东风本田新CRV_东风本田新crv广告
对于东风本田新CRV的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.东风本田的CRV车型有哪些优点?
2.crv怎么保养归零
3.crv本田2022新款1.5t最低首付多少?
4.本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV
5.东风本田crv二手车多少钱?
6.隔音差、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
东风本田的CRV车型有哪些优点?
相比于上代车型,新款CR-V的采用了家族化设计风格的前进气格栅,车身侧面取消了老款的“驼背”造型,线条更简洁,L形尾灯的很具有辨识度,整体设计更年轻,相比老款更讨人喜欢。内饰更精致,配置较丰富,但也有不足
新款CRV的内饰变得更加精致,中控台简洁实用,并采用软性材质包裹,配置了思域同款的数字仪表盘和彩色中控屏(低配5寸,高配7寸),高配车型支持苹果CarPlay和安卓Auto功能。
舒适性配置方面,标配多功能方向盘、定速巡航、防眩目后视镜、后排座椅放倒、后排出风口、蓝牙电话、LED日间行车灯、前雾灯等配置;
安全性配置方面,标配ESC车辆稳定控制系统、TSC牵引力控制系统、坡道和刹车辅助、胎压报警、自动驻车等配置。
但是消费者比较在意的实用性配置如倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、倒车影像、GPS导航、后视镜加热和后视镜折叠、座椅电动调节、电动尾门、LED远近光大灯、全车车窗一键升降等在低配车型上都没有配备。空间实用,乘坐舒适性较高
全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm,相比上一代车长增加了30mm,高度增加了36mm,轴距增加了41mm,后排座位都要比上代更加宽敞,座椅舒适度也不错,并且地板中央没有凸起,坐三个人也不拥挤。
全新CR-V有织物和真皮两种材质座椅,前排座椅比较软,舒适度不错,包裹性一般;不过全系车型都没有座椅通风功能,只有顶配有前排座椅加热。
全新CR-V车门储物空间和中控储物格比较多,中央扶手储物格很大,方便实用;
后备厢地板支持两段高度调节,最高可与放倒后的后排座椅持平。而混动车型由于有电池组没有此功能。
全新CR-V前后门的开门角度几乎能达到90度,上下车都很方便;尾门地台很低,开口也足够大,搬放物品比较方便。动力足够用,行驶噪音比较大
全新CRV开始,发动机除混动版是“2.0L发动机+电动机”的组合外,其它车型全部换成了1.5T发动机。
全新CRV的1.5T匹配CVT无级变速箱,最大功率为193匹,比思域的1.5T高出16匹,最大扭矩为243牛米。
全新CRV驾驶起来,转向系统轻便精准,动力输出平顺,CVT变速箱反应较快,初段比较敏感,整体调校更偏向运动。悬架的支撑调校比较舒适,震动处理的比较利索,适合城市代步开。
但全新CRV高速急加速时后劲乏力,提速并不是很爽快,而且没有逃离本田车噪音大的毛病,行驶起来发动机、胎噪、风噪都比较大,比较吵。全新CRV槽点多多,问题不断
1.全新CRV将上一代的全尺寸备胎换成了非全尺寸;
2.后备箱存放备胎的地板隔音棉用使用了回收材料,关键是这些材料赤裸裸的暴露在外面,无力吐槽;
3.全新CRV的前防撞梁为辊压成型,没有行人保护泡沫,钢板厚度仅为1.4毫米,真是薄片儿。后防撞梁为单层冲压,钢板厚度为1.8毫米,表现正常。但是资料显示美版CRV使用的是强度更好的铝合金的前防撞梁,后防撞梁采用强度更好的辊压结构。都是消费者,待遇还是有差距的。
4.CRV的前悬架为标准的麦弗逊悬挂,角铸铁的前悬架羊角,铝合金后悬架羊角。但是美版CRV前后悬架羊角材质都是铝合金的。这算不算减配?
