车之家2021年最新汽车报价_车之家2021年最新汽车报价本田

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1.大捷龙商务车2021款多少钱-3.6升V6四驱加持的大MPV大捷龙将换代?网友：要是价格30万将大卖

大捷龙商务车2021款多少钱-3.6升V6四驱加持的大MPV大捷龙将换代?网友：要是价格30万将大卖

       克莱斯勒发布新款大捷龙，起售价约合人民币24万

       据悉,2021款克莱斯勒大捷龙将于今年年底正式交付。售价方面,相比于2020款的克莱斯勒大捷龙,起售价35045美元,折合人民币约24万元;而四驱版本的起售价格38040美元,折合人民币约26万元;顶配车型53390美元,折合人民币约36.5万元。

       新车在外观方面,采用家族式的设计语言,前脸进气格栅搭配两侧犀利的大灯,营造出了出色的视觉效果,看上去非常的时尚动感。

       配置方面也是非常的丰富,全系标配10.1英寸的Uconnect5中控屏、自适应巡航系统、主动刹车系统、盲点信息监测系统、交叉路口监测系统、车道偏离预警等多项功能。

       新车的动力方面,将搭载3.6L_6自然吸气发动机,峰值马力可达287匹马力,与之匹配的是一款9AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款克莱斯勒大捷龙最新消息

       2021款菲亚特大捷龙(Pacifica)早已在2020年11月于美国市场发售,在其中汽油车的起售价为35045美元(约合人民币23.一万元),混合动力车型起售价为39995美元(约合人民币26.4万元),四驱车型起售价为38040美元,约合人民币25.一万元。

       外型层面,新款大捷龙换掉了全新的大家族设计理念,但是总体的外观较为精美稳重,_有美国车一贯的浑厚设计风格。车子的尺寸超出了5米,代表着车里的室内空间主要表现会特别优异。

       做为奢华MPV,新款大捷龙配置了高_汽车真皮座椅,车里手能触遇到的地区全是柔性原材料,奢华感飘满。车机系统配用了全新的Uconnect5系统,可以完成人车互连等作用,而且在安全性作用这一款有高达97项,确保行驶的安全系数。

       驱动力层面,新款大捷龙给予了3.6L自吸式及其3.6L自吸式电动机构成的插电混动二种驱动力组成,在其中插电混动版的申请油耗低至3L/100km,不会再必须由于耗油量高而苦恼。

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3.6升V6四驱加持的大MPV大捷龙将换代?网友：要是价格30万将大卖

       作者:王泽(配图来自网络)

       在现在的车市中,MPV的销量已经越来越多,大空间实用性强的表现被消费者们所喜爱,近日,在芝加哥车展上,克莱斯勒亮相了2021款大捷龙,我们一起来看看它的具体情况。

       说起来,大捷龙算的上是MPV的“开山鼻祖”。不过,这次大捷龙的变化让人感受最多的还是它的运动感,相比之前圆润的外观来看,现在这款车看起来更简洁精致。而且全新的设计语言让前脸看起来立体感很强。整个车尾也是非常的大气,贯穿式尾灯点亮后有着极高的辨识度。

       这款车的内饰也是非常的奢华,不仅配备了新款式的三幅式方向盘,而最醒目的还属这块10.1英寸的中控屏,嵌入式的设计以也让它看起来更加的精致,而且相比之前的屏幕大了近百分之二十。同样,后排也配备了两块10.1英寸的触控屏,依旧不变的是2+2+3式的座椅布局,第三排支持4/6比例放倒,而且完全可以收折至后备厢地板内。

       这款大捷龙将搭载的是3.6升V6发动机,最大马力289匹,峰值扭矩355牛·米,本次还将会有混动的V6版本,但是总功率只有260马力,辅以AWD四驱系统加持,相对家用来说绝对够用。

       尽管车是好车,但是大多数网友们认为这款车的价格太贵(参考国内现款在售的2017款车型指导价格要近50万元,终端优惠之后目前要35万元左右),网友普遍认为:要是这款车定价能在30万左右,这车非常值得购买,什么奥德赛、塞纳、gl8,都是浮云。确实如此,这款车不仅进口价格太高而且保养价格也高,还有克莱斯勒的故障率和保值率也让消费者们再次犹豫。

