雪佛兰FNR-X_雪佛兰FNR-XE

雪佛兰FNR-X_雪佛兰FNR-XE

       雪佛兰FNR-X一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于雪佛兰FNR-X的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.ѩ????FNR-X

2.合资7座SUV仅10万出头，6AT+轻混，高性价比的沃兰多

3.雪佛兰畅巡EV：美国消费者买不到的特斯拉Model Y竞争对手

4.15.99万元起售，NEDC续航410km，雪佛兰畅巡值不值得买？

5.一电新车 | 比亚迪汉DM/雪佛兰/Ultra-compact BEV等重磅来袭

6.堪称雪佛兰“最美内饰”轿车，畅巡能跟国产品牌抢市场吗？

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       前不久，车厘子编辑部试驾了别克微蓝系列，各方面都符合通用品牌的品质需求，那么，诞生于同平台的雪佛兰畅巡又会怎样？

       今年2月，雪佛兰推出了首款纯电动车—畅巡，新车补贴后售价为15.99万-17.99万元，共推荐4款在售车型，新车ENDC工况续航为410km。按照官方的说法，畅巡是一款两厢跨界车。

       富有肌肉感的设计以及先进的电池技术，都是畅巡的核心产品力。身边不少的朋友在对比两款车后，也明显感觉到雪佛兰在设计上更符合年轻人的审美。那么一款?NEDC续航仅为410km的纯电车，在经过一年的市场沉淀后，是否仍然具备竞争力呢？一起来看看。

       试驾小档案：

       车型：畅巡星宇版车型（顶配车型）

       指导价：17.99万元

       续航里程：410km

       车型优势：个性前卫外观，先进电池技术

       车型劣势：续航里程短，空间一般

       肌肉男也爱追科技感

       大部分新能源汽车为了凸显自己新能源车的身份，造型上都会带着比较鲜明的前卫特征，但看到雪佛兰畅巡，第一眼感觉整车线条偏肌肉感，整体外观还是有点攻击性的，配以镁蓝色的主打色，又给人一种清新低碳的感觉。

       不过，畅巡整体设计更倾向燃油车的风格，原因是其借鉴雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑设计，虽说是两厢车造型，但长宽高为4665/1813/1513mm的车身比例，以及2660mm的轴距、车顶行李架、大面积黑色全包围等设计让畅巡的跨界风非常明显。

       如果忽略全封闭式格栅，前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口以及车尾的“EV”标牌，很难让人一眼认出这是标识度明显的纯电汽车。

       在车身细节方面，畅巡也在努力迎合年轻人的审美喜好，纯电动作为社会新兴驱动方式，只要外观年轻，很容易就能引起年轻消费群体的关注，比如A柱、窗框和D柱采用曜黑设计，都是时下流行的悬浮效果。

       进到车内，新能源车前卫的风格要更强烈些，内饰采用飞翼式设计，有点雪佛兰家族味道。多功能方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控显示屏，以及黑/白双色座椅风格，内饰营造的简约科技风。

