荣威i6max_荣威i6maxev纯电车

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“荣威i6max”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.上汽荣威新轿车！这一次尺寸比大众朗逸更大

2.荣威i6MAX新能源2021款落地需要多少钱？荣威i6MAX新能源提车价

3.荣威i6MAX2020款5座落地价多少？荣威i6MAX官方价

4.荣威i6MAX新能源2021款5座最低价格是多少钱？荣威i6MAX新能源裸车价

5.加速迅猛的家轿岂不更香？荣威i6 MAX场地试驾

6.整车应用6块双层隔音玻璃，荣威i6 MAX正式上市，10.98万起售

上汽荣威新轿车！这一次尺寸比大众朗逸更大

       荣威i6是上汽荣威旗下的紧凑型轿车，目前在售的包括1.5T和1.6L两种动力储备共计9款车型，售价区间为8.98-13.98万元。近日荣威i6?MAX完成了申报工作，网上车市也获取到了该车的详细信息。顾名思义，一般命名为MAX的车型，都是针对某款车尺寸、动力方面进行调整，通过对比我后我们发现，i6?MAX将较现款在售i6车型在车身尺寸方面进行升级，比大众朗逸更有优势，动力部分变化细微。

       1.外观?这前脸让你有种凯迪拉克的错觉

       外观方面，i6?MAX车型前脸的整体视觉效果更加清爽不油腻，仔细观察，它的引擎盖前端相比现款在售i6有明显的下溜趋势，从正车侧角度去看会更加明显，整体的变化步点更加符合年轻消费者的节奏。随着汽车市场发展的逐步年轻化，新车的基调也更为偏向年轻、运动，毕竟在竞争激烈的紧凑级轿车市场中，不能输在起跑线上。车尾灯组也进行了小幅度调整，该说不说，其造型设计与斯柯达全新一代明锐有着极高的相似度，但新明锐目前还没有进入到国内市场，这里就不展开对比了，感兴趣的朋友可以自行查找一下。

       2.尺寸?确实长在了该长的地方

       车身尺寸方面，i6?MAX较i6车型长度增加51mm，并非全面的“加肥加大”，不过也确实是加在了该加的地方，这样可以使车身的线条更为舒展一下。另外在去年3月，i6就曾进行过一次升级，推出了i6?PLUS版，那个时候它的尺寸就超过了大众朗逸，这一次的MAX车型再一次拉开了两车的距离。

       3.动力?预计继续提供1.6L版本

       动力方面，新车搭载了与RX5?MAX相同的1.5T发动机，最大功率127kW，较现款在售i6增加了3kW。另外，此次曝光的信息中并没有出现1.6L自然吸气版本，不过从申报信息的细节图来看，其中有一张尾部展现出了“180DVVT”字样标识，预计是1.6L版本新的命名方式，大概率上将继续提供1.6L车型。售价方面，同样参考家族RX5与RX5?MAX的售价差，预计i6?MAX车型与i6的差价与其相仿，起售价或保持在10万元上下，上市后继续与比亚迪秦Pro、吉利帝豪GL等车型竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i6MAX新能源2021款落地需要多少钱？荣威i6MAX新能源提车价

       据统计i6MAX在设计阶段通过CREST（仿真模拟道路及环境测试）等多项试验，确保稳定性，还通过耐冲击试验、磨损试验、耐高温试验、耐辐射源试验等多项试验，安全性达到ECE欧洲标准，能够最大程度保护车内旅客，在安全性这个问题上小编不必担心，荣威i6MAX的全景天幕但是国内汽油车唯一，有点厉害的！而且这车的内饰也十分有质感，包含它一体式仪表台、12.3英尺全液晶仪表盘、也有14.3英尺2.5D四曲面大屏，电子档把这些都让我十分期待早日发售。

       就目前的消息看来，荣威i6MAX的配置十分强大，做为更换狮标底第一款小汽车，外型运动时尚，荣麟灰和荧**的R标匹配的不好，长相很高的，配备上也是比较丰富，i6MAX不光有全新升级VENUS车机系统，也有飞速段自动巡航及其L2.5级别的无人驾驶协助，技术含量十足。顶棚也有全景天幕，规格特别大，看上去非常高端大气，此外驱动力层面，听闻也使用了最新蓝芯发动机，就是i6MAX还要等一段时间才能发售，实在令人着急。

