如何销售雪铁龙汽车_如何销售雪铁龙汽车产品

如何销售雪铁龙汽车_如何销售雪铁龙汽车产品

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于如何销售雪铁龙汽车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于如何销售雪铁龙汽车的话题，我们开始讲解吧。

1.做汽车销售代理要投入多少资金?

2.曾经销量很不错的雪铁龙，如今为何会接近凉凉？

3.雪铁龙为何国内销量如此的惨淡？

做汽车销售代理要投入多少资金?

       现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面，你起码要有上百万的流动资金；足够的经营场地、设备；精明强干的全套人马（包括：经营、销售、管理、维修）。

        方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置（这大概需要几百万）到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收；代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序（最关键的是要汽车厂家的认可）。

        说的再详细一点吧，供参考。

        如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

        如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

        给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

        以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：

        上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元

        一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元

        东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元

        上海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元

        广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元

        在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。

        祝你如愿以偿！

曾经销量很不错的雪铁龙，如今为何会接近凉凉？

       说起雪铁龙，这个法兰西的汽车品牌，就会想到法国人的浪漫，时尚和法国民族文化个性和特点的突出，每年有着一年一度引领世界潮流的巴黎时装周，以及世界著名的葡萄酒都诞生在此，以及法国人对香水的极度追求，香水成了法国人的生活必需品，还有巴黎那闻名世界的埃菲尔铁塔，卢浮宫博物馆，巴黎圣母院，香榭丽舍等建筑，成了法国的一道浪漫风景线，还有法国北部那条总长700千米浪漫的塞纳河，从巴黎发源流入大西洋的英吉利海峡，这是一条重要的交通要道，是法国重要的出海口，是首都与外界联系的一条必经之路，也是一条象征着爱情的河，就像周杰伦唱的《告别气球》中的歌词：“塞纳河畔，左岸的咖啡，我手一杯，品尝你的美”表现出了法国人那浪漫的爱情故事.说了这么多，法国就是一个以浪漫，时尚，前卫为主的国家，因此对产品的设计无论是服装，艺术品，化妆品等的设计都比较的前卫，在汽车的研发设计上运用了与英国，德国，日本，韩国车不同的外观内饰风格，以及不同的定位方式，极大地凸显了法国人的浪漫主义情怀。?要说法国的汽车工业较为悠久，从1769年第一辆蒸汽汽车的诞生，到如今标志雪铁龙联盟集团走向世界，足足有两个多世纪的历史了，极大地见证了法国人历史悠久的造车经验，虽然后来的汽油汽车要比德国美国晚两年，但早期法国人就已经解放了畜牧来驱动车的思想了，奠定了法国人的前卫精神，引领未来人民的潮流生活。?雪铁龙于1919年诞生在法国巴黎，一个公园附近，创始人安德烈·雪铁龙，一个技校毕业的学生，1912年开办了V形齿轮厂，当一战这个突入其来的灾难来临时，让工厂陷入了困境，到后来不得不生产炮弹，为法国军队供应，保卫祖国，一战结束后，创立了这个以自己名字命名的汽车品牌，梦想能使家家户户都能开上既经济又舒适的小轿车，到1919年5月公司生产的雪铁龙A型车在法国魁德扎瓦投产，正式拉开了序幕，由于有着动力好既省油的特点，因此产销量节节攀升，从最初的年产2800辆到后来的年产24000辆，到后来的几十年了雪铁龙汽车迅速开放了海外市场，并在10多个国家建立了工厂及销售网点，不仅生产了家用轿车，还生产了货车，以及又为后来二战中的祖国生产供应半履带车，直到二战时面对工厂被毁的噩梦，没有被吓倒，销量反倒提升，公司赚得钵满盆满，又迅速扩张了南美市场，到1976年，公司有较大变动，同为法国的标致汽车掌控了89.95%,的股份，兼并了历史悠久的雪铁龙公司，成为了标致—雪铁龙集团（PSA）成员之一，1982年雪铁龙汽车正式进入中国市场，雪铁龙向广州东方宾馆发出了150台雪铁龙CX高级轿车，1992年与东风汽车公司合资成立了神龙汽车公司，引进了经济型轿车ZX,以CKD方式生产，命名为“富康”寓意为致富奔小康，富裕，安康，简称“富康”代表着中国改革开放后，人均GDP逐年上升，人民生活水平越来越好，直到如今的神龙风光不在了，销量逐年下滑，再加上今年突如其来的疫情，让本就进入寒冬的雪铁龙，雪上加霜，如同一只在雪中挣扎的有着铁一般坚强的龙一样在雪中苦苦挣扎，相信他吧，他有着铁一般坚强的精神，一定会立足，用自己的智慧，走出暴风雪中，奔向阳光明媚的春天，让逆境变顺境，为更多的车主打造好的车型,让更多的消费者用珍贵的钱包投票。?