广汽传祺gm8_广汽传祺gm8报价及图片

广汽传祺gm8_广汽传祺gm8报价及图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于广汽传祺gm8的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.传祺GM8质量怎么样

2.广汽传祺gm8一般价格是多少

3.传祺GM8外观你觉得足够大气吗？

4.中型MPV传祺GM8与本田艾力绅混动，谁更好？

5.广汽传祺GM8和长安CS95哪个性价比高

传祺GM8质量怎么样

       一直以来，20万到25万级的MPV市场长期被别克GL8、本田奥德赛、艾力申等车型牢牢占据，而从近几年的销量来看，MPV车型也吸引了不少消费者，所以最近两年，我们自主品牌也推出了不少高端MPV车型，而我们今天文章要讲的传祺GM8就是其中之一。这款车型自推出以来，每个月的销量表现和口碑表现都非常不错。17.68万到25.98万元的价格可以说是非常有优势，对年轻消费者非常有吸引力。

       外观方面，广汽传祺GM8整体设计的原创性很高，但从这款车型的前脸，我们还是可以看到家族式的设计风格。这款车型上市后，其竞争对手主要针对别克GL8和本田奥德赛，因此这款车型也能满足商务出行的需求。如果你的预算不是特别充足，但是你想要一个大尺寸的MPV车型空。在配置方面，这款车型也是可圈可点。比如大灯配备了LED光源，车身侧面采用的悬浮式车顶设计是标配。

       整车内饰设计中所用材料的性能也非常出色。与同级别的其他合资车型相比，当时使用的材料肯定比本田奥德赛要好。首先，入门级车型还采用了大面积的软质材料覆盖车内，四辐式方向盘的握感更加充实。低配车型没有使用皮革包裹的多功能按钮来控制多媒体和蓝牙手机，中央彩色屏幕的尺寸刚刚好。集成倒车影像功能，停车时非常方便。如果是顶配车型，第二排座椅上方有一个带后排空调节的控制面板，可以控制温度和风量。这还是很贴心的。

       车身尺寸方面，广汽传祺的车身长度为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，这一车身尺寸在同级别车型中优势明显。三米的轴距应该让它在第二排和第三排之间有一个非常好的空的空间。我喜欢这个模型的地方是，即使它是最低的。这款车型标配了三种驾驶模式和车身稳定系统，包括后注册雷达、自动驻车、上坡辅助和电动天窗。所以广汽传祺GM8单从配置上来说就有很大的优势。

       动力总成方面，广汽传祺GM8搭载2.0T发动机，型号为4B20M1。这款发动机已经在之前的广汽传祺GS8上使用过，性能不错。最大功率201mm，最大扭矩320Nm。发动机采用多点喷射的供油方式。虽然在技术上与同级别其他车型相比并不算特别先进，但好在这款发动机稳定性极佳，与a6相匹配。此外，该车型前后采用多连杆独立悬架，充分保证了汽车的稳定性。

       总结:总的来说，广汽传祺GM8的整体表现还是很不错的。整车的设计可以商用，也可以附加使用，档次感很高。相比同级别的别克GL8和本田奥德赛，在车身配置上还是有很大优势的。所以，如果你真的需要一台7座的大空房的MPV，如果你自己的预算买不到别克g28、奥德赛这样的车型，那不如考虑广汽传祺GM8，它一定会给你非常好的用车体验。如有不同意见，请在评论区留言，我们一起讨论。

       百万购车补贴

广汽传祺gm8一般价格是多少

       小伙伴们大家好~我是志鹏。

       每年一到冬天，飞机上总是能见到一家老小从北方去南方度假的场景，爷爷奶奶带着小朋友，其乐融融的感觉是真不错。当然，你得祈求遇到的不是熊孩子。

       既然是一家人度假，那大大小小的行李箱当然是不会少，一台够大够舒服的MPV在你旅途中就显得很有必要，当然这也是很多人的第一选择。

       前两天，一款全新的自主MPV车型—广汽传祺GM8上市，17.68万~25.98万元的指导价好像反响还不错，大家都拿来跟GL8和奥德赛比较。咱们今天就来看看GM8的真正实力~到底能不能对GL8和奥德赛构成威胁！

       作为一台MPV，我觉得空间跟舒适性尤为重要，所以这次就先从这两方面开始聊~

       够大么

       GM8的车身尺寸分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm，采用了这个级别常见的2+2+3的座椅布局。从车身尺寸数据来看，GM8比奥德赛更大，车长和轴距不及GL8。对于家用来说，这个车身尺寸已经足够了，面对商务场合，也没有问题。