       十分看中荣威i6MAX，看好外型的配置与此同时，我对它的全景天幕安全性也特别关注，从我在网上的了解看来，安全性都是没有问题，这辆车的全景天幕要用夹层玻璃推出的，对比一般全景天窗的钢化夹胶玻璃具备天然的优势，当受到外界冲击性时，夹层玻璃不被透过，也不会破裂致伤，期待我的回答对小编有帮助，这个车自打成都国际车展看到过就一直忘不掉，外型符合实际我的审美，新狮标确实有拉涨颜值的功效，车内饰配备也十分高端，像是用最新的VENUS车机系统，能够AR实景拍摄和面部识别的，值得一看一下。

       荣威i6MAX的全景天窗上汽汽车称作星空全景天幕，这3平方米天幕彻底覆盖顶棚。车里180多度超广角镜头视线，还可以在前座和后排座见到太阳系。这辆车的全景天幕要用夹层玻璃推出的，对比一般全景天窗的钢化夹胶玻璃具备天然的优势，当受到外界冲击性时，夹层玻璃不被透过，也不会破裂致伤。

荣威i6MAX2020款5座落地价多少？荣威i6MAX官方价

       如果问消费者最在意新能源车的什么参数，那十有八九会提起续航里程，毕竟只有续航长了才能带你去感受那些“诗和远方”。作为荣威旗下车型中的重要角色，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版是不少消费者想购买的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

       该车车身长宽高4722/1835/1493mm，轴距2715mm，车侧采用流畅的线条，线条柔顺舒展，看起来比较协调。

       功能配置方面，荣威i6MAX新能源配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了负离子发生器、定速巡航、无钥匙启动系统等十二项舒适便利配置。

       动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元，目前安阳市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地价为160799元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威i6MAX新能源2021款5座最低价格是多少钱？荣威i6MAX新能源裸车价

       荣威i6MAX2020款是一款荣威旗下的紧凑型车，其官方指导价为109800元-125800元。荣威i6MAX2020款300TGI自动爽酷智驾版的官方指导价为118800元，目前清远市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12313元，再加上商业保险5643元，最终的全款落地价为136756元。

       荣威i6MAX车头看起来颇具年轻的感觉，配合多边形格栅，给人一种较为活泼的感觉。

       荣威i6MAX2020款300TGI自动爽酷智驾版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板。中控台运用对称式的设计很符合该车气质。这款车配备了全速域自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

       动力方面，荣威i6MAX配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为127kw，峰值扭矩为275牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，荣威i6MAX的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

加速迅猛的家轿岂不更香？荣威i6 MAX场地试驾

       荣威i6MAX新能源2021款是一款荣威旗下的紧凑型车，其官方指导价为136800元-188800元。荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版的官方指导价为152800元，以连云港为例，目前该地最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为149800元；如果全款购买的话，再加上商业险6469元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是157719元左右。

       荣威i6MAX新能源车头呈现出个性的设计风格，配合倒梯形格栅，使车头造型显得比较夺目。

       荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版内饰看起来非常年轻，和该车定位相符合。另外，该车，配备了定速巡航、胎压显示、自动驻车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，荣威i6MAX新能源的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

整车应用6块双层隔音玻璃，荣威i6 MAX正式上市，10.98万起售

       最近在上海实拍体验了荣威i6?MAX，这台传统审美中嵌入个性元素的家轿受到了极大的追捧，车主之家的实拍文章发布后，大家的评论回馈也验证了这台车设计的成功。详见：稳重的气质里藏着倔强的个性?荣威i6?MAX实拍解码。但内外设计只是一台新车成功的第一步，操控体验如何决定了最终能达到的高度。作为一台标准的家用轿车，这次试驾却在场地里做了最极限的性能测试，也许这些项目绝大部分车主都用不到，但底气到底多强也很重要。

       百公里加速8.3秒的“猛家轿”

       从此前的产品定位解析和造型设计风格来看，荣威i6?MAX不是一辆运动轿车，其定位依然是最多人关注，也是最多品牌竞争的家轿市场。这个级别的轿车代表就是朗逸卡罗拉轩逸，而恰恰是这些代表车型对动力的无欲无求养成了我们的一个习惯思考——又不是赛车，家轿的动力勉强够用就好？

