北京现代领动报价_北京现代领动报价及图片
北京现代领动报价是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.北京现代领动1.5LCVT怎么样
2.现代又出好车,领动这A级轿车月销破万,5.1省油王,溜背运动风
3.现代领动车怎么样值得买吗
4.到店实拍2020款现代领动柳州地区年中促销,现车充足
5.1.4T动力够不够?2019款现代领动值不值得买
北京现代领动1.5LCVT怎么样
现代汽车被定位为紧凑型家用汽车产品。这款车的整体市场表现还是很不错的。2019年前8个月累计销量约7万台,月均销量8000或9000台,也是非常主流的选择。2019款现代转向1.5auto有两款车型可供选择,1.5cvt豪华版和1.5cvt精英版。豪华版配备了电子手刹、前后头部气囊、胎压显示、前雷达、巡航控制、自动驻车、感应后备箱、无钥匙启动、方向盘加热、前排座椅加热、前排无限充电、主驾驶电动调节、外后视镜加热、折叠、自动/价格方面,2019款领精英1.5cvt,裸车成交价达到9.48万,落地10.94万左右。2019款1.5cvt很豪华,裸车报价10.88万,落地12.49万左右。两者价格相差15000左右,但从额外配置来看,我更喜欢豪华版。
现代领先的设计时尚,前脸有锋利的大嘴,车身侧面有光滑的后背,尾部紧身性感,整体颜值符合当下的审美。在内饰方面,功能区布局非常规整,看起来并不凌乱,按钮旋钮触手可及,大屏幕尺寸为8英寸,支持carlife,整体操作流畅度还是比较高的。
动力方面,1.5自吸发动机,参数84.5kW,143.9Nm,变速箱配备cvt,只能说加速感足够,稳驾还行。想要快速超车,几乎没有意义,只有越踩越深,你才愿意变得更主动。底盘悬架结构的前麦弗逊后扭力梁,调校强硬,支撑性好,能原地抑制过弯和侧倾,有一定的驾驶乐趣,但舒适性方面还是有提升的空间空。
总的来说,领动适合家用车,稳定性好,空空间相对宽松,底盘还可以。当然动力和舒适性相对一般,但日常交通还是可以接受的。
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现代又出好车,领动这A级轿车月销破万,5.1省油王,溜背运动风
北京现代在中国行业市场中一直拥有较高的品牌影响力,该品脾公司旗下的名图、领动等车型凭着低价钱、高配制的优点吸引住到许多客户,很多顾客也在这里2款车型中深陷了担心,名图的产品力好像更强,但名图的销售量却更强,那_为何领动比名图卖得好?最先是价钱要素,北京市现代领动的参考价在10.98-14.6八万元,现阶段终端设备拥有一万多元钱的特惠,新手入门车型9.6八万元就可以选购;而当代名图的参考价在14.98-16.9八万元,即便终端设备特惠三万元,新手入门版车型也需要11.9八万元。
自然名图往往更贵是由于这新款车的精准定位高些,名图是一款中大型车,而领动仅为紧凑型轿车。殊不知针对挑选这一价格汽车的顾客来讲,她们通常更在意汽车的合理性,因此市场价更为廉价的现代领动则变成了绝大多数人的优选。
次之,北京市现代领动是一款全世界车型,是引进海外伊兰特车型并更名而成,车子的各领域表_均在世界市场中经历过长时间的市面磨练。
而北京现代名图则是中国专供版车型,这类车型尽管设计方案更能合乎国人的追求,而且价钱也比较便宜,可是因为此车只在我国卖,因此它并_有参与过欧洲地区和英国的撞击试验,而且一般中国专供车使用的网站均较为年久,整车质量有可能会不如全世界车型。
因此出自于之上几个要素考虑到,顾客们就更为趋向于选购现代领动了。但我觉得伴随着现阶段汽车领域的发展趋势,大家中国汽车加工制造业早已具有完善的技术性,一般而言打造出出_的汽车都拥有非常好的口碑,下边就一起来看看名图和领动哪一个口碑好。
从第三方平台“车质网”中还可以见到,北京现代名图的口碑均值分成3.六分,该得分在中大型车口碑中排行第一08名;而北京市现代领动的口碑均值分成3.2分,该得分在紧凑型轿车口碑排行中位居232名。
因此从口碑上看当代名图或是具有较高评估的,这也证实做为“中国特供车”的名图主要表现还算令人令人满意。因此我们在购买汽车的情况下或是必须融合本身需要而定,针对买车费用预算较低的顾客强烈推荐买领动,而经济发展标准不错而且对车子舒适度有更多要求的消费者则能够挑选名图。
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现代领动车怎么样值得买吗
韩国汽车的品牌影响力在中国越来越弱势,作为韩国最大的汽车公司,现代汽车也是世界前20的汽车制造商,成立于1967年,拥有非常强悍的实力。2019年现代汽车全球总销量为719万辆,其中,现代售出了468万辆,起亚售出了292万辆,虽然在中国销量一般,至少在全球范围表现还行。北京现代成立于2002年,今天要聊的是目前北京现代销量最高的车型,北京现代领动,2019年11月份售出了12875辆,占北京现代11月份销售份额的20.07%,也是11月份北京现代销量唯一破万的车型,由此可见这款车对于北京现代有着举足轻重的地位。
2019款北京现代领动是去年7月份正式上市的,满足国6标准,定位紧凑型轿车,厂商指导价10.98~14.68万元,该车目前有3万左右的优惠,对于普通工薪家庭来说还是非常有性价比的。