       不过光看起来够大可不行，内部空间到底如何，这才是MPV的重点。

       前排咱们就不多了，我身高178cm，各个维度的空间都没问题；第二排采用了两张独立的“航空座椅”，这档次一下就上来了~前后以及靠背的调整的范围很大，腿部空间基本上可以从一拳到半米之间自由调整。

       在保留第二排2拳腿部空间的时候，第三排腿部空间大概一拳多，坐成年人无压力，但横向空间会受到轮拱的影响，基本上和一个A级车的后排空间表现相仿。

       第二排腿部空间

       第三排腿部空间

       除了乘坐空间，后备厢以及车内储物空间对于MPV来说也很重要。

       GM8的后备厢在7座的状态下，目测能放2个登机箱再加2个背包是没有问题的，满载短途旅行够用。但如果满载且每个人都带比较多行李的时候，那肯定就放不下了，哪怕是GL8，也没有这个能力。

       GM8的第三排提供了4/6比例放倒，如果是坐5/6人的话，这个时候后备箱空间就宽裕很多，拉点儿大箱子也没啥问题。

       下面咱们再来聊聊车内储物空间，作为一台MPV，GM8的前排并没有采用贯通式设计，更像是轿车/SUV的一种感觉，所以中控台下方的空间就没有贯通式的那种宽裕，虽然有一个储物格，但是位置有点儿靠后，不太方便。

       中央扶手、门板上储物盒的容积很大，中控也有合适的位置去放手机，顶配还支持无线充电。

       第二三排也都有足够的储物空间，这一点GM8做的还是挺不错的。

       关于空间咱们就聊到这儿，我个人对GM8的空间还是挺满意的，基本和GL8、奥德赛处于同一水准，下面咱们来聊聊，它的舒适性表现。

       够舒服么？

       舒适性咱们还是先从座椅开始说，2+2+3的座椅是这个级别MPV常见的布局形式。

       关注的重点那必须还是第二排，独立的座椅可以提供更高的档次感和舒适性，GM8的第二排座椅软硬适中，而且这台次顶配的功能也挺全，通风加热按摩、电动腿托、航空头枕全都有，但是并不提供电动座椅调节。

       为了迁就上下车，座椅两边的扶手并不一样长，所以手枕在上面的时候会有点儿别扭，车窗按键位置也稍稍有点儿靠前且偏低，如果座椅比较靠后的话，升降窗会不太方便。

       不过就第二排总体表现来说，静态舒适性还是挺好的，虽然有些小遗憾，但是毕竟价格摆在这里了嘛~

       前排的座椅承托不错，属于比较宽大的类型，相比第二排功能要少了很多，比较基础的加热也没有出现在这台次顶配试驾车上。

       第三排的座椅坐起来舒适性也还可以，基本上接近A级车的后排表现，靠背的长度、角度，坐垫的长度和高度都算合理，而且杯架储物格出风口都有，如果再加个USB接口就更好了。

       说完了静态的舒适性，GM8动起来到底怎么样呢？

       在确认胎压符合标准值以后，GM8对于路感的反馈还是比较清晰，细碎的颠簸会比较容易传递到座椅上，但是大的颠簸却不会有不适的感觉，整体的感觉符合预期，但是个人希望初段能够把震动过滤得再干净一些。

       GM8的隔音属于中等偏上的水准，发动机中低转比较静谧，底盘噪音以及胎噪控制不错，第二排的风噪很小，但是前排的高速风噪控制一般。

       就乘坐舒适性来说，GM8的舒适性已经符合这个级别应有的表现，底盘舒适性以及隔音性相比奥德赛有一定优势，但比GL8还是略逊一筹。

       好开么？

       GM8的动力依然是2.0T+6AT的这套系统，最大马力201匹，最大扭矩320牛米，就发动机来说，动力是够用的，输出以及爆发都没有问题，不会出现很肉的感觉。

       6AT变速箱逻辑清晰，D挡的风格还是平顺性优先，十分符合MPV的调性，同时还提供4种模式可供选择，区别还蛮大的，不过我想这台车99%的工况都是“D挡走天下”吧。

       在平均时速为24km/h的时候，GM8的综合油耗表现为11L左右，我觉得是一个比较正常的油耗水平。

       转向除了方向盘尺寸偏大以外，并没有给我留下太深的印象，也就是说它的助力、路感等等一系列指标都符合GM8的定位，轻松好开就OK了。

       外观内饰配置都咋样？

       GM8的外观蛮有气势，尤其是从后视镜看前脸，气场蛮强大的，贯穿式的尾灯也很有存在感，让人忍不住多看两眼，但是这台次顶配车型没有前雷达和全景影像，日常开起来需要多加小心。