       但够用的另外一种说法就是“偏肉”，为何家轿的动力就不能更澎湃自信一点呢？荣威i6?MAX的产品团队显然也是这么想的，于是给这台车全系搭配了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率127kw，峰值扭矩更是高达275Nm，这样的数据输出在一众自主品牌1.5T发动机里也是名列前茅。

       与这套动力系统匹配的是上汽荣威全新研发的三腔独立润滑的7速双离合湿式变速箱，这台变速箱代号DM21，相比而言最大扭矩承载低一些，但最高传动效率达到了97%，最终跟1.5T发动机配合达到5.9L/100km的油耗成绩。

       开上场地之后发现，这套动力系统的调教并不激进，哪怕用的是运动挡，也是以平顺性保证作为第一诉求。除非采用弹射起步，否则动力会有些迟疑才开始发力。最终的效果是：哪怕在场地驾驶这么激进的环境中，荣威i6?MAX的换挡动作也悄无声息地完成，平顺性表现非常出色。

       现场还测试了荣威i6?MAX的百公里加速和制动数据，在弹射起步模式下，现场测试的最好成绩定格在8.3秒。实际上在百公里加速测试时，荣威i6?MAX的表现可以算是全程发力无死角，没有突然窜出特别猛烈的推背感，但全程都能提供很有信心的加速感觉，这对于日常驾驶超越慢车时的感受会有极大提升。回到数据层面，这个成绩在家轿了可以说非常亮眼了。

       制动数据也反映这台车并不追求极限的表现，现场实测40.2米，从车外看也能看到车体前倾的动作，这跟动辄37米的运动车相比确实有差距，但这个成绩放在所有传统家轿里同样可算优秀。

       保证安全的情况下?极限操控以稳为主

       这次场地驾驶还安排了最考验极限驾驶能力的绕桩和紧急变线测试，开宗名义——荣威i6?MAX并不是一台为了运动去牺牲舒适的轿车。

       首先在绕桩环节，我先坐的是后排，持续的重心变化后排的侧倾还是比较明显的。但是在拉伸到最后减震的韧性还是足够，能够及时拉住车身，在穿桩环节保证完整的姿态出弯。

       如果是在驾驶席，感受又不一样，荣威i6?MAX的转向线性非常好，穿桩的动作很轻柔，方向也听话，如果速度提升到60km/h左右开始逼近这台车的极限，这个时候车体会体现出推头迹象，但这个时候ESP会快速出来救场，在几乎无感知的状态下完成调姿，顺利保证按路线行驶。

       在极限驾驶的时候，荣威i6?MAX总体表现出来的姿态确实是传统家轿悬挂设定的状态，但极限的安全保证非常到位，且不干扰正常驾驶。

       硬件方面，荣威i6?MAX采用多连杆悬挂，对于总体舒适和操控的提升很有帮助。而官方的介绍里还提到了这台车采用了这个级别罕见的双层静音玻璃，轮胎也是非常厚道的米其林浩悦静音轮胎，所以在保证极限安全的情况下，让我们对荣威i6?MAX的总体静音舒适表现也有了更多的期待。

       不过比较遗憾的是，这次试驾的重心只在场地，连一个减速带都没压过，所以关于总体城市道路驾驶的舒适性，以及静音油耗相关的表现暂不做评价。

       总体而言我对上汽荣威i6?MAX的场地驾驶表现是比较满意的。首先是动力的信心，在同级家轿里绝对属于表现优异的梯队，这对驾驶信心的提升有很大的帮助；而底盘的设定并没有因为动力好就设定得非常硬，而是允许极限驾驶的侧倾但保障驾驶的连贯性，不去硬碰运动型家轿的领域，在传统家轿领域，这台车的场地表现无论哪个环节都可算是领先水平。剩下的事情就很简单了，在家轿最关注的舒适静音层面发力，按照前期介绍的硬件设施来看，荣威i6?MAX在舒适性方面的表现应该也会有惊喜，后续等有机会了我们会安排测试。所以别看荣威i6?MAX看起来稳重大方，但日常道路驾驶，号称谁都不服的思域也不敢没事招惹他。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i6MAX新能源2021款5座落地需要多少钱？荣威i6MAX新能源裸车价

