五十铃汽车维修_五十铃汽车维修站

五十铃汽车维修_五十铃汽车维修站

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“五十铃汽车维修”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.五十铃厢式货车发动机大修一次大概要多少？

2.五十铃P1404故障码解释、处理方案及消除方法

3.库车哪里修皮卡车

4.五十铃P1574故障码解释、处理方案及消除方法

五十铃厢式货车发动机大修一次大概要多少？

       一般要求更换的东西比较多，但是很多情况下是需要检测才能确定好坏，如果想达到好的效果那么需要换的东西比较多，什么配件也需要看车型，有的配件车型是没有的。

       机械部分：大修包，气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个，

       冷却系统部分：水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换）

       燃油部分：喷油嘴上下油环，汽油滤

       点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，

       近气部分：空气滤，

       其他辅料：防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水

       待检部件：缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，

       大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西

       项目是：大修发动机，外加工缸盖平面，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞，

       清洗油电路，保养马达、保养发电机，

五十铃P1404故障码解释、处理方案及消除方法

       一、可能原因：

       1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

       2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

       3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

       4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

       5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

       6、回油阀损坏或失灵：

       若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；

       7、机油选用不当：

       如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；

       8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

       二、故障诊断维修

       1.机油油量不足

       如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

       2.机油泵不转

       如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

       3.机油泵磨损

       机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。

       4.发动机温度过高

       如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

       5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大

       发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。

       6.旁通阀损坏

       为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，最后把压力调整到正常范围。

       7.机油散热器漏油

       外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。汽车维修技术网

       8.压力传感器失灵或油道堵塞

       如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。

       9.限压阀设定压力过低

       在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。

       10.机油牌号不合适

       不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。

       11.机油滤清器堵塞

       当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。

       12.集滤器堵塞

       在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。

库车哪里修皮卡车

P1404故障码，适用于五十铃，意思是废气再循环(EGR)阀 - 卡在开启(Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve - Stuck Open)。

提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1404”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。故障原因包括EGR阀卡住，EGR阀故障，动力总成控制模块(PCM)故障等。

每当排除汽车故障后，需要清除故障码。清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

五十铃P1574故障码解释、处理方案及消除方法

       库车县协和五十铃皮卡维修部，办公室地址位于塞外江南的阿克苏，阿克苏库车县天山路62号。

       皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

       皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

       上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

P1574故障码，适用于五十铃，意思是刹车踏板位置开关 - 电路故障(Brake Pedal Position Switch - Circuit Malfunction)。

提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1574”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：刹车踏板位置开关的作用是将刹车踏板踩下与否的信息以电信号的形式传送给电子控制单元(ECU)，作为停止定速巡航和分离液力变矩器的重要依据。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

       好了，今天关于“五十铃汽车维修”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五十铃汽车维修”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。