在三年前的7月，那一年我用珍贵的钱包为其投了宝贵的一票，买下了一台雪铁龙C5，这是在国内的一大改款，为了迎合中国消费者的眼光，而在国外的现款C5，还是09款型的，法系因为前卫，所以百看不厌，因此换代慢，但随着我国市场竞争越来越激烈，法系不得不跟潮流改款，因此C5就改款了两次，我这个2017款是最后的一次大改款了，整体外形还有二代C5的身影，前脸有着镀铬的双人飞翼式中网，与中心的双人logo连接一体，并与大灯内的镀铬LED日间行车灯的灯眉，保持一致，前脸看着如同一只高空中飞翔的雄鹰，从正面看前脸有种炯炯有神的感觉，如果把那亮亮的日间行车灯点燃，在角落里和公路上闪烁得十分明显，那弧线的LED灯带如同女孩画的眼线那样，车身方面，保留了老款C5一样的前面长，后尾巴短的鲶鱼车身，再加上侧面那身材好的线条，如同一位汽车界的“美女”，后面保留了老款C5鸭尾式的车尾，只不过没老款凸出了，后盖还是要凹陷，尾灯和老款C5比起来，形状上要大一点儿，只不过要比原来圆润，里面有着4个8字形LED灯带，后杠上两边有个条形刹车灯，这样的设计估计是为了方便提醒后方驾驶员，和着两个装饰的大排气管，极大地凸显了高端的样子，反光镜的布置，有着和德系，日系不一样的立柱式布局，运用了机翼式的设计，后玻璃采用了法系车特有的内凹式的设计，这种车尾的设计来源于超跑的灵感，主要是为了有效降低风阻系数，省油，有着一定的高速稳定性，内饰上这车几乎和老款相比也没多大变化，就是中控台整体变了，借鉴了奥迪的风格，方向盘不是老款那种中间logo不联动给人开车不习惯的那种方向盘了，从外观看显得比较前卫又不过时，有点儿豪车，超跑的灵感，让平民感受一下豪车的魅力，我有时把车停在公司楼下，我俯视看，那内凹式的车尾玻璃，和那小小的车尾，和着前面那圆弧的车头，再加上两边的两个飞机翅膀式的后视镜，如同一架飞机一样，像要马上起飞了的感觉，再加上那雄鹰式的中网，这两大设计极大地迎合了法国人那天马行空的浪漫风格，但这样的设计让我身边的很多朋友不理解，都吐槽丑，但对于我这种浪漫的人来说，我觉得有意思，这车可以说和很多轿车不能比的是它有着很多轿车没有的那两侧腰线不错的身材，再加上那眼线状的LED日间行车灯，和着那4.8米的超长身材，宛如一位高挑的美女，完美的结合了法国人的浪漫主义思维，它宛如一个我的女神，我有幸能把它娶回家，我给它取了个外号叫做“小雪”，动力上搭载1.8T涡轮增压连续可变正时气门发动机，5500转时实现最大功率150KW,实现最大扭矩280，最高时速260公里，底盘上运用了MCS大师级底盘，雪铁龙独创的底盘调校技术，在加上前加强型麦弗逊，后多连杆，因此在坑洼颠簸路面上能有效减震，朋友坐我的车感觉要比其他车舒适一些，给有些因为颠簸而晕车的人带来了一定的舒适感，我有时在三环路上开着100到110码时都没感觉一点儿轻飘飘，有一次在成乐高速我开180时，并且连续超车，都不会飘，有时候我玩着加减档，当我走到红绿灯路口时，准备再起步时，我提前把档降到一档，再踩油门时，转速一下到了4000，全车就唱出了那好听的声浪，可以说比玛莎拉蒂还好听，听得让我悦耳，也让朋友的气氛一下起来了，在我过下一个红灯再起步时，我超过了旁边**姐的奔驰E级，当再次起步唱出声浪时，让奔驰**姐都目瞪口呆，我养它三年来几乎很省钱省心，省时，在三年质保期内保养没花一分，油耗方面，由于我经常在拥堵的城市跑，因此每百公里8.8L，已经算比较省油的了，质量上没很多大的毛病安全性上不仅安全气囊，和ESP,TCS,EPS这些配备完善，而且前后和侧面防撞钢梁不像同级别的凯美瑞，帕萨特那样减配严重，说起这两款车虽然，C5没他们保值，但没有减配，安全性做得好，让我们这些车主在出车祸时对生命有保障，在生命面前钱不重要，命最重要，现如今国内很多人都是仗着跟潮流，又保值的心态购车，但是买车还是要多看，安全最重要，没了安全就没有生命，没有生命什么都等于零，车子再保值无非是多卖，但开久了剩余残值差距不大，如果想保值就不要买车了，这车我也买对了，有一次一台指南者追我的尾，小雪只是保险杠有一点儿檫痕，没伤到底漆，指南者的保险杠都快要掉了，从那一次小雪的完胜，我看出了雪铁龙的安全性。?有一次虽然前车窗支架坏了，但厂家给我免费修了，服务态度很好，令我满意，今年8月成都建国雪铁龙又举行了《爱车讲堂》的活动，为车主们上了一场公开课，讲解了夏季用车的基本常识，让我们懂得养护，使我们对自己的爱车更加珍惜，爱惜，结束后还给我们送了保养礼包，还上门拜访了我们这些车主，慰问我们的用车感受和情况，还为我们送来了清凉（花露水、药皂、清凉霜、薄荷精油，1:18车模），把我们车主当成了家人对待，使我们成为了雪铁龙家族中的其中一员，再次我感谢神龙汽车公司对我的关照，今后我朋友要买车，我一定推荐过来，你要继续努力，迎合消费者的理念及需求去开发，打动更多消费者的心，为车主服务好，我相信你，一定会越来越好，在此，祝神龙汽车公司及下面的4S店生意兴隆，万事如意。?我是个爱好时尚浪漫的人，我就为小雪换了爱心粉色高跟鞋，上面还刻了“I?LOVE?YOU”小雪是我的第一个女友，表达了我对它的爱，它陪伴了我三个年头，它让我换了更好的单位，有了更高的职位，可惜的是我现在还是个单身青年，每当我开上小雪走上大街时，四个爱心轮圈的转动，并且吐出“I?LOVE?YOU”我每天正在茫茫的人海中追寻我的另一半，小雪带着我一路前行，为我找自己正在的女神，利用法国的浪漫主义情怀，去追寻吧，雪铁龙?雪铁龙，为爱而决定吧，带着我远航，去追寻我心目中的女神吧！

