马自达rx8madmike2010_马自达CX-30
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2.马自达RX-8的车行概述
3.马自达RX-8的跑车配置参数,价钱?
4.做为一款跑车,马自达RX-8会让人感到物超所值吗?
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文字@Neilyo|?@墨轩|?视频@土三子木马自达品牌应该算是让人敬仰的一个车企了,在涡轮增压广泛应用的当下,依然还深钻自吸,还有对转子的情怀!马自达RX-8是RX-Evolv和X-01show?cars的后代,Hirosinma生产的RX-8并非完全意义上取代RX-7。尽管没有RX-7那般的传奇高度,但末代转子RX-8合理的价格、优异的前后配重比、巨大的改装潜力外加上趋于实用取向的四门四座的车舱布局,使得它成为了转子迷心目中的玛丽莲梦露。
曾经因为头文字D动漫让赤城双子的座驾在国内大火,许多人也因此种草马自达这个品牌。漫画中的RX-7系列如今对我们来说已经遥不可及,而师出同门的RX-8在今天来看,是每个人都可以触及的目标。
车主Chris是个不折不扣的转子迷,他钟情于JDM车型,而对转子系列更是有着说不出的喜爱。这台RX-8于2005年出厂,算下来也14岁高龄。RX-8原本的外观已经可以称之为经典,所以我相信大多数车主都不忍心在它身上动刀。Chris选择为它装上全套MAZDA?MPS包围,回归本源才是JDM最终的归宿。
全车素雅的白色让这套Super?ADVAN?2?三片式锻造轮毂显得格外引人注目,个性的三幅造型让这台车绝对不会在街上“撞衫”
NEO绞牙避震套装让这台车拥有了完美的姿态,当初还以为他会低到上不来停车场
因为选用了Super?ADVAN?2这套轮毂,让原本隐藏在内的雷迅刹车一览无余
转子发动机独特的声音经过KN高流量进气和FUJISUBO(FGK)中尾段排气系统放大修饰更加好听,要知道FGK可是纯正的日本“喉王”
内饰完全保持原厂状态,对于这台车,保持原汁原味才是最难能可贵的
短小精悍的6速手动档把,这样的设计现款车上再也难找,而这军刀式的手刹更有东瀛武士的感觉
座椅上的转子标志我想只有懂得人才会懂,一般人可能觉得只是普通的镂空设计
对开门是RX-8的又一大特点,这台车上精妙的设计实在是太多了
这一个简单的发动机罩,日本原装可以卖到八百块,真的是情怀无价
揭开发动机罩我们便可以看到转子发动机的庐山真面目
都说玩老车养护问题最头疼,而玩一台老的转子马自达只会更难。对!转子发动机确实烧机油,在马自达官方的用户手册上也明确指出这点。转子发动机构造特殊,没法像传统发动机用机油循环的方式去润滑,工程师特别在缸内顶端设置了两个机油喷油嘴,会把很少量的机油喷出,去润滑三角转子的顶端。这部分的机油消耗大概在1000公里0.5升机油,而且因为机油参与燃烧,转子发动机需要添加专用的机油,而并非普通全合成机油。
而令人无奈的是时至今日,日系的性能车已经濒临绝种的状态,三菱EVO,斯巴鲁STI,马自达RX-8等多款经典的性能车相继停产或是停止进口,如今,在街上已是难觅踪迹。面对马路上越来越多的德系小钢炮,JDM只能让道?不!只要我们的信仰不灭,JDM永远不会死。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
马自达RX-8的车行概述
马自达rx8已经引入中国。这款车是一款前置后轮驱动发动机的跑车。马自达rx8搭载1.3升双转子发动机,最大扭矩231马力,211牛米。这台发动机可以在8200转/分钟时输出最大功率,在5500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
这辆车配备了电动液压动力转向系统。
马自达rx8驾驶操控都很好,动力也不错。
转子发动机的动力输出方式不同于一般的活塞式发动机。这种发动机需要拉到高速区才有动力。
转子发动机的结构也不同于一般的活塞式发动机。转子发动机的部件较少。这种发动机体积小,重量轻。使用转子发动机可以降低整车的重心。
搭载转子发动机的车操控性非常好,这款车的转弯极限更高。
马自达rx8的新车价格也很贵,所以很少有骑手当年花近40万元买这样的车。
百万购车补贴
马自达RX-8的跑车配置参数,价钱?
