起亚索兰托2022款_起亚索兰托2022款价格
下面,我将为大家展开关于起亚索兰托2022款的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊起亚索兰托2022款的问题。
1.2022款索兰托中国上市时间
2.起亚索兰托优缺点
3.全新起亚索兰托发布,产品不输汉兰达,外观很惊艳。
4.新款起亚索兰托最新谍照 或将于2023年下半年亮相
5.汉兰达迎来“劲敌”?起亚全新索兰托值不值得期待
2022款索兰托中国上市时间
将于2021年第三季度上市。?东风悦达起亚,是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
企业第三工厂已于2014年初在江苏盐城投产。其产能为30万台,通过主动调节,将联合一、二工厂初步形成百万产能规模,为公司跻身国内汽车品牌提供重要支撑。
企业概况
东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。
主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。
起亚索兰托优缺点
起亚汽车口碑一直很不错,我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始,那是在零几年的时候,流线型的车身非常时尚,让我从此记住了这个汽车品牌,到目前为止,起亚也有几款非常畅销的车型,例如起亚智跑、K5等,在日常生活中都是可以经常看到的,不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV,全新一代?起亚索兰托车型还没有引进,相比现款车型进行了全面升级,变化非常大,比汉兰达更霸气,接下来我们先详细了解一下这款车的表现。全新索兰托造型焕然一新,看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连,它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接,拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长,它的长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
车身侧面,全新索兰托给人的第一印象是简洁利索,没有复杂的设计。它采用了刚硬的线条勾勒,平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔,让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节,它的外后视镜支持电动调节,并有加热以及折叠功能。另外,展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩,造型刚硬,与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组采用LED光源,配合尾门上的线条,使新车看起来更有层次感。
全新索兰托的中控设计对称感十足,配色很带感。当然,它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表,配合中控台10.25英寸屏幕,呈现出连屏式设计,现在这种设计越来越常见。如果看尺寸,全新索兰托的中控屏只能说中规中矩,可通过与仪表、下方信息屏的衔接,就取得了不错的视觉扩展。至于功能,常规的娱乐、车辆设置、导航它都有。空调出风口外围用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架,很好地提升索兰托的档次感。
它配备了皮质方向盘,双色搭配很不错,左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下,相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面,全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持辅助、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等,在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV,空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座,它新车还有六座版可选择。
动力方面,根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器;混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机,和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机,匹配6速自动变速器,其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。
