买宝马5系的十大忠告_我想买宝马5系

买宝马5系的十大忠告_我想买宝马5系

       作为一名AI机器人，我可以提供与买宝马5系的十大忠告相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.这辆宝马5系GT值不值得买

2.宝马5系怎么样？值得买吗？

3.宝马5系缺点多吗？它的小问题多吗？

4.宝马5系买了真的很有面子吗？它的小问题多吗？

5.宝马5系真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

这辆宝马5系GT值不值得买

       开了11年还能卖13万！这辆宝马5系GT值不值得买?

       一辆2011款宝马5系GT备受瞩目。这辆车行驶了14.9万公里，却很快以13万元的价格售出。

       这件事引发了广泛的讨论，不少消费者都在思考这款车到底值不值得买。那么，这款车值不值得买呢？下面，本文将对其进行深入探讨。

       首先我们要了解一下这台宝马5系GT的情况。 BMW ?5系GT作为中高端豪华车，是BMW顺应市场需求推出的全新车型。这款车配备了宝马最新的动力系统和科技配置，拥有极高的品质和性能。但是，汽车的生产时间更早，行驶里程更高。这些因素不可避免地影响了汽车的整体价值和使用效果。

       其次，我们需要分析市场需求和价格。作为一款中高端豪华车，宝马5系GT在市场上承受着巨大的竞争压力，尤其是在电动汽车、智能网联汽车等新兴领域兴起的当下。传统燃油车市场面临着巨大的挑战和考验。改变。因此，对于中高端豪华车来说，行驶里程、车辆档次等因素将直接影响其市场需求和价格。这也意味着对于14.9万公里的2011款宝马5系GT来说，其市场需求和价格都受到了一定的影响，其整体价值和回报将相对有限。

       再次，我们需要注意保养和维修问题。对于一辆使用了11年的BMW ?5系GT来说，其保养和维修问题将成为其使用成本的重要组成部分。在保养维修方面，BMW ?5系GT存在一定的技术门槛和成本压力，需要消费者根据实际情况和需求做出适当的安排和预算。如果消费者没有足够的资金和技术支持，或者缺乏对车辆保养和维修的基本了解和知识，那么这款BMW ?5系GT的使用效果和整体价值将受到更大影响。

       最后，我们需要理性对待二手车市场。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分，为消费者提供了更加多元化、可持续的选择，具有广阔的发展前景和潜力。但二手车市场存在不规范和风险，需要消费者在购买时特别注意交易流程、车辆性能等问题。对于11年14.9万公里的BMW ?5系GT，消费者需要仔细了解车辆的基本情况和使用痕迹，根据实际需要和情况做出正确的选择，切忌因车辆质量问题而忽视车辆质量。一味追求低价格和性能。

       综上所述，这台11年车龄、14.9万公里的宝马5系GT值不值得买，需要综合考虑多方面的因素和角度。对于消费者来说，要充分考虑车辆的基本情况、市场需求、保养维修问题等因素，理性、科学地评价车辆的整体价值和使用效果，根据自身情况做出正确的选择需要和实际情况。同时，消费者在购买二手车时也需要注意规范和安全的原则，选择有保障的销售渠道和交易方式，共同促进二手车市场的规范和发展，创造更可靠、更优质的二手车市场。 为消费者购买优质汽车提供经验。总的来说，虽然这款11年14.9万公里的宝马5系GT售价比同级车型便宜，但消费者需要慎重考虑其潜在问题和使用成本。

       如果消费者对汽车保养和维修不熟悉，或者缺乏足够的资金支持，购买这款车可能会带来更多的不确定性和风险。因此，在购买前，有必要对车辆进行全面的检查和评估，了解车辆的真实情况和使用历史，结合自身需求和实际情况，做出科学合理的决定。

       此外，随着汽车市场的不断发展变化，新能源、智能汽车的兴起已成为不可逆转的趋势。这也意味着，传统燃油车市场将面临更大的挑战和压力，二手车市场也将发生进一步的调整和变化。因此，无论是购买新车还是二手车，消费者都需要关注市场动态和技术变化，顺应市场变化和趋势，选择更符合自身需求和未来发展的车型和品牌。

       综上所述，购车需要考虑的因素很多，包括车辆本身的状况、市场需求、保养维修问题、二手车市场的规范等。对于消费者来说，需要充分了解和评估这些因素，根据自身需求和实际情况做出正确的选择。只有科学合理地购车，才能更好地提升汽车的使用效果和整体价值，为我们的生活带来更多的便利和舒适。

宝马5系怎么样？值得买吗？

       车主一

       [最满意]