rx-8是rx-evolv和x-01show cars的后代,hirosinma生产的rx-8并没有完全意义上取代rx-7,而且马自达公司也无此意。马自达公司对于rx-8的定位是非常清晰的,它没再重复第三代rx-7 turbo的过失,据说rx-7 turbo是损坏了转子发动机的声誉。新型号的转子发动机叫做renesis,它可以产生170千瓦的动力,而这没有双涡轮增压的帮助,它也同第三代的rx-7动力几乎相同。排放标准更高,当然使用燃油更多了,这款车值得称道的地方是把外围的废气排放孔port,移到了转子发动机内部象是多层三明治一样的铸铁侧盘式上面。侧盘在两个铝制转子发动机仓轮流工作。renesis设计可以多吸进30%的量进入到缸内,另外在进气和排气之间没有正时重叠,这意味着未曾燃烧的碳氢化合物就可以输送到下一个燃烧过程中,这可比单纯地排出气也要强多了。做为一款跑车,马自达RX-8会让人感到物超所值吗?
车型名称: 马自达RX-8 6挡自动型 马自达RX-8 6挡手动型
厂商指导价: 39.00万 38.00万
品牌: 进口马自达 进口马自达
级别: 跑车 跑车
发动机: 1.3L 205马力 R2 1.3L 231马力 R2
变速箱: 6挡手自一体 6挡手动
长×宽×高: 4460*1770*1340 4460*1770*1340
车体结构: 4门4座跑车 4门4座跑车
推出年份: 2008 2008
最高车速: 200 236
0-100加速时间: 8.4 6.4
100-0制动距离: - -
官方油耗: 7.8 8.9
车身 马自达RX-8 6挡自动型
车身纠错 马自达RX-8 6挡手动型
车身纠错
长度(mm): 4460 4460
宽度(mm): 1770 1770
高度(mm): 1340 1340
轴距(mm): 2700 2700
前轮距(mm): 1500 1500
后轮距(mm): 1505 1505
最小离地间隙(mm): 120 120
车重(Kg): 1415 1406
车身结构: 跑车 跑车
车门数(个): 4 4
座位数(个): 4 4
油箱容积(L): 65 65
行李箱容积(L): 284 284
发动机 马自达RX-8 6挡自动型
发动机纠错 马自达RX-8 6挡手动型
发动机纠错
排量(cc): 1308 1308
排量(L): 1.3 1.3
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: R R
气缸数(个): 2 2
每缸气门数(个): 2 2
压缩比: 10 10
气门结构: - -
缸径: - -
冲程: - -
马力(Ps): 205 231
最大功率(kW): 151 170
最大功率转速(rpm): 7500 8200
最大扭矩(N·m): 211 211
最大扭矩转速(rpm): 5500 5500
发动机特有技术: 双转子发动机 双转子发动机
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 直喷 直喷
缸体材料: 铝 铝
缸盖材料: 铝 铝
环保标准: 欧IV+OBD 欧IV+OBD
变速箱 马自达RX-8 6挡自动型
变速箱纠错 马自达RX-8 6挡手动型
变速箱纠错
名称: 6挡手自一体 6挡手动
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT)
底盘转向 马自达RX-8 6挡自动型
底盘转向纠错 马自达RX-8 6挡手动型
底盘转向纠错
驱动方式: 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型: 双叉臂独立悬架 双叉臂独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 马自达RX-8 6挡自动型
车轮制动纠错 马自达RX-8 6挡手动型
车轮制动纠错
前制动器类型: 盘式 盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
前轮胎规格: 225/45 R18 225/45 R18
后轮胎规格: 225/45 R18 225/45 R18
备胎: 全尺寸 全尺寸
安全装备 马自达RX-8 6挡自动型
安全装备纠错 马自达RX-8 6挡手动型
安全装备纠错
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ●
后排头部气囊(气帘): - -
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: - -
操控配置 马自达RX-8 6挡自动型
操控配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
操控配置纠错
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
驻车制动系统: - -
空气悬挂/可调悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 马自达RX-8 6挡自动型
外部配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
外部配置纠错
电动天窗: ● ●
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: - -
运动版包围: - -