索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了,随着七座车型年检“放宽”,相信它会吸引更多朋友的关注。当然,我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚,这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新起亚索兰托发布,产品不输汉兰达,外观很惊艳。
起亚索兰托优缺点具体如下:
1、优点:起亚索兰托不仅有着超大的空间,强劲的动力表现,还拥有让人惊叹的内饰设计和用料,性价比也非常突出,起亚索兰托的空间表现突出。轴距长达2805mm,超过很多同级别的车型。车内空间非常宽敞,前排座椅和后排座椅都非常舒适,起亚索兰托采用了1.5T和2.0T两款发动机,动力输出非常给力。特别是2.0T发动机最大功率达到了177kW,最大扭矩达到了353Nm,在加速时,车辆的动力输出非常平顺,而在高速行驶时,车辆的表现也非常稳定。起亚索兰托的内饰设计非常具有科技感,仪表盘和中控台的布局非常合理,各种控制按钮的位置也很方便。
2、缺点是是噪音有点大,隔音做的不太好,影响舒适性,油耗偏高。
新款起亚索兰托最新谍照 或将于2023年下半年亮相
近日,起亚官方在海外正式发布了全新一代索兰托的官图。索兰托是一款中型SUV,主要竞争对手为汉兰达、锐界等。老款索兰托曾以进口方式在国内销售,后来又同样基于老款车型打造了国产版本起亚KX7。新款车型将在3月份日内瓦车展上正式首发,预计未来大概率会引入国内。新款索兰托外观上和上一代可以说截然不同,“精致大胆”的理念贯穿了全车设计。前脸上,虎啸式的进气格栅得以保留,但变得更宽,延伸至两侧大灯并融为一体。大灯和日行灯的形状通过描绘老虎眼睛的轮廓形成“虎眼”,让整个前脸看上去更硬朗、更有设计感、也更高档。
车身侧面造型方正、线条简洁,但也不失用心之处。比如C柱后方的镀铬装饰和倾斜的D柱,都让新车更显时尚。尾部设计就颇显个性了,采用了众多凌厉的折线设计,两组竖向排列的分体式尾灯极具辨识度。醒目的“Sorento”字样被放在牌照下方。两侧的排气也很有设计感,不过真的排气却隐藏在底盘之下。
内饰上,新车也采用了全新的精致设计,主要以平直线条来突出简约大气的风格。上黑下棕的内饰配色,也很好的烘托出了档次感。中控台上是一块10.25英寸的触控屏,还配备了新的12.3英寸高分辨率数字仪表。档杆换成了旋钮换挡,再加上金属饰边、皮革包覆、浮雕木纹点缀和氛围灯的衬托,总体的科技感和豪华感都很强。
大空间一直是索兰托的优势,虽然官图没有展示其第三排布局,但预计其一定会有5座和7座版本可选。至于动力,官方此次没有公布具体参数,不过跟据起亚现有的动力选择来推测,全新索兰托可能提供多种动力选择。包括最大马力305匹的2.0T四缸机+8AT,或者是3.8L?V6引擎。全新索纳塔混动上那套192匹的混动系统也可能搭载到全新索兰托上。部分版本还将会有四驱车型。
索兰托在国内的声量一直很小,但其在国外累计的口碑还是很不错的,皮实、安全、耐用。上一代还获得过IIHS的最佳安全车型+的评价。未来新款车型引入国内,将是汉兰达的有力对手。3月3日该车将在日内瓦车展上全球首发,届时范儿将给大家介绍更多详细信息。
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汉兰达迎来“劲敌”?起亚全新索兰托值不值得期待
易车讯 近日,有海外媒体曝光了新款起亚索兰托的最新谍照,新车或将于2023年下半年首发,将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级,可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统等多种不同动力的车型。 外观设计方面,新款起亚索兰托预计会采用最新的起亚家族式设计理念,拥有更加锐利时尚的前脸设计,两个头灯中间可能加入LED光源,同时还可能引入贯穿式LED尾灯。内饰部分,预计也会进行小幅优化升级,可能会进一步提升豪华感和科技感。 动力方面,新车预计会沿用现款动力,其中1.6T混合动力系统预计功率230马力,扭矩350牛·米;2.5T涡轮增压汽油发动机功率277马力,扭矩421牛·米,匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外,2.2T涡轮增压柴油发动机功率199马力,扭矩440牛·米。此外,还可能推出插混版车型。 易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看! 提到7座中型SUV车型,似乎很多人会第一时间想到日系品牌,如大家所熟知的丰田汉兰达,而邻家的韩系品牌总是不被人想起,不过,在最近的韩系车中,有一辆SUV的则是有着颇高的关注度,那就是全新一代起亚索兰托。日前,全新一代?起亚索兰托正式亮相上海进博会(以下简称:新款索兰托),新车采用了最新家族式设计语言,造型相比现款车型时尚动感了许多,作为换代车型它身上有什么亮点?又值不值得大家期待下呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款索兰托和现款车型较为平庸的造型更加迎合了更多消费者的审美取向,采用了最新家族式设计语言,宽大的虎啸式中网进行了新的进化,并与两侧造型犀利的前大灯组相连在了一起。整个前脸棱角分明的造型很具进攻性,特别是前保险杠的设计让前脸看上去更为精致。