5.全新CRV的车门是焊接结构,后门有防撞梁没有加强筋,前后两个车门都没有止震板,车门隔音棉很薄,这也许是隔音不好、噪音大的一个原因。
6.做工和装配工艺不敢恭维,后备箱关闭后缝隙太大,小手指头都能放进去了。
7.CRV地板的包线采用蛇皮管包裹,而且塑料盒套,防护很好,但是地板材质采用回收棉,味道比较浓烈。
8.底盘平整度比较差,底盘非全喷涂,而是选择性喷涂;底盘排气管附近没有隔热措施,热量很容易传到车厢。
9.由于全新CRV使用了电子助力刹车系统,上市不久出现了“刹车门”事件,在9月份对新CR-V进行了召回,对电子制动助力器控制软件进行了升级,大大影响了它的口碑。
10其它投诉:随着全新CR-V的销量大涨,其他质量问题也慢慢爆发。
crv怎么保养归零
本田crv2020款配置和价格?
前脸配备大嘴式进气格栅,分层式显得更加立体,两侧大灯换装LED灯源,搭配透镜显得更加明亮,并且中间依旧用粗壮的金属饰条贯穿装饰,更明显提升车头整体感。
新车分别推出了9个燃油版车型以及8个混动版车型,燃油版的官方指导价格区间为16.98-22.18万元,混动版的官方指导价格区间为20.98-25.48万元。
动力部分,由于新款车型的发动机进行了重新设计,所以弥补了老款车型烧机油的问题,依然采用1.5t发动机,与cvt变速箱配合后,拥有了更低的油耗,经济性遥遥领先同级车。
本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。
本田crv2022新款报价及
官方指导价是?16.98-24.98万。首先2022年,CRV本田1.5t都市版属于东风本田旗下的一款经典的SUV其2022款CRV1.5t涡轮增压地球梦发动机都市版,如果落地的价格应该在21万至24万即可上路因为销量特别好,价钱说真的也合理,十还挺不错的,家用代步SUV。
车子功能介绍:
crv可以播放cd,具体方法是:在发动机启动情况下按下多媒体的六个选择键进行相对的cd选择,然后把碟片放到cd的光驱内,通过中控多媒体1---6的按键就可以顺利播放了一般在CD机的边框上有一个小孔,里面有一个恢复出厂设置的按键。
您可以使用大头针或牙签按一下就可以了,如果没有的话,在CD机的系统里看看有没有,或者是断电5分钟。
本田CRV的价格是多少钱?
根据2020年10月4日的本田CRV官网的价格,裸车的价格从16.98万—27.68万不等。
本田CRV上市的有17款车型具体如下:
1、锐T动,分为7款车型,经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版;
2、锐混动,分6款车型,分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版;
3、黑爵士版,分为2款车型,黑爵士版,黑爵士版;
4、净黑爵士版,分为2款车型,净黑爵士版,净黑爵士版。
扩展资料
本田CRV的特点
1、外观方面
新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将采用双边共两出的设计。
另外,新车将提供“BlackEdition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“BlackEdition”标识,以表明新车身份。
2、内饰方面
新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。
另外,新车配备了抬头显示、自动雨刷、全景影像、自动空调、自动泊车、车道保持辅助、自适应巡航、无线充电、主动刹车、座椅加热/记忆、腰部支撑、感应式电动后备厢、双区自动空调、车联网、离子空气净化系统以及语音控制等功能。
新款车型在车载电源部分有着不错的表现,加上新增的无线充电,前/后排总共拥有6个电源,能够很好的满足乘客的使用需求。另外,CR-V车内储物/后备厢空间的灵活、多变也给人留下了深刻的印象。
3、动力方面
新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代i-MMD混合动力系统,由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。
本田官网—CRV参数配置
百度百科—本田CR-V
本田CRV报价是多少?目前值得入手么?