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 马自达RX-8 6挡自动型
内部配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
内部配置纠错
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: ● -
左脚休息踏板: ● ●
定速巡航: ● ●
泊车辅助: - -
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏: - -
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 马自达RX-8 6挡自动型
座椅配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
座椅配置纠错
真皮座椅: ● ●
运动座椅: ● ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅电动调节: ● ●
电动座椅记忆: ● ●
座椅加热: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: - -
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● ●
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - -
第三排座椅: - -
多媒体配置 马自达RX-8 6挡自动型
多媒体配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
多媒体配置纠错
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): ● ●
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
多碟CD转换器: ● ●
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ●
≥8喇叭扬声器系统: - -
灯光配置 马自达RX-8 6挡自动型
灯光配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
灯光配置纠错
氙气大灯: ● ●
自动头灯: ● ●
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
玻璃/后视镜 马自达RX-8 6挡自动型
玻璃/后视镜纠错 马自达RX-8 6挡手动型
玻璃/后视镜纠错
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: - -
后视镜电动折叠: - -
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 马自达RX-8 6挡自动型
空调/冰箱纠错 马自达RX-8 6挡手动型
空调/冰箱纠错
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
车内空气调节: - -
车载冰箱: -
做为一款跑车,马自达RX-8会让人感到物超所值吗?
在RX-7的半径下,RX-8似乎像一个路人一样传递,并且没有多少回忆遗失。虽然更现代的外表和更实际的同行,但今天的新鲜度不会失去新鲜的新鲜感,但汽车粉丝的心中没有妥协。但马自达RX-8真的是一辆让人们爱和恨的汽车。使用独特的三角转子发动机,独特的操作模式,其燃烧效率较高,驱动器也更直接,而国内代码13B的1.3升发动机可以提供2.5升级功率强度不能低估。
Mazda RX-8创建了新一代运动运动的新形象。作为一辆四场跑车,马自达RX-8值得有价值:敏捷,宽敞的空间,经济效益和经济用途。Mazda RX-8外观就像轿跑车,但它实际上是一个可以容纳4名成人的纯4辆跑车。 RX-8的内部不受欢迎,门,方向盘,以及在座椅上的红色曲调的使用带来了强烈的视觉冲击。与07 RX-8相比,新的RX-8外观更为动态。它为自己添加了大面积大灯,尾灯和三角形转向灯。大黑色只是在明亮的红色汽车中,这非常有吸引力。
Regesis是MAZDA最近推出的转子发动机,其在6速手动RX-8模型上输出250马力电源。重量灯发动机及其先前的中档发动机布置有助于在重量平衡之前和之后实现理想的50/50。这辆车可以被描述为性感。最后一个RX-7被称为外观,RX-8将再次提高这个地方。它是一个带有角落的融合设计,许多纹理的面料都在一起越过,但也不会忘记曲线的过渡,但没有特别尴尬。这些元素像各种编织一样混合在一起,但不太奢华。
然而,该汽车缺乏B柱的支撑,并且RX-8门户也被打开,并且在碰撞发生时的安全系数。考虑到这一点,MAZDA RX-8的设计者隐藏了车辆后门上的管状内柱,将来在底盘和车身的其他部位解决。另外,有共同的侧梁,细节设备吸收冲击力以最大化冲击。完全配备的侧面气幕,胸部和前气囊也降低了可能的危险。失败连接到47.244.162.221:5000;连接被拒绝
好了,关于“马自达rx8madmike2010”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“马自达rx8madmike2010”,并从我的解答中获得一些启示。
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