迈莎锐保时捷911_迈莎锐保时捷911攷装图片

2024-06-13 02:36:57

非常欢迎大家参与这个迈莎锐保时捷911问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.德国汽车排行榜前十名品牌大全(德国有哪三大汽车公司?)

2.上海车展迈莎锐携最强阵容出战，千万级皮卡成全场焦点车型！

3.迈莎锐库里南在哪买

4.迈莎锐：我同意你们用“小G级”了吗？

5.迈莎锐是什么品牌？迈莎锐和奔驰是什么关系

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德国汽车排行榜前十名品牌大全(德国有哪三大汽车公司?)

德国汽车品牌的品质也一直褒受好评，在豪华汽车品牌排行榜榜单中仍然占据着主导地位。

常见的的德系车品牌分别为：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、西亚特、布加迪、斯柯达等，此外还有如巴博斯、ALPINA、泰卡特、ACSchnitzer、Lorinser、迈莎锐、如虎、阿波罗、梅尔库斯、塞特拉、瓦特堡、猛狮、凯斯鲍尔等。

一、Porsche保时捷

Porsche保时捷是德国知名的高级跑车品牌，成立于193年是全球爱车族向往的一款车，其中保时捷911是很多有钱人追捧的一个经典款跑车，保时捷的汽车的外形很大气，保时捷的商标中间是一匹骏马，是一种比较名贵的马。

预示保时捷的未来以及保时捷各种车型的出类拔萃，其中保时捷的跑车以及SUV越野车和轿车都是非常不错的。

二、Mercedes-Benz奔驰

Mercedes-Benz奔驰是戴姆勒股份公司旗下一个知名的豪华汽车品牌，这个品牌在国内非常受欢迎，赢得很多男士的喜爱，成立于1886年是全球5强企业，以高性能和高质量的汽车赢得消费者的赞誉和喜爱，奔驰旗下还有轿车以及跑车、SUV越野车和房车等多种车型。

三、BMW宝马

BMW宝马是家喻户晓的顶级豪华轿车品牌，成立于1916年总部位于德国，这个品牌之前是制造飞机的后来从事轿车行业和摩托车、越野车以及跑车等多个系列的汽车的生产制造和销售服务，宝马旗下还有BMW、MINI以及劳斯莱斯3个知名品牌，在中国市场的口碑很好。

四、Audi奥迪

Audi奥迪是德国大众旗下一个国际知名汽车品牌，从事汽车的开发和生产销售服务。

奥迪的标志是四个圆环相扣，这个牌子的汽车在中国市场的口碑还不错，是德国汽车世界品牌排行榜之一，成立于199年总部位于德国，有商务型和家用型汽车以及轿车、SUV越野车、跑车等还是比较受欢迎的。

五、Volkswagen大众

Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。

公司旗下有很多汽车品牌如西雅特以及斯柯达、保时捷等，大众汽车的业务领域涉及研发生产、销售以及服务还有汽车零部件、金融服务、汽车保险等多个领域。

五、Volkswagen大众

Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。

六、SKODA斯柯达

SKODA斯柯达是大众汽车旗下的一个汽车生产商，这个品牌成立于1991年，从事高性价比耐用安全性高的汽车生产和销售服务，在欧洲市场和非洲以及中东地区和亚洲地区的销量很好，是德国汽车世界品牌排行榜中一个口碑很好的汽车品牌，赢得很多消费者的青睐。

六、SKODA斯柯达

上海车展迈莎锐携最强阵容出战，千万级皮卡成全场焦点车型！

这两款车的价格和配置都不一样。Cayenne的最低价格为91.3万英镑，Macan的最低价格为54.5万英镑。Cayenne的轴距更大，内饰空空间更大；与Cayenne相比，Macan的视觉效果更低，引擎盖更光滑，视觉效果突出。

从尺寸上可以看出保时捷Macan和Cayenne的区别。保时捷Macan是中型SUV，卡宴是中型SUV。大小的差异是相差30多万的主要原因之一。Macan车身尺寸小，但正因为如此，它没有中大型SUV的臃肿尺寸，可以灵活穿梭在城市中，更适合向往自由奔放的年轻人。

其次，Macan的车身重量比Cayenne轻了133km，最高时速270km/h比Cayenne的245km/h更有优势，其次，Macan采用了车身较低的7速双离合变速箱，在操控方面更像轿车，操控感也比Cayenne更好，前提是使用Macan 3.0T版本。Cayenne的配置也比Macan高很多。19款Cayenne车型标配19英寸车轮，可开启全景天窗，单从外观上看，比Macan豪华多了。虽然内饰看起来几乎一模一样，但材质却不同。Cayenne采用真皮座椅，可调节部件更多，12.3英寸大屏幕科技感强。

百万购车补贴

迈莎锐库里南在哪买

2023年上海国际车展如火如荼的进行着，各大车媒博主们也纷纷报道，上千辆的新车和数以万计的人流，将疫情之后第一个大型车展的气势推向了顶峰，本次车展的主题被定义为“拥抱汽车新时代”，顾名思义，重在“新”字，迎合当下新能源之潮流，粗略估计上千个车企所发布的车型中，大部分都囊括着新能源。