根据2021年6月21日的本田CRV官网的价格,裸车的价格从16.98万—27.68万不等。值得入手的。
本田CRV上市的有17款车型具体如下:
1、锐T动,分为7款车型,经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版;
2、锐混动,分6款车型,分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版;
3、黑爵士版,分为2款车型,黑爵士版,黑爵士版;
4、净黑爵士版,分为2款车型,净黑爵士版,净黑爵士版。
本田CRV的特点:
1、外观方面
新车前进气格栅依旧采用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将采用双边共两出的设计。
另外,新车将提供“BlackEdition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“BlackEdition”标识,以表明新车身份。
2、内饰方面
新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还采用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。
以上内容参考:百度百科——本田CR-V
crv本田2022新款1.5t最低首付多少?
crv怎么保养归零及真实油耗1.crv怎么保养归零
首先关闭点火开关,然后再按住TRIP按钮,再打开点火开关,松开TRIP按钮,这时候汽车画面上出现发动机机油监视器,最后,长按ENTER按钮5秒,保养灯就完成归零。保养归零是汽车行驶一定的里程后,为了提醒车主进行保养,汽车仪表盘会有特定指示灯,这个指示灯就是汽车保养灯。
虽然汽车完成了保养,但是保养灯不会自行熄灭,需要按照操作步骤完成归零。归零也就是信息重置,方便下次保养提醒。一般汽车行驶5000公里需要更换机油和机油滤清器、空气滤清器。行驶10000公里正常保养之外,需要更换空调滤清器、汽油滤清器。行驶20000公里,正常保养之外,需要更换四门滤清器,清洗三元催化节气门等。汽车保养是指定期给汽车相关部件进行检查、清洗、补给、润滑、降温、调整、更换等预防性工作,消除隐患,减缓恶化过程,延长汽车使用寿命。
2.crv真实油耗多少
本田CRV搭载本田地球梦发动机,百公里综合油耗在7.9L左右。本田CRV是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型有2019款,在2018年10月上市,分别为国五和国六两款。本田CRV是东风本田旗下的一款紧凑型SUV,在售的车型有2019款,在2018年10月上市,分别为国五和国六两款。2019款本田CRV分为两驱和四驱两款车型,售价在16.98万到27.68万之间。四驱版本车型的四驱方式为前置四驱,四驱形式为适时四驱,中央差速器为多片离合器。
外观
2019款 本田CRV的长、宽、高为4585mm、1855mm、1689mm,轴距为2660mm。2019款本田CRV的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用大嘴式设计,中网内部区域配有镀铬饰条。
大灯的造型比较犀利,攻击性比较强。前脸使用的线条比较多,营造出强烈的动感。整体来看,时尚感非常强,使用了很多年轻化元素,更贴合年轻人的审美。
动力
2019款本田CRV搭载1.5T和2.0L版本发动机,匹配的变速箱有CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出动力为142千瓦,最大扭矩为243牛/米,百公里加速时间为9.9秒,百公里综合油耗在6.7L左右。搭载2.0L版本发动机车型为混动车型,综合输出功率为158千瓦,百公里加速时间为9.3秒,百公里综合油耗在4.8L左右。
本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV
一、crv本田2022新款1.5t最低首付多少?本田2022新款CRV的落地价在26.58-29.68万元之间的,而且首付也是只有1.25万元。这款2022新款本田CRV的汽车在市场上广受好评。
二、22年1.5T东风本田CRV上户购置税、保险、上牌费分别是多少钱?
价格分别为:
本田CRV这个车子其中两驱风尚版配置,性价比还是挺不错的,在济宁购买的话优惠完裸车价格是万元,购置税大概要17256元,车辆保险大概7000元,至于挂牌只需要200多元。
购置税=裸车价格×0.96÷11.7国家现在的政策是1.6及其以下排量的车购置税再发75折,国税局的电脑里针对每款车型都会有最低的纳税标准,如果你实际的税款低于国家规定的最低计税额,则会按照国家规定的收取。
三、一台本田CRV新车多少钱,首付款交多少,每月还款多少
本田CRV新车的款型不一样,价格也是不一样的。
按照目前市场上,首付最低百分之三十的比例来算。CRV的指导价:17.98-24.98万.
