起亚k3三厢轿车改房车图解大全_起亚k3三厢轿车改房车图解大全集

起亚k3三厢轿车改房车图解大全_起亚k3三厢轿车改房车图解大全集

       对于起亚k3三厢轿车改房车图解大全的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.起亚k3后排座怎么拆卸下来起亚k3后排座椅怎么拆卸

2.起亚K3改装方案

3.起亚K3小改款，全新车型加入，入门版售价上调，新增电动天窗

起亚k3后排座怎么拆卸下来起亚k3后排座椅怎么拆卸

       起亚k3后排座怎么拆卸下来起亚k3后排座椅怎么拆卸

       起亚k3后排座拆卸的方法是：

       1、拆卸两个螺丝，这两个螺丝位于靠背和坐垫的接缝处；

       2、拆卸两个卡扣，这两个卡扣位于坐垫前端，这样就能将座椅的坐垫完全拆下来了。起亚k3是东风悦达起亚旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm。起亚k3的车身类型为4门5座三厢车，变速箱为CVT无级变速（模拟8挡）驱动方式为前轮驱动，油箱容积为50L。

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起亚K3改装方案

       起亚k3后排座椅怎么放倒（起亚k3的后排座可以放下来吗）

       起亚k3后排座放倒的方法：在头枕的侧边有一个按键，按下来就能够把后排座椅放倒。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。起亚k3的长宽高分别是4660mm、1780mm、1450mm，轴距为2700mm，是一款4门5座三厢车，环保标准符合国VI排放标准。

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起亚K3小改款，全新车型加入，入门版售价上调，新增电动天窗

       说到汽车改装，很多人认为是汽车爱好者的专利。事实上，汽车改装在国外已经成为一种时尚。即使在改装车热情最高的日本和美国，也很少能看到没有任何改装的原厂车。新车发布后，很多厂家都会为相应车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供明确的改装说明。很多大型车厂甚至有专门改装自己汽车的改装公司(事业部)，比如奔驰的AMG，丰田的TRD等等。汽车的改装结果代表了车主的品味和对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等。当人类生活进入E时代，汽车改装又增加了新的内容:智能化。然而，在众多改装项目中，最令人兴奋的莫过于机械改装，它将车主的想象力与待开发汽车的无限潜力完美结合。汽车的主要机械结构大致可以分为:车身、内饰设备、发动机动力、变速箱传动、悬架、制动器和电子控制系统。如果这些项目中的任何一个被修改，你会立即感受到汽车本身的影响和变化。

       车身外观的改装一直占据着非常重要的位置，而改变车身外观最快最简单的方法就是安装空空气动力套件。改装和展示(TRD后扰流板)所谓空空气动力套件俗称大袋，基本包括进气格栅、侧扰流板(侧裙)、后包围和后扰流器(尾翼)等。有时候我们也看到，原来的保险杠会加一个下扰流板，一般叫下巴:如果不更换前后保险杆，只加下巴，有人称之为小包。增加空空气动力套件，不仅可以让车辆更具可视性和运动性，最重要的是有很好的性能提升效果。增加空空气动力套件不会让车辆跑得更快。严格来说，一个好的套件通常会降低速度，可以让车辆表现得更稳定。

       是汽车的心脏，发动机的改装，这是整个汽车最重要的部分。而且，修改也是最麻烦的。最重要的修改是提高其输出功率。改造方法包括:加大缸径、增大压缩比、增加气门、将自然吸气改为涡轮增压等。但是必须注意的是，改装发动机是相当危险的，一个不小心就会损坏发动机，甚至造成严重的安全事故。

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       导语：一直以来，起亚K3给我的IP就是性价比颇高的一款合资家轿，也有不少网约车师傅选择这台K3作为家用及养家的一台车，很大一部分也是由于它的性价比以及合资品牌的优势，前不久，K3小改款的车型上市了。一起来看看有哪些部分做了调整？

       （注：文中车型均为2019款车型，非最新款车型，仅供参考）

       全新K3在外观设计及车身尺寸上均没有做出调整，毕竟只是小改款车型，没必要在设计上大刀阔斧的调整。全车尺寸4660/1780/1450mm，轴距2700mm，时下主流的紧凑级轿车尺寸，保证家用。

       入门版车型——新锐天窗版相比于2019款的新锐版车型新增了电动天窗配置，售价相比于新锐版上调1000元，新车厂商指导价为10.98万元。加入电动天窗之后，买台入门版的起亚K3真的就足够了。定速巡航、倒车雷达、倒车影像、自动空调、温度分区控制以及后排独立出风口都有配备，1.5L+CVT的动力配置也足够家用，油耗表现也很经济，官方公布油耗仅5.1L/百公里。

       初次之外，还加入了全新车型——2020款1.5LCVT时尚版，厂商指导价为11.48万元。新车定位介于新锐天窗版与智享互联版之间，性价比在全系车型中不算出色，售价仅比2020款1.5LCVT智享互联版少1000元，在配置上却稍显尴尬。远程启动、GPS导航、道路救援呼叫、语音控制功能以及车联网功能均未配置。同时新车售价高于入门版5000元，动力配置一样，轮胎更换为17寸、加入加入全车一键升降车窗、前排侧气囊、雾灯、比例放倒后排以及后排水杯架，相较于入门版车型而言还是新增了不少配置。

       新K3在动力部分并没有做出调整，仍旧是1.5L+CVT（模拟8速）配置以及1.4T+7DCT两套动力，其中1.5L+CVT动力输出最大马力115匹，最大扭矩143.9N·m。而1.4T动力输出130匹马力，最大扭矩211N·m，两款动力油耗水平分别为5.1L与5.3L每百公里。

阿川评车·

       小改款的K3完善了全系产品配置，这可能是我心里为数不多买个入门版就足够用的十万级合资紧凑级轿车了。全系标配了定速巡航、胎压监测、自动空调以及温度分区控制与后排独立出风口，2020款车型也全系配备了电动天窗。全新加入的时尚版车型虽然定价上稍有模糊，但目前优惠之后仍旧是非常值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“起亚k3三厢轿车改房车图解大全”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚k3三厢轿车改房车图解大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。