也许是因为流量，也许是因为品质，又或者说是因为内心深处埋藏着的儿时梦想，每次参加车展，总会在豪华馆里驻足许久，里面一台台摆放着的是人类造车技艺的巅峰结晶，劳斯莱斯、兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、宾利、路特斯等等。这一次德国著名的豪车定制品牌Mansory迈莎锐也来参展，并且一出手就是王炸作品，毫无疑问的成为了整个豪华馆的瞩目焦点。

上来就上硬菜的酒席，都是大席！

一般在农村吃过大席的人都了解，酒席都是从小菜开始逐渐升级的，而迈莎锐这一次在揭幕仪式中就首先亮相了Mansory G63 Star trooper星际骑兵，一台售价为1388万的越野皮卡。

什么？我没听错吧？一千多万的皮卡车？对！你没听错，这台皮卡不但售价上千万，整个中国就这一台！

那么这个皮卡究竟有何魅力值得如此之高的售价呢？

首先，这是一台和PHILIPP PLEIN联名出品的皮卡，作为全球著名的奢饰品巨头，PP和Mansory已经合作多次，并且这台联名车全球仅限7台，中国有且仅有这一台，奢侈品头衔加上绝对的限量，注定生而昂贵。

除了那些头衔之外，Mansory的制作工艺同样是价值斐然，全车采用了蓝色迷彩涂装，辅以红色饰条，航空级碳纤材料，勾勒出一个野性、科技、大气、犀利的“星际骑兵”形象。

这种迷彩的设计贯穿内外，车内选用大量翻毛皮运动皮质，PP联名logo彰显独一无二身份，红色饰条与车外的设计相互呼应，规则六边形的格式座椅，正映衬着它皮卡的运动之风，PP红色的星际棚顶，美轮美奂，188颗手工定制的4D瀚星顶饰，营造出一幅如梦如幻的红色星空，这让乘坐其中的人们宛若置身于数光年之外的星际之中。

除了这台“硬菜”之外，Mansory这次还携有7款豪车而来，创始人Kouros Mansory先生更是莅临8A02展台，视察着迈莎锐在中国的热度和影响力，随着展期的深入，后面会陆陆续续为大家带来Mansory的其他车品，敬请期待！

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迈莎锐：我同意你们用“小G级”了吗？

迈莎锐库里南在MANSORY迈莎锐线下4S店购买。库里南是从MANSORY迈莎锐中国市场下线的一款新车，只能在线下店进行体验和预定购买。迈莎锐Mansory主营高端MPV改装以及奔驰，兰博，揽胜，劳斯莱斯，保时捷卡宴、奥迪、法拉利、宾利、越野车、跑车系列高端商务车定制，主要有迈莎锐MS580商务车，MV6000商务车定制，进口高端商务车，豪华商务车等。

迈莎锐是什么品牌？迈莎锐和奔驰是什么关系

上周，梅赛德斯-奔驰为我们带来了一款全新的纯电“小G级”，新车将基于MMA架构进行打造，预计2026年正式亮相。而且也聊到在硬派越野圈，“小G级”一直是铃木吉姆尼的称号。但梅赛德斯-奔驰御用改装厂迈莎锐（MANSORY）持有不同意见：“我同意你们用“小G级”了吗？”

近日，迈莎锐官方发布了真正的“小G级”——MANSORY Gronos Coupe EVO C的官图，新车全球限量8辆，目前还未正式公布售价。相比于梅赛德斯-AMG、巴博斯，迈莎锐的能见度并不高，因为它所打造出的车型，无论是在造型还是价格方面，都称得上顶尖级别。

迈莎锐是由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建，自诞生以来一直专为欧洲贵族、时尚名人、体育明星改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇。同时，也为欧洲专业房车公司提供内饰设计和制造：如Westfalia Hobby Fendt。2007年，迈莎锐成功收购Swiss Rinspeed AG旗下保时捷调教部门，目前除了梅赛德斯-奔驰以外，布加迪、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷等品牌都曾经合作过。

迈莎锐在业内最拿手的改装工艺，当属对碳纤维的应用，一辆售价大几百万的豪车，经过迈莎锐改造之后，全车浑身上下都能布满碳纤维的影子。不夸张的说，迈莎锐的碳纤维工艺在世界上是最顶级的存在，被誉为碳纤维制造专家。

当然，迈莎锐对改装的定义并不只是停留在汽车的外观表面。提升动力输出，刷新发动机参数也是它在改装过程中乐此不疲的一部分。迈莎锐希望自己打造的车辆，不只是样子货，除了夸张的碳纤维以外，一定也要跑得快。