       做工用料方面，畅巡也是用心的，经常需要摸触到的一些位置比如中控和门板，都采用了软皮料包裹，触感非常细腻，而座位坐上去包裹感和侧向支撑十分到位。

       极力营造空间感

       畅巡尽管定位比较年轻，但归根究底面向的还是城际之间的年轻家庭用户，作为一辆家用出行车，后排空间宽敞与否，直接影响消费者的购买欲望。

       那么，畅巡的后排空间表现如何？

       首先第二排的实际乘坐空间感一般，不过优势是纯电车的第二排地板全平，成年人坐中间位置也能变得比较从容，但还是最适合两人后排乘坐。

       另外，畅巡全车设置了多达28处的多功能储物空间，其中21处分布在驾驶侧、副驾驶侧、四车门和座椅等位置，还有7处位于后备箱，能满足用户的各种储物需求。

       其次，平整的后备箱空间，常规容积达433L，当后排座椅完全放平后，存储空间甚至可以扩展至1077L，大空间且实用性强精准踩中国内用户的消费诉求。

       纯电车还原汽油车行驶质感

       畅巡由于和别克微蓝是同平台打造的车型，因此在驾驶感受方面我也期待着会不会有相同熟悉的感觉。

       果然，这种感觉没有错。

       畅巡提供了三种不同的驾驶模式供选择，并且提供了三种不同的能量回收模式供选择，理论上可以达到?9?种组合模式，自由度非常高。

       在此次测评中，我最推荐普通模式作为日常的驾驶模式，油门轻快动力反映直接，只要肯深踩，电门就会源源不断的输出动力给你。

       而?ECO模式则显得有些慵懒，有点类似平常电动车没电之后的乌龟模式，即便你将踏板踩到最下，也很难完成日常的超车动作，不推荐平常使用。而?“Sport?运动模式”顾名思义就是最激进的模式，动力响应相当直接，不易上手。

       无论是驾驶员还是乘客，都无法很舒适的乘坐，仅推荐在极限状态下使用。

       而据厂家工程师介绍，畅巡三种不同的动能回收模式，也各自代表了不同的驾驶风格。与上述动力模式一样，日常驾驶中最推荐中庸的“中”回收力度，动能回收更自然，一如汽油车松开油门后的反应，可以享受慢慢滑行怠速的便捷。而其余两种模式，要么是几乎感受不到动能回收，不太好控制跟车的距离，要么是动能回收过于强劲，仿佛犹如坐船出海，颠簸感较为强烈。

       至于整车行驶质感，畅巡底盘的稳定性以及悬挂的高级感都很不错，采用了前麦佛逊后多连杆的悬架设定，整体调教非常舒适。在经过颠簸路面以及坑洼的时候，悬挂的反应非常快速也过滤的很柔软，是一套适合日常驾驶的富有韧性的悬挂，前提是你需要调试适合你的驾驶模式。

       小编有话说

       畅巡会是一个理想的纯电动车选择吗？

       在北上广深杭这类一二线限购城市，畅巡还是能提供较高品质的纯电新能源车的一切属性：免拍牌摇号、低碳环保、前卫时尚，还有一点设计感。

       其次其价格15.99万-17.99万元的售价也比较亲民，因为同级别的合资品牌纯电车型大多都在20万区间左右，畅巡以目前的基本面，竞争力还是停强的，非常符合大城市年轻一族的首购之选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资7座SUV仅10万出头，6AT+轻混，高性价比的沃兰多

       雪佛兰汽车有哪些种类？

       1.陆泽

       陆泽Redline车型沿用了雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素。新车前后配有雪佛兰曜石领结标识，进气格栅、外后视镜、轮毂、尾翼等突出部位采用了Redline风格设计。RS车型拥有个性化的设计，例如车头的黑色镀铬饰条、黑色领带标志、RS专属标志和车身运动环绕。

       2.麦瑞宝

       迈锐宝，雪佛兰迈锐宝(Malibu)的全称，诞生于通用汽车的中高级轿车，与别克“双骏”同出一家。2012年2月15日，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售价格17-23万元。

       3.沃兰多

       Waldo的设计灵感来自雪佛兰FNR-X，这是雪佛兰在2017年推出的一款功能齐全的运动概念车，以“一车多用”为设计核心。

       4.骑士

       Cavalier的英文名字“Cavalier”的意思是“骑士”，源自北美历史上通用汽车最畅销的紧凑型轿车雪佛兰Cavalier。首先从外观来看，Cavalier的前脸采用了雪佛兰家族式双层前格栅，格栅内部采用了全新的“高风”渐变纹理，相比目前的雪佛兰车型增加了一点运动感。

       5.乐峰房车

       2015年11月19日，雪佛兰乐风房车正式上市，新车售价区间为7490-9990万元。新车采用5座布局，定位小型SUV，搭载1.5L自然吸气发动机。全车标配智能启停技术和ESC电子车身稳定系统。

