马自达两厢车噪音_马自达两厢车噪音大吗

马自达两厢车噪音_马自达两厢车噪音大吗

       对于马自达两厢车噪音的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.什么是两厢,什么是三厢?另外帮忙说说马自达3有什么优缺点,谢谢

2.两厢车的优点你不知道就亏了

3.马自达2两厢车费油吗?

什么是两厢,什么是三厢?另外帮忙说说马自达3有什么优缺点,谢谢

       三箱车定义是，有独立的发动机仓，独立的乘坐仓，独立的行李仓（比如桑塔纳，捷达都是三箱车），而两厢车是，有独立的发动机仓，乘坐仓和行李仓在一起的（比如QQ，周末风等）

       马3的介绍：

       马自达3 1.6L整体外观与2.0L车型差异不大，依然采用运动型包围式车身，但在很多细节处却进行了重新设计。改动的地方有：前脸采用黑色格网式进气格栅，在自动豪华版上还加装了光亮的镀铬条，与马自达6的前脸颇为相似；轮胎换成小一号的195/65R15；取消了前雾灯，尾灯采用红色灯罩，相比2.0L充满运动性的黑底加透明灯罩设计，1.6L显得不是那么个性张扬。如果仍是喜欢2.0L样貌，也不要紧，经销商现在提供“改装”服务，可以把1.6L改回与2.0L完全相同。

       采用Z6V-1.6L全铝合金发动机

       新车最大的不同是采用Z6V-1.6L全铝合金发动机，配搭四速手自一体/五速手动变速器，最大功率79Kw，最大扭矩为146Nm，0~100公里加速时间为12秒。和2.0L一样，这款发动机同样带有S-VT可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统等新技术，并采用电子油门。4000-6000转是它最佳发力区间，所以驾驶的时候要拉高下转速，以便获得更多的动力。

       发动机舱没有隔热垫，过了5000转以后噪音明显增大，对于喜欢舒适的人来说，这是再糟糕不过的缺点，但对很多喜欢驾驶的年轻人来说，却再好不过，因为有战斗感。轮胎用的是固特异NCT5，一款抓地力很强的中级车轮胎，但是缺点是路噪很大，当速度提上来以后，噪音也随之增大，压都压不住。前后轮都采用碟刹，制动的反应、效能都十分理想。

       实际驾驶，1.6L的动力不像2.0L那样迅捷有力，深踩油门也不会有往前冲的感觉，速度是慢慢提上来，车重达1200Kg，1.6L拉起来有点费力。不过，方向盘依旧保持轻巧敏锐，挡杆大小高低适中，三个大圆形仪表以及超强的过弯能力让你很有驾驶跑车的感觉。

       不过，离合器踏板相当重，市区堵车时左脚的劳动强度不低，并且，悬挂硬得出奇，将减速带或者水泥地面的坑洼接缝等震动十分直接地传到车厢，过减速带时，车身的弹跳感相当直接，顿挫感很明显，极大地影响了舒适性。

       马自达3的悬挂、底盘设定，发动机的调教都很“跑车”，但令人尴尬的是，它并不是一款真正的跑车，而是一款四门三厢小轿车，主打家用市场，但作为一款家用轿车，它的缺点就十分明显：后排空间小、行李厢小、配置普通、噪音大、悬挂硬。厂家也意识到这些问题，在马自达3 1.6L身上，看得出厂家试图“家庭化”、“大众化”的倾向，但效果还不是那么明显。所以，整体来说，马自达3 1.6L依旧是一款玩味十足的车型，但未必是一款令人很满意的日常生活使用的家庭轿车，适合年轻人，但不一定适合家庭用户

       希望对你有所帮助。

两厢车的优点你不知道就亏了

       这些车，要是我选的话，我会这么排名：

       1、新飞度。

       优点：外观时尚亮丽、内部空间在同级中算最宽敞的了、操作轻便、油耗不高、品牌知名度较高

       缺点：内饰另类、安全性低、发动机维修费较高2、polo。

       优点：典型德系车的操控感、集众多先进技术于一身，至今仍然领先同级别、高高安全性、高速稳健、尤其喜欢它的电液转向跟MQ200手动变速型。

       缺点：后排空间较小、保养维修费用较高。

       3、捷达优点：这车虽老，但在08年又是销量冠军，说明它仍是最受群众欢迎的车。在这几辆车中无论是乘坐空间还是后备箱空间都是最大的、发动机虽不先进，但它的动力性是最好的，尤其低扭性能，在1.6级别的车中也是最是数一数二的，而且还很省油、此车操控感不错，可以说在这几辆车中是最好的，因保有量巨大，维修保养价格极低。

