进口奥迪q7多少钱落地的_进口奥迪q7多少钱落地的车

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       下面将有我来为大家聊一聊进口奥迪q7多少钱落地的的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于进口奥迪q7多少钱落地的的问题我们就开始来说说。

1.奥迪q7最新价格2023

2.奥迪Q77座最低多少钱可以落地？

3.放弃丰田霸道入手奥迪Q7，没想到现在Q7的价格这么给力！

奥迪q7最新价格2023

       我了解到奥迪q72023款落地价是63.28-80.48万。

       具体价格根据地区不同而有所变化。奥迪Q7的外观设计无懈可击，前脸个性鲜明，侧面腰线延伸至尾部，车尾设计精致美观。车子的品质和做工也得到了肯定。在尺寸方面，奥迪Q7的长宽高为506719701731mm，轴距为2996mm。内饰设计具有家族传统风格，布局清晰易用，旋钮和按键回馈力度适中，中控设计偏向驾驶员。虽然空间表现尚可，但仍有优化空间。乘坐和驾驶舒适性都很好。总的来说，奥迪Q7是一款高品质的豪华SUV，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。

奥迪Q77座最低多少钱可以落地？

       目前，奥迪Q72021款的官方指导价为688800元-869800元，我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型为例，该车型的官方指导价为838800元，据了解，目前晋中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税74230元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为941441元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是251640元，月供金额为18150元。

       奥迪Q7车头看起来颇具大气的感觉，加上双肾式格栅，整体看上去稳重大方。

       奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型内饰呈现出大气的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，很符合该车气质。该车标配了上坡辅助、自动驻车、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，奥迪Q7配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，奥迪Q7的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

放弃丰田霸道入手奥迪Q7，没想到现在Q7的价格这么给力！

       奥迪Q72021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为688800元-869800元。我们以2021款55TFSIquattroSline运动型2021款55TFSIquattroSline运动型为例，该车型的官方指导价为758800元，据了解，目前宿州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税67150元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为852229元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是227640元，月供金额为16304元。

       奥迪Q7车头呈现出硬派的设计风格，配合大尺寸的大嘴式格栅，使前脸设计看起来比较敦实。

       奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型内饰呈现出豪华的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。这款车配备了前排侧气囊、CarLife、陡坡缓降等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，奥迪Q7配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       2019年是比较坎坷的一年，但功夫不负有心人，下半年整体还是赚了一些钱的，看了看自己的三菱欧蓝德也该换了，于是打算犒劳一下自己，买一个大点的SUV。想了很久，最后考虑还是买一个3.5的普拉多吧，问了几个地方，由于排放限值，现在都没有货，最终找到一批外挂备胎普拉多，问了问价格丝毫没有降价的意思，这让我多少感觉有点不爽。

       虽然普拉多在中国的神话依然会被延续，但库存了很长时间，再加上几乎全国都实行国六排放标准了，还是几乎按原价买，总感觉心理上有点过不去，算了算总落地价60万出头，如果再改内饰的话接近65万。

       也没定准到底要还是不要，想着再看看其他的豪华进口车，美系豪华品牌汽车降价还是比较给力的，但是对美系车并不太感冒。当我看到一辆全新的奥迪Q7时，随便问了一句，这款车多少钱，结果得到的答案让我大吃一惊，那位进口车销售只是说了句，低配车型和普拉多差不多价把。说实话这是令我非常意外的，在我心中，奥迪Q7一直是百万级别的豪车，现在裸车价竟然不到60万？

       仔细一打听，原来是因为全新三块大屏的新版奥迪q7马上就要进入中国，所以现在这些老款车型都降价出售，内饰虽然不怎么新潮，但是价格太有吸引力了，如果当时买普拉多的话，我90%的情况也是在城市里开，这样想想真不如买一辆奥迪了，最起码面子上到位，配置方面也要比死贵的丰田好很多。

       最终经过前后三天的讨价还价，入手了入门版本的奥迪Q7，这款车是40TFSI舒适型，官方指导价68.38万，最终优惠谈到12.3万，除了店内买保险之外，没有任何其他强制消费，不过保险费用比较贵，总共花了1.7万元，但是其他所有的进口车杂费就都包含了。裸车56.08万购置税算9628元，上牌费500元，总落地价627977元，比3.5普拉多还要稍微便宜一点。

       说说这款车的优缺点吧，首先，丐版车型2.0t发动机，252匹马力，370牛米最大扭矩，匹配8AT变速箱，表面看这样的数据对于Q7这样的庞然大物有点小马拉大车，但实际开起来的感觉要比预想中的好很多，官方宣称零百速7.1秒，马路上不用担心秒天秒地的思域，也算是个灵活的胖子了。

       其次，配置方面还算可以，虽然是丐版车型，但是没有把配置一丐到底。标配车身稳定系统，胎压监测，主动刹车，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，带记忆功能的电动尾门，全景天窗，全液晶仪表，32色氛围灯，LED光源等等，还是比较不错的。后期喜欢什么再稍微改装一下就可以了，花不了太多的钱。

       在城市里开舒适性比较高，越野性能没有试过，但是买它基本上就放弃越野了，不过个人感觉轻度越野应该没有什么问题。

       下面再吐槽一下这款车的缺点，新款上市之后老款的内饰就黯然失色了，甚至不用新款上市，现在看起来奥迪Q7的内饰就和奥迪A4L格局是一样的，只不过尺寸比例整体放大了一点。很多人现在都吐槽奥迪A4L的内饰太过老套，所以奥迪Q7就更尴尬了。

       另外这么大的车，没有360度影像倒车真的有点心虚，不过丐版车型标配前后雷达和倒车影像也算良心了。有一键启动，但是没有无钥匙进入，这个思维怎么和其他车型相反？还有就是Q7的音响，效果真是太次了，有时候感觉自己买的是假Q7，如果此车非要改装，那么感觉最值得改的就是音响！

       以上内容就是奥迪Q7车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪Q7这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“进口奥迪q7多少钱落地的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口奥迪q7多少钱落地的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。