       来源:百度百科-雪佛兰

       雪佛兰哪辆车便宜？

       赛欧是上海通用生产的最便宜的雪佛兰。

       如果是上汽-通用-五菱生产的雪佛兰，最便宜的就是Spark，也就是类似QQ的那种。

       帆是最便宜的。

       赛欧和科鲁兹适合家用。但是，欧洲车一般比日系、韩系车贵，但是欧洲车很扎实。

       艾薇欧巴

       旧帆。

       雪佛兰有哪些车型？

       雪佛兰车型以国产为主，如雪佛兰科鲁兹、Cavalier、迈锐宝、艾薇欧等。为轿车，而创阔、探险者等车型为SUV。

       雪佛兰里最便宜的车是什么？

       最便宜的雪佛兰汽车是新款赛欧，厂商指导价5.68-7.58万。

       雪佛兰乐驰

       7万左右的雪佛兰有哪些车型

       艾威欧、乐风、乐成、赛欧、骑士等雪佛兰车约7万辆。

       1.热爱欧洲。

       爱威欧来自通用汽车全球小型车平台，专为即将步入家庭生活的年轻恋人量身打造。这是雪佛兰继创阔TRAX之后，在“年轻创造与制造”理念下上市的第二款新车。6月6日，雪佛兰新爱威欧在重庆车展正式上市。推出了7款1.4升和1.6升的轿车和6款1.4升和1.6升的掀背车。价格为7.39-10.99万元。

       2.乐峰

       英文名LOVA。乐风的原型是通用大宇的卡罗斯(大宇的车型也是欧宝提供的)，但与卡罗斯相比，乐风在外观、内饰、发动机方面都有很大的不同。和其他通用汽车产品一样，乐丰也整合了通用汽车的全球资源。1.4L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司(应该是通用欧宝，霍顿不生产发动机)，也用于欧宝汽车。

       3.乐成

       新款乐成搭载1.2L、1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机与老款相同。1.6L双Tec发动机采用16气门双顶置凸轮轴设计。采用SFI顺序多点燃油喷射系统和可变进气歧管技术，最大功率可达78kW，最大扭矩146Nm，90km/h的定速油耗与1.4L车型相同，分别为5.0L/100km(手动变速箱)和5.1L/100km(自动变速箱)。

       4.帆

       全新雪佛兰赛欧于2010年1月11日在成都全球首发，并在全国同步上市销售。新款雪佛兰赛欧分别搭载1.2L和1.4L发动机。提前上市的五款产品分别是1.2LSLMT手动暖版、1.2LSEMT手动时尚版、1.2LSEMT手动理想版、1.4LSEMT手动理想版和1.4LMT手动高级版，还有海星蓝、豪空蓝、琥珀橙、月牙银、珊瑚红。

       5.骑士

       上汽-通用-雪佛兰正式发布Cavalier车型官方图。新车定位为全新紧凑型轿车，将于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。2018年3月27日，Cavalier325T正式上市，官方建议零售价7.99-11.49万元。2019年4月19日，全新科瓦兹325TRedline尚虹系列正式上市。

       来源:百度百科-爱卫鸥

       来源:百度百科-乐风

       来源:百度百科-乐成

       来源:百度百科-启航

       来源:百度百科-骑士

       哪辆雪佛兰汽车看起来最好？

       这款雪佛兰迈锐宝是不错的选择，空之间的配置不错。

       雪佛兰科迈罗和麦睿宝XL都是非常漂亮的模特。雪佛兰的车型外观前卫，适合年轻人。

       迈瑞宝XL，优秀的轿车，强烈推荐。

       当然，雪佛兰科迈罗很美，大黄蜂还是很出名的。

       百万购车补贴

雪佛兰畅巡EV：美国消费者买不到的特斯拉Model Y竞争对手

       10万元想买一款SUV，选择是非常多的，不仅有自主品牌，合资品牌在10万级也有很多车型可选。如果是7座SUV呢，在10万元左右还是有不少自主品牌车可选的，合资品牌就比较少了。但是今天要说的这款SUV，它就是合资品牌，不仅优惠完的价格在10万出头，而且还配备了7座布局，可谓性价比极高，它就是雪佛兰沃兰多。

       目前现款在售的沃兰多是2020款，指导价区间为：13.69万至15.99万，并且全系均搭载了1.3T+48V轻混的动力系统，并且都为自动挡车型，搭载6AT变速箱。看上去价格似乎并不便宜，但是目前全国大部分地区的优惠幅度都很大，以江西地区为例，这款车全系都可以优惠4万元，入门版车型仅9.69万，7座版车型也才10.19万元，性价比非常高。