       缺点：外观内饰造型都很落伍、怠速噪音、行驶时风噪较大、离合器稍重。

       4、雨燕优点：省油、另类美的外观、操控性也可以、乘坐空间在A0级中排中上游、保养维修价格性对便宜。

       缺点：1.3L的噪音大、后备箱空间狭小。

       5、马2新车型，没接触过，不敢妄加评论。但猜测它的操控性能应该不错，毕竟是马自达，但不喜欢它的造型，腰线过于倾斜，前后灯的造型给人的感觉像只没长大的小狗。

       POLO1.4手动时尚型：78000

       新飞度1.3手动舒适型：最低的73800，1.3AT：最低报价83000

       还有赛拉图欧风，也是两厢车，最低报价也是78000。

       我觉得你跟爸爸两个人开，从你这边说，最好不要买个像捷达那样的老车型，但从你爸爸那边说也尽量不要买个飞度polo这样的时尚小车，看起来都不是很协调。我觉得8万左右的车，伊兰特，赛拉图（都是78000）、日产的骊威（1.6手动最低71800）、都很不错，如果不在乎再多话一万的话，九万多的骐达性价比也很高。这些虽然都是1.6的车，但他们的油耗并没有比1.5以下的车高多少，有的甚至还要低一些，但带来的动力性以及更宽敞的空间都是那些小型车比不了的，当然最后买什么车还得你定,希望这些对你有参考作用。

马自达2两厢车费油吗?

       两厢车的优点你不知道就亏了

       前一段时间在网上看见有一位小伙伴在问到底是三厢车好还是两厢车好，甚至还有不少人评论不要推荐两厢车，觉得两厢车廉价。其实无论是两厢车还是三厢车，它们都各有特点，而且两厢车也绝对不是廉价车的代表，这次就专门来讲讲两厢车的优点有哪些?

       NO.1 好停车

       如果你也是生活在北上广深等一线城市的话，相信你一定会认同这个观点，当你好不容易穿过车流到达停车场，发现停车场已经基本没位置了，只有零星几个小位置能停进去，可惜的是，你开的是一辆三厢车，压根停不进去，相信你一定体验过。不少新手司机在刚上路时，车技都不怎么娴熟，倒车更是新手司机的噩梦，不少停车场设计的比较狭窄，倒车时并没有足够的距离让你的车以45度的角度斜斜的倒进去，所以这个时候两厢车的优点就突显出来了，由于车身短，所以入库非常容易，如果技术好完全可以做到一把就入库。

       NO.2 储物空间灵活多变

       不少人选择三厢车就是因为能够装的多，虽然后备箱的容积提高了，但是空间却没有两厢车那样灵活多变，不要看两厢车的后备箱比较小，但是只要把后排座椅放倒，储物空间就变得异常的大。曾亲眼目睹过一个大冰箱生生的塞进了一台小小的飞度里，所以说如果你是偶尔要拉一些大件的东西，那么选择一台拓展性强的两厢车绝对是一个明智的选择。

       NO.3 优惠力度大

       国人固有的观念就是三厢车要比两厢车大气，审美观念也是没有“屁股”的车上不了台面，不过事物都是具有两面性的，正是因为两厢车在市场上不如三厢车待见，所以两厢车在市场上的终端优惠会更大一些。就拿最火热的马自达3-昂克赛拉来说，大家将车型定为自动挡低配，售价为12.39万元，经过实际探店后，两厢版的昂克赛拉的实际落地价格要比三厢版本要便宜1万元左右，所以说，如果你的预算有限，不妨看看同价格同配置的两厢车型。

       NO.4 通过性更好

       两厢车的轴距一般都是要比三厢车要短上不少的，短轴距的车型都有着不错的接近角以及离去角，如果你的用车环境是非铺装路面，偶尔需要小越一下野的话，两厢车的通过性是要比三厢车更好一些的。

       NO.5 驾驶更有乐趣

       就像前面说的那样，两厢车有一个非常强的特性，那就是好停车，换言之就是两厢车更为灵活，驾驶更有乐趣。两厢车由于没有了“屁股”这个累赘，在边线，转弯等操作上，两厢车会比三厢车更有整体性，这也是为什么这么多人会喜欢买一些小钢炮车型，车身小了，操控性自然就提升了，如果你是一个钟爱驾驶乐趣的人，相信你一定会选择两厢车型的。

       总结：

       其实两厢车一点都不廉价，相比三厢车，更喜欢两厢车的原汁原味，由于车身的重量也比较轻，所以燃油经济性会更好一些，综上所述，两厢车的优点在于优惠力度大、好开、好停、空间灵活，如果你想要一台驾驶乐趣十足，开起来原汁原味的车型，两厢车你可不容错过!

       马自达2两厢车不是很费油的：

       1、汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性；

       2、根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等；

       3、常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力；

       4、汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

       百万购车补贴

       好了，关于“马自达两厢车噪音”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达两厢车噪音”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。