奥迪a5二手车_奥迪a5二手车价格

奥迪a5二手车_奥迪a5二手车价格

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“奥迪a5二手车”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

       最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车，最好是豪华车品牌，价格最好不要超过20万，车况方面只要三大件没啥事，没有大事故就行，于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车，14年上牌的?奥迪A5，当年指导价近50万，现在行情也就是十几万，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4626mm，1854mm，1372mm，轴距为2751mm。

       外观方面，这车因为是和奥迪A4的同平台车型，所以设计上确实是有挺多的相似之处，尤其是车头的感觉，但是因为定位不同，它的大遛背的设计，让他的整体感受确实变了个样子，加上还是红色的车漆配色，说它十分“骚气”没问题吧，哈哈。

       细节上，除了运动的包围和犀利的前后灯组，无框式的车门设计，也让他比奥迪A4更加吸睛。

       车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言，和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的，材质和做工都没啥问题啊，很精致，各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感，配置一般般，当年各种配置都需要选配，就那么回事吧，不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

       座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度还行，内部填充偏硬，我个人不是很喜欢，配置上有座椅的加热，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间比较小了，算是够用。

       尾箱的常规容积就有480升，放倒座椅最大进深超过1.8米，很大很实用。

       动力方面，文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，参数现在看一般般，文中40车型搭配的CVT变速箱，车身重量1.5吨多，零百加速时间6.9秒，一个现在看都十分不错的动力表现，日常开起来，因为是CVT变速箱，不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下，动起来的感觉要自然了很多，发动机在涡轮起压之后，给人的动力感受当然是十分有力了，120km/h后的再加速能力也是足够，对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

       底盘是用的前置前驱的驱动形式，高配车型才会有全时四驱，悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架，和当时的奥迪A4L是差不多的，日常开起来，就我个人感觉来说，和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊，整体的悬架支撑啊，转向的手感啊，以及底盘的质感，都是差不多，也就是因为A5是轿跑车定位，悬架会更硬，路感稍多些，轴距更短，灵活感也更加到位些，行驶起来的NVH控制还行，感觉没比奥迪A4差。

       最后总结：这辆车的优势当然就是外观帅，动力足，底盘均衡，价格还不高，缺点也就是内饰设计有点老气，后期费用高一些，但是对于品牌，动力和逼格与要求的消费者，这个价格当然还是挺值得选择的。

       你觉得这车怎么样？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       这款奥迪A5是2014年的，实际行驶里程超过7万公里，在当初购买时花费了40多万美元。对于一些朋友来说，若行驶里程较少、车况较新，花费20多万美元购买这款车也是值得的。不过，表姐驾驶这辆A5去洗车时，与洗车工人进行了几句交流。洗车工人则忍不住吐槽称这款车最多只值15万美元。虽然车况各方面都很好，但这台车曾经被水淹，而且奥迪车的燃油会比较耗。因此，后期可能会有一些小毛病。对于二手的奥迪A5而言，其烧机油是一个缺点，但除此以外，其他方面都表现良好。当今时代，许多人购买二手车已成为常态。因为二手车价格便宜，并且不需要像新车那样需要谨慎磨合。原来的10L车如果不适应磨合期，可能会消耗13L的燃油。而最主要的是，20多万美元的预算，只够买凯美瑞等车型的新车，但是能够购买到状况很好的奥迪A5这类二手车。但是购买二手车也并非完全没有坏处。例如，此前是否发生过重大事故或遭受水淹等情况，在购买二手车时就值得留意。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪a5二手车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。