       外观方面，沃兰多还是很具辨识度的，其设计语言源自FNR-X概念车，进气格栅采用了分体式设计，并且采用了熏黑的配色，极具运动氛围。保险杠两侧的导风槽并不是摆设，而是打通了，不仅可以优化风阻还增强了视觉上的运动感。

       车尾的设计则相对简约，尾灯靠近后挡风玻璃，整体的视觉效果更高。尾灯采用了LED光源，点亮之后的辨识度还是非常不错的。

       沃兰多的车身长宽高分别为：4684*1807*1628mm，轴距为：2796mm。7座布局为2+3+2的样式，尽管这样的车身尺寸放下7个座位确实有些紧张，但是聊胜于无，多出的2个座位在临时应急的时候，还是能够派上用场的，沃兰多的7座更加适合没有7座刚需，但是偶尔需要应急的朋友选择。如果你不需要那2个座位，也可以选择5座版本，后备厢容积也将更充裕。

       内饰设计风格就是传统的通用风格，并没有太多亮点，整体布局中规中矩，功能区分布合理，比较容易上手。8英寸的中控屏不是全系标配，仅在高配的3款车中出现，采用了悬浮式设计，并且支持导航、CarPlay/CarLife，拓展性还是不错的。

       配置方面，2020款沃兰多全系标配全景天窗、自动空调、后座出风口、LED大灯，自动头灯、17英寸轮毂等实用性配置，考虑到最低配优惠完不到10万的价格，还是比较实在的。

       目前来看，10万出头想买一款7座布局的合资SUV，沃兰多可能是唯一的选择，不过阻挡大家购买的可能就是其采用了三缸的发动机，但是实际体验下来，这款3缸发动机对于抖动的抑制是很好的，并且已经搭载在多款通用的车型当中，加上有48V轻混的加持，所以整体的驾驶感受并不会差，当然还是建议你去就近的雪佛兰4S感受一下，你就会知道答案。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15.99万元起售，NEDC续航410km，雪佛兰畅巡值不值得买？

        据外媒slashgear报道，雪佛兰终于有了人们一直在期待着的全电动跨界车，但关于这款全新的畅巡(Menlo)EV却带来了一些坏消息。虽然通用 汽车 一直承诺在未来4年内大力推进电气化，但不幸的是这家公司却会让美国驾驶者感到失望。

        目前，雪佛兰在美国确实有推出了一款全电动 汽车 --Bolt EV，但它的整体尺寸和掀背式车身造型并不符合所有人的口味。长期以来，人们的普遍共识是，跨界电动 汽车 将更受美国驾驶者的喜欢。

        然而，这样一辆车姗姗来迟，所以可以想象美国消费者看到雪佛兰畅巡EV到来时的兴奋之情。这款于上周宣布的新全电动 汽车 在欧洲驾驶循环(NEDC)下估计拥有高达410公里的续航里程，但考虑到美国对EV行驶里程测量方法的不同，这一数字在美国环保局(EPA)检测下可能在200英里左右。

        或许续航里程是一个有争议的问题，然而对于这款车有一件事情可以肯定的，那就是畅巡不会来美国。雪佛兰一位发言人证实，这款电动跨界车确实只针对中国市场。

        这家 汽车 制造商表示，畅巡从公司在2017年展示的FNR-X概念车中获得造型灵感，不过它把车身压得更扁了，使其更像一辆旅行车。

        至于畅巡内部是什么样子则还有待揭晓。雪佛兰披露，这款车应该会拥有公司最新的MyLink信息 娱乐 系统，其中将包括远程启动、智能手机上的虚拟 汽车 钥匙以及更智能的语音控制等。

        就电动 汽车 而言，这是一辆相当漂亮的车。很显然，这款车还遵循了雪佛兰最近推出的其他跨界车型和SUV的审美，比如开拓者(Blazer)--凑巧的是，这款车也是在上周在中国市场首辆。价格可能将会成为畅巡是否能够取得成功的关键因素。