       炯炯有神的双眼注视着我

       我是雪铁龙的忠实粉丝，

       粉色爱心高跟鞋，刻有“I?LOVE?YOU”

       带有4个8的LED灯带，寓意着吉祥如意，恭喜发财，8888，发发发发

       鸭尾式车尾

       我为它穿过不同的衣服（helloKitty，蓝胖子），作为一位车美女展现出它的不同风格。

       hello?Kitty

       蓝胖子

       我对雪铁龙忠心耿耿，我还收藏了雪铁龙的几款经典车型的汽车模型，富康两厢和三厢，雪铁龙C5，雪铁龙C6，我的收藏叙述了雪铁龙在我国这20多年来的发展，我是雪铁龙的忠实粉丝，祝愿雪铁龙在华发展得越来越好。

       被遗忘的经典，真正的雪铁龙C6，法国总统座驾

       与弟弟C5合影

       前辈富康

       与988合影

       小雪，带我远航吧，和我一起去追寻我的另一半吧。

雪铁龙为何国内销量如此的惨淡？

       曾经销量很不错的雪铁龙，如今为何会接近凉凉？

       老人的第一个大炮将从来年开始，而不是其他人。我没想到2019年进入，东风雪铁龙遭遇了一个很好的，1月份整体销售的整体销量均从上个月占19.69％，而国内合资汽车制造商属于底部的销售额品牌，它并不像很多品牌。每月销售。虽然中国汽车市场近年来相对较大，但销售销售全年销售额跌破，而2018年，雪铁龙有超频。雪铁龙销售暴跌！有必要冷却吗？

