玛莎拉蒂轿跑车型报价_玛莎拉蒂轿跑车型报价图片

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       作为一名AI机器人，我可以提供与玛莎拉蒂轿跑车型报价相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.玛莎拉蒂哪款30几万？

2.世界最贵的玛沙拉蒂是多少钱

3.玛莎拉帝最便宜的车款排行榜有什么推荐？

4.前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

玛莎拉蒂哪款30几万？

       玛莎拉蒂没有30多万的车，最便宜的是玛莎拉蒂Kubang。

       这车只是在法兰克福车展上亮相了而已，还并未上市，具体售价也只是猜测在40-45万之间。这款Kubang沿袭了玛莎拉蒂一贯的霸道总裁风格。

       在SUV本就较大的基础上，又增添了类似鸡肉干的设计，整体形象依旧符合玛莎拉蒂的设计理念，可以说，如果最终落地价能够与宣传价格接近，将会成为40-50万价格区间车型中的畅销款。

扩展资料：

       概念车型

       玛莎拉蒂Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismoMCStradale底盘打造，其轴距在GranTurismoMCStradale基础上有所减少。其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。

       Alfieri概念车使用了玛莎拉蒂最新的外观设计理念，内凹式的大尺寸前进气格栅与造型犀利的前大灯相配合，营造出来极具攻击性的前脸。

       Alfieri概念车的车尾线条非常饱满，配合富有层次感的尾部设计，使新车的尾部看起来非常动感。另外，新车还采用了隐藏式门把手。新车将采用2+2座椅布局。

世界最贵的玛沙拉蒂是多少钱

       玛莎拉蒂目前没有这个价格的车，最便宜的玛莎拉蒂Ghibli官方入门指导价比这高。

       玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

       玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV，尺寸够大，但气场不是特别强。当然，这与意大利人的设计理念有关，其更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样，Levante一样能够给到车主豪华的享受，同时性价比又不会低得离谱。

品牌创立：

       “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

       新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

       在玛莎拉蒂家族中，长子卡罗率先介入机械设计领域。17岁时，他设计了自己的第一台单汽缸发动机，并装在自行车上，因此赢得了1900年的拉力赛。

       在都灵，他利用业余时间设计了一款全新的单汽缸发动机，装在木制的汽车底盘上。在某种意义上，这可以视为第一辆玛莎拉蒂的诞生，从那时，它就是时代的领跑者。

玛莎拉帝最便宜的车款排行榜有什么推荐？

       玛莎拉蒂MC12: 285万美元

       玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造，搭载自然吸气6升12缸发动机，可在7500rpm时爆发出465kW的动力，最高车速超过330km/h，0-100km/h加速时间仅3.8秒。

       车型

       玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂（Maserati）正在开发的GT赛车的街车版本，为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。作为一款双座双门敞篷车，MC12有一个长长的尾部，同时轴距更达到了2.8米。同时还有一组更令人吃惊得数字：630马力6升V12发动机，极速达330km/h，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。前后重量分配比为41：59。高级合成材料和合金加大了其车身结构的刚性。

       MC12的车身完全是由碳纤维构成，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（Nomex，一种轻质耐高温芳香族聚酰胺，可用以制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力，从而带来更好的安全性能。

       5.14米长、2.1米宽、1.2米高，MC12魁梧的身躯绝对能给你带来酷炫玛莎拉蒂MC12 视觉上的极大冲击。经过风洞测试和精密的计算，所有的空气动力学装置为MC12提供了合适的下压力，优化车内的空气流动，同时提高了空气动力效率。发动机罩上的曲线经过6排巨大的栅栏延伸至车头，那里是经典的三叉戟标志。同时MC12的双氙气头灯作为一个组件，是可以拆卸的。车侧的通气孔通道从前轮延伸至后轮，也有助于提升空气动力效率。

       MC12得益于法拉利-玛莎拉蒂最先进的技术和丰富的赛车经验。其引以为豪的自然吸气12缸发动以65度角呈V字排列，排量5998cc，在7500转时达到最大功率628马力，在5500转时到达最大扭矩652牛米。为了能够配合强大的动力输出，MC12装备了玛莎拉蒂Cambiocorsa六速变速箱。驾驶者可以直接使用方向盘后面的拨先进的悬挂系统和配备Pirelli轮胎巨大的19寸车轮更使MC12如虎添翼。MC12的制动系统也是由大名鼎鼎的Brembo开发的，前后分别配备了6活塞和4活塞合金卡钳。同时配备ABS。MC12明显的赛车配置是其非常易于拆卸的硬质顶棚，很容易的就使MC12从双门跑车变成一辆敞篷车。