       内饰风格跟GS8比较相似，用料和颜色搭配不错，但是设计感有点儿欠缺，浅色的配色看着非常养眼，当然平日需要多加打理。

       对于这台次顶配试驾车来说，明显是把配置重点放在了第二排，那个功能齐全的座椅咱们就不多说了，双电动侧滑门、独立空调、独立天窗等等配置应对家用、商用都没有问题。

       其他配置就显得比较朴实了，3区自动空调、多媒体大屏、驾驶员电动座椅、电动尾门都是常见的配置，日常足够使用，就是少了些惊喜，顶配确实十分丰富，但是价格也水涨船高~怎么选看自己的需求咯。

       总结

       综合驾乘感受、价格以及配置的分布来看，在家用与商用之间，我觉得GM8是更偏向于后者。相比GL8和奥德赛，GM8的行驶质感比奥德赛更好，一些细节处理略逊于GL8，虽然不够完美，但能做到这个程度，已经超乎我的预期了。

       那GM8就不适合家用嘛？也不是，相比起顶配在17万左右的合资家用MPV车型，GM8在尺寸以及空间上有着压倒性的优势，不过配置就不会太高了。

       推荐车型~如果是买来家用的话，指导价为18.98万的次低配就足够了，右侧电动门、LED大灯、无钥匙进入/启动等等都有配备，商用的话，我试驾的这款次顶配（21.68万）车型也能满足需求。

       好啦~今天的试驾就到这里，如果小伙伴们有啥想了解的新车，欢迎留言，志鹏一定尽快给大家带来试驾，咱们下期再见~

传祺GM8外观你觉得足够大气吗？

       广汽传祺gm8这款车价格：

       1、目前在售的广汽传祺GM8共有4款车型（320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版），价格区间为17.68-25.98万元；

       2、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。要知道售价40多万的GL8也不过只有一个电动侧滑门。带感应功能的电动尾箱门，对于一台尾门非常宽大的MPV来说，这项功能还是很实用的；

       3、20万元能够买到的最高级的第二排座椅也就只有GM8了。其实第排的座椅乍一看还挺普通的，但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方，打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三挡可调的座椅加热功能，还有三挡可调的座椅通风功能，按下中间的按钮就开启了座椅的按摩，再配合上这个航空头枕，我个人感觉长途旅行的话还是非常舒适惬意的。很遗憾，第二排的座椅前后是手动调节的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠后的时候空间是非常宽裕的。但当把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已经没有什么空间了。

       百万购车补贴

中型MPV传祺GM8与本田艾力绅混动，谁更好？

       在国内，早期的MPV车型多数被应用在商务场景，但随着家庭结构的变化等因素，MPV类多功能车凭借着内部空间宽敞、实用性出色，已经成为一种全新的汽车家庭式消费。

       这种家庭式消费的增多，大大加速了MPV进入家庭用车市场。据乘联会数据显示，今年8月，MPV市场的整体销量为9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%。MPV是否会是车市下一个增长点？

       至于MPV车型是否真的适用于家庭用车，车厘子小编在国庆假期期间就实实在在的体验了一回，而我们此次的主角就是——?广汽传祺GM8（此前在北京车展改款上市后正式更名为M8）。

       广汽传祺GM8优点＆槽点

       优势：

       设计风格宜商宜居，适用场景广泛

       中配车型即配备第二排的多功能头等舱座椅，乘坐舒适

       不足：

       2.0T+8AT动力响应快，低速略有顿挫

       中控设计稳重，方向盘转向较为轻盈

       从数据上来看，今年8月，广汽传祺GM8销量为3545辆，同比上涨了261.73%。以中高端MPV（20万级）横向对比来看，GM8在销量上也超过了与合资竞品奥德赛，排在第三名，传祺GM8的实力在逐步获得更多消费者的认可。

