福田图雅诺报价_福田图雅诺报价7座图片

福田图雅诺报价_福田图雅诺报价7座图片

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于福田图雅诺报价的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.10.2立方大容积 256公里长续航 这款纯电动物流车还有这些亮点

2.9座商务车报价大全

3.图雅诺柴油的康明斯的和五十铃的哪款机子性价比高？

4.图雅诺破1.2万 大通升前二 新全顺逆市涨 欧系轻客2019绝境反转

10.2立方大容积 256公里长续航 这款纯电动物流车还有这些亮点

       第一商用车网?张绪强

       “油改电”政策的大力推进，为北京市新能源物流车的发展注入了新动力。

       在这一背景下，福田汽车积极推动新能源物流运输装备迭代升级，近日，其成为首批通过北京市政府资质审核的首批企业，通过资质审核的首批车型也同期公布。其中，福田智蓝新能源旗下的图雅诺智蓝纯电动厢式运输车（下称“福田图雅诺智蓝”）目前已交付京东、顺丰等物流客户。这款车具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网的评测报道。

       X型前脸+丹凤眼大灯?造型沉稳又精致

       外观方面，福田图雅诺智蓝纯电动厢式运输车的整体造型是比较精致的，前脸由上下两个梯形相对立构成一个“X”造型，显得沉稳有力。由于是纯电动车，前脸舍弃了进气格栅，同时镀铬logo的背景色也改为了蓝色，与车辆品牌名称更为契合，其新能源动力车辆的身份也更好地被标识出来，同时也为整车的颜值增添了一抹亮丽的色彩。

       福田图雅诺智蓝的大灯呈丹凤眼造型，眼神犀利。后视镜分为上下两块凸面镜，可提供更多的视野，后视镜还可实现电动加热除霜除雾，方便车辆在雨雾天气出行。车辆侧面，车身腰线让整车显得更有冲击力。

       这款福田图雅诺智蓝的车身尺寸为5990mm×2000mm×2460mm，轴距为3750mm，车辆整备质量为2600kg，可上蓝牌，C1驾照即可驾驶。

       尾门设置为180度开启+90度限位，方便装卸货。车辆尾灯采用竖长方形造型，配色选择红白相间，非常醒目。

       车身整体采用承载式整体钢板骨架结构高强度车身，较传统车身硬度提高20%，安全性更好。

       按钮式变速器?内部容积10.2立方米

       这款福田图雅诺智蓝驾驶室的空间是比较大的，坐在驾驶位上，不会有压抑的感觉。座椅方面采用带头枕的针织座椅，支撑效果好，而且更透气，驾驶室内座椅数量为3个，而且排列紧密、平整，可供驾驶员横躺休息。

       方向盘采用的是三幅式方向盘，仪表盘采用机械盘加显示屏的配置，左边显示转速，右边显示车速，中间可显示车辆状态、胎压等信息。

       福田图雅诺智蓝采用电机直驱的方式，在中控台下方集成了按钮式变速器控制按键。这些控制按键直观、易懂，操控起来也比较方便。

       驾驶室后方的货厢部分空间宽大，内部空间容量为10.2立方米。

       配79.92kwh电池+136马力电机?载重1.5吨续驶里程256公里

       这款福田图雅诺智蓝在动力电池方面采用的是锰酸锂电池，电量为79.92kwh，能量密度为144.1wh/kg，采用快充模式1.5-2小时即可充满电。驱动系统采用的是高效率水冷式大功率、大扭矩永磁同步电机+减速器的动力总成，峰值输出功率为100kw（136马力），峰值扭矩为360牛米，动力强劲。

       据了解，该车等速工况下的续驶里程为350公里，装载1.5吨货物的实际工况下下，续驶里程达到了256公里。

       此外，这款车的电池、电机、电控等高压部件均满足IP67高防水等级，确保高压系统涉水安全。而且，整车经过50000公里综合道路可靠耐久试验（涉水、高速环路、强化环路等），有效保障车辆可靠性以及耐用性。

       结束语

       这样一款颜值高、空间大能装货、动力强跑得远的纯电动厢式运输车，会是您的首选吗？欢迎在评论区给出您的答复。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9座商务车报价大全

       今天提车检测啦，给大家分享下我新车，就差这一步啦，心情还是挺激动的，当初认识他的时候是在网站上，一直想买辆轻客，说实话买车对于我来说就是置办自己的得力伙伴，选好了是个能手，选不好的话只能活该倒霉，先是在汽车之家，后面给身边的人打听，到4s店看车，犹犹豫豫半年多，终于选定了这款图雅诺，选择他的原因就是空间大，抗造，身边的哥们也说这车还行，所以就直接提了，还是挺看好福田这个品牌的。

