2022款路虎发现6谍照_2021款路虎发现6谍照

2022款路虎发现6谍照_2021款路虎发现6谍照

       接下来，我将针对2022款路虎发现6谍照的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下2022款路虎发现6谍照的话题。

1.路虎全新揽胜谍照曝光 换装新的模块化平台

2.或2022年亮相 全新路虎揽胜长轴版谍照曝光

3.路虎全新揽胜长轴版谍照曝光 或将于2022年亮相

4.全新一代路虎揽胜谍照，延续经典设计，与迈巴赫GLS同行

路虎全新揽胜谍照曝光 换装新的模块化平台

       近日，我们从海外媒体获悉，一组全新路虎揽胜的谍照，新车的整体轮廓基本和现款车型变化不大，预计外观细节将有区别。据悉，全新?揽胜换装全新的底盘平台，基于捷豹路虎的全新纵置发动机的模块化架构（MLA）打造而来，有望将于2021年首次亮相，随后在2022年上市发售。

       外观方面，全新揽胜依旧保持着浓郁的路虎家族式风格，虽然有着厚厚的伪装，但这款新车基本保持了现款揽胜车型的整体结构，目前无法辨认出该车是揽胜运动还是揽胜。

       全新揽胜的前脸中网的尺寸疑似进一步加大，前/后灯组、前/后保险杠等部位的造型进行了不同力度的改动调整，并更换了全新造型的大尺寸轮圈，其车尾底部的双边共四出排气预示其强劲动力。

       动力方面，全新揽胜或将拥有丰富的动力系统可选，其中包括英杰力四缸发动机+电动机组成混动系统，3.0T直列六缸发动机，以及顶配车型还将配备宝马集团的4.4T?V8发动机，拥有强劲的动力输出。和宝马的深度合作，或将能够进一步提升路虎的产品实力，揽胜作为揽胜系列的顶级车型，除了品牌形象，也是路虎展现实力的产品。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

或2022年亮相 全新路虎揽胜长轴版谍照曝光

       路虎品牌自1948年诞生至今已经有了70多年的历史，在岁月的长河中路虎为我们留下了无数耐人寻味的故事，如今路虎品牌已经发展出三大车系，揽胜，发现和卫士，其中揽胜从诞生起就定位为路虎的高端车型，该车一直以来备受英国皇室和富豪的喜爱，说到路虎时人们第一时间想到的也是它。

       近期，2022款路虎揽胜正式上市，新车总共推出有6款配置，售价区间为122.5~321.3万元。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级，整车变化并不大，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴。具体来看，新款车型前脸部分采用了经典的倒梯形中网，内部以镀铬元素作为填充，左右两侧方正的前大灯组通过饰板与中网衔接，一定程度上延展了前脸的方向视觉效果。

       车身尺寸方面，2022款车型的具体长宽高分别为5000（5200）×2073×1869 mm，轴距为2922（3122）mm，其中加长版在车身长度和轴距水平方面都增加了200mm。此外，加强版本车型在车身侧面配备了夸张的银色L饰板，高调地向世人宣布着自己加长版的身份。

       路虎揽胜厚重的尾部设计让人感觉十分踏实，同时也进一步巩固了自身的气场，上下对开式的尾门实用性较高，这一配置揽胜有，而揽胜运动版则没有。

内饰设计

       新款路虎揽胜内饰设计并未发生变化，新车车内采用了大量的皮质和木质材料进行装饰，车内各个功能区域划分明确，豪华与科技兼顾，而细节之处的纹路也进一步彰显了该车的豪华属性。值得注意的是，新款车型前排中央扶手集成有冰箱，方便了日常食品和饮料的冷藏，此外，路虎揽胜传世版新增英国豪华品牌Meridian高级音响系统。

       新款车型车内座椅皆采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅十分宽大，并且内部填充物柔软，再加上细致的皮质，能够给予车内乘客应有的舒适感。

       路虎揽胜超大的后排无论是空间还是舒适度都能媲美行政级轿车，这也是为数不多可以提供这种享受的SUV车型。其中新车的加强版本后备厢空间即使不放倒第2排座椅也很大，日常存放行李箱等物品完全没有问题。

动力系统

       2022款路虎揽胜匹配有最大输出功率分别为360马力和400马力的3.0T V6引擎+48V轻混系统，以及最大输出功率为564马力的5.0T V8机械增压发动机。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，此外新车还标配有全时四驱系统。