一电新车 | 比亚迪汉DM/雪佛兰/Ultra-compact BEV等重磅来袭

       雪佛兰Menlo畅巡运动型轿车是该品牌在中国的首款全电动汽车，今天（2月20日）上市。雪佛兰Menlo畅巡最初在北京推出，经过国家对新能源汽车的补贴，目前有四款车型，售价从15.99万元人民币到17.99万元人民币不等。

       雪佛兰Menlo中文名为畅巡，实际为别克VELITE?6微蓝的“姊妹”车型。“作为一款新能源汽车，雪佛兰Menlo继承了雪佛兰运动型的DNA，这种DNA可以追溯到赛车手创立时，”斯科特·劳森说，上汽通用雪佛兰总经理：“它将满足我们客户的性能和造型需求，同时提供新能源汽车用户期望的效率。”

       续航能力不虚

       雪佛兰畅巡采用了通用汽车的电池技术和新一代高效的纯电动驱动系统，确保了流畅、安静和自然的驾驶体验。最大功率110kw，最大扭矩350nm，动力电池容量为52.5kwh，耗电13.1kwh/100km。在新的欧洲驾驶循环（NEDC）条件下，车辆单次充电的恒定速度范围可达410公里。使用直流（DC）快速充电器，它的电池可以在40分钟内充满80%的电量。

       雪佛兰畅巡有三种驾驶模式和三种能量回收模式。经济型、普通型和运动型驾驶模式支持基本加速、标准加速和增强型加速，具体取决于用户的偏好。无光回收、中效回收和强能量回收的能量回收模式同样支持个人偏好，在驾驶性能和能源消耗之间取得平衡。

       此外，雪佛兰Menlo还获得了满足汽车安全完整性等级（ASIL）D（汽车最高完整性要求）的认证。

       雪佛兰畅巡既然是别克微蓝的“姊妹”车型，其动力配置和参数同出一辙，两者的实际驾驶感受和续航按道理是相当的。2020年春节前，《菲常视界》曾对别克微蓝进行了深度的试驾和测试。测试总行驶里程为402.8km（全程平均车速：38.1km/h；90%高速10%市区；车内3成年人；普通模式；再生：中；空调自动24度），表显行驶里程409km，综合工况实际里程对比NEDC标准：98.48%。

       “三电系统”超长质保期

       雪佛兰畅巡配备了新一代MyLink+信息娱乐系统和OnStar。它不仅支持空中传送（OTA）更新、苹果CarPlay和百度CarLife，还提供虚拟车钥匙、遥控器和智能语音识别等功能。

       安全是雪佛兰畅巡的首要任务。其先进技术包括博世的9.3电子稳定程序（ESP）、前碰撞警示（FCA）、车道偏离警示（LDW）、侧盲区警示（SBZA）、自动泊车辅助（APA）、跟车距离指示器（FDI）和胎压监测系统（TPMS）。

       客户每年可享受100G的OnStar?4G?LTE免费数据服务，电池、电机和电控系统的质保期为8年或16万公里。如果车辆所有权发生变化，保修仍然有效，以确保较高的剩余价值。

       动感设计，室内宽敞

       雪佛兰畅巡灵感来自雪佛兰FNR-X多功能运动概念车，体现了该品牌对创新和独创性的热情，雪佛兰Menlo拥有精益肌肉与交叉和运动轿跑车造型的时尚融合。其独特的锐裂LED大灯、LED日间行车灯和LED尾灯增强了造型和安全性。“浮动”车顶由17英寸的双色五辐运动车轮补充。

       它的内部有一个时尚的多层中控台。10.1英寸超薄悬挂式中控液晶触摸屏、8英寸全彩色TFT液晶仪表板和多功能双宽度方向盘，在激发驾驶激情的同时，给人以科技感。

       雪佛兰Menlo配备了28个存储空间和多达1077升的货舱。其1.147平方米的全景天窗营造出宽敞的感觉。夹层玻璃提供隔音和隔热，同时有效阻挡96%的紫外线。

       最后说一句：

       续航能力的提升不止是账面数据的增加，实际的真实续航里程才是关键，相对于其它某些电动车产品标榜加速性能而实际续航与NEDC相差甚远的取向不同，相信实际真实续航才是消费之最想拥有的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪称雪佛兰“最美内饰”轿车，畅巡能跟国产品牌抢市场吗？