拥有如此强大的改装实力，也可以说是“金钱”的魅力，迈莎锐自然也吸引到了无数大牌明星和商业顶流们的关注。比如：葡萄牙著名球星C罗曾定制了迈莎锐的卡宴TurboS；法国著名球星里贝里定制了迈莎锐RS6；德国球星热罗姆定制了迈莎锐宾利GTC；美国说唱歌手斯科特定制了迈莎锐兰博基尼Urus等等。

此次，迈莎锐把“触手”再次伸向了梅萨德斯-G级，其实这已经不是它第一次改装“双门大G”了。最早迈莎锐就曾基于双门敞篷G500，设计完成了一辆迈莎锐版双门敞篷G500。通过不难发现，其前脸并没有大刀阔斧的改动，更多的是细节上的变动，如发动机盖上的碳板，前进气格栅的碳纤维饰条，以及前保险杠上的进气口碳纤维装饰条，都让其在低调中又透露着奢华的气质。

在车尾上，依旧保留了“小书包”备胎设计，护罩上有明显的“MANSORY”标识，表明自己的身份。最重要的是，原厂4.0T的V8发动机，迈莎锐将其从421马力提升至700马力，最大扭矩增加到了900牛·米，如果测零百加速，一定记得关好敞篷、系好安全带。

这辆迈莎锐版双门敞篷G500并不能满足它的野心，所以又为我们带来了更为极限的MANSORY Gronos Coupe EVO C。根据迈莎锐官方微博发布的官图来看，新车采用了绿-黄-黑渐变车漆，再加上迈莎锐为它专门打造的碳纤维车身组件，比之前敞篷版的看着要“凶狠”一些。

有意思的是，迈莎锐竟然把它设计成了跟劳斯莱斯一样的后开门设计，彰显出独特奢华的仪式感。从来看，车身做了加长处理，估计也是为了给内部创造更宽裕的空间。这有点水平，车身改造是个大项目，一般改装厂可办不了这个事情。不过，这次迈莎锐舍弃了经典的“小书包”，备胎可能藏在车底，或者直接放弃备胎了。

内饰方面更是经过了全方面的改动，均都采用白色的材质，比如座椅、方向盘、中控台、车顶、地垫等都是白色的，给人以简约、恬静、雅致的感觉，象征着纯洁无瑕。再辅以金色的“缝线”和Logo的点缀，有种中东版的感觉。

MANSORY Gronos Coupe EVO C采用了三门四座的设计，后排入口可能比较小，但是由于车身的加长，后排空间还是非常充裕的。后排的两个“老板”座椅，采用了Mastrotto小牛皮和Alcantara环保麂皮绒等上等皮料和面料制作，让后排乘客的驾乘体验更“舒适”。

除了车外大量的碳纤维套件以外，车内当然也不会缺席。新车中控部分全部是由碳纤维制成，搭配金色按键，以及金色MANSORY标识和Gronos Coupé one of one的字样，处处凸显了自己独特的身份。

至于大家最关心的动力部分，据官方透露，MANSORY Gronos Coupe EVO C可以被称作最强G级，它所搭载的发动机最大功率可以达到900马力，峰值扭矩为1200牛·米，零百加速时间仅为3.3秒。它可是一辆三门四座的“小G级”，这么来看的话，MANSORY Gronos Coupe EVO C一点都不“小”。

现在迈莎锐已经不仅局限于汽车、私家飞机、游艇的私人定制了，像衣服、手表、儿童座椅也成为了迈莎锐定制市场。其目标也十分明确，就是打造出完整的豪华定制生态圈。所以你如果想要买一辆MANSORY Gronos Coupe EVO C，那是不是还要把衣服、手表也要配齐了？到时候，我不要你的“小G级”，手表能借我们来个开箱就可以。

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迈莎锐是一个国际超级汽车改装品牌，于1989年在德国创建，一直致力于为欧洲贵族、时尚名人、明星等改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和游艇等。迈莎锐拥有独特的改装工艺，特别是在碳纤维制造领域，能根据客户需求设计、制造出心仪的碳纤维产品。目前迈莎锐的碳纤维工艺在世界上是顶级的存在，被誉为碳纤维制造专家。

在2007年迈莎锐收购了Swiss Rinspeed AG旗下的保时捷调教部门，如今布加迪、奔驰、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂都是其性能升级、改装外观的对象。

另外，迈莎锐在官方授权下于2018年在中国成立迈莎锐-商务，作为中国大陆唯一的总代理，负责旗下MPV改装的全线产品，主要从事旗下商务房车全线产品以及个性化定制整车进口业务。

迈莎锐和奔驰是什么关系？

要说迈莎锐和奔驰是什么关系，根据其合作可以理解为迈莎锐是奔驰的供应商。上面有说到，迈莎锐的碳纤维工艺是享誉全球的，为很多豪车品牌精准设计、研发、制造碳纤维产品。其中奔驰的G系列、AMG系列的碳纤维产品都是由迈莎锐提供的，除此之外，迈莎锐还为宝马全系、奥迪A8以上车型提供碳纤维产品。

今天关于“迈莎锐保时捷911”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“迈莎锐保时捷911”，并从我的答案中找到一些灵感。