       9月16日，荣威i6?MAX正式上市，共推出2种动力7款车型，指导价10.98万-15.68万。新车在造型设计、颜色挑选、细节装饰、智能科技等方面极力迎合年轻人的喜好，动力上更是提供1.5T纯燃油和插电混动两种版本。

       3句话了解荣威i6?MAX

       1、荣威新“狮标”下的最新产品，为了与“R标”的车型相区分，其外观采用更为复杂的设计风格。

       2、将与RX5?PLUS、iMAX8一起组成荣威品牌年轻化发展的重要一环，代表荣威未来最新的设计方向。

       3、定位于紧凑型轿车，竞品锁定在吉利帝豪GL、比亚迪秦Pro等热门自主品牌车型以及丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等同价位区间主流合资车型。

       荣威i6?MAX有哪些值得关注的特点？

       首先是外观设计。作为新“狮标”的首款轿车，荣威i6?MAX的设计相当时尚，尤其是数字律动设计风格的荣麟纹理格栅，复杂的纹理让人印象深刻。而顶配车型还配有浅绿色的装饰和“R”标识，看起来会更加动感。

       新车共提供荣麟灰、青鸟蓝、赤焰红、宙光黑、银叶金、亮白等共6种配色可选，充分满足年轻人对于个性化的追求。

       整车长/宽/高分别为4722/1835/1464mm，车身侧面最显眼的是亮黑色的轮圈，再加上绿圈logo点缀，低调中带着一种“运动”的气息。

       尾部整体设计与前脸相呼应，不过无论形面、线条都没有前脸复杂，相反，其层次清晰、线条简单，立体感很好。

       其次是内饰布局。这款车的中控造型有非常明显的荣威家族风格，强调整体、环绕设计，其内部用料也很实在，无论是视觉效果还是手感都挺不错，精致、耐看。

       中控台中央是一块14.3寸的曲面大屏，内部搭载了最新的斑马智行VENUS系统，支持自然语音交互、白天/黑夜模式、车家互联、支付宝小程序等功能，年轻人很容易上手。

       这款车最有特点的是车顶有一块3平米的天幕，这在目前在售车型中并不常见，能为车内乘客带来非常通透的乘坐环境。另外，为保证车内静音舒适性，整车拥有6块双层夹胶玻璃。

       最后是动力方面。荣威i6?MAX拥有纯燃油、插电式混动两种动力形式，所有车型搭载的都是第二代蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW（173Ps），峰值扭矩275N·m。燃油版车型百公里加速8.1s，极速达到210km/h，百公里油耗为5.9L。

       混动版荣威ei6?MAX整套动力系统名为“3.0T绿色动力”，除了上面提到的发动机外还有100kW高功率电机以及10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，综合最大扭矩480N·m，百公里油耗1.1L，纯电模式下续航里程为70km。

       新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等，为更好的驾驶乐趣提供了不错的硬件基础。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i6MAX自动挡落地需要多少钱?

       家用车的主要市场在10-20万元间，但这并不代表对品质没要求，这对于品牌、厂商也是一个考验。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车长宽高4722/1835/1493mm，轴距2715mm。车侧给人一种非常流畅的感觉，线条的律动感得到了很好凸显。

       功能配置方面，荣威i6MAX新能源配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。另外，这款车还配备了自动驻车、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

       动力方面，荣威i6MAX新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为502km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，我们以荣威i6MAX新能源2021款EV500天幕旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为152800元，目前巴州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在160799元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要45840元才可落地，月供为3384元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       目前,荣威i6MAX2020款的官方指导价为109800元-125800元,我们以荣威i6MAX2020款300TGI自动爽酷天幕版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为119800元,目前武汉市最高有9000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为110800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在127635元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要33240元才可落地,月供为2461元。

       荣威i6MAX前脸呈现出年轻的设计风格，看起来更加有活力，搭配饰条，让整体的质感更加出众。

       荣威i6MAX2020款300TGI自动爽酷天幕版内饰风格非常年轻，配合银色饰板，整体设计很耐看。此外，这款车标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制等多项配置。

       动力方面,荣威i6MAX配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为127kw,峰值扭矩为275牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“荣威i6max”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“荣威i6max”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。