       在家用舒适性和空间要求方面，传祺GM8没有让我们失望，其车身尺寸长宽高分别为5066/1884/1822mm，轴距为3000mm。第二排的多功能头等舱座椅足以媲美商务舱，再加上配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩等功能，在长途乘坐中也能给到乘客良好的舒适性，且这项配置在传祺GM8的中配车型上就已经配备了，再反观合资竞品车型，要拥有带按摩以及腿托的商务舱座椅需要去到什么价位，所以性价比在传祺GM8身上就非常高了。

       第三排的乘坐空间虽然没第二排那么舒适，但第三排座垫的高度比较合适，舒适性比我预想的好很多，坐三个成年人也不算太拥挤，并且侧窗的尺寸也非常大，再加上全景天窗，整个车内的视野也不会让你感到压迫。

       后备厢空间方面，MPV车型为了车内乘坐空间而牺牲后备厢空间的设计是在所难免的。传祺GM8在第三排座椅没有放倒的情况下，能够放下3个20寸的登机箱，此外，第三排座椅还支持4/6比例放倒和向前翻折，灵活多变的表现足够满足全家出行的使用了。

       驾驶感受上，5米长的车身也没有想象中那种开大车的感觉，四种驾驶模式切换也让驾驶者在这辆“大车”中找到一些乐趣；前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构的整体调教也是以舒适取向为主，对于经过颠簸路面的震动也是过滤的比较彻底的，整体来说驾驶传祺GM8会比较舒适，不会让你有那种想要激烈驾驶的念头。

       至于油耗方面，这台两吨重的“大车”自然要吃的多一些。在车厘子小编试驾周期内，国庆假期也恰逢是出行高峰期，高速占比60%，县道占比20%，市区道路占比20%，综合下来百公里油耗为10.5L（多数时间使用NORMAL模式），油耗水平也比小编预想低了不少。

       随着二胎家庭的不断增多以及城市中车位少等因素，消费者对于MPV车型的需求也在发生着变化。传祺GM8虽在上市之初没有引起太大的轰动，但在口碑的不断积累下，如今的势头却是MPV销量榜单中最猛的。商务舱般舒适的座椅、中高端MPV的行驶品质以及高颜值、大空间等优势足以让人满意，这也确实很难让人找出其短板。

       在此前开幕的北京车展上，改款后的传祺GM8也更名为M8正式上市。改款后的M8在外观和内饰上焕然一新，不仅在设计上更加迎合年轻消费者，其中定位更高端的大师版的加入也让消费者有了更多的选择，至于M8能否打断合资品牌在中高端MPV细分市场上的“垄断”，小编认为M8未来可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺GM8和长安CS95哪个性价比高

       MPV这一细分市场在国内一直是处于不温不火的状态，但是这并不影响一些车企在此领域的布局，比如本田，在“双车战略”之下，不仅拥有广汽本田奥德赛这款国内MPV“元老”，更在东风本田又布下了艾力绅，两车一个主打家用，一个主打商务，一唱一和，在MPV领域拥有不小的声量。

       同时，部分自主品牌也想在MPV领域分一杯羹，并且还不止想在紧凑级MPV，同样觊觎中型MPV，传祺便是其中之一，传祺GM8便是传祺重点打造的中型MPV。尽管从价格上来讲，保持了自主品牌一贯的定价优势，但是从定位上来讲，传祺GM8是与艾力绅属于同级别车型，而且传祺GM8也同样主打商务市场，如此一来，就更能与艾力绅产生交集了，也自然艾力绅的竞品车型之一。

       传祺GM8搭载2.0T发动机，传动系统匹配的是爱信8带自动变速箱，售价区间17.98-26.48万元；艾力绅在售的车型有两种动力，一种是燃油版的2.4L+CVT动力总成，共有5款车型，售价区间24.98-30.98万元；另一种是2.0L混动+E-CVT动力总成，共有3款车型，售价区间为29.48-32.88万元。值得一提的是，艾力绅2.4L动力车型目前只能满足国五排放，而锐·混动车型则可以满足国六排放，传祺GM8则全系可满足国六排放。

       题主说到传祺GM8与艾力绅混动对比，首先从价格上来讲，传祺GM8显然要低不少，即使少有人购买的旗舰版，指导售价26.48万元，相比艾力绅锐·混动起售价29.48万元，也有3万元的差距。不过，不管是传祺GM8还是艾力绅混动，中低配才是走量的车型，因此，传祺GM8应该是售价19.28万元的390T尊享版和售价21.98万元的尊贵版比较受欢，至于艾力绅混动，售价29.48万元混动舒适版已经可以满足需求，因此，这两款车，前者是20万级的MPV、后者则是30万级的MPV。