       2020年春节假期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去，想必大家在家中都已经待的很无聊了吧！今天，小编又为大家制作了新车盘点资讯，每期将会推荐几款新能源车型，持币观望的你快看过来！

       1、比亚迪汉DM

       2020年比亚迪将发布一款重磅新车，那就是全新的中大型豪华轿跑车型“汉”，新车不但是比亚迪的首款中大型轿车，而且将采用全新设计，另外在动力、配置、档次感等方面也会有全新的突破。

       比亚迪汉DM整个的设计延续了E-SEED?GT概念车的前脸，在前脸的设计中，汉的前机舱盖起始于比以往更低的位置，圆润的弧形勾勒出前脸轮廓的流畅线条，不但带来了更大的车体上下气压差、获得了更大的下压力，更进一步确保了气流与车身的贴合。

       比亚迪汉的车身线条非常有力量感，一直延伸到车尾，溜背式的设计显得整车非常舒展，再配合隐藏式门把手设计，使车身看起来就是整体。车尾部分，比亚迪汉的造型略显方正，采用了贯穿式尾灯组设计，各种线条设计和折面设计，使得整个车尾层次感十足。比亚迪汉的车身尺寸分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。车身尾部的设计也确实比较出众一些。在当前的汽车市场当中，在设计上车身尾部采用一体化设计的风格是非常流行的。

       汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kW。同时，在这套DM双模混动系统中，电机部分为一台永磁同步驱动电机，最大功率180kW。

       2、LEVC增程式英伦小厢货

       没有急事的情况下，游客在伦敦往往不会选择打出租车，3欧的起步价，2.5欧每公里的跳表着实是有些刺激的。但归乡之时来点仪式感还是可以的，打上一辆黑色的LEVC?TX，花上几十欧也心甘情愿。

       这样一台拉风的出租车送你离开伦敦，几百块人民币算啥

       吉利汽车于2013收购了LEVC（London?Electric?Vehicle?Company?伦敦电动车公司）

       据悉，LEVC推出了一款小型厢式货车，将于今年4月份亮相。新车采用部分铝制材质，整备质量较同等尺寸的厢货要低30%；动力形式采用增程式，增程器系统采用1.3L汽油发动机（最大发电功率80千瓦左右），动力输出全部由电驱系统完成。新车纯电续航约为130公里，总续航里程将超过600公里。

       这款小型厢式货车除在前脸保留了TX车型的影子，其他部分就与普通货车没有什么差别了。但也因为这一点点英伦风的元素，这辆货车也略微与众不同。更多消息，请继续关注第一电动网。

       3、雪佛兰

       近日，雪佛兰官方宣布，旗下纯电动车型畅巡将于2月底正式上市。作为雪佛兰在国内的首款纯电车型，新车搭载了高性能三元锂电池组和新型永磁同步电机，NEDC续航里程为410公里。动力方面，该车最大功率达110kW，最大扭矩为350N·m，0-50km/h加速时间为3.6秒。

       外观方面，新车采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，前脸部分线条较为丰富，配合电动车特有的封闭式格栅，给人不错的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4665/1818/1538mm，轴距为2660mm。

       内饰方面，新车搭载了一块10.1英寸的触控液晶屏，内部配备了名为OnStar安吉星车联系统，提供语音识别、在线导航、手机虚拟钥匙、CarPlay、百度CarLife等功能。且所有车载APP均可享受每年100G的免费服务。

       安全配置方面，该车还将搭载FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车和博世ESP?9.3电子稳定控制系统。并且雪佛兰为畅巡提供了整车3年或10万公里以及电池组8年或16万公里的质保服务。

       4、全新运动型“宋”

       目前为止，网络上关于全新运动型“宋”的消息还很少，甚至连伪装车谍照都很罕见，但目前已经可以确定，新车是一款运动型SUV，可能会采用当下流行的跨界轿跑SUV设计风格，而且新车将会被归入“宋”车系，具体如何命名还不得而知。