       虽然克莱斯勒大捷龙在国内的销量并不算强势,但它还是具有一定的竞争力,只不过品牌的认知度还不够广泛。如果它想在国内卖的更好,还是应该有更好的认知度,还是期待它有非常好的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2021年轿车销量排行榜前十名品牌：1上汽大众的朗逸，最近月销量46880辆，今年累积销量355450辆，官方指导价为9.99-15.99万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量45576辆，今年累积销量333980辆，官方指导价为2.88-4.86万。3东风日产的轩逸，最近月销量45399辆，今年累积销量453422辆，官方指导价为9.98-17.49万。4上汽通用五菱的五菱宏光S，5长城汽车的哈弗H6，6一汽丰田的卡罗拉，7比亚迪的秦PLUS，8东风本田的思域，9特斯拉中国的ModelY，10特斯拉中国的Model3，希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢！

       1、轩逸

       官方指导价：9.98-16.15万

       级别：紧凑型轿车

       轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车，在目前家用车市场上简直供不应求。

       这款车的优点不少，外观设计老少咸宜，车内非常广阔，坐起来舒适，常用配置都有售价很亲民，大家都叫它家轿之王，连卡罗拉也相距甚远。

       另一方面是找遍全车，家轿王根本找不到突出的劣势，结论就是，十四代轩逸绝对是君临天下的姿态。

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       2、骐达

       官方指导价：9.99-13.59万

       级别：紧凑型轿车

       骐达这款车属于A级两厢车，比飞度好一点，又比高尔夫低端半点，是用来接送小孩的最佳工具，尤其对女性的胃口。

       骐达最大的优点是座椅比较舒服、发动机省油，空间的表现也很好。

       但是骐达容易给人无聊的感觉，如果你是一个追求体验的年轻人，这款车就不是最佳选择。

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       3、劲炫ASX

       官方指导价：9.98-15.58万

       级别：紧凑型SUV

       三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将，与对手相比最吸引人的应该是价格便宜。

       劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同，延续家族式设计元素以外，还引入了更多新颖的设计，很有视觉冲击效果。

       这款车内饰中规中矩，在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想。

       空间方面对于后排乘客而言会稍显急促，主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势。

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       4、蓝鸟

       官方指导价：9.59-14.39万

       级别：紧凑型轿车

       蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车，由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多，再加上多数人欣赏不来，交出的成绩也就难让人满意。

       蓝鸟给人的感觉如同异类，对得上眼就爱不释手，看不懂的人嗤之以鼻。

       内饰的设计非常具有运动气息，功能很齐全，后排的表现还可以，假如你的风格是古灵精怪，这款车就会很适合你。

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       5、悦动

       官方指导价：7.99-11.59万

       级别：紧凑型轿车

       悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车，不管是在定价还是后期用车开销都很实惠。

       不到10万便能买到实用又厚道的配置，另外再有3年或10万公里的保修政策，还是很有保障的。

       如果你不在意动力性，又想以较低价格买到合资品牌车型，现代悦动也是不错的选择。

       1.6自然吸气的轿车排名前十名？

       第一逸动

       官方指导价：6.99-10.39万

       级别：紧凑型轿车

       逸动是长安旗下的紧凑型轿车，时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们，内饰的观感触感很优秀，还有各种常用功能以及亲民的定价，在同级别当中很有优势。

       同时在驾乘感受方面，底盘给人的感觉偏软，能很好地过滤震动但支撑力不够，发动机输出表现还可以，不过平顺性一般。

       综合优缺点来看，逸动是一款性价比非常高的家用车。

       1.6自吸发动机排名

       轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日

       骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A

       劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A

       蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产

       2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的

       第一梯队，虽然后期重新推出四缸版本，但仍然很难回到巅峰时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老百姓需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINIEV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表，如今它已经成为了一种潮流的风向标。

       日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位，两台车曾经都是“销量王”，实力无需多说。

       其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、11397和10661辆进账，值得一提的是，马自达3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了。

       国产车方面，本月有10款车型成绩达到了一万台以上，除五菱宏光MINIEV以外，比亚迪秦PLUS表现最佳，单月卖出23560辆排名

       第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13979、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆，比亚迪汉卖出10248辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。

       普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名

       第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。

       豪华品牌中，由于近期受到芯片短缺的影响，BBA几款主力车型成绩都有所下滑，其中宝马5系相对坚挺，单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车，奔驰E级卖出9030辆，奥迪A4L卖出8879辆，刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆，一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆，不过最惨的当属奥迪A6L，以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。

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