长安马自达两厢车大全_长安马自达两厢车大全价格

长安马自达两厢车大全_长安马自达两厢车大全价格

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于长安马自达两厢车大全的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊长安马自达两厢车大全的话题。

1.它比C-HR更能打动我？深度试驾全新马自达CX-30

它比C-HR更能打动我？深度试驾全新马自达CX-30

       聊马自达CX-30，我觉得要关联聊一下全新马自达3昂克赛拉，这车去年已经上市了，从设计到用料，以至于车厢隔音，全新马自达第七代产品群的确有更一种“看得见“的进步。马自达的车型不多，但对待每一个新产品的态度却一贯的认真。

       随着终端价格有一点点“松动”，马自达3昂克赛拉在路面上的曝光率逐渐增多，我也留意到一些论坛有这样一股声音：可惜两厢马3没有没被引进，不然我肯定买啊！

       一开始，我也抱着两厢车没来真可惜的想法，但当我参加完这次试驾活动，我觉得全新马自达CX-30其实要两厢马3更好（用），更适合目前国内的市场环境，此话可解呢？请继续往下看：

       颜值从不败！

       资深的马自达粉也许还记得CX-3，一部比CX-30还要小一些的小型SUV，但两者其实并无关系：CX-3用马自达2的平台，全新马自达CX-30用新一代马自达3昂克赛拉平台，也就是第二代创驰蓝天技术架构，底盘技术是全面升级，包括这副Skyactiv-G发动机也经过改良，采用压燃技术的Skyactiv-X发动机也铁定会来的。关于新发动机，会在7月的成都车展就有最新消息了。

       在设计上，在魂动2.0的加持下，CX-30绝对做到了小而精致，小而大气的特点，实际出来的视觉效果一点都不输马3两厢版：车侧光影变化，车尾灯点亮时也显得特别有辨识度，除了熟悉的红色，灰色和蓝色也很有特点。

       尽管CX-30?的车头看起来像马自达3昂克赛拉，对的，只是像，但在车头，灯组，格栅等重要位置，它又是重新设计（连零部件都不可以共用），我想，马自达生产部门团队一定会“痛恨”设计师如此任性，这就是马自达，对设计的重视程度，有些时候，还甚于对成本的考虑…

       空间得体，但不大

       CX-30?是一部小型SUV，头部空间肯定要比“凹造型”的两厢车要好，要合理，这也是我认为它比两厢马3更适合中国市场的原因，其实马自达尽管比较任性，但在长安马自达在引进车型的时候，实际的市场接纳度也是一个重要因素。

       尽管目测不大，但CX-30的后座坐得感觉是得体的，坐姿也是舒服和合理，只是马自达没有像其它大多数的日系品牌那样挖空心思去偷空间，让你视觉上得到进一步满足。

       这车一定坐进去，结合一定使用场景才知道够不够（用）。?总的来说，CX-30适合那些单身贵族、小两口家庭，尤其是女性用户应该有比较大的占比。

       SUV反而更好开？

       因为是沿用马自达3昂克赛拉的底盘，所以后悬挂也是采用新马3的“非独立”结构，但在轿车上调校，和在CX-30上是比较明显的区别：一来，可能源于CX-30毕竟离地间距较高一些，所以悬挂的自然行程要大于轿车，所以在面对一些大幅度的弹跳时，CX-30动作更合理，更舒适，同样的情况下，马自达3昂克赛拉会来得略微紧张和动作较大，相比之下，我觉得CX-30的舒适性是高于新马3的。

       第二，既然作为一部家用车，后备厢的空间容积一定不能被忽视的，在不牺牲后座舒适性的同时，CX-30换来更大的后备厢空间，我也是我认为它比马自达3昂克赛拉更好用的一个重要依据。

动力是顺，缺点是？……

       全系动力只有一个，2.0L自然吸气，搭配6MT或者6AT，之前吵着三厢马3没有MT的小伙伴们，可以出手了！

       更主力的一定是2.0L+6AT，动力输出十分顺畅，换挡冲击十分轻微，在城市道路驾驶，几乎可以完全不察觉到换挡动作，马自达在优化这个动力总成时候，的确做得比说得还要多。不足的地方是急加速还是缺乏足够的爆发力，中高转时，发动机声浪还是略大了一点点。如果你想舒舒服服开，这车评分很高，但你是急性子的话，奉劝还是绕道吧！

       除此之外，在车厢用料（皮、功能布局），抑或是过往马自达“短板”隔音上，都看得出马自达在积极向上的一面，在15万上下的版本已经配置比较全了，不必追求顶配，享受也是到位的。

       在我眼里，马自达CX-30与丰田C-HR都可以归为精致日系车一类，如果你们有选择困难症，不妨搜一下我们最近关于这两车的评测，应该会有一些启发。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       1.马自达2三厢售价75.8-10.18万元：1。

       2.马自达2是长安马自达工厂的第一款产品。

       3.在这辆漂亮的车上，我们看到了马自达家族的新元素。

       4.即使是刚刚在法兰克福车展亮相的新一代马自达6，也可以算是这种新元素的延续和发展；2.流线型车头，小网，细长大灯。

       5.2003年开始的马自达2的设计已经脱离了马自达3和马自达6的范畴。

       6.马自达2的车头布局非常简洁。一体式前保险杠覆盖了整个车头，中网下方是宽大的进气格栅。3.为了突出本次内饰设计的主题“传递动感魅力空间”，马自达的设计师采用了厚重立体的内饰设计，而不是大量老款的平面处理的低成本设计。

       7.所以马自达2这种运动元素贯穿全身的小型两厢车，强调的不仅仅是空间感，还有运动感。

       好了，今天关于“长安马自达两厢车大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“长安马自达两厢车大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。