2011款骐达配置参数_2011款骐达配置参数自动挡
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于2011款骐达配置参数的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.骐达2011款 1.6 CVT舒适型
2.2011款1.6cvt智能型骐达和2011改款1.6运动型AT天语sx4相比怎么样,哪个更划算
3.2011款骐达有没有蓝牙
4.更时尚、更安全,曾经的爆款两厢车回来了!
5.2011款骐达有几个版本
骐达2011款 1.6 CVT舒适型
首先说句实在的题外话,舒适型性价比远不如智能型高,配置上的差距很大。
卖点:空间、油耗。
缺点:漆皮、灯光、动力。
空间:目前同级车型省油空间王。
油耗:MT百公里平均油耗≈5.8L,CVT百公里平均油耗≈6.7L。
内饰:表里不一,外观强悍,内部温馨,做工细致,用料也算耐磨强韧。
漆皮:新车油漆软得用力一蹭就能掉,薄薄的油漆容易露底,钣金也一贯的日系偏薄风格。
灯光:低配的卤素大灯采用的单个55W飞利浦卤素灯泡亮度是足够,可惜反光杯设计缺陷,远光不够聚光。
动力:1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱是省油的绝配,可惜为了省油的调校,牺牲了强劲的动力。
舒适性:有了空间的优越条件,再加上调校偏软的悬挂,还有厚软适中的座椅,舒适性是有了,遗憾的牺牲了拐弯时的操控性。
外观:这个比较见仁见智,萝卜青菜各有所爱,不过公认是不失小钢炮的味道。
2011款1.6cvt智能型骐达和2011改款1.6运动型AT天语sx4相比怎么样,哪个更划算
11年骐达cvt变速箱是7。2011款骐达cvt变速箱是加特可的,进口无极变速箱,质量相比国产后好很多,所以那时骐达的cvt变速箱质量很好。行星齿轮副变速机构相当于档,只有起步N档挂D挡才会参与工作。11年骐达cvt特点:
优点:新骐达的优点静音,动力还行,音响还好,外观大家看到了个人喜好,前后座位舒适,油耗是公认的低,空间家庭型算大的啦,在加上后排放倒的设计。
缺点:漆面和钢板实在太薄。避震器实在细的可怜,坐4个人有些担心。车灯不够亮。
外观:外观上,新骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型。
2011款骐达有没有蓝牙
2011款1.6cvt智能型骐达: 侧气囊、自动头灯、自动空调、后视镜加热。指导价:12.53 ;优惠价12.23(刚上市不优惠,仅享3000节能)
2011改款1.6运动型AT天语sx4:多功能方向盘、倒车雷达、GPS和DVD 指导价:11.88,最优惠价10.88(各地存在一定差异,仅按照这个优惠幅度来说)。
两者差价13500,天语SX4的舒适性配置较多,但侧气囊更值得拥有,新骐达建议自己加装可视倒车雷达、GPS、DVD一体机,没多少钱很实用;如果是理想主义者可以自己加装后防撞梁,位置都是预留好的。
新骐达的CVT变速箱最值得拥有,一改四速自动变速箱的顿挫感,舒适性大幅提高;2700mm轴距整整比天语长了200mm,后排空间舒适性大幅提升;可以说是典型的舒适家用车。天语操控好一点,通过性强一点,但A柱、后排空间和四速自动变速箱得分较低。
外观就只能见仁见智了,两者都不错。
感觉新骐达现在性价比稍低,过一段时间新骐达的优惠幅度增加,就极力推荐了。
如果家用为主,经济条件稍好,极力推荐2011款1.6cvt智能型骐达。只是现在优惠幅度小,如果能多等一段时间性价比会更好一点。
考虑到天语优惠幅度较大,单身贵族和二人世界可以考虑天语,家用多人出游不推荐天语。
更时尚、更安全,曾经的爆款两厢车回来了!