车型配置及购买建议

       2022款路虎揽胜主要是在配置方面进行了调整，整车的内外设计动力匹配并没有变化，是一次典型的小改款。新车此次共推出有6款配置，售价区间为122.5~321.3万元，接下来让我们针对各个配置进行详细分析，看看哪款配置的性价比会更高一些。

2022款3.0 L6 360PS盛世版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置水平极高，性价比优异

       指导价格122.50万元，该配置在功能方面具备前后排头部气囊，膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，刹车辅助，悬架软硬/高低调节，空气悬架，方向盘电动四向调节，方向盘换挡，12英寸全液晶仪表盘，真皮材质座椅，主副驾驶座椅电动调节，双10英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，车联网，LED远近光灯，自适应远近光，大灯高度可调，大灯清洗装置，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等。基础配置水平极高，并且缺少的配置也可以通过选装来实现，整车性价比全系最高。

2022款3.0 L6 360PS传世版

推荐指数：★★★

配置点评：配置整体提升幅度大

       指导价格136.30万元，该配置增加了并线辅助，道路交通标志识别，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，全车电动吸合门，方向盘加热，抬头数字显示，主副驾驶座椅腿托调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热，后排座椅电动放倒等，配置提升幅度相对较大。

2022款3.0 L6 400PS传世加长经典版

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升，车型加长

       指导价格157.30万元，该配置车型长度进行了一定程度的加长，动力方面匹配3.0T V6高功率版本发动机，最大输出功率由360马力提升至400马力，此外该车在功能方面增加了车道保持辅助，全速自适应巡航，前排座椅通风，后排座椅通风，后排液晶屏幕，单碟DVD，后排电动侧窗遮阳帘，车载冰箱，车内10色氛围灯等，整车所展现出的性价比也很高。

2022款3.0 L6 400PS尊崇创世加长版?

推荐指数：★

配置点评：提升幅度相对有限

       指导价格193.30万元，该配置在功能方面增加了倒车车侧预警，自动泊车入位，后桥差速锁，主副驾驶座椅肩部调节，前排座椅按摩，后排电动座椅记忆，第2排座椅腰部/腿托调节，后排座椅按摩，车载电视，车库门遥控装置等，但是功能方面相比其他配置缺少有驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，陡坡缓降等，整体的提升幅度相对有限。

2022款5.0 SC V8 565PS SVA耀动版?

推荐指数：★★

配置点评：匹配5.0T V8引擎，性能强劲

       指导价格249.80万元，该配置主要的优势是搭载了5.0T V8引擎，最大输出功率可以达到564马力，官方所给出的百公里加速成绩为5.4秒，性能表现十分强悍。

2022款5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版

推荐指数：★

配置点评：配置提升幅度低，价格极高

       全系顶配，指导价格321.30万元，该配置相比上一配置在功能方面仅多出有涉水感应系统，后排小桌板，第2排独立座椅，后排液晶屏幕，后排电动车窗遮阳帘等，配置提升幅度极低，而且价格突破300万元，性价比很低。

车叔总结

       路虎品牌传承至今的冒险精神令无数消费者神往，而揽胜作为家族旗舰自然备受追捧，试问哪个男人不想拥有一台揽胜呢？最近上市的全新路虎揽胜将主要的升级重点放在了配置方面，整车变化并不大，其中属于入门级的2022款 3.0 L6 360PS盛世版完全可以胜任日常的用车需求，性价比全系最高，而且作为一款百万级豪车，它也不会让你丢面子。虽然如今路虎在一众豪华品牌中销量常年垫底，但任凭谁也不会拒绝一台路虎揽胜，这款车型便属于典型的人买我鄙视，有钱我也买系列。?