外观方面,采用全新现代家族设计语言,大尺寸六边形中网内部有矩阵式格栅,周围环绕的银色镀铭装饰条显得非常时尚,看起来有一些奥迪的影子,引擎盖向下倾斜角度明显,配上略微斜向上飞扬的大灯,雾灯处有C字造型折角,营造出极强的运动感。
现在只要标榜年轻化的车型,几乎都会有一个溜背的造型,领动同样如此。侧面看,双腰线处理是潮流设计,鲨鱼鳍和小鸭尾增加了运动感,精致的多辐轮毂银黑撞色处理,看起来也非常时尚精致。熏黑的BC柱,后窗有一个明显折角让车子视觉上更为运动,但是也影响了后排乘客的采光。
4610x1800x1450毫米的长宽高,2米7的轴距表现中规中矩,和本田思域轴距一致,思域长宽高分别为4658x1800x1416毫米,领动的空间表现尚可。
车尾部分,相对于设计激进张扬的车头显得简约了许多,车窗设计位置比较高,整个车子尾部显得比较上翘,尾门采用了半月圆弧线条,下方黑色塑料包围,单边双出排气管,看起来更为运动风。
来到车内部分,硬塑料太多显得比较廉价,中控台上不规则线条运用让车内看起来更加灵动,8寸液晶中控屏两侧为空调出风口,下方为实体按钮,设计风格传统,配上一些银色镀铭装饰条提升了一丝时尚质感,整体设计和做工都符合普通家用车的定位。
动力方面1.4t车型最大130马力,匹配的7档双离合变速箱,工信部综合油耗5.4。1.5L自然吸气发动机最大115马力,匹配的6档手动变速箱和cvt无极变速箱,工信部综合油耗5.1。前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
这款车在加速的时候虽然不是很强劲,但是动力的输出比较平顺,开着非常流畅,底盘对震动的化解表现,一般在通过较大凸起物时会有一些弹跳,不过支撑性不错,路感清晰,在高速转弯的时候,车子没有非常大的倾斜。方向盘助力在低速行驶的时候非常轻,高速的时候会适当变沉一些,开起来更为稳重。
2019款北京现代领动入门版车型没有中控屏幕,没有倒车影像,座椅材质也是织物的,而且还是卤素的大灯,所以选择中高配车型会更有性价比,功能更加齐全,相对来说档次更高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍2020款现代领动柳州地区年中促销,现车充足
北京现代领动车值不值购买,还是要看个人的,以下是它的基本信息:1、首先说一说外观,韩系车的外观整体来说还是比较好看的,内饰也还凑合,毕竟这个价位的车,我们也没有必要去要求太多,空间是一大亮点,在同级别的车型中,可以说是非常大的了。配置方面自动中配以上车型搭载225\/45\/R17大轮毂,天窗,4气囊,一键启动,倒车影像,在9-10万车型价位中算是配置非常好的了;2、在动力方面,领动搭载1.4T沃德十佳发动机和1.6L缸内直喷发动机,两款发动机都以动力输出平顺,油耗低,动力好在同价位车型中一枝独秀。而且车型价格现在非常合适,自动起步大多销售车型为1.6L指导价119800,1.4T车型指导价124800,全国资源优惠均在30000元所以优惠后价格非常合适;3、总结一下车型性价比也是非常高,车型款式非常适合年轻人,具有一定的运动气息,还是非常值得购买的。
1.4T动力够不够?2019款现代领动值不值得买
近日,墨一从柳州地区现代4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2020款现代领动国六全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份,最高可享3.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款现代领动吧。外观方面,北京现代领动基本沿用了海外全新一代Elantra的设计理念,前脸为现代最新家族式前脸设计,两侧前大灯样式犀利,内置有LED日间行车灯,再结合前保险杠两侧的雾灯组设计,这使得领动的前脸看上去不仅立体感很强,造型也很霸气领动的外观设计散发着激进和前卫的味道,整体给人的感觉非常运动。而且线条和造型十分锋利和生动,个性足够张扬。
领动的造型比较低矮,所以视觉效果挺有冲击力的,运动范十足。另外它在轴距方面也继续保持了优势,达到了2700mm。车身尺寸没有变化,长宽高为4610/1800/1450mm。车身的造型挺不错,从狭长大灯一路延伸到车尾的线条仿佛是清风流过的动感波纹,十分漂亮,韩系车比较有时尚感,整体造型非常动感大气,而车身尺寸方面领动依然颇具诚意,因此就驾乘空间来说,领动的表现是相当优秀的!不过车身轻车漆有些薄。2700mm的轴距保证了领动充裕的后排空间,对于后备箱空间上,官方标准容积462L将座椅放倒后可扩充更多空间。
内饰方面,领动的整体造型同外观一样十分动感,新车采用了平底方向盘,其底部还使用了红色的回正标。新车中控台的设计层次感很强,其中银色饰条和碳纤维装饰都起到了不错的点缀作用。配置方面,该车配备了盲点监测、车道保持、ESP、一键启动、自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、驾驶模式选择、泊车辅助、倒车影像、发动机启停等装备。