       “宋”算是比亚迪王朝家族里成员最多的车系了，近几年连续推出了“宋”、“宋MAX”、“宋Pro”三款车型，有消息显示，今年比亚迪还会推出一款全新的运动型“宋”，只不过目前还不能确定新车具体会如何命名。

       5、丰田

       近日，丰田公布了2020年在国内市场的新车规划，包含威兰达双擎、奕泽IZOA?EV、C-HR?EV等多款新能源车即将上市。

       威兰达诞生于TNGA-K平台，共有2.0L汽油版和2.5L双擎版两种动力总成。混动版威兰达搭载了2.5L自然吸气发动机+前后两台电机，前电机的最大功率为88kW,后电机的最大功率为40kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。混合动力车型搭载的是名为“NEW?E-Four”的四驱系统，由于带有后驱动电机，所以整车的前后轮扭矩分配比可以达到20：80，在转向操控的时更灵活。

       奕泽IZOA?EV将于今年4月份正式上市，新车基于奕泽汽油版所打造。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，仅在高度上相比于汽油版有些变化。动力方面，?奕泽IZOA?EV采用最大功率为150kW的电动机，续航里程预计在400km左右。

       C-HR?EV的外观设计沿用了燃油版的风格，不过在前大灯组、双色车身、车顶饰条等处与后者有所不同。动力方面，新车搭载最大功率为150kW的电动机，匹配三元锂电池，但容量和续航里程暂未公布。

       6、Ultra-compact?BEV

       今日有外媒体报道，丰田汽车将于2020年内推出一款全新的微型纯电动代步车型。该车为短途出行代步设计，预计只能乘坐两个人。新车电池组具备简单拆卸、可重复利用的特点。

       此前在2019的东京车展期间，丰田发布了一款名为Ultra-compact?BEV的概念车，新车定位2门纯电微型车，主要针对日常通勤、短途代步、老年用户等受用场景推出

       官方表示，Ultra-compact?BEV量产版将于2020年正式投放市场，新车续航里程达到100km，最高时速为60km/h，充满电大约需要5个小时。该车电池组具备简单拆卸、重复利用等特点，或许未来新车会有更为便利的换电服务。

       目前，市面上的微型代步车可以说最被人诟病的就是安全性，毕竟是先天基因的原因导致车头没有足够的吸能空间。而丰田作为以安全性著称的车企，这次推出的微型代步车，能否最大限度的提高该款车型的安全性，或是能够让消费者买单的理由。

       7、Lucid?Air

       近日，美国电动车初创公司Lucid?Motors宣布,Lucid?Air量产版车型将于今年4月纽约车展上正式亮相，且在第四季度实现投产。新车将定位为豪华轿车售价超过10万美元（约合70万元人民币）。

       从图中可以看出，量产版与原型车的外观设计基本一致,前脸的LED矩阵灯组搭配上方贯穿式的LED灯带，使其科技感十足。而“LUCID”字样的LOGO也同样带有LED光源，夜间出行时能让该车具有更高的辨识度。

       新车还配备了全景车顶，使车内能够有更好的采光，同时乘客也会拥有更好的视野。而在C柱位置，“Air?DREAM?EDITION”的标识也配有LED光源，为Air增添了几分豪华感。

       官方还透露，Air将有5座版本及4座行政座椅，并配备再生气门技术的空气悬架，该车将成为同级别中最舒适的豪华轿车。

       动力方面，Air顶配车型综合最大功率为745kW（1013Ps)，0-100km/h的加速时间仅需2.5s，采用四轮驱动，电池组容量为100kWh，还可选装130kWh容量的电池组，官方宣布其单次充满电的最大续航里程将超过约643km；而入门版车型最大功率为299kW（406Ps），最大续航里程约386km。

       Lucid的官网正式预订，预订金为1000美元（约合7000元人民币），该笔费用在车辆排产前都可以退掉。入门版车型起售价约为6万美元（约合42万元人民币）左右，顶配车型将超过10万美元（约合70万元人民币）。