       裸车价格62万我感觉这个价格还可以，本来想买典雅型来最后实在是舍不得L7的音响啊。朋友和家人做在后面那叫一宽敞啊都说这个车真大啊都感觉买这个车是买对了。颜色是我挑的，除了勤快点也没什么了，我们这里太脏了刷了车出门就是一层灰尘幸亏是白色要是黑色都没办法，而且很重要的一个问题白色的车，车身上的臊很难看出来的深色车就不一样了阳光一照很明显的这是我那马自达给我的经验。但是从那次刷新电脑以后油耗就下来了开了几天发发现成13个左右了不到14前几天跑了躺高速一直匀速跑现在回来以后在市区开了几天油耗在12.8左右我还是很满意了，这是关于油耗的问题。

       车主二

       [最满意]

       感觉0---220跑起来都很轻松，很快就能跑到220，，220以后要想上240就比较吃力了，油门踩到底，慢慢地才跑到240，感觉有点吃力，换了DS挡也一样，上240比较难。

       车主三

       [最满意]

       座位大，坐起来够舒服。

       车主四

       [不满意]

       530首保前就发现启动发动机后气门哒、哒、哒的声音。

       车主五

       [不满意]

       BMW523五千公里机油报警，在4S更换了新的0W-40机油，然后只跑了三千多公里机油又烧干了。

       车主六

       [最满意]

       底盘的舒适性和支撑性很不错！赞一下！方向盘手感好的没啥说的。座椅包裹性和支撑性都不错！

       车主七

       [不满意]

       今年2月初该车刚刚跑到5000公里，即发现车载电脑自动报警，提示机油处于最低位置，请添加机油！

宝马5系缺点多吗？它的小问题多吗？

       作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

       首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

       其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

       再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

       还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

宝马5系买了真的很有面子吗？它的小问题多吗？

       优点：外观宝马都是知道都知道宝马外面很靓那看起来时尚大家又不老土不管男女老少开这车觉得没人说

缺点：车子太大了，进小路或者小胡同建议还是别冒险，新车开了7天剐蹭了2次 给5系丢脸了~~~

外观：赞

内饰：内饰太太太一般，虽然用料还可以，大范围包真皮，但是真应该像奔驰看齐。价格不必别人便宜，千年不变的内饰是硬伤，低配的仪表盘严重需要吐槽。不选加装的仪表盘简直还不如个10万块的车。副驾驶正面的装饰板和唐塑面板的缝隙太大。这做工，也是醉了。

空间：车内空间很不错，前排后排都一级棒，但是后备箱空间如果再大一些的话就更好了，以前开掀背的明锐拉东西比这多的多，都说开好车不拉东西了，但总会碰到偶尔的，对吧

配置：5系谈不上性价比，买这个车的人是不关注这一点的，性价比高的车中级车有的是。所以买的就是豪华，买的就是贵。

动力：2.0t动力感觉市区够用，要是空旷的路上不用运动模式的话，刚踩油门那会反应有点慢，输出也是慢慢的来，给人感觉不是特别急躁。

操控：操控就不多说了，这个级别的车，还是不错的。

油耗：目前行驶3800公里，市区较多，偶尔高速，平均油耗11.1，在可接受范围，相信首保后还能降低。

优点：外观发动机变速箱底盘几乎完美，尤其是电子档杆，个性，帅气

缺点：车都这么贵了 配置真心底到没话说

外观：一眼看去，外观大气，车身整体线条层次分明、肌肉感强烈。双进气栅格搭配经典的天使眼大灯，炯炯有神。商务化又不失运动，稳重中又透露着年轻的气息，也是当时提车时一眼定睛的原因之一。

内饰：造型感觉很有科技感，驾驶模式切换按钮、自动启停系统、自动驻车系统都既吸引眼球、又很实用，做工虽不如奔驰那么精致，但也算优良，内饰材料选料都不错，手感不错，就是新车气味有些大。

空间：空间没的说，这个级别的车都相当富裕...比起我家另一辆君越来，整车尺寸差不多，内部空间确惊人的大，这个确实要赞一下！

配置：你不能指望用一半的价格去享受顶配的动力内饰配置，能接受的一切都是刚刚好。个人而言，有价值也有面儿，家用足矣。有多大能力办多大事儿，520Li典雅版不失为最好的选择。40W上下的价格，德系豪华品牌品质保障，选他没错儿。

动力：低速不行 速度上去了 还不错 特别是运动模式加手动挡 还是有激情的

操控：车虽然加长了，但是操控感觉还是非常不错，可以说，对得起宝马这牌子。尤其在速度较快时，突然打方向变道，感觉车子整体性很强，支撑也足够，反馈给驾驶者足够的信心。