动力上,新车将使用1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为84.5kW(115马力)和95.6kW(130马力),峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米,传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提到合资品牌紧凑型轿车大家脑海里一定会蹦出很多车型,的确,这个级别的车型大都是各大车企的销量支柱,而购买这一级别车型的消费者往往也对价格、可靠性、配置等因素也有着不低的要求。今天咖哥就给大家介绍一款性价比不错的车型:北京现代领动。2016年正式上市之后,在去年7月,迎来了2019款年度改款车型,新车在外观细节上有一定的调整,同时配置也有所升级,其售价区间为:10.98-14.68万元,那么这款车型目前值不值得大家购买呢?接下来咖哥和大家聊一聊。
外观及内饰亮点解析
领动外观采用了"流体雕塑2.0"设计语言,中网造型依旧是其标致性的大嘴六边形,周围搭配了镀铬银色饰边,并采用卤素光源大灯组,大灯中还包含了?"L"型日间行车灯,全系只有顶配车型采用LED光源。
2019款领动在外观细节处进行了微调,如:LED日间行车灯造型发生改变,从之前的C字形变为现在更复杂的样式。
车身侧面依旧扁平低矮,车身尺寸长宽高依旧分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm。
尾部造型相比车头造型就收敛低调了很多,底部采用了单边双出排气。
相比动感的外型,领动的内饰比较稳重,咖哥觉得更偏向居家范。多功能方向盘的造型看起来给整体内饰增加了几分运动气息,除了最低配车型为塑料材质外,其余车型均采用皮质材质。
为了避免纯黑配色导致内饰氛围过于沉重,领动的内饰还增加了一些银色饰条,中控台设计中规中矩,各项按键都整齐地排列在中控台上,使用起来也比较便利。
仪表盘为为传统设计样式,中间为液晶显示屏,再加上仪表盘中的镀铬边框,视觉质感还是提升不少。
此外,除了最低配置车型以外,其余车型均配备了8英寸中控触控大屏,并且具备CarLife手机互联功能。
而在2019款车型的配置方面,全系标配了后驻车雷达、胎压监测、投射式前大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等。安全配置方面,全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急刹车提醒、前排侧气囊等。
前排座椅采用了皮质座椅,但只有两款高配车型配备了前排座椅电动调节功能,好在座椅质感及包裹性还是不错的。
后排座椅材质与前排保持一致,座椅靠背角度还算比较合理,并配有中间乘客头枕,舒适性表现良好。虽然有独立的出风口,但底部如果能再配一个12V充电口或者USB接口就更好了。
行李厢容积为458L,后排座椅也可以按比例放倒,满足三口之家的行李装载需求咖哥觉得是也没有问题的。
动力及驾驶操控感受如何?
动力方面,2019款车型继续使用了1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为84.5kW(115Ps)和95.6kW(130Ps),最大扭矩分别为143.9N·m和211N·m,传动系统方面,1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT无极变速箱,1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。
在驾驶感受上咖哥重点说下1.4T动力领动的表现,1.4T算是目前紧凑型轿车里的主流排量,虽然动力参数看起来有些平淡,但是配上7速双离合变速箱后,动力及燃油经济性还是得到了有效保障,官方百公里综合油耗为5.4L。实际驾驶体验来看,整车油门脚感相当轻,响应也足够的灵敏,动力给人很充裕的感觉,应付日常城市道路驾驶一点问题也没有。
7速双离合变速箱的平顺性表现不错,方向盘的手感也比较轻盈,相比起现代朗动变得更轻了。
底盘悬架采用前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬架组合,调校的也充满韧性,即便行驶在非铺装路面,也不会带来令人不适的弹跳,高速过弯时候也有一定的支撑力度,整体给人比较扎实稳健的感觉。只是在后悬架上采用的短弹簧在面对大幅度的坑洼时,由于弹簧的行程不够长导致处理得有些不够从容。
咖哥点评
领动算是一辆称职的家用轿车,轻松好开的特质也是它给留给咖哥的主要印象,10多万的售价性价比还是很高的。此外,可靠性也是大家有目共睹的,?2019款车型将很多实用配置都升级为标配,总的来说,领动还是一款值得推荐购买的家用轿车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“北京现代领动报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京现代领动报价”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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