不错,相比大众高尔夫要有一些高级感。
车型整体的动力表现很突出,搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,这套动力系统也是大众非常经典的,使用在大众速腾,大众迈腾,大众高尔夫,大众朗逸等车型上,整体的可靠性和稳定性也比较高,并且没有烧机油现象。
总结:目前年轻人对于二手车越来越热衷,因为二手车整体的性价比非常突出,所带来的整体使用效果,与新车并没有什么差别,所以二手奥迪a3还是非常有优势的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a3两厢二手车价格
要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?
1、日产轩逸
作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。
如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。
2、大众朗逸
朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。
朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。
3、别克英朗
作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。
别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。
4、奥迪A3
现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。
而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。
奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。
5、吉利帝豪
作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰采用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。
吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。
吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。
以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。
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二手汽车奥迪A3价位多在10-15万之间居多,具体需要看您说的二手奥迪A3年限,配置状况等信息才可以准确准确的估价能够值多少钱:1、动力方面90以内提速一气呵成,起步时稍微差一点,但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡,换挡速度快如闪电,主观感受比宝马的8速还快,但整体表现没有宝马好,宝马是现在目前用过的最好的变速箱,A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了,超车什么的依然没问题,但是动力储备已经衰竭了,很多A3车友不认同,其实多对比一下2.0T的行政级轿车就有很明显的差别,所以也别把这1.4T的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用;
2、内饰确实精致,做工用料特别考究。尤其旋钮,转动时的咔哒声如同开保险柜,特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装,几乎无可挑剔;
3、空间表现正常,两厢版后排头部空间比较好,三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题,以前的甲壳虫,后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车,还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了,确实在大城市对这种车有很高的需求;
4、ADAS方面,配置相当丰富,关不掉的主动刹车,随时待命的十几个雷达,ACC自适应巡航,自动泊车(速度快到怀疑人生),矩阵大灯也可以算ADAS吧,夜里没有灯的高速开启的瞬间自检,从内测开始点亮,每边五颗LED,像剧场的幕布开启的瞬间,帅到没朋友,性价比超高。不过刹车片石墨含量配比调低硬度变高,磨出的铁屑刮掉刹车盘,磨出一圈一圈的年轮状,实际上制动力没什么变化。
百万购车补贴
今天的讨论已经涵盖了“奥迪a3二手车价格评估”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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