油耗：1万多公里了，维持在11个偏下，感觉很不错！

宝马5系真的很有面子吗？它的驾驶感受如何？

       优点：外形看着很舒服，隔音好，油耗不高

缺点：基本没有了

外观：很好看，喜欢这种类型的

内饰：内饰用料不错，但没没很新颖的设计

空间：本人，空间很舒服，当然不是宽裕，是够用，刚好那种吧

配置：配置要有的都有，这点上做得还是算好的

动力：动力表现还是挺满意，日常开可以的

操控：方向盘很轻，指向准

油耗：在接受范围内吧，9升左右

舒适：舒适性很不错，隔音也没什么问题，悬挂滤震好

优点：前脸时尚年轻，品牌价值高，好开好坐，开上宝马是年轻人的追求，

缺点：除运动模式外，起步油门反应慢1秒，但是后续爆发力强，胎燥音比较明显，外部做工比较粗矿没有奔驰那么精细，缝隙比较宽。

外观：时尚动感，大气。

内饰：新款内饰不错，用料好，做工细，彰显豪华。

空间：前后空间都够大，好排可以翘二郎腿，后备箱空间也不错。

配置：528作为宝马新款上市的试水车型配置有点小气，没有触摸屏，这么大的车没有右前轮监控，没有主动胎压监测，没有手机屏幕投射。

动力：动力满意，标准模式起步慢半拍，后续动力强。

操控：操控是宝马的强项，好开！但是觉得方向盘没有日系韩系轻盈，大转弯后回方向是不是很流畅，有干涩感（可能是车体长的原因）

油耗：新款油耗满意，这夏天在市区开平均9.5左右的油耗，郊区8.5，高速6.8左右。

舒适：座椅宽大，舒适，减震稍硬，过减速带过滤欠佳。

优点：喜欢你大气的外观，喜欢你奢华的内饰，喜欢你灵活的操控.

缺点：满满的优越驾驶感，缺点还没有体会到。

外观：外观时尚，线条好，兼具艺术性，线条柔和，车身油漆不错，品质不错。

内饰：内饰科技简洁，做工用料厚道，手感非常好。

空间：通常一个人上下班，但四个人坐也无压力。

配置：配置很丰富，日常要用的无所不用啊。

动力：动力没有问题，平顺性也很好，加速表现很棒。

操控：操控非常不错，驾驶的乐趣也挺高的。

油耗：磨合阶段8.9的油耗也不算高，完全可以接受的。

舒适：空间宽敞明亮，座椅质感舒适感非常好。

       优点：外观很大气，油耗很实在，性能很强悍。

缺点：感觉就是个虎头蛇尾的车，很不完美

外观：开眼角的设计让人大爱，造型时尚简约

内饰：坐在里面，还是能感受到它的豪华

空间：空间够用，又不是拉货，要那么大空间干嘛呢

配置：这一代的配置和设定，更符合大多数人的家用定位

动力：起步的时候油门踩深一点感觉会有点窜，跑起来之后换挡还不错

操控：换档很平顺，起步也没有什么问题，底盘也比较稳，没有很明显的颠簸抖动。

油耗：到现在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。

舒适：只能说仪表盘真丑，后排座椅舒适性还不错

优点：发动机提速性能不错。内饰不错。

缺点：1，在5万公里内正常保养，行车顺畅。当行驶里程超过5万公里，各种毛病显现。2.经常水位报警，水箱漏水，水管渗水更换以后开了一个月，依然经常水位报警，更换水位水位传感器，水泵。3，开始出现油位表工作不正常，加满箱油后油表仍然是零。更换油箱总成。4，7万公里左右经常性报发动机高温，更换电子节温器两次，更换电瓶，进修理厂四次仍然不能解决，问4s店，皆回答是发动机通病。5，维修费用高，配件费用价格高。6，5万公里内的宝马是台好车，5万公里以上的宝马是台修不好的烂车，大家买车请慎重。

优点：在酷游JZ42.NET赞助的全新车

缺点：没有任何缺点车况好的不行

外观：外观白内装白

内饰：豪华白内饰

空间：4门5人座

配置：涡轮增压, 直列4缸, DOHC双凸轮轴, 16气门

动力：252hp@5200rpm 35.7kgm@1450rpm

操控：良好的操控无事故车可以请保养厂4s店的做检查

油耗：平均 12.1kmltr 市区 8.94kmltr 高速 15.24kmltr

舒适：图上都有说明看到实体车的时候可以在考虑哦

       今天关于“买宝马5系的十大忠告”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。