       来源：第一电动网

       作者：倪艳青

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       同为上汽通用旗下品牌，当别克的纯电动车型打出名堂的时候，雪佛兰迟迟没有跟进。直到2020年2月20日，雪佛兰才正式发布了一台纯电动车型：雪佛兰畅巡，新车共有四款车型可选，并提供了410公里的续航能力（NEDC工况），补贴后的价格为15.99-17.99万元。

       说实话，颜值绝对是雪佛兰畅巡能否畅销的关键之一。畅巡虽然没有自主造车新势力外观那般“妖艳”，但是从外观的年轻化程度上说，畅巡还是有些东西的，其借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计语言，采用了封闭式的进气格栅设计，修长的灯组与黑色饰条相连接，金领车标更是起到了点睛的作用。

       车身采用了分段式腰线设计，黑色的ABC柱设计，营造出了悬浮式车顶的畅快感觉，另外，厚重的黑色轮眉造型，似乎是想突出新车SUV的属性。但是从车身尺寸上，新车更像是一台跨界车型。4665/1818/1538mm的车身尺寸，加上2660mm的轴距表现，看起来比普通的两厢车要高不少，这显然会增加新车的头部空间。

       车尾设计更加精致，亮黑的饰板将两侧灯组连接，尾灯设计比较复杂，但是简单的线条还是增加了车尾的层次效果。更值得一提的是新车的后包围设计，在黑色饰板之上增加了亮色镀铬装饰，精致效果不言而喻。

       家族式的内饰设计语言现身畅巡车内，但是与雪佛兰其他车型不同的是，新车的内饰更加精致，算得上最好看的存在。作为纯电动汽车，雪佛兰畅巡车内使用了10.1英寸悬浮式中控屏，其内置的是新一代MyLink+智联系统，并且还支持CarPlay与CarLife功能。另外，撞色设计的出现，使得车内看起来更加年轻化。

       既然是纯电动车型，那动力及续航自然是新车的重中之重，其搭载的是一台永磁同步电机，最大功率110千瓦，峰值扭矩达到了350Nm，从0到时速50公里只需要3.6s，在一众电动汽车之中，雪佛兰畅巡动力还是非常可观的，而NEDC工况下410公里的续航能力，也还算不错。

       与竞争对手比较来看，雪佛兰畅巡同样可圈可点。虽然最大功率不算出色，但是凭借350Nm的峰值扭矩，雪佛兰畅巡加速绝对更强。在续航里程上，雪佛兰畅巡在国产电动轿车面前没有什么优势（实际续航还是要日常测试后才能定夺），但是对于那些合资品牌电动轿车，雪佛兰畅巡续航表现绝对可以称得上领先了。最重要的是，当合资品牌电动轿车还在玩“油改电”的时候，雪佛兰畅巡可是真正的电动汽车平台。

       这时候，雪佛兰畅巡的优势就出来了。虽然堆配置、拼性价比的能力不如国产电动汽车，但是凭借合资车的身份，畅巡自然就有了更高的起点，更何况，在价格上，雪佛兰畅巡并不比几何A以及比亚迪秦Pro新能源等国产车贵多少，15.99万元的起售价也能被接受，相信也能分到一部分“蛋糕”。

       而且正向研发的纯电汽车，在布局、性能、空间上都有很大的优势，在大家最关心的电动汽车安全上，纯电动汽车一般会针对电池组做特殊的保护。种种这些，都让畅巡在合资电动汽车之中脱颖而出。

       但是说到最后，畅巡还是无法避开这样一个竞争对手：别克微蓝。作为兄弟车型，雪佛兰畅巡跟别克微蓝在三大件上有着极大的相似之处，在外观内饰上，两款车型则是见仁见智。

       不过相对于微蓝那17.78万元的起售价格，雪佛兰畅巡只要15.99万元就能买到，这无疑是个大优势。当然，目前别克微蓝在终端市场上也有一定的优惠，但论性价比，雪佛兰从来就没输过，对于想买一款合资电动车的消费者，相信心中自有定数。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“雪佛兰FNR-X”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“雪佛兰FNR-X”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。