       从雪铁龙细分模型的销售数据来看，前一个Top4的模型是Elysee，Tianyi C5 Aircrocs，C4 Sega和雪铁龙C3-XR的顺序。第一个Elishe售价2172，比上年下降10.51％。我认为Elysee可以是红色的，长江北部。现在它是如此尴尬。 TIANYI C5 AIRCROSS，C4 SEGA和雪铁龙C3-XR排名第二，第三，第四，销售额为1607,889和741，其中C4 SEGA和雪铁龙C3-XR分别降低了50.1％和32.64％。作为一家26岁的合资公司，8种型号，包括Elishe，Tianyi C5 AirCrocs，C4 Sega和雪铁龙C3-XR，上述成就确实很难匹配。

       从所有模型都可以看出，消费者更喜欢东风雪铁龙汽车系列，汽车中的汽车总数是3065，而且汽车最好的是伊利什。东风雪铁龙Elysee在中国建造了120多万销售，这不逊于捷达和桑塔纳。但是，近年来，雪铁龙AISHE的销售得分不是很好。除了更多的合资企业外，除了国内自治公司的压力之外，之前的旧车公司还升级了自己的车辆。

       这将出现在雪铁龙的整体销售中，并且在竞争力增加的情况下应该有很多改善。然而，在没有降价的情况下，新的Elyseis意外地降低了减少。新的Elysee，共有4款驾驶，指导价格范围为8.38-1048万元，多年不变，仍然非常良心。但令人费解的是，我认为我想恢复伊利海地中市，加上当前在中国的低迷，肯定是真诚的，但我没想到新的Elysee在外观上不仅太大了，但也来了。减少，整个系统取消了驱动器窗口单键升力，可以选择安装时尚版本，后视镜被电调节，后座座椅释放的比例。雪铁龙销售暴跌！有必要冷却吗？

       这不是第一次，旧的Alishe已经开始减少的道路，什么AUX源界面，单碟CD，太阳遮阳板化妆镜，甚至安全配置ESP减少。消费水平的升级已经显着增加。自主品牌汽车的制造能力也得到了大大提高。产品正在进行高端迭代升级。许多汽车公司正在努力使用更多的配置和更有利可图的价格来提高品牌的销售，以及如何制作东风雪铁龙，而是发挥尚未减少的例程。

       东风雪铁龙是由于一些问题，因此他们在国内市场上有所下滑，新的Elysee并不像推动质量和奢侈品一样好。它不如当天，价格和配置自我品牌，我相信会有很多人会放弃这个模型，那么这辆车将基本上宣布“酷”。此外，东风雪铁龙还拥有C4 SEGA和C4L模型在汽车市场，但市场销售量为1000+的市场风格现在，似乎不值得一提。

       还有雪铁龙C3-XR的第一个情况。在SUV的那些年里，东风雪铁龙没有开发出一个详细的SUV模型计划，只依靠C3-XR的小SUV，雪铁龙C3- XR的上市很长一段时间。销售也很好地继承了法律汽车的特点，它不仅在市场上。这座雪铁龙小型SUV可以在外观上捕捉很多人，但质量尚未认识到，虽然C3-XR的销售并不多销售，但有很多问题。

       雪铁龙是欧洲的一个非常大的品牌，可以说这款法国车在欧洲乃至世界上卖的都非常的不错，不过呢，在中国却遭遇了滑铁卢，为什么呢？

       首先说雪铁龙这个车是有优点的，比如说底盘非常的好，而且整体空间大等等，但是呢，第一个就是在中国的保有量比较的小，这样就造成了汽车的保养价格非常的高，而且汽车配件也比较的短缺，所以保养很不方便。加上二手车的市场价格也是比较的低的，所以，这款车的保值率也不高，这样车主有后顾之忧，所以才会不够买雪铁龙。

       第二就是雪铁龙这个车可以说设计上是非常的反人类的，因为他的设计和我们这里其他的车辆都不同，我们比较习惯日系和德系的车与雪铁龙都相差很大，所以雪铁龙注定不被老司机接受，加上雪铁龙似乎有很多的小问题，导致了口碑的不好。而且雪铁龙汽车的造型很多人是看不习惯的，一点都不美观，价格还不比其他的车型便宜，所以，雪铁龙在中国只能说表现的非常的惨淡了。

       总之，因为雪铁龙不对中国人的胃口，所以销售量非常的差。

       好了，今天关于“如何销售雪铁龙汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“如何销售雪铁龙汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。