11款骐达是没有配置蓝牙功能的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。
外观
造型方面,2021款骐达延续老款车型的造型,提供红黑、白黑、橙色等车身涂装。
内饰
内饰方面,新车整体采用了撞色的设计风格,提供全新的紫/黑撞色内饰。
空间
2021款骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm,轴距为2700mm,后备厢容积为435L,整车内部空间表现能满足大部分出行需求。
操控
日产骐达操控一般,车身灵活,可控性尚可,减震效果不错;但转弯侧倾情况严重,底盘稳定性较差,有网友反映跑高速时会有“发飘”的情况。
动力
动力方面,2021款骐达继续搭载型号为HR16的1.6L发动机,额定功率122马力(90千瓦),最大扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
油耗
日产骐达的燃油经济性尚可,部分网友反映油耗偏高。
智能配置
2021款骐达搭载Nissan Connect超智联系统,具有远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。
另外,在安全配置方面,该车型搭载CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等驾驶辅助功能。
2011款骐达有几个版本
东风日产骐达当年有多火?第一代车型推出时,全国各地大街小巷均能看到它的身影,即便十几年后的今天,初代骐达依然有着较高的保有量。2011年,骐达迎来换代,第二代车型拥有了更圆润饱满的外观,内饰也变得更加温馨简洁,并换装了轩逸同款“大沙发”座椅,乘坐舒适性能够得到保障。在当时,骐达除了1.6L自然吸气发动机之外,还提供1.6T涡轮增压车型可选,给一台紧凑型车配备1.6T涡轮增压发动机,在东风日产历史上应该尚属首次。
1.6T涡轮增压发动机虽然能迸发较为强劲的动力,但以家用代步为主的骐达来说难免有些动力过剩,更重要的是售价也相对较高,于是,1.6L车型就成为了95%消费者的选择,1.6L自然吸气发动机没有涡轮增压发动机来得暴躁,但完全能够满足日常驾驶需求,平顺性和可靠性表现也较为出色,该发动机也沿用至今。
近日,搭载着HR16系列发动机的新款骐达正式上市,售价维持在9.99-13.59万元之间不变,设计和配置有细微调整,并且受国6排放影响,动力参数有所下调。
新款骐达并未在设计方面进行大刀阔斧的调整,整体延续了老款车型的设计风格,卤素雾灯被取消,取而代之的是LED灯带,而全新样式的LED灯带实际作用为日间行车灯,V-Motion前脸没有发生任何改变,这是日产目前最新的家族式元素,在未来的新车上也将沿用。
外观其余部分没有发生变化,为了提升时尚和个性元素,新款骐达配备了双色车身设计,车身和车顶采用两种不同颜色搭配,同时黑色车顶能够营造出隐藏式视觉效果,而双色车身的设计在同级别或同价位合资车型中相对罕见。
与外观配色一样,新款骐达的车厢也提供了全新颜色搭配可选,紫色与黑色的配备能提升车厢氛围,让车厢配色不再单调,同时也能满足消费者对个性的追求。
新款骐达新增了两项安全配置,全系车型标配牵引力控制系统和车身稳定控制系统,这两项配置在老款最低配和次低配车型上缺席,如今的改款弥补了低配车型的安全配置缺失,而顶配车型还拥有主动安全配置,能够有效确保行驶安全。
动力方面,依旧是HR16的1.6L自然吸气发动机,最大功率为122Ps,较老款车型下调4Ps,峰值扭矩也随之下调至155N·m,是为了满足国6排放而作出的妥协,传动系统依旧为5速手动或CVT变速箱。
针对新款骐达,东风日产推出了较大的福利政策,8月31日前,购买骐达车型的用户即可享受“5年超长双保”优惠,整车质保期限为5年或15万公里,同时还可享受5年共8次(除首保、二保)的免费基础保养次数,能够为用户节省不少用车成本。
过去的2019年,骐达总销量为76195辆,表现可圈可点,虽然新款骐达的动力技术没有太多亮点,动力参数也因排放政策下调,但对于日常代步的家庭用户而言,丝毫不影响使用需求,相反,经过了多年验证的1.6L发动机,皮实、耐用、省油才更符合家用车的标准。
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9个。根据查询2011款骐达车辆简介得知,共有9个版本,其中有2011款骐达1.6XECVT舒适版、2011款骐达1.6XL手动智能版、2011款骐达1.6XLCVT智能版等版本。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
好了,关于“2011款骐达配置参数”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2011款骐达配置参数”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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