       先给大家来个自我介绍吧，他的名字是福田图雅诺2.8T，外观大气稳重，实力也不容小觑。

       首先是他的前脸设计，前车灯晚上开车足够亮，开起来也更加安全

       内饰没有太多特别的地方，按键设计很顺手，该有的都有，毕竟是货车，对内饰没什么想法了。

       坐到驾驶位，头部空间还有半个手臂那么大的余量，真是一点都没夸张，调整好坐姿之后，腿部的活动空间也不错，而且此时的视野很好，看前方的路很清楚，有安全感

       换个角度看一下，车后有脚踏板，方便上下车

       2.8T的。不管在什么路段，超车，爬坡，加速，都是没有任何的问题的，不会感觉肉的。就算在满载的情况下也是没有任何问题的，只要你都给点油就行。只要舍得给油什么都不是问题，当越野开都行。动力两个字总结来说就是：给力！动力杠杠的！

       图雅诺的尺寸大，看起来很大气，把它形容为-一个霸气的大块头再合适不过了；空间也是很满意的一点，做商运少不了大空间，这款长轴的图雅诺轴距达到了3750mm?，车身长度有5990mm，差不多接近六米了，内部的设计很合理，储物能力很强大，很赞，感觉对了，这些就不细说了，总而言之，选择了图雅诺，不后悔!

图雅诺柴油的康明斯的和五十铃的哪款机子性价比高？

       商务车的报价跟车的品牌及车型配置有关，推荐几款性价比不错的福田9座商务车，

       蒙派克E：9万多左右

       蒙派克S：17万左右

       风景G7：9.28万左右

       双12福田天猫旗舰店有活动，G7和图雅诺能12期0利息贷款买，12月20号前买图雅诺直降5000. G7和蒙派克预付定金送500/800元油卡。

图雅诺破1.2万 大通升前二 新全顺逆市涨 欧系轻客2019绝境反转

       觉的还是要看你的需求，图雅诺S的康明斯柴油机动力强，而且康明斯发动机是2万公里间隔保养，五十铃发动机是7500公里一保养。但是康明斯相对来说价格要高，图雅诺E搭载的是福田自产的仿五十铃，85KW，116马力，这机子比较皮实耐用，不娇气，冬天易点火，而且相对来说比较省油，维修起来也比较方便！所以如果你预算高就上康明斯柴油机的图雅诺S，预算低就上五十铃的图雅诺E，各有各的好处。

       第一商用车网?谢光耀

       2019年，我国轻客市场以同比微降0.6%而收官，那么，身处其中的欧系轻客细分领域呢？究竟是增长还是下滑？

       根据第一商用车网掌握的最新数据，刚刚过去的2019年，我国欧系宽体轻客市场以15.55万辆、同比小降1.6%收官，走出了一个前低后高的月度曲线——要知道，就在2019年上半年，以城市客货两用、物流运输为主要用途的欧系轻客市场销量，同比降幅还一度达到15%之多！

       在这个“绝境反转”的过程中，市场中的企业竞争格局也发生了较大变化，其突出特征便是：福田图雅诺年销量首次突破1.2万辆，真正成为欧系轻客行业中挑战前三的有力争夺者；上汽大通超过“同门兄弟”南京依维柯，行业排名跃升至前二，进一步拉近与江铃汽车的距离。

       2013-2019年我国欧系轻客市场年度走势图

       2019年的欧系轻客市场，为什么会前低后高？行业竞争态势为什么会发生如此大的演变呢？

       请看第一商用车网带来的分析报道。

       欧系轻客

       前低后高！2019年欧系轻客市场逆境反转

       从“2013-2019年我国欧系轻客市场年度走势图”中可以看到，2019年我国欧系宽体轻客市场共约销售各类车型15.55万辆，比上年同期的15.8万辆小幅下滑1.6%，净减少只有2000多辆。这个降幅，应该说已经超出了大多数人的预期。就在今年上半年，国内欧系轻客市场销量的同比降幅还一度达到15%之多，让不少人都认为，2019年全年我国欧系轻客市场销量的降幅可能要达到两位数。

       因此而言，1.6%的小降，让很多人都始料未及。从月度走势来看，欧系轻客市场在2019年上半年可谓是“哀鸿一片”，同比降幅达到14.9%之多，多数主要品牌的降幅都是两位数，有的品牌同比下滑幅度甚至达到29.8%。全行业的市场压力之巨大，可见一斑。

       不过，市场在当年下半年出现重大反转。根据第一商用车网掌握的数据，7、8月份的欧系轻客市场，同比降幅明显收窄；到了9月份，市场由负转正，四季度更是高歌猛进，一路实现同比上涨。笔者分析认为，在2019年GDP增速从6.4%减少至6.1%的不利宏观环境下，以城市客货两用运输、城市物流运输、客运通勤与专业改装为主要用途的欧系宽体轻客市场能在下半年出现逆境反转，一个主要原因就是国家淘汰老旧柴油汽车。

