新能源小汽车年审新规_新能源小汽车年审新规定最新

新能源小汽车年审新规_新能源小汽车年审新规定最新

       希望我能够为您提供一些与新能源小汽车年审新规相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.纯电动汽车年检规定

2.新能源汽车强制报废年限

3.新能源汽车年检时间规定

纯电动汽车年检规定

       就目前来说，纯电动汽车年检规定和制度与燃油汽车是一样的，所有的检验指标和检验方法基本上都是参照燃油汽车制定的。

       从年检的流程上来看，由于新能源汽车的构造不同，因此纯电动汽车时不需要检验尾气的，但是混动车型的年检仍然是要检验尾气的。

       新能源汽车当然需要年检，新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隐患，需要年检发现这些问题，以便减少车辆自燃的可能性。目前的年检制度时6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。

相关规定

       依据现阶段新能源汽车年审要求，与汽油车一样，选用新汽车六年免检现行政策超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检的规定，留意年审规章制度是申请强制执行的，不论是新能源车型或汽柴油车系都应严格执行年审规章制度。

       随着新能源汽车技术的不断成熟进步，以及逐年上升的新能源汽车保有量，针对新能源汽车的相关检测标准应该也会陆续出台，新能源汽车配套设施的发展仍然比较滞后，所以加强新能源汽车的年检是很有必要的。

新能源汽车强制报废年限

       太平洋汽车网新能源汽车上牌需要验车，根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。

       汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。那么新能源汽车要年检吗？

       新能源汽车与普通的汽车一样需要进行年检，核对车辆行驶证的打印的车辆类型、车辆注册日期、车辆年检截止年月等信息。新上牌的小型客车六年内免上线，但仍需按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。2014年9月1日起，执行新规：若所属车辆是2010年8月31日以后上牌的7座以下的非营运私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故）六年后需上线年检。货车、面包车，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车年检时间规定

       一、什么是报废车

       “报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。”

       二、2022年新能源汽车报废年限新规定

       新能源汽车报废年限规定是按60万公里来衡量的，5到8年左右就算是报废了。新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策，超过六年的新能源车辆须两年一检、十年以上的一年一检、十五年内的将半年一检的要求。

       新能源汽车和燃油车的主要区别在于动力总成，除了动力总成之外，其他结构基本上是一样的，所以新能源汽车网的报废标准应该是和燃油车一样的。

       三、传统汽车报废规定

       1、达到本规定第五条规定使用年限的;

       2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

       3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

       4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

       第五条 各类机动车使用年限分别如下：

       1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;

       2、租赁载客汽车使用15年;

       3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;

       4、公交客运汽车使用13年;

       5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;

       6、专用校车使用15年;

       7、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

       8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

       9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;

       10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;

       11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

       对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

       小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

       四、车辆报废需要哪些材料

       1、机动车行驶证;

       2、机动车登记证;

       3、车辆牌照;

       4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件);

       5、个人车辆车主携带本人的身份证;

       6、事故车辆证明材料;

       7、个人车辆车主人签字。

法律依据：

       《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》

       第八条电池生产企业应及时向汽车生产企业等提供动力蓄电池拆解及贮存技术信息，必要时提供技术培训。汽车生产企业应符合国家新能源汽车生产企业及产品准入管理、强制性产品认证的相关规定，主动公开动力蓄电池拆卸、拆解及贮存技术信息说明以及动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分含量、回收措施等信息。

       第九条电池生产企业应与汽车生产企业协同，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。电池生产企业、汽车生产企业应及时通过溯源信息系统上传动力蓄电池编码及新能源汽车相关信息。

       电池生产企业及汽车生产企业在生产过程中报废的动力蓄电池应移交至回收服务网点或综合利用企业。

       《机动车强制报废标准规定》

       第五条各类机动车使用年限分别如下：

       （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

       （二）租赁载客汽车使用15年；

       （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

       （四）公交客运汽车使用13年；

       （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

       （六）专用校车使用15年；

       （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

       （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

       （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

       （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

       （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

       对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

       小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

       机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

       第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

       （一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

       （二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；

       （三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；

       （四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。

       距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。

       第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

       达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

       （一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

       （二）租赁载客汽车行驶60万千米；

       （三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

       （四）公交客运汽车行驶40万千米；

       （五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

       （六）专用校车行驶_40万千米；

       （七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

       （八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

       （九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

       （十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

规定如下：

       目前，根据新能源汽车年检规定，与燃油车一样，对新车采取六年免检政策。六年以上的新能源汽车必须每两年检验一次，十年以上检验一次，十五年以内每半年检验一次。

       新能源汽车检验流程：

       1、查看违章查询窗口，收集并填写《机动车定期检验登记表》和行驶证，提交给工作人员查询是否有违章记录。如有违规，尽快持违规通知书处理；相反，没有问题的表格会加盖“已检查过，可以验车”的印章。

       2、在押金窗口缴纳押金，领取押金单，领取并填写外观检查表。

       3、外观检查，持外观检查单到外观站，先核对相关手续，核实第三方保险是否在有效期内。检查完手续后，将开始外观检查。这次检查主要看车灯是否损坏，车身外观是否符合原貌，悬架是否更换，是否有天窗、轮胎等。

       好了，今天关于“新能源小汽车年审新规”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源小汽车年审新规”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。