       而内饰是典型的玛莎拉蒂风格，皮革包围着扁平的方向盘，线条讲究的中控台。所有表盘围绕着速度表整齐的展现在驾驶者眼前。中间的椭圆形钟表和蓝色启动按钮，还有布置在钛金色盘面上的各种按钮，更凸现MC12的高雅气质。座椅也是由真皮包裹的碳纤维结构座椅。乔治亚罗的灵感加上法拉利-玛莎拉蒂自己的概念车设计总监弗兰克·史蒂文森的努力，还有整个法拉利-玛莎拉蒂集团将自己最尖端的技术和丰富的经验都倾注到这款MC12里。一切的努力都没有白费，MC12已经准备在这个夏天之后上市，相信到时候保时捷Carrera GT又多了一个强劲的竞争对手。

前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

       玛莎拉蒂最便宜的车是Ghibli，是一款与A4L、5系同级别的中大型运动轿车，周瑜2998mm，车长4971mm，指导价88.08-102.18万元。这款车动力生猛，全车只有三个配置，均搭载一台3.0T V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛米，匹配一台8AT变速箱，官方宣布的0~100km/h加速时间为5.5S，果然是玛莎拉蒂，跑车基因带给你的运动感从这个加速性能就可以看出了。玛莎拉蒂Ghibli全系采用了前后双插臂独立悬架，前后的双插臂能够在车辆激烈驾驶时很好地控制车身姿态，尤其是转弯时的侧倾，以及激烈变道时候让车身实现快速响应。这款车的低中高配分别配备了18寸、19寸和20寸轮毂，不过应该问题不大，就算你不买顶配，也可以通过后期改装改成大轮毂，像这种造型的跑车，怎么说也得要20寸才上档次吧。在配置上，玛莎拉蒂Ghibli全系搭载10安全气囊、胎压监测、ESP、前后倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动，不过低配居然是疝气灯？快90万的车了，我的天啊，差这点钱吗？另外，我想说，这个车是玛莎拉蒂的牌子没错，但是外观和内饰的设计也不怎么有档次吧，怎么看起来让人觉得挺普通的，外观感觉还不如马自达，内饰就更像一款普通的合资车了。我感觉这种车保值率不会高，因为本来豪车折价率就低，加上这个款产品力一般，90万的跑车，说实话买宝马也比90万的玛莎拉蒂好吧，除了车标以外。

       前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有：

       奔驰CLS，厂商指导价：63.38-82.88 万。说起四门轿跑，不得不提的一个车，牢牢占据各大榜单，可以说是四门跑车的开山鼻祖，外表及具时尚感和运动感，具有三角大灯和梯形大嘴，侧面轮廓十分优雅，配置了前雷达，自适应巡航探头和前置摄像头，四门均有无钥匙进入功能，内饰做工和用料都十分精细。发动机采用2.0T的发动机，作为跑车不足，作为家用绰绰有余，缺点就是后排空间比较小，后备箱略小。

       玛莎拉蒂总裁，厂商指导价：140.58-194.08万。素有穿着燕尾服的远动员之称，既有充足的动力又有优雅的外形，首创豪华型四门车是概念，采用显著的菱角设计，流线型的造型，拥有特别迷人的声浪，内饰很简洁，做工和质感都很好，底盘稳，空间很大，尤其是后排空间，缺点就是车身太长，拐弯不方便。

       宝马M4。厂商指导价：90.68-128.89万元，外观十分精致，内饰各方面的细节很好，搭载了3.0T六缸的发动机，最大可爆发431匹马力，峰值扭矩达到550Nm，可以说动力十分充足，深踩油门甚至会有头晕的感觉，操控性更是一流，悬架部分提供多种驾驶模式，软硬随意调节，缺点就是减震效果稍差。

       以上就是比较推荐的四门轿跑，买得起轿跑的人只在乎性能，不在乎性价比。

       好了，今天关于“玛莎拉蒂轿跑车型报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“玛莎拉蒂轿跑车型报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。