       至于这两款车怎么选，我个人建议是首先看预算，如果预算在20万级，那么自然是传祺GM8无疑了，如果预算在30万上下，可选传祺GM8的顶配或是艾力绅混动低配。两车在设计上均比较偏重商务感，但是从车身尺寸上来讲，传祺GM8拥更大的车身和轴距，气势上更胜一筹。

       乘坐空间层面，两车基本不相上下，传祺GM8得益于车身尺寸和轴距较大，而艾力绅则得益于本田“偷空间”的本领同样表现出色，不仅如此，但益于本田在MPV领域的深厚造诣，尽管艾力绅可能在选材用料方面比上不传祺GM8，但在座椅功能设计以及乘坐舒适性、尤其是第三排乘坐舒适性上却要优于传祺GM8，至于第二排，都是“至尊”座位，舒适性上差别不大。不过，要说，后备厢空间，艾力绅就没有优势了，显然块头更大的传祺GM8在这方面更占优。

       再就是品牌方面，本田作为国内一线合资品牌，品牌力自然要比广汽传祺好很多，而且艾力绅有奥德赛作背书，成熟度更高，再加上混动在油耗上的优势，艾力绅产品力不俗；传祺GM8重点在于价格更亲民，同时设计、空间也能很好地满足一般商务或家用，新换的发动机性能更强，整体实力也不错，具体怎么选，要看题主需求了。

       本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

       （运营人员：凌萧风）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。广汽传祺GM8和长安CS95都是中大型汽车，以下是它们的一些性价比方面的比较：

广汽传祺GM8：

       - 优势：GM8是广汽传祺旗下的豪华MPV，注重舒适性和空间。它提供宽敞豪华的内部空间、高品质的内饰以及丰富的配置选项。GM8采用了先进的底盘技术和悬挂系统，拥有良好的操控性能和乘坐舒适性。此外，GM8在安全性能和智能科技方面也较为出色。

       - 售价范围：约30万元至60万元。

长安CS95：

       - 优势：CS95是长安汽车旗下的中大型SUV，注重豪华感和动力性能。它采用了时尚的外观设计和豪华的内饰，提供丰富的配置选项。CS95搭载了强劲的发动机，具有较高的动力输出。此外，CS95在座椅舒适性和空间利用方面表现也不错。

       - 售价范围：约20万元至40万元。

以下是广汽传祺GM8和长安CS95的一些主要参数对比：

1. 尺寸：

       - GM8：长宽高为5161mm x 1988mm x 1770mm，轴距为3160mm。

       - CS95：长宽高为4995mm x 1930mm x 1750mm，轴距为2950mm。

2. 引擎：

       - GM8：搭载2.0升或2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和252马力。

       - CS95：搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为233马力。

3. 变速器：

       - GM8：匹配6速手自一体变速器。

       - CS95：匹配6速手自一体变速器。

4. 座位容量：

       - GM8：提供7座或6座的座椅布局。

       - CS95：提供7座的座椅布局。

5. 悬挂系统：

       - GM8：采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

       - CS95：采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

6. 安全性能：

       - GM8：配备多项主动安全和 passively被动安全功能，如车道偏离预警、倒车影像、主驾驶座椅带气囊等。

       - CS95：配备多项主动安全和被动安全功能，如全景摄像头、盲点监测、自适应巡航控制等。

个人建议

       本人选择了长安CS95，全系均搭载了一款号称“最强中国芯”的蓝鲸2.0TGDI发动机，可输出最大233匹马力，在1750-3500转每分钟时可爆发出最大360牛·米的峰值扭矩，实打实的做到低转速高扭矩。而广汽传祺GS8搭载的这款广汽第二代320T发动机，最大输出仅有201匹马力，320牛·米的峰值扭矩也得在每分钟1750-4000转的时候才能爆发出来，表现得的确没有长安CS95那么优秀。

       总体来说，GM8在内部空间和豪华感方面表现出色，适合注重舒适性和乘坐体验的消费者。而CS95则注重动力性能和外观设计，适合追求豪华感和驾驶乐趣的消费者。

       在选择时，您可以根据个人喜好和需求进行比较。建议您前往当地经销商了解更多详细信息，并进行试驾以获取更直观的感受。另外，还可以参考其他消费者的评价和专业的汽车媒体对比评测来做出更全面的判断。

       好了，关于“广汽传祺gm8”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽传祺gm8”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。