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路虎全新揽胜长轴版谍照曝光 或将于2022年亮相

       近日，有海外媒体拍到了全新路虎揽胜的试车谍照，新车在外观上将延续现款的造型，不过轴距会比现款更长，从而也提供更大的尾箱空间和乘坐空间。

       由于新车披着伪装，所以我们无法看到新车的细节部分，据外媒报道，全新路虎揽胜将采用模块化平台生产，且将采用更多的铝合金材质来减轻车身重量。

       新的平台下，让全新?揽胜可以支持更广泛的动力总成，从谍照的双边四出排气管可以猜想它依然会搭载V8发动机，该发动机可能是宝马的4.4升双涡轮增压发动机。此外，新车还将搭载柴油发动机机和插电混合动力，而且还有可能推出纯电动版本。

       目前全新揽胜还在秘密测试阶段，几乎没有披露太多有用的信息，据悉新车或将在2022年才会上市。

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全新一代路虎揽胜谍照，延续经典设计，与迈巴赫GLS同行

       近日，有海外媒体曝光了一组路虎全新?揽胜长轴版的谍照，新车将会采用全新揽胜的造型设计，但轴距将进一步增长。据悉，新车或将于2022年正式亮相。

       造型方面，由于新车包覆严密，因此并不能看到太多细节，不过我们可以发现全新路虎揽胜继承了路虎的家族式设计语言，而不可否认的是，作为路虎的旗舰车型，揽胜的豪华属性依旧会得到继承。

       此外，新车的轴距将进一步增长，除了更大的行李箱容积之外，新车还将提供更大的乘坐空间，尤其是后排乘坐空间。而路虎推出这样的车型未来也将与宾利添越长轴版进行竞争。

       动力方面，全新路虎揽胜或将采用英杰力四缸发动机+电动机组成混动系统，顶级动力版本有望使用来自宝马集团的4.4T?V8发动机。?据传，捷豹新一代F-type也会使用这款来自宝马集团的V8发动机。

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       作为路虎品牌下最高端的SUV，全新一代路虎卫士目前已经正式开启了路试，我们目前看到的是标准轴距的版本。

       预计这款全新的豪华SUV将于明年下半年亮相，与它一起共同推出的还包括揽胜长轴距版本，这意味着它们将在明年作为2022款车型正式推出，而备受关注的揽胜运动版也将面世，但预计会在全新一代揽胜推出的1年之后。

       众所周知，路虎在去年推出了改款的揽胜，提供了新的3.0T直列6缸发动机和48V轻混动系统，但是当前一代揽胜已经可以追溯到2013年，因此重新设计全新一代车型即第4代车型是有道理的，也是势在必行的。

       与现款揽胜相比，路虎的设计团队为全新一代揽胜采用了更为硬派的设计，整车的棱角更加分明，轮拱似乎也更加明显，不过整体的风格仍然延续了经典设计。客观来说，揽胜的设计在整个SUV市场中是非常成熟且经典的，大刀阔斧的改进确实没有必要。不过，在细节上也变得更加精细，比如头灯的调整就很好地迎合了全新一代路虎卫士的风格。

       在谍照中能看到正在路试的全新一代路虎揽胜与奔驰全新推出的迈巴赫GLS同行，从车身尺寸、产品定位、乃至价格区间上，这两款车在未来都将成为绝对的竞争对手。全新一代揽胜的基础是路虎的MLA（模块化纵向架构）平台，该平台在今年全新的捷豹XJ上首次亮相。

       此前也曾有人认为该平台会在全新一代卫士上首发，但卫士却采用了D7平台的演变。新的MLA平台拥有很强的兼容性，可以支持燃油、混动、电动多种动力总成，最终将支持路虎和捷豹品牌下的多款车型。值得一提的是，MLA平台要比D7平台更具轻量化特性。

       在动力总成方面，48V轻度混合动力系统仍然是基础的选择，而新的插电式混合动力系统也将渐渐成为主流，在这套混动系统中，发动机与前轴电机配合，而第2台电机为后轴提供动力，此外，还将有一款纯电动的车型，对于路虎来说也将成为首款纯电动SUV。目前尚不清楚是否还会提供V8发动机，路虎目前的5.0升机械增压V8发动机将在今年内逐步淘汰，后续如果还提供V8的话，那必定是宝马的4.4升双涡轮增压V8发动机。

       路虎揽胜仍然是豪华SUV中极具特色的一款产品，也是为数不多的能将豪华、超豪华、行政、运动、越野等属性融一身的车型。全新一代揽胜无疑会变得更有竞争力，从120-320万的价格区间来看，它的对手不仅仅是宝马X7、奔驰GLS，甚至也包括了迈巴赫GLS乃至宾利添越，这一点，从路试车与迈巴赫GLS同行也能看出端倪。面对越来越激烈的豪华SUV竞争，路虎揽胜能否保持竞争力，这一点仍需拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2022款路虎发现6谍照”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2022款路虎发现6谍照”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。