长城汽车越野型_长城汽车越野型suv
大家好,今天我将为大家讲解长城汽车越野型的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.长城越野车有哪几款
长城越野车有哪几款
长城越野车型有长城C30、长城哈弗H3、哈弗H5、长城哈佛H6、长城M4。1、长城C30
长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。
2、长城哈弗H3
长城哈弗H3是针对客户不同需要全新开发的一款细分车型,继承了哈弗系列产品一贯的优良品质。哈弗H3很好的继承了SUV车型空间大、越野能力强的特点,同时将舒适性更进一步,不亚于高档轿车。
3、哈弗H5
哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市。
4、长城哈佛H6
“定位都市智能SUV”的哈弗H6于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
5、长城哈弗M4
哈弗M4拥有一个抢眼的外形,这或许是它选择用“蹦极”这种抢眼的方式来完成新产品上市的一个主要因素,而它的亮丽外形也恰恰足以将“蹦极”时吸引到的眼球继续保留下去。
以上内容参考百度百科-长城C30百度百科-长城哈弗H3
坦克300实车越野体验,三把锁名不虚传,2.0T动力足够经过成都车展和北京车展两次大力宣传之后,长城汽车旗下的全新硬派越野SUV车型坦克300热度已经相当高了,最近陆续有实车开始到店,不过目前大多以展示为主,提供试驾的机会并不多。还好近期长城魏派直接组织了媒体试驾会,提供了多台量产版本车型,可以在专业越野场地当中进行试驾,经过一番深度越野体验之后,对这款车的具体操控质感已经做到心中有数,下面就详细跟大家讲一讲这款车的具体细节。
首先还是要说一说外观造型设计,虽然在车展当中已经领略过这款新车的魅力,不过在现实当中见到这款车还是有一种惊艳的感觉,整部车长度尺寸虽然不大,轴距不如哈弗h9,但是整个车的离地间隙确实很夸张,车身高度比普通的城市SUV高了不少。再加上车头圆形辅大灯和黑色进气中网,车尾外挂式全尺寸备胎,整部车的硬派效果足够到位,硬派气场并不输给牧马人。
坐进车内之后能够明显感受到豪华质感,毕竟这款车来自于长城魏派高端品牌,很多用料细节比哈弗h9用心,中控台面上贯穿式全液晶仪表盘科技感十足,在硬派越野领域其实很少会有这种电子配置,如果花大价钱买到一台丰田普拉多,车内科技感甚至不如这款车的一半。另外车内还有非常熟悉的奔驰空调出风口,基本上就是照搬奔驰设计,新设计的电子档杆手感相当不错,阻尼感恰到好处,而且分时4驱以及驾驶模式切换旋钮直接安装在电子挡杆两侧,切换模式非常方便。
整部车发动起来之后车内的NVH噪音控制很到位,发动机噪音几乎可以忽略不计。目前试驾的车型全部搭载2.0t涡轮增压发动机,3.0t版本估计要等到明年。不过这次2.0t发动机的调校有了明显的进步,峰值扭矩可以达到387牛米,而且最高扭矩区间门槛降低到1800转,只需要轻点油门状态下就能够实现动力强劲的低速越野,打开低速四驱模式之后更是有扭矩放大作用,官方解释可以放大2.48倍,实际体验过程当中也差不多,极速越野通过性很强。
而且因为这款车有三把差速锁,在遇到炮弹坑和交叉轴路况的情况下,打开后桥锁往往就能够轻松解决问题,即便在某一瞬间只有两个车轮着地,抓地力依然能够清晰传递到驾驶员,毕竟该车型提供了医生展示整体桥结构,再加上at越野轮胎,只要不是特别极端的越野路况,2.0t版本车型轻松通过是没问题的,所以说2.0t版本车型对于大多数消费者而言已经足够了,如果不是单车出去穿越无人区,没有必要一直等待v6发动机版本。
总体来看这款车型硬派越野足够靠谱,不过非常展示车身面对日常的铺装路面会有很强的路感,路面颠簸是比较清晰的,这和AT越野轮胎也有关系,如果只是有轻度越野需求,其实选择通轮胎会更舒服,这款车型如果能够将入门价位控制在20万以内,确实值得推荐。
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好了,今天关于“长城汽车越野型”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城汽车越野型”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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