具体看你贷款金额及时间来计算每月还款金额。
以2.0L两驱经典版,首付上路约7-8万左右,月供3500左右。
具体的价格,各地经销商可能略有不同,具体的略有出入。
四、家用本田CRV1.5T首付多少钱
本田CRV是典型的合资品牌紧凑型SUV车型,在国内市场销售已久。上市多年,市场占有率比较高,消费者对这款车型的认可度很高。本田CRV稳定性和耐用性极佳,车内使用空间空非常宽敞,非常适合家庭用车,底盘柔软舒适。本田CRV自动最低配车型官方指导价为17.98万元。目前市场终端优惠6000元左右,裸车价格可控制在17.38万元左右,保险、上牌、购置税费用约2.4万元。现金购车的上路价格可以估计在19.78万元左右。如果是按揭买车,按照正常的30%首付,车身首付约5.3万,加上保险、上牌、购置税等费用约2.4万,按揭费3000(不同品牌、地区、车型对应的费用会有所不同),GPS安装费2000(有的品牌没有这个费用),路上累计首付约8.2万。贷款12.08万,月供4000元左右。本田CRV是一款口碑极佳的家族式SUV,自然非常适合家庭使用。目前,CRV已经完成了产品的升级,在设计上做了一定的调整,加入了更多的青春元素,整体颜值更加时尚美观,但同时也没有失去家用车型的沉稳和扎实。与老款车型相比,外观上使用了更多的镀铬饰条,档次感提升了不少。内饰设计方面,整体布局对称,层次感明显,大量使用软塑料材质。质感不好,但也能满足这个级别应有的做工。基础配置非常丰富实用,缺少主流的舒适性和科技配置。动力方面,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。动力表现一般,乘坐舒适性很好,符合该车型的市场定位和应有表现。综上所述,本田CRV的整体产品还是挺不错的,稳定性和耐用性都不错。非常适合作为家用车型,是一款值得考虑的车型。百万购车补贴
东风本田crv二手车多少钱?
本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV11月20日,2020年广州车展正式开幕,广汽丰田品牌推出了在中国市场第二款插电式混合动力车型——威兰达高性能版。
而北京车展东风本田也推出了CR-V插电混动车型,究竟两款车会有什么不同的设计和动力系统呢?
01.插电混动版本有什么不同
威兰达PHEV高性能版外观方面沿用了混合动力版本设计,在侧面标识以及尾标上作出区分。新车造型与燃油版保持高度一致。
威兰达PHEV高性能版的红色车身为插电混动版本特有的颜色,加上黑色蜂窝状中网以及黑色车顶设计,也是符合插电混动高性能版本的定位。
轮圈方面,威兰达PHEV高性能版新增了花瓣式铝合金轮圈,轮胎为普利司通ALENZA轮胎,主打静音舒适以及湿地操控性能。
内饰方面,威兰达PHEV高性能版与燃油版一样,但在细节之处做出了优化,红色缝线搭配皮质座椅,同样是为了强化威兰达PHEV高性能版的运动氛围。CR-V锐·混动e+在外观方面基本延续了现有车型的设计,前脸中网采用了多层次的横辐条设计,整体变得更加老气了。
右侧的充电口和尾部的PHEV标识表明了身份。前后保险杠及轮眉都围绕了一圈亮黑色的装饰条,搭配全新造型的18英寸轮圈,让整车看起来更加的精致。尾部与非插电混动版本近乎一致,仅尾标位置作出区分。内饰方面由于官方并无公布,整体将会沿用CR-V锐·混动版本车型内饰,猜测是部分细节不同来作出区分。
02.动力系统谁更强
威兰达PHEV车型将会搭载和荣放插电混动相同的动力系统,荣放的插电混动系统由2.5升四缸汽油发动机与电动机组成的插混系统,系统总功率306马力,电池组容量18.1千瓦时,使用230V/32A电源可以在2.5小时内完成充电。