大灯组、中网和雾灯等区域都采用的是不规则形状设计,整个前脸还是给人一种焕然一新的感觉,看起来也要更加硬朗和时尚。
侧面来看,新车平直的线条一直延续到车尾,独特的C柱镀铬装饰,为整个侧面设计营造一丝精致感,D柱的倾斜角度很大,带来更运动的视觉效果。尺寸上,这一代车型进行了全面加长,其长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm,相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别都有所增加。
采用了19英寸五辐双色铝合金轮圈。与前脸相同,尾部的造型同样充满个性感,最为吸引眼球的要属采用纵向分体式设计的尾灯组,内部采用了LED光源,夜晚点亮后拥有不错的辨识度。
而“SORENTO”的英文标也放大转移到了尾门下方,行李厢开口高度也变高了,配合中型SUV的身量,气势上的确很强,但是咖哥觉得对于搬运物品会比较麻烦,同时,电动尾门的按键也比较高。此外,将现款车型的单边双出排气改为了隐藏式排气。
就整个外观而言,咖哥觉得新款索兰托摆脱了现款车型的老成,而是向精致、时尚的风格演变,多线条的运用也使索兰托的尾部看上去更具设计感。
与外观设计相比,内饰的变化也十分明显,新车摒弃了现款索兰托主打圆滑线条的内饰设计风格,采用了弧形环抱式设计,使用了更多硬朗的线条设计,矩形的空调出风口和中控台笔直的横向线条,让内饰显得刚毅了不少。
并采用了双色拼皮内饰,棕色和黑色相间的内饰风格,看上去更温馨,也更符合时代潮流,车内最吸引人的还是12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏,呈现出一定的连屏式设计,这也是目前韩系车厂家的做法。
空调出风口外围用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。另外大量的镀铬饰件和钢琴烤漆面料铺设在中控台,特别是在副驾和门板上的波浪纹金属饰板,使得整车质感还是有了很大的提升。
新车定位为中型SUV,除了常规的五座、七座,它还提供六座版可选择。在安全配置方面,提供7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等。
前排座椅宽大厚实,座垫和靠背采用了菱形缝线工艺,视觉效果很高级。副驾驶座椅靠背配备了老板键,方便后排乘客灵活调节空间。
第二排座椅靠背可进行电动放倒,长按放倒按键即可电动放倒座椅靠背,即使装载大件物品,也不用往返车内去翻折座椅,比较方便。
第二排座椅支持按比例放倒,第三排座椅也支持放倒,放倒两排座椅后,不仅行李厢空间得到了拓展,行李厢地板也可以保持纯平,搬运和安置大件行李更加方便。
空间和座椅布局依然是索兰托的一大卖点,它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。此外,新车还配备了多个USB接口,能够照顾到后排乘客的充电需求。
车内空间上,七座车型后备箱容积达到了821L,五座车型也提高到了910?L,放置大件物品还是比较轻松。
动力方面,新款索兰托根据不同国家提供多种动力选择,配备一台1.6T混动系统、2.2T柴油以及2.5T汽油发动机,传动系统,与之匹配8挡手自一体变速箱。此外,起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本。可以预测,由于国内排放标准的提高,未来柴油版车型引进的希望渺茫,而1.6T混动和2.5T汽油有望成为主打车型。
底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
作为起亚品牌的中型SUV,上代索兰托曾在中国市场进口销售,并有着不错的成绩,但随着这一级别对手不断增加,它的进口身份导致其竞争力大不如前,如今新款车型相比国内在售的汉兰达,可以说在动力上还是要更出色一些。新车不仅拥有了更加大气、时尚的造型,内饰设计和空间表现也变得更好了,在科技配置和动力总成方面也要比上代车型有了明显的提升。整体来说,新款索兰托在产品竞争力上有了更好的表现。
只可惜,该车在国内一直都是以进口的身份在销售,虽然有着不错的配置,但是较高的售价和使用成本,以及再加上保值率,还是会让一部分消费者望而却步。但是对于预算充裕,喜欢纯进口高配置的消费者来说,这代新款索兰托还是很值得我们去期待一下,并且随着七座车型年检政策的“放宽”,7座SUV还是会吸引到更多人的关注,大家觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“起亚索兰托2022款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“起亚索兰托2022款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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