xts凯迪拉克二手老款
大家好,今天我将为大家讲解xts凯迪拉克二手老款的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.论家用,二手同年限的15万SUV,为什么不如轿车?
2.凯迪拉克xts二手车值得买吗
3.xts哪年的好
论家用,二手同年限的15万SUV,为什么不如轿车?
SUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二热销的一种车身形式。因为SUV的价格越来越低,而在级别内的车身越做越大。其大空间的宽适度和高头大马的气派是许多消费者选择这种车型的原因。但是很多朋友在选择的时候似乎是忘了汽车最本质的东西——驾驶质感。驾驶质感,是衡量一辆车好坏的绝对标准之一。在这样的前提下,消费者实际上没发现同价格的SUV与轿车基本上差了一个级别。
比如,锦和汽车的小编在网上做了一个调查,按照15万的价格,4年车龄左右与6万公里内这种最值得购买的二手车车况区间选择一辆SUV和轿车。
综合车况,锦和汽车小编浏览了成都二手车市场车源,发现轿车可以选择凯迪拉克XTS这种豪华品牌中大型车;而综合车况,SUV只能选择到别克昂科威这种合资品牌中型SUV。
凯迪拉克XTS(2016款?28T?技术型)
这款车的亮点在于他是一台真真正正的中大型车,级别上就高于昂科威一级。级别的差异导致的行驶质感和用车标准带给车主的感受是完全不一样的,会更高级。其诞生于EpsilonII平台,其在通用集团旗下是中档平台,不过这款XTS确实平台上最高级的车款。
这辆车搭载四缸2.0?T发动机,拥有269马力和400牛米,百公里加速8秒,对于中大型车家用取向来说,动力基本够用。这款车的特点是在于其优异的行驶品质,他的悬架质感非常柔顺,有美系大轿车的漂浮感,对于这个级别的买家来极具吸引力。
别克昂科威(2016款?28T?四驱豪华型)
这款车也出自通用集团,诞生于Delta平台。这个平台没有一款凯迪拉克的车,意味着平台本身定位非高端,再加上同平台的车以紧凑级车为主(雪佛兰科鲁兹),再加上级别差异。所以,可想而知其在机械层面比凯迪拉克XTS弱很多,实际效果也是如此。虽然,昂科威的底盘质感已经不错,驾驶也足够舒适。但是其仍然比不了XTS的高级感,本质上你还是能感受到他是一台普通的家用车,并没有超脱太多,难以触摸到豪华的边界。
关于动力,他配备了四缸2.0?T涡轮增压引擎,马力260匹,扭矩353牛米。虽然体重轻于XTS几十公斤,但是任然比他慢,百公里加速8.4秒。这样的成绩在今天来看可能难以达到随心所欲的地步,仅仅够用多一点。
这两台车就很能说明意义,不管是驾驶感受底盘质感还是内外饰精致度,同价位SUV都与轿车有差距,而且轿车的空间本身也已经足够大了,如果你不是过分迷恋大空间,轿车真的够了,为了更好的驾驶质感和豪华性,选车时记得多对比轿车和SUV哦!
好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。
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凯迪拉克xts二手车值得买吗
是L型排列的前置四缸直喷。2.0T269马力。六挡手自一体,发动机型号是LTG,最大功率198,最大扭矩400,加95号汽油。原车参考价当时是36.99万,目前二手车应该是在16-18万左右,各地行情不同,车况也不一样,仅做参考。
xts哪年的好
这个要看车况的,合适的可以买,车就是个代步工具,没有那么多复杂,别跟那些个二八五似的把车当脸面,别说新的
凯迪拉克
代表不了啥,就是帕拉
梅拉
又能代表什么?上头不还有着
宾利
等其他品牌。
2019年的好。
1、凯迪拉克xts2019年款五米一的车长,钻石切割,整车的外观设计大气稳重又不失活力,而其他年代的凯迪拉克xts并不重视外观设计,看上去很朴素。
2、凯迪拉克xts2019年款内部空调为全方位的,在后座也能感受到空调的风度,而其他年代的凯迪拉克xts只有前面两个做可以感受到空调。
今天关于“xts凯迪拉克二手老款”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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