在WLTP工况循环下丰田RAV4 PHEV插混版的综合油耗每100千米消耗10升油,二氧化碳排放量每千米22克,纯电续航里程75km,每小时0-100千米,加速时间6.0s,纯电模式下0-100km/h加速时间10s,威兰达PHEV的性能也会处于类似的水平。动力方面,CR-V锐·混动e+搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率107kW,电动机的最大功率135kW,官方公布的综合油耗为100千米1.1升。
总结
动力上2.5升自然吸气的直列式发动机的威兰达插电混动版本动力会更强,而且主打高性能的它非常期待其动力表现。而CR-V依旧是沿用MM空间设计理念,升级了这一套插电混动系统,无论是动力还是空间,它的表现都不回让人失望的。
隔音差、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
东风本田crv二手车价格在15--16万左右,具体还是要看二手车的年限和车况来决定多少钱的:
1、新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距2660mm,新尺寸变化较小,外观不像是更换的更像是改装的车型;
2、新车外观提供珍珠白、赤霞珠红、珍珠黄、琥珀棕、翡翠黑和彩色水晶黑,而车内则提供全黑、黑配棕、黑配米色三种选择,新CRV在车内外观上还是我们熟悉的家里暖男味;
3、新CRV最终放弃了传统的2.0和2.4L自然吸气发动机,取而代之的是1.5T涡轮增压发动机和2.0Li-mmd混合动力系统,其中1.5T发动机最大功率142kw和243nm。
百万购车补贴
众所周知,东风本田CR-V作为国内紧凑级SUV细分市场的常青树,自该车型推出以来便取得了不错的市场表现。虽然它此前备受“机油门”困扰,销量一度下滑,但目前看来本田CR-V的销量表现已经回转,依然属于日系SUV中销量数一数二的代表。那么CRV真的有那么好吗?我们通过优缺点的对比,来详细剖析一下。本田CRV的优点
本田CRV的竞争力在于全面性,作为一款全球战略车型,CRV无论是1.5T汽油机或2.0L混动其动力表现都挺好,而且燃油经济性方面也十分出色。同时,?“空间魔术”一直是本田的拿手好戏,结果不用多说,CR-V无论前排还是后排,空间表现都要比同级对手强不少,而且后排座椅靠背角度可调,这点比较人性化,作为一台为全家服务的车,CRV的乘坐舒适性完全符合家用需求。
而且CRV的悬架也软硬适中,它不像探岳那么硬,但也可以提供不错的支撑性,侧倾控制终于中上游水平。关键是它的转向手感也很不错,很有驾驶感。
本田CRV的缺点
CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点,在时速60公里的时候,车内噪音很大。并且其车身做工差、焊接粗糙、缝隙不均匀,给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好,初段的制动输出不线性,踏板的前端有一定的虚位,中后段的整体力度输出还是很线性的,但想要让车辆很平稳的停住,多少需要一些力度的控制。
虽然它在安全配置上不如同门兄弟本田皓影,但CRV的“终端成交价”有着很大的优势。要知道,作为一款上市3年的车型,CR-V现在的优惠力度还是蛮大的。不过如果抛开售价,CRV在配置上没有优势。
总的来说,CRV虽然有这样那样的缺点,又在外观和配置方面不如皓影,但出色的机械品质在同级别中优势明显,而且数代车型继承下来的良好口碑算是为其扳回了一城,最关键是它在终端价格方面更实惠,所以它依然是这个级别中竞争力比较强的车型。
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好了,今天关于“东风本田新CRV”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风本田新CRV”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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