       2018-2019年我国欧系轻客品牌销量一览（单位：辆）

       （备注：上述销量均为开票数。福特全顺销量中包含了福特新全顺和福特新世代全顺）

       从2019年三季度后期开始，由于距离年初定下的国三及以下柴油汽车淘汰更新阶段性目标的截止时间越来越近，各地尤其是大气污染治理压力较大的城市带和区域纷纷加大对国三车限行、禁行的力度，并出台鼓励提前淘汰国三柴油汽车的财政补贴政策，对柴油车市场换购新车带来更多刺激。并且，不少地区都对国三及以下排放柴油汽车设定了财政补贴金额递减的政策规定，“2019年12月31日”和“2020年6月30日”是两个很重要的老旧车辆淘汰时间节点，而欧系轻客产品绝大多数都是柴油车型，因此，在这两个时间节点之前的欧系轻客市场需求，是十分值得关注并抢抓的政策性机遇。

       另外，客运市场车辆大转小、中西部市场需求旺盛，各家企业2019年继续加大营销和促销力度，强化对大客户的精准挖掘，也促进了欧系轻客对日系轻客、大中型客车等其他车型的替代。

       上汽大通跃升第二?新全顺逆势上涨?图雅诺首破1.2万辆

       2019年，在欧系轻客市场“大落大起”的同时，整个行业的竞争格局和生态也发生了较大变化。

       首先，也是最值得一提的一点就是，上汽大通MAXUS年度销量排名首次超过南京依维柯，跃升至行业前二，仅次于江铃汽车（江铃特顺+江铃福特全顺）。实际上，2019年对于上汽大通而言，是非常关键的年份，这一年里，上汽大通在这个细分市场上首次形成了“两轮驱动”的产品组合和布局，而不是大通V80单兵作战的单薄局面。众所周知，大通从2011年上市以来，在宽体轻客这个细分市场中就一直是一个产品线（V80）打天下，不但要挑战江铃福特全顺的霸主地位，还要应对江淮星锐、东风御风、福田图雅诺等同样是行业新进入者的竞争。并且，江铃近年来也做出了诸多调整，包括从欧洲引入福特新全顺、打造江铃JMC自主品牌的特顺产品等等。

       上汽大通MAXUS?V90宽体轻客

       2019年年中，上汽大通MAXUS?V90新一代智能宽体轻客正式登场，定位中高端，并将全面深耕欧洲市场；在此基础上，V80价格首次下沉至10.98万元（V80经典款），在10-12万元的价格区间内与江铃特顺、福田图雅诺、江淮星锐等直接竞争。从目前效果来看，上汽大通“双线进攻”的产品组合战略已经初见成效，2019年其全年销售达到32484辆，同比增长6.5%；市场占有率也跃升第二，从2018年的19.3%增长至2019年的20.9%。

       2018-2019年欧系轻客品牌销量柱状图（单位：辆）

       其次，福田图雅诺首次突破1万辆并且达到了1.2万辆的销量规模，对行业前三强带来的压力空前巨大。根据第一商用车网的分析，欧系轻客市场在最近十年内，行业格局变化巨大，从最初的江铃福特、南京依维柯双强垄断的局面发展至目前的“三足鼎立”态势（江铃、依维柯、大通），截至2018年底还未有除大通之外的另外一个新势力年销量突破1万辆。2019年，福田图雅诺销售突破1.2万辆，同比增长51%，市场份额也大幅增长至7.9%，来势汹汹。以2019年为转折点，福田图雅诺对江铃、依维柯、大通带来的压力将会越来越大，对欧系轻客市场的撼动力也会越来越强。

       福田图雅诺

       第三，江铃福特新全顺实现逆市增长，十分不易。福特新全顺平台（V362）自2016年9月21日正式上市以来，销量成长迅速，很快就攀升到接近3万辆的销量水平，但在2018年的时候，新全顺出现了一定程度的下滑。2019年，通过产品结构调整和营销政策调整，福特新全顺重回上升通道，回到了2.8万辆左右的水平，尤为难得。

       福特新全顺

       第四，南京依维柯虽然整体销量有所下滑，但产品结构有很大优化，这突出表现在近几年上市的“依维柯欧胜”高端轻客增长迅猛。根据第一商用车网此前掌握的数据，2019年1-11月，南京依维柯欧胜的销量比2018年全年大幅增长343%，8AT自动挡车型销量更是达到上年的1606.5%。依维柯欧胜2020款自2019年9月上市以来，市场需求火爆，11月单月就向终端交付了1061辆。此外，2019年，依维柯欧胜系列产品全年累计订单突破了1万辆。

       第五，江淮星锐和东风御风虽然表现不如福田图雅诺那么抢眼，但也实现了同比较大增长。其中，江淮星锐2019年销量突破6000辆，达到6098辆，同比增长18.5%，市场份额也上涨至3.9%；东风御风2019年销量达到4031辆，同比增长24%，市场占有率上涨至2.6%。可以预见，这两个品牌2020年将会提出更高目标，对行业前四强发起更大挑战。

       江淮星锐

       2019年，欧系轻客市场逆境反转，实现了基本持平。2020年，这个备受关注的细分市场，能否再度突破大家预期，年销售规模首次超越16万辆呢？

       第一商用车网将持续关注报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“福田